ignis

外观小巧个性/4月开售 新款铃木IGNIS官图发布

日前，铃木官方正式发布新款IGNIS（英格尼斯）。据悉，新车将于今年4月份率先在英国正式上市发售。新车外观针对现款车型进行了小幅调整，动力上搭载1.2L自然吸气发动机并且提供混动版本车型。目前在售的铃木IGNIS为第二代车型，发布于2015年东京车展，至今已有将近5年的时间。本次发布的依旧是小改款车型，新车的外观造型整体与现款车型一致，还是小巧可爱。细节方面，新车全新样式的“四孔式”进气格栅搭配银色前保险杠，看起来更精致。此外，新款IGNIS对前包围也进行了重新设计，其增加了银色套件，同时车尾也换上了与车身同色的全新样式后保险杠与前包围形成呼应。内饰的设计极具年轻化，大量采用了圆形元素，空调出风口、门拉手等等，都是圆的，银色元素的装饰，更加的符合年轻人的审美。动力上，新车将搭载升级的1.2L自然吸气发动机，使用进气歧管与缸内直喷混合喷射的供油方式，且CVT变速箱也经过重新调教，整体输出更强劲，燃油经济性也有所提升。此外，该车还将提供混合动力车型，进一步满足城市通勤的使用需求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

词根为火的单词？或者火fire的拉丁文怎么说?

“火”在拉丁语中有很多种说法，列举如下。至于用哪一个合适，必须看具体的上下文。


ignis, ignis m. 火，明亮；热情，激情；
fax, facis f. 火炬，火把，火；爱火；痛苦；
ardor, ardoris m. 火，火焰，热烈；明亮，闪光，闪烁；灼热，爱，强烈；
aestus, aestus m. 激动，激情，火热；愤怒，沸腾；热，火；海潮；
incendium, incendi(i) n. 大火；热烈；炙热，激情。

时尚外观/4月发售 新款铃木IGNIS官图发布

日前，铃木官方正式发布新款IGNIS（英格尼斯）官图。新车在外观上进行小幅调整，动力上搭载了一台1.2L自然吸气发动机。该车将在4月率先在英国发售。外观方面，新车与现款车型基本保持了一致，只是在前包围处进行了调整，采用了类似四孔式进气口，非常呆萌可爱。外观颜色上也新增加了三种配色分别为，象牙珍珠色，拉什黄和卡其珍珠色。此外该车后包围也升级为了与车身同色的饰板。内饰方面，新车整体非常简洁，实用性大大增加。同时该车增配了重新设计的仪表盘和中控液晶屏幕，整体氛围非常舒服。动力方面，新车将搭载一台经过重新调校的1.2L自然吸气发动机，使用进气歧管与缸内直喷混合喷射的供油方式，且CVT变速箱也经过重新调教，整体输出更强劲，燃油经济性也有所提升。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铃木汽车怎么样

对于铃木这个品牌，很多人会对它的摩托车产品更有印象，不过铃木作为日本历史比较悠久的制造商，还是有很多人热衷去购买铃木汽车的，甚至有的人还说开铃木的都是懂车的。那么我们来了解一下为什么懂车的人开铃木？铃木汽车的质量又怎么样呢？首先我们还是来简单了解一下铃木品牌的发展。铃木成立于1920年，当然和很多汽车制造商一样，铃木在一开始也不是生产汽车和摩托车的，而是生产纺织机。最终在纺织机产业的基础下，铃木从欧洲进口小型汽车，并对其进行系统的研究。不久开始尝试生产动力机械，并为以后的机械开发奠定了基石。1952年，铃木正式推出了摩托车产品，第一款摩托车在今天看来明显是在自行车装上风冷单杠发动机而来。不过正是这种廉价的交通工具成为当时日本普通能负担得起的产品。1954年，铃木汽车公司正式成立，次年便推出了第一款汽车产品suzulight。它是日本轻自动车先驱，采用前置前驱的布局。回到现在，铃木被人们熟知源自一款车型——奥拓。从1979年诞生到今天已经有将近40年的历史，到目前为止最新的是第八代车型。上世纪90年代初期，我国有四家军工企业同时生产基于第二代奥拓进行本土化的车型，有意思的是第二代奥拓在日本已于1988年停产了。到了2006年，奥拓因为无法达到国III排放标准，因此退出了北京市场，时隔多年之后，全新一代奥拓再次以国产的身份出现在公众面前，不过这次生产的是基于第七代奥拓衍生出的国际版车型。如今奥拓已经来到第八代，不过目前来看第八代奥拓是无缘中国市场，而国内市场的铃木奥拓换代后将统一采用“Celerio”名称。动力搭载1.0L发动机，匹配使用5挡手动或者4挡自动变速箱，售价4.18万-6.19万。1993年，铃木与长安汽车达成合作协议，投资建成长安铃木。不过在21世纪初的那段时间，长安与铃木以及昌河之间出现了很大的矛盾，不过最终在2013年左右是得到处理，国内铃木也是重新得到了焕发的机会。如今长安铃木在售车型有维特拉、奥拓、雨燕、骁途、启悦等车型。2017年全年销量仅有86513辆，年环比下降26%，其中销量冠军是维特拉。维特拉定位小型SUV，虽然看起来有点小，但是小巧而硬派的风格还是得到了传承。提供1.4T和1.6L两种排量发动机，与其搭配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。售价在9.98万-15.98万。可以看到，即使铃木有意想恢复当年在国内的巅峰，但是仅仅依靠如今这几款SUV是不够的，产品过于单一是造成长安铃木销量低迷的主要原因之一。长安汽车质量怎么样？从行业总体质量排名来看，长安铃木是刚好达到行业总体水平的。这样看来，铃木的车还是可以的。为什么懂车的人开铃木？这是因为铃木价格耐用、性价比高、油耗经济性不错。既然这样铃木在中国为什么还是打的一手烂牌，首先是长安汽车引入问题，引入车辆都是小型车或者是微型车，可是没想到国内的发展是这么快，如今的消费者追求大、豪华、面子，可是铃木都没有做到。加上营销策略，现在还有多数人能从日系车中说出铃木这个品牌，真的不多，品牌在消费者心中的地位很重要，如果连新车都很少进行宣传，那么真的没有人会知道铃木这个品牌。

汽车上的SUZUKI是什么意思？

铃木株式会社创立于1920年，当时的名称叫做“铃木式纺织机株式会社”，而后一直稳步发展扩大至今。五十年代初，从最初推出的助力车Power Free”号，之后的125cc摩托车“Colleda”号，到作为现代汽车革命先驱登场的微型汽车“Suzulight”，无一不是充分运用了当时最先进技术的划时代产品。特别在微型汽车领域，自1973年以来，以“ALTO”与“WAGONR”等最畅销产品为代表的SUZUKI牌微型汽车，在33年间，一直独占日本国内销售量的首位。 　　今天，铃木以汽车、摩托车、舷外机、各种住宅等产品为主，伴随着人们的生活稳步前进。铃木不仅在日本国内深受欢迎，在世界范围内，也受到各国人民的欢迎和喜爱。 　　八十年代初，在日本汽车摩托车制造厂家中，铃木率先在中国开展了汽车摩托车的生产。现在，铃木以合资公司为中心，本着“站在用户的立场，生产有价值的产品的宗旨”，倾力打造满足中国用户需求的各种汽车和摩托车。我们将与在中国及在全球受到厚爱并值得信赖的S标志在一起，继往开来，不断向前迈进。