台湾离大陆最近距离多少公里

台湾离大陆最近距离多少公里

我们常常把台湾省称为宝岛，这是因为其丰富的物产。

春秋战国时期称台湾为“岛夷”； 秦朝称“瀛州”；三国时期称“夷洲”； 隋朝至元朝称“流求”。明朝中期以后民间对台湾的称呼很多，如“鸡笼”（指台湾北部）、“北港”（台湾西部沿海的通称）、“大员”、“台员”、“台窝湾”（指今台南安平地区附近），官方称为“东番”。

郑成功改称“东都”，后郑经改为“东宁”。清朝更名为“台湾”，并设置台湾府，隶属于福建省，这是台湾的正式定名。台湾地区在部分国际场合的代称为“中国台北”。

台湾省和大陆之间，隔着一条海峡，也正是因为这条海峡的存在，使两地之间的直接交流在很大程度上受到了一定的限制。

最近，常常有人说：台湾海峡平均仅有60米深。如果我们把其填满直通台湾多好！

对此，大家也都提出了较多的想法：有的人认为填平最好；有人认为可以建海底隧道；还有一部分人认为可以修建跨海大桥。

无论哪一个设想，也都体现了中华儿女对团员的期待。

依你看，三种想法，哪一个最好呢？

台湾海峡可以直接填平吗？

首先，海峡深度大约有60米，这就相当于20层楼那么高了。有地质专家说过，台湾海峡在一万两千多年前是和大陆链接的，但是由于地壳运动，造成了大陆与台湾在地理上分离。如今的台湾海峡海域宽阔，潮差大、流速急，如果简单粗暴地填平，无异于同自然规律做斗争，活埋了海洋生物。这使对生态环境也是一种破坏，

在历史上，小日子过得不错的日本就曾尝填海造陆，但是花费太大，成果太低。可见填海造陆也仅仅是一个不太科学的构想劳民伤财。

因此，填平台湾海峡是否可行，还有待专家论证。

那么，开挖海底隧道呢，是否可行？

如今世界上最长的海底隧道，是小日子过的不错的日本，他们有本州岛青森地区和北海道函馆之间的海底隧道——青函海底隧道。这条隧道长54公里，单单海底部分就长达23公里。当时建设这一隧道，花了几十年的时间。

建设海底隧道依然要考虑自然环境因素。比如台湾位于地震带，沿途复杂的地质结构，加大了海底隧道建设的施工难度。在资金方面也是天文数字。据专家预估，在台湾海峡建设海底隧道，成本会超过5000亿元。不过在台湾海峡建设海底隧道，目前来说是值得期待的。

能否在台湾海峡跨海搭桥？

我国被国际称为基建狂魔，建桥的水平不是一般的高。已经有专家综合考虑各方面因素，对海峡通道的建设，提出了北线、中线和南线方案。

不过跨海建造大桥的难度系数还是很高的。以港珠澳大桥为例，在大桥建设期间，中国科研人员在三地之间来回考察，反复钻研技术，做了大量的地下实验，渡过了种种难关，才将大桥建成通车。

而相比于港珠澳地区，台湾海峡的自然环境更加恶劣，也会面临很多困难。

以港珠澳大桥为例，海底隧道由30多个巨大的沉管单元组成，每个单元重达八万多吨，长约180米，宽37.95米，高11.4米。海底隧道的建设，在施工过程中，就充分考虑了水域压力和流速的问题。

不过，我们要相信，任何困难都打不倒智慧的中国人，北盘江大桥、港珠澳大桥、武汉长江大桥等，这些令世界瞩目的桥梁工程就是最好的见证。

所以，在台湾海峡搭建桥梁，在未来实现的可能性最大。

聚焦哥希望那一天尽早的到来！

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中国大陆离台湾的距离是多少

台湾到大陆最短处约130千米。

台湾海峡南通南海，南界为台湾岛南端猫鼻头与福建、广东两省海岸交界处连线，北界为台湾岛北端富贵角与平潭岛北端痒角连线。呈北东—南西走向，长约370千米。北窄南宽，北口宽约200千米，南口宽约410千米，最窄处在台湾岛白沙岬与福建海坛平潭岛之间，约130千米。

台湾位于中国大陆东南海域，东临太平洋，西隔台湾海峡与福建省相望，南界巴士海峡与菲律宾群岛相隔。台湾省由中国第一大岛台湾岛和周围属岛以及澎湖列岛两大岛群，共80余个岛屿所组成，总面积3.6万平方公里。

扩展资料

台湾是中国领土不可分割的一部分。1895年清政府以《马关条约》割让与日本。1945年中国人民抗日战争胜利后，中国政府重新恢复了台湾省的行政管理机构。1954年美国同台湾当局签订《共同防御条约》，造成台湾同祖国大陆分离的状况。

第二次世界大战期间的国际协定重新肯定了台湾是中国领土不可分割的一部分。

1943年12月1日，中、美、英三国共同签署的《开罗宣言》中规定：“日本所窃取于中国之领土，例如东北四省、台湾、澎湖群岛等，归还中华民国”。1945年7月26日，中、美、英三国，后又有苏联参加签署的《波茨坦公告》中：重申《开罗宣言》之条件必将实施。