西威

2022年9月6日消息，德赛西威智能驾驶事业部通过了ASPICE CL3(Automotive Spice Capability Level3)评估认证，ASPICE CL3作为车载软件行业的最高评级，代表企业已具备良好的项目管理能力，能将历史项目中所积累的经验应用在后续项目中，不断改善与提升和标准工作流程。[12]

2022年7月4日，哪吒汽车与德赛西威达成全面战略合作，双方将围绕智能座舱、智能驾驶、车身、软件、服务等领域展开全方位深度合作。据介绍，双方合作的首款量产车型——哪吒S将于2022年年内上市交付。哪吒S耀世版已于6月6日开启预售。[11]

德赛西威

2019年8月荣获全国质量奖??。

2019年4月设立上海研发分部。?

2019 年3月收购德国天线技术公司ATBB??。

2018年11月德赛西威智能网联惠南工业园正式开工??。

2018年9月德赛西威学院成立。?

2018年6月首次对外亮相自主研发的L3级别自动驾驶系统??。

2018年4月德赛西威成都研发分部在成都高新区孵化园正式揭牌??。

2018年4月惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司成立??。

2018年3月德赛西威参股成立国家级智能网联汽车创新中心——国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司?

2017年12月德赛西威正式在深交所挂牌上市，登陆中小板?

2016年8月德赛西威二期厂房、新实验室投入使用??。

2015年7月德赛西威启航工业4.0战略??。

2015年6月变更为股份有限公司，公司更名为“惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司”。?

2013年5月德赛西威汽车电子日本有限公司成立。

2012年11月德赛西威研发大楼正式启用。

2012年9月惠州市德赛西威汽车电子有限公司前期研发·南京正式成立

2012年4月事业部首家海外分公司——德赛西威汽车电子新加坡有限公司

2012年2月德赛西威汽车电子欧洲有限公司成立

2010年德赛集团成功收购公司外方股份，公司正式更名为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”

2007年12月大陆集团(ContinentalAG)收购西门子威迪欧全球业务，大陆集团和德赛集团就股权问题开始谈判

2005年迁入位于惠州仲恺高新技术开发区的新工厂。?

2004年德赛西门子VDO工业园奠基，工业园总面积达到100,000平方米。?

2002年公司更名为西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司。

2001年西门子收购曼内思曼威迪欧，中欧成为西门子威迪欧和德赛集团的合资企业。

2000年匈牙利工厂关闭，将所有产品转入中欧。

1999年曼内思曼威迪欧收购香港金山的股份，从而使中欧成为曼内思曼威迪欧和德赛集团的合资企业；新加坡工厂关闭，将所有产品转移至中欧生产??。

1998年曼内思曼威迪欧收购飞利浦汽车音响系统，公司成为曼内思曼威迪欧的合资企业。

1993年国内首个获得ISO9001质量认证的汽车电子企业之一??。

1992建立针对国内市场的产品开发部门，形成自主开发能力。

1989年成为一汽”奥迪“的配套供应商，标志中欧正式走向内销市场??。

1986年中欧电子工业有限公司成立????。[10]

研发历程

2014年

德赛西威全国首发三维全景环视系统

德赛西威与业内优秀用户界面设计公司Rightware公司签署战略合作协议，成为该公司KANZIUI设计软件在国内汽车行业的唯一代理商，并推出新一代UI系统。

德赛西威推出第二代空气净化器——空净宝

2013年

德赛西威发布第三代车载显示屏“清触”系列，成为我国率先实现车载红外触摸显示屏产品化的汽车电子企业。

2012年

德赛西威发布新一代车联网应用系统SiViLINK。

集成了CAN总线、陀螺仪+重力加速计+车速信号的惯性导航、负离子发生器等高科技智能技术的一体化健康导航SiViBREATH

2011年

北斗&GPS双模高精度组合惯导系统

自主研发的“音乐e栈”，为国内首创车载音乐服务系统

《基于GPS语音导航技术的车载音频处理装置》荣获“中国专利金奖”的最高荣誉。

2010年

自主研发车载Telematics（智能远程信息服务）系统解决方案和EICC高效人机交互系统，成为国内这两个领域首家从系统设计到专业制造一体化的自主企业

2009年

首款自主研发的组合仪表产品面市

2006年

首款自主研发车载DVD导航面世。

2005年

首款自主研发的空调控制器产品面市

开发首款储存式CD的汽车音响

2004年

开发首款CAN-BUS总线CD机

1999年

开发首款K-BUS总线汽车收放机

1989年

成为一汽”奥迪“的配套供应商，标志中欧正式走向内销市场

研究开发

德赛西威率先于1992年成立技术研发中心，进行汽车电子系统的自主研发。超过27年的研发与实践，已自主掌握包括车载信息娱乐系统、汽车总线、导航引擎及软件、全自动空调控制器算法、驾驶信息显示系统、显示系统、车身控制模块以及安全驾驶辅助系统、车联网产品与服务等多项关键核心技术，并获得数百项国家专利，确保公司的技术优势大大领先于同行。目前，惠州、南京、成都、上海以及新加坡研发中心共1900余人的研发队伍，提供专业可靠的解决方案和服务，满足客户在智能网联化的多元化需求。公司经过多年研发实践，自主掌握包括车载以太网开发技术、研发基于WinCE、Linux和Android、QNX的车载信息娱乐设备车载电子操作系统设计技术、单芯片多系统处理、驾驶信息应用算法、感知技术等核心技术。?

德赛西威拥有30多年汽车电子产品制造经验，制造工艺覆盖汽车电子产品生产全流程。德赛西威已具备了液晶显示模组（LCM）、摄像头、电子助力转向控制单元、毫米波雷达等汽车安全件的全自动生产工艺和制造能力。德赛西威逐步达成数字化制造和工业4.0的发展目标。?

德赛西威分阶段在工厂全面实施智能制造信息化管理系统，逐步完成QMS、PLM、IWMS、MES等系统的实施和融合，打破信息系统“孤岛”，实现信息共享，智能制造的实施提升了公司的整体运营效率，提升了企业产品制造在质量、成本、交期、效率等关键环节的竞争力，同时帮助到企业对生产进行透明化、数字化管理。

产品布局

继家、办公室之后，车辆成为人类所处时间最长的第三个空间，德赛西威基于这样一个理念，对这个“第三空间”进行了对应的产品和服务的布局：智能驾驶舱、智能驾驶、网联服务?，为客户提供更加专业、整体的解决方案。

智能驾驶：德赛西威主要基于场景来开发自动驾驶产品及技术，在低速泊车领域：产品涵盖从半自动、全自动、遥控泊车到代客泊车技术研究；在高速自动驾驶领域：产品涵盖从L1的ACC/AEB等、L2的领航辅助系统等，到L3的高速自动驾驶、特定区域自动驾驶和低速拥堵自动驾驶等，技术方面在L4的感知、融合、规划、决策、控制等方面进行了长远的布局以及规划，投入涵盖了2017到2023年。始终坚持“车随心动、智行无忧”。?

网联服务：基于车载设备的销售“埋点”的深度发掘以及互联，提炼出有价值的数据。有自己的服务平台，重点开发远程软件升级、信息安全、大数据的应用等，为智能出行提供解决方案。产品定位在可拆售的定制化服务，通过给第三空间赋能，提供增值服务。?

德赛西威是国内最早荣获ISO/TS16949汽车行业专业质量管理体系认证、ISO14001和OHSAS18001环境、职业健康安全管理体系认证和福特Q1证书的汽车电子企业之一。德赛西威按国家标准成立产品实验中心，已得到大众、通用、福特等跨国车企的认可，并在2007年获得ISO/IEC17025:2005认定，是国内汽车电子行业中领先的国家级实验中心。?

实验室配备符合国家及欧美标准的EMC电磁辐射与辐射抗扰性试验室等世界先进的实验设备。德赛西威出品的每一款产品都在实验室经过诸如EMC电磁辐射与抗干扰性、EMI测试、三轴振动、灯光和波长、按键耐久性测试、高低温测试等150项测试。除此之外，德赛西威还对产品进行路试实验。截止目前，路试总里程已超过60万公里，收集到的数据量已超过35GB。这些苛刻的实验标准确保德赛西威的产品完全符合“车规级”标准，与整车厂家同步形成的质量意识与质量管理体系，也保证了德赛西威在前装及后装市场上汽车电子产品的高品质。?

德赛西威于1992年成立研发中心，是国内率先从事汽车音响专业自主研发的大型高新技术企业之一。近30年来，德赛西威一直秉承“科技创新”的宗旨，经过多年的研发实践及与各大院校、研发机构等的合作开发，已掌握包括汽车总线技术、导航引擎及软件、智能语音交互技术、全自动空调控制器及组合仪表的算法、红外触控技术、主动安全驾驶技术等多项关键核心技术，并获得近400项国家专利。

产品类别

德赛西威是世界主流汽车厂商的合作伙伴以及中国最大的汽车电子产品设计和制造商之一，配套客户覆盖欧、美、日、韩、自主品牌等大、中型汽车制造厂商，已成为全球超过60家整车厂包括大众、通用、标致雪铁龙、马自达等的指名配套商。产品涵盖车载信息娱乐系统、车载空调控制器系列、车载组合仪表、车身电子控制单元以及车用显示系统等等，广泛应用于乘用车、商用车、工程机械等领域。

为广大车主提供的具体产品见下列列表：

大众系列产品

大众全系带低速总线车型：NAV518，NAV263、SV2311A,可以适配高尔夫、速腾、迈腾、CC、途观、途安、帕萨特、朗逸等大众带低速CAN总线类型车型；

大众全系不带CAN总线车型：NAV210，可以适配高尔夫、宝来、朗逸、PoLo等大众不带CAN类型车型；

大众带高速CAN车型：SV2312，可以适配2014款新捷达、2014款新宝来、2014款新桑塔纳等高速CAN车型，同时可以适配高尔夫、朗逸、PoLo等大众不带CAN类型低配车型；

大众全新MQB平台车型：NAV286（红外屏+超薄机芯），NAV287，SV2317，可以适配2014款全新高尔夫车型；

斯柯达全系带低速总线车型：NAV290、NAV293、SV2313，可以适配晶锐、昕锐、明锐、速派、野帝等斯柯达带低速CAN总线类型车型

斯柯达全新MQB平台车型：NAV288，可以适配全新斯柯达明锐车型；

12款新途锐：NAV280H；

通用系列全新新君威：NAV751，NAV752，SV7311，SV7312分别适配原车咖啡色内饰和黑色内饰

科鲁兹：NAV720GGID显示屏、NAV720TTID显示屏、SV7301，SV7302；

英朗：NAV722GGID显示屏、NAV722TTID显示屏，SV7303，SV7304；

全新君越：NAV750，SV7313；

迈锐宝：NAV718低配车型，NAV721高配车型

福特系列

2013款新福克斯：NAV310，SV3300；

东风标致/雪铁龙系列

2013款标致408：NAV423

标致308：NAV440浅色内饰、NAV440A深色内饰

2013款世嘉：NAV421RD9、NAV422RD43/RD45

奔驰系列

BenzC200:NAV902，NAV902S；

GLK300：NAV903；

产品优势

1、前装开发实力，完全兼容整车协议

德赛西威在与整车及各个独立汽车部件的兼容性上始终占有明显优势。完全的兼容不仅意味着德赛西威的故障率始终保持在一个较低的水平，同时也保证了德赛西威产品与原车部件的协调运行。

2、真正的导航——陀螺仪、重力计

符合欧洲汽车标准的德赛西威导航产品加入陀螺仪的重力加速度计，意味着可以保证在无GPS信号的情况下，仍然保持约30分钟左右的精准导航，或在高架桥的行驶中，清楚地分辨车辆所在位置。

3、空调控制器：核心控制算法，创造更舒适车环境

超过60万公里的路试和标定，35G标定数据的分析与收集(此数据包括导航路试)。优秀的自动控制算法，将保证车内始终如一的舒适环境。

4、安全、可靠、智能化的组合仪表

拥有数十位具备丰富组合仪表开发经验的技术专家，仪表产品平台覆盖传统步进电机式仪表（支持段码、点阵、TFT屏）、全液晶虚拟仪表、工程机械和商用车仪表。

拥有先进的防水、防尘、抗震、抗压、耐刮设计和电源管理及EMC设计能力，自主核心的精确燃油算法和步进电机处理策略，HMI图形图像处理。

确保行车信息安全、可靠、智能、完美呈现。

5.车用显示系统

德赛西威车用显示系统事业部专注于车用显示系统，车用显示模组，车用红外触摸屏等车用显示终端相关产品的开发和生产，核心技术团队在车用显示领域拥有世界领先的技术和十多年的专业经验积累。同时拥有TFT显示模组生产线，红外触摸屏生产线，和显示系统组装生产线，在世界同类汽车电子企业中拥有最长的生产制造流程。这种独创的业务模式，保证了车用显示系统产品在技术，成本和质量上世界领先的竞争优势。

6、原装质感，改装不留遗憾

源于原装平台研发的德赛西威产品，无论是按键陷下的触摸感，还是按下后的反作用力，其手感都做到完全媲美原车收音机。并且使用德赛西威产品改装后的系统与车内其他部件灯光完全相同，真正实现车载导航信息娱乐系统的“专车专用”。

7、完美音效，更了解汽车设计

德赛西威丰富的前装配套经验，了解汽车结构对音效曲线的要求，能做出和原车结合得非常完美的音效曲线，可以保证改装后高质量的音质。

8、完善的售后服务保障

早在2009年德赛西威就率先在汽车电子领域提出了“两年/六万公里”这一同整车售后服务的概念，将整个行业售后服务的标准拔高。对质量的严格把控是德赛西威的信心之源。

9.国内首屈一指——电磁兼容性（EMC）能力

电磁兼容性包括电磁干扰（EMI）和电磁干扰（EMC）。

电磁干扰是指设备在运行过程中对环境产生的电磁干扰，包括传导干扰和辐射干扰，可能影响其他设备的正常工作。电磁抗干扰就是指电子设备对所在环境中存在的电磁干扰所具有的抗干扰能力，而这往往是很多厂家和消费者忽略的问题。

德赛西威拥有符合欧美标准的EMC电磁辐射抗干扰性实验室等世界领先设备，是目前我国同行中实验能力最强的实验中心之一，其产品经过严格车轨级的电子产品辐射和传导抗干扰测试，有力确保车主可以随心所欲使用各种电子产品，而不会出现任何电磁干扰问题。

财务数据

2021年4月，德赛西威发布年报，2020年归母净利润5.18亿元，同比增长77.36%；营业收入67.99亿元，同比增长27.39德赛西威前身是由飞利浦汽车音响、香港金山、惠州市工业发展总公司(德赛集团前身)于1986年成立的中欧电子工业有限公司。2010年3月德赛集团收购西门子VDO的全部股份，公司正式更名为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。在外资控股期间，德赛西威通过与飞利浦、曼内斯曼以及西门子的合作，使品质与世界品质一脉相承。由合资变自主，德赛西威已经占据汽车前装市场10%以上的市场份额的领先位置，多媒体导航产品在汽车原厂前装中高端市场占有率始终保持国内第一的领先地位，成为中国汽车电子产业的领先者和前装市场的领导者。

2020年7月8日至7月21日，德赛西威获得海外机构调研。

愿景

高效创新，提供专业价值，成为全球汽车产业的首选合作伙伴

德赛西威

使命

为客户提供创新、智能、有竞争力的汽车电子产品和服务

核心价值观

勤勉诚信

开放共享

创新高效[4]

品牌理念

德赛西威

秉承专业自主技术，为用户提供尽善尽美的愉悦驾驶享受。准则

增强客户实力

客户是我们成功的关键所在。我们与客户分享经验并提供全方位的解决方案，助其马到成功。

创新塑造未来

时刻创新是我们的活力源泉。我们将梦想成功地转化为新的科技与产品，借助创新与经验引领潮流。

提升公司价值?

以多元化的产品及业务组合为支撑，实现有盈利的可持续发展，追求完美卓越。

成就员工梦想

广大员工是我们的成功基石。我们公司的文化体现出了积极坚韧，公开透明，互相尊重的特色，同时鼓励员工与公司共同成长，以主人翁精神成就我们共同的事业.

承担社会责任

我们通过献计献策，科研开发，积极参与推动社会发展的进程。我们遵从统一的核心价值观，恪守企业公民之职责，并致力于环境的改善。无论是对待员工，合作伙伴，还是公司股东，我们都秉承诚实正直的道德准则。

凭借全球一流的技术研发中心，一流的经营管理团队以及一流的产品品质，德赛西威先后荣获政府、行业、车厂客户授予的多项殊荣。具体荣誉如下：

德赛西威荣誉

2021年

2021年1月，荣登2020中国上市公司500强榜单，位列第417位。

2020年

2020年12月28日，荣登2020中国制造业上市公司价值500强榜，排名第412位。[3]

2013年

广汽乘用车第五届供应商大会“十佳供应商”

2013年度长安马自达优秀商务合作供应商

2013年度力帆汽车供应商大会“质量贡献奖”

奇瑞汽车2014商务年会“卓越开发表现奖”

中国好T企业贡献奖

《新营销》杂志2013年中国营销标杆企业奖

2013中国财经峰会最佳企业品牌形象奖

2013中国汽车零部件企业百强榜

2012-2013年度中国消费电子行业总评榜汽车电子领先品牌

全国百家优秀汽车零部件供应商“优秀电子、电器供应商”

德赛西威SVAUTO荣获2013年消费者金口碑奖车载影音导航品牌前五强

德赛西威SVAUTO荣获2013年消费者信赖十大影音导航品牌

德赛西威NAV262荣获《汽车杂志》2014年度推荐产品

2012年

德赛西威荣获海马轿车2014年度质量奖

一汽-大众“十佳供应商”

广州汽车集团2012年度“产品开发优秀奖”

上海通用东岳物流计划2012年度“优秀供应商奖”

德赛西威荣获“奇瑞汽车2012年度优秀供应商”

2012昌河汽车、昌河铃木产品开发“优秀供应商”

2012年度卫星应用十佳优质产品供应商奖

2012年度优秀汽车电子、电器供应商称号

第二届车载信息服务产业年会“车联先进单位”

中国汽车电子电器电机行业十强企业

SiViLINK荣膺“2012年汽车影音行业科技创新奖”

BVS全景泊车系统获2011年广东省高新技术产品

汽车影音网2012年度科技创新奖

360汽车网2012年消费者满意品牌

首届财富金字塔奖十大车机金牌供应商

首届财富金字塔奖十大最具品牌价值奖

首届财富金字塔奖十大消费者口碑奖

首届财富金字塔奖十大电子创新技术奖

格兰彼治中国汽车后市场行业年度总评榜“年度平台应用奖”

2011年

一汽-大众“优秀开发奖”

重庆力帆“技术贡献奖”

上海通用“供应链保障奖”

东南汽车“新车型设计优秀奖”

一汽法雷奥“优秀供应商”

中国专利奖金奖

第八届百家优秀汽车零部件供应商

国家火炬计划重点高新技术企业

中国汽车行业臻选最佳客户满意度奖

中国嵌入式技术创新应用企业

中国十大优秀嵌入式系统创新解决方案

中国汽车影音网“营销创新奖之优秀品质”

“音乐e栈”2011广东省企业创新记录奖

“新一代科鲁兹导航”《汽车杂志》2012年度推荐产品奖

2010年

一汽-大众“十佳供应商”

奇瑞汽车“最佳协助供应商”

神龙汽车“突出贡献奖”

上海汽车“优秀开发供应商”

2009年

上海大众“供应商入围奖”

奇瑞汽车“核心供应商奖”

吉利汽车“优秀供应商奖”

华晨汽车“供应商质量奖”

一汽-大众“十佳优秀供应商”

2008年

奇瑞汽车“核心供应商”

奇瑞汽车“最佳协助供应商”

一汽-大众“优秀开发奖”

中国重汽“优质产品”

2007年

奇瑞汽车“核心供应商”、“优秀供应商”

上汽通用五菱“合格供应商”

上海通用开拓创新奖

福特“Q1”

2006

一汽-大众“优秀国产化供应商奖”、“十佳供应商”

上海通用“JDPower质量奖”、|零部件质量改进优胜奖”

西门子威迪欧中国区域“最佳质量改善奖”

奇瑞“特别支持奖”

2005年

一汽-大众“质量奖”和“优秀国产化供应商奖”

上海通用“最佳供应商大奖”

上海大众“优秀供应商金奖”

2004年

上海大众“优秀供应商银奖”

2003年

上海通用“优秀供应商”

江淮瑞风“优秀供应商”

2002

上海大众“供应商金奖”

上海通用“优秀供应商”

金杯通用“优秀供应商”

一汽-大众“A级供应商”

2001年

上海大众“A级供应商”

神龙汽车“最佳供应商”

2000年

一汽-大众“最佳供应商”

1998神龙汽车“A级供应商”

1997上海大众、一汽-大众“A级供应商”

1996飞利浦汽车系统“最佳销售奖”

广东省外经贸委“高新技术企业”

1991黄埔海关“双优”和“值得信赖企业”

1989获准“中国机电产品出口许可”

1988进入中国“电子百强”[1]