成都第三绕城高速
成都三绕经过中江哪些地方
成都第三绕城高速公路中江段起于富兴新中界,经富兴(会棚)、集凤(隆兴)、南华、南山、辑庆(中兴)、玉兴、龙台(龙安)、清河、太平、双龙、永兴,止于永兴金堂界。中江段设有隆兴互通、中江西互通、龙台互通、永兴互通和中兴枢纽互通成都第三绕城高速公路,又称为成都经济区环线高速公路,全长437.7公里,2014年9月3日正式开建,预计2020年建成运营。成都第三绕城高速公路全线经过彭山、简阳、中江、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃,再连接蒲江,串联起整个成都经济区;该段高速公路修成通车后,从简阳开车到蒲江,全程只需 1个多小时;高速也方便彭山、眉山、仁寿等地居民的出行,沿线居民去雅安、乐山、内江等地可节省更多时间。
g4213的13是什么意思
红安,湖北省黄冈市下辖县,这里素来以名人辈出而出名,历史上出现过许多担任重要职务的将军。同时这里的自然资源,如中药材植物资源,萤石和花岗石等矿产资源丰富。而红色旅游是这里的一张响亮名片,也是该地的主打旅游特色。著名的景点有黄麻起义和鄂豫皖苏区革命烈士陵园,天台山,李先念故居纪念园,七里坪镇长胜街景区,陡山吴氏祠,金沙湖国家湿地公园,红安将军文化影视城等。2018年端午期间,共接待游客9.72万人次,实现综合旅游收入0.5986亿元,同比分别增长21.65%和22.16%。【摘要】
g4213的13是什么意思【提问】
亲下午号:g4213的13是 站点的意思。【回答】
相关资料:编号为G4213,它是一条跨越湖北和陕西的高速通道,沿途经过的城市有麻城,红安,大悟,广水,随州,宜城,南漳,保康,房县,竹山,竹溪,平利,安康。部分路段已开通通车,据网上消息,全线开通将在今年。【回答】
红安,湖北省黄冈市下辖县,这里素来以名人辈出而出名,历史上出现过许多担任重要职务的将军。同时这里的自然资源,如中药材植物资源,萤石和花岗石等矿产资源丰富。而红色旅游是这里的一张响亮名片,也是该地的主打旅游特色。著名的景点有黄麻起义和鄂豫皖苏区革命烈士陵园,天台山,李先念故居纪念园,七里坪镇长胜街景区,陡山吴氏祠,金沙湖国家湿地公园,红安将军文化影视城等。2018年端午期间,共接待游客9.72万人次,实现综合旅游收入0.5986亿元,同比分别增长21.65%和22.16%。【回答】
成都绕城全长多少公里?
成都第一绕城高速公路(G4201),全长85公里。成都三环路全长50.89公里。成都第一绕城高速公路为双向六车道, 2007年8月,成都市规划展厅的控规图上,已被标识为成都市四环路。成都第一绕城高速公路是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分,与成都各条高速、主要干道都有互通立交相通。成都三环路为双向14车道,依次经过金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、龙泉驿区、成华区,沿线各区为成都市中心城区。2007年12月1日零时起,成都籍已缴纳“五路一桥”年费的川A牌照车辆通行绕城高速公路时,由“五路一桥管理处”统筹缴纳通行费,其他车辆通行绕城高速公路收费方式不变。成都三环路作为成都市城区重要快速通道,四条主车道中,左边三条最高时速100km,右边一条80KM,辅道共3条车道,最高时速60千米。
成都绕城全长多少公里?
成都绕城高速公路全长85km。成都绕城高速公路全长85千米,双向六车道,是成都环状+放射形公路网的重要组成部分之一,半免费状态,2007年12月1日零时起成都籍已缴纳五路一桥年费的川A牌照车辆通行成都绕城高速时,将由五路一桥管理处统筹缴纳车辆通行费,车主全额免单,但仍要执行进站领卡出站刷卡制度。除不缴纳绕城高速公路通行费外,也不缴纳绕城高速公路环线内放射型高速公路起点至绕城高速公路间的通行费,环内放射型高速公路通行费由车主自行缴纳;已缴纳“五路一桥”年费的川A牌照货运车辆超载超限部分的通行费,按照计重收费的相关规定由车主自行缴纳。成都绕城历史沿革2017年3月16日,拟命环路方案在成都民政局网和成都区划地名网上进行公示征求意见。5月25日,成都市人民政府关于同意部分环路命名方案的批复,文号:成府函〔2017〕89号正式命名为“四环路”。本次修订采用与联络线相一致的编号方式,对管理部门认定的绕城环线(含直辖市、省会城市、计划单列市以及管理部门认定可设置国家高速城市绕城环线的城市)进行梳理,按主线前进方向顺序统一编号,其余地级城市绕城环线为省级高速公路,成都市绕城高速公路编号为国家高速G4202 。
成都三绕全长多少公里?
成都三绕一般指成都经济区环线高速公路。成都经济区环线高速公路S4203(俗称“成都第三绕城高速公路”)全长437.7公里。成都经济区环线高速公路,编号为SA3,全长437.7公里,为双向六车道,最高时速设计为120公里。沿顺时针方向环行,分为西北东南四个工程段。该高速公路将经过蒲江县、东坡区、彭山区、仁寿县、简阳市、金堂县、中江县、旌阳区、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑县、邛崃市再接蒲江县,串联整个成都经济区。重要意义:成都经济区环线高速公路的建设完善中国西部综合交通枢纽,引导城市空间和产业合理布局,并极大地促进了成都大都市区的经济发展,同时对确立成都作为西部综合交通枢纽龙头起到十分重要的积极作用——完善了成都的交通路网,跨区连县,有利于成都在都市区的基础上打造都市圈。成都经济区环线高速公路还有利于成都经济区的发展,打造成德眉经济走廊,带动成都周边的城市发展,让成都经济区能辐射至绵阳、乐山等城市。
成都三绕多少公里
成都三绕全长437.7公里。成都三绕也叫做成都经济区环线高速公路,编号为SA3,全长437.7公里,为双向6车道,最高时速设计为120公里。沿顺时针方向环行,分为西北东南四个工程段。 该高速公路将经过蒲江县、彭山区、仁寿县、简阳市、金堂县、中江县、旌阳区、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑县、邛崃市再接蒲江县,串联整个成都经济区。扩展资料:成都三绕蒲江至都江堰段在全省路网中居重要地位,路线起于蒲江县东侧,接成雅高速公路,对接成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段,经邛崃市、大邑县、崇州市,止于都江堰市南侧,与都汶高速公路相接,全长约101公里。该路段采用双向6车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度33.5米,桥隧比38.4%。估算投资约173亿元,平均每公里1.71亿元,建设工期3年。成都经济区环线高速公路的建设完善中国西部综合交通枢纽,引导城市空间和产业合理布局,并极大地促进了成都大都市区的经济发展,同时对确立成都作为西部综合交通枢纽龙头起到十分重要的积极作用——完善了成都的交通路网,跨区连县,有利于成都在都市区的基础上打造都市圈。参考资料来源:百度百科—成都第三绕城高速公路
成都第三绕城高速的建设情况
1、整体建设情况2012年4月,从公示内容上获悉,经过大邑的成都经济区环线高速(成都第三绕城高速)已经初步规划了推荐线路,近日已经开始进行 环境影响评价第一次公示。公众可通过网站提交、向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。公示中介绍,项目推荐线是以G76资阳市简阳市新市镇土桥村节点为起点的全线贯通方案。该路线方案起于资阳市简阳市新市镇土桥村,止于都汶高速与成灌高速交叉处。路线主要控制点为:简阳、镇金、仁寿(文宫)、彭山、眉山(东坡)、蒲江(天华)、邛崃、大邑、崇州、都江堰,与成都经济区环线高速都江堰-德阳-简阳段对接,并与G76形成十字枢纽互通。2、大邑段走向成都经济区环线高速公路西半环为简阳至蒲江至都江堰段,路线全长211.680KM,预计项目总投资1200000万元。此条高速高路根据推荐线A线来看,将经邛崃市境内卧龙镇,上跨国道318线,经马湖营、杨坝、茶园后北上进入大邑县金星乡,然后一路向北出大邑县至崇州市怀远镇。按照所覆盖的地区来看,目前未有高速路覆盖的大邑县金星乡交通环境将有较大改善。从邛崃市茶园至大邑县金星乡这段直线距离大概20KM左右,若按照线路最短原则,沿途将经过大邑县敦义乡以及鹤鸣乡。 3、都江堰-简阳段走向成都经济区环线高速公路都江堰-德阳-简阳段起点为都江堰境内都汶高速公路与成灌高速公路交叉点,途经彭州市、什邡市、德阳市(旌阳区)、中江县、金堂县、简阳市,终点为简阳境内江源镇附近的成渝高速公路,与简阳-蒲江-都江堰段共同构成成都经济区环线高速公路。该段高速主线全长205.951公里,桥隧占路线总长35.48%。其中各区(市、县)里程分别是:都江堰市约14公里,彭州市约28公里,什邡市约23公里,旌阳区约35公里,中江县约45公里,金堂县约25公里,简阳市约30公里。另外,该线还设置了绵竹延伸线,全长19.812公里,总投资估算14.86亿元;本项目主线和绵竹延伸线合计总投资223.55亿元。该高速的建设,将成都经济区核心区与周边城市间的多条放射状道路串联起来,大大增强了成都经济区各城市间的横向连接,缩短了沿线各区域间的交通往来时间,使得成都、德阳、资阳三市的城市和产业发展空间得到延伸和扩展。其中中江段 于德阳主城区以北和黄许镇以南之间上跨成绵高速公路后路线折向东南,以隧道形式从旌阳水库和规划华强沟水库之间穿过,经双东、新中、富兴、会棚、南山,在中江县中兴镇附近上跨在建成德南高速公路,尔后路线继续南行经玉兴、太平、双龙、永兴,之后进入成都金堂境,在广兴镇附近上跨成南高速。成都经济区环线高速公路中江段起于富兴新中界,经富兴(会棚)、集凤(隆兴)、南华、南山、辑庆(中兴)、玉兴、龙台(龙安)、清河、太平、双龙、永兴,止于永兴金堂界,境内路线全长约52公里。在原方案中,中江段设有隆兴互通、南山互通、中兴枢纽、太平互通、永兴互通。根据中江城市及经济建设发展需要,设计方应中江县人民政府要求对中江互通设置进行了部分调整。调整后中江段设有隆兴互通、中江西互通、龙台互通、永兴互通和中兴枢纽互通。
成都绕城高速G4202是几环
是四环路。成都绕城高速公路,编号为G4202,全长85千米,双向六车道,是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分,与成都各条高速、主要干道都有互通立交相通,建成于2001年12月16日,投资43亿元。2007年8月,成都市规划展厅的控规图上,已被标识为成都市四环路,2017年3月16日,拟命环路方案在成都民政局网和成都区划地名网上进行公示征求意见,2017年5月25日,成都市人民政府关于同意部分环路命名方案的批复,文号:成府函〔2017〕89号正式命名为“四环路”。扩展资料根据相关编号规则,部分已被公众熟悉的路段将做较大调整,比如:成都绕城高速将由原G4201调整为G4202,成都第二绕城高速将由原G4202调整为SA2,成都经济区环线高速(三绕)将由原G4203调整为SA3等。交通部门提醒,本次调整仅涉及命名编号,导航和高速公路标志上的地名信息依旧可以使用。请广大司乘人员在途经施工路段时,谨慎慢行,切勿超速违规驾驶。同时,标志牌更换期间,可能存在前后路段编号不一致的情况,请以相关地名标志为准。
G4202成都绕城高速是第几绕?
G4202成都绕城高速是成都一绕。还有SA2成都第二绕城高速、SA3成都经济区环线高速公路(成都三绕)。G4202起于广汉境内新丰场南侧龙居寺附近G5K20+800处,之后沿顺时针方向环状前行。经青白江玉虹公社跨越毗河至姚渡东侧;路线在金堂跨在建南部—成都高速、遂成铁路至廖家;路线上跨G42、穿越龙泉山隧道、上跨在建成安渝高速至周家;经龙泉湖东侧、在石盘东南侧跨越G76至贾家东侧;经坛罐至三岔湖、跨越建成三岔湖旅游快速通道、穿越龙泉山隧道至永兴;路线自永兴、三星场之间通过,跨越华大路、新成仁路、拟建成自泸高速至煎茶,跨越G213老成仁路、府河进入新津境内。扩展资料: 2007年12月1日零时起,成都籍已缴纳“五路一桥”年费的川A牌照车辆通行绕城高速公路时,由“五路一桥管理处”统筹缴纳通行费,其他车辆通行绕城高速公路收费方式不变;统缴车辆在绕城高速公路环线内(上)收费站间转换通行时,除不缴纳绕城高速公路通行费外,也不缴纳绕城高速公路环线内放射型高速公路起点至绕城高速公路间的通行费,环内放射型高速公路通行费由车主自行缴纳;已缴纳“五路一桥”年费的川A牌照货运车辆超载超限部分的通行费,按照计重收费的相关规定由车主自行缴纳。
成都三绕全长多少公里收费
亲,你好,很高兴为您解答,成都三绕全长多少公里收费答:,收费标准按照一类车0.8元/车·公里执行,蒲都高速公路全线11个匝道收费站已实现与全省高速公路联网。据悉,成都经济区环线高速公路的一段(简称成都“三绕”)将于今年10月底具备通车条件。届时,成都“三绕”全线将连成圈,串联起成都经济区14个区(市)县,开车5小时就能跑完全程【摘要】
成都三绕全长多少公里收费【提问】
亲,你好,很高兴为您解答,成都三绕全长多少公里收费答:,收费标准按照一类车0.8元/车·公里执行,蒲都高速公路全线11个匝道收费站已实现与全省高速公路联网。据悉,成都经济区环线高速公路的一段(简称成都“三绕”)将于今年10月底具备通车条件。届时,成都“三绕”全线将连成圈,串联起成都经济区14个区(市)县,开车5小时就能跑完全程【回答】
成都三绕全长多少公里?
成都三绕全长459公里。成都“三绕”高速全长约459公里,分为德阳至简阳、简阳至蒲江、蒲江至都江堰、都江堰至德阳四段建设,目前,简蒲、德简、蒲都段均已建成通车,项目整体完工后,将纵贯成都5个县市,串联周边青城山、西岭雪山等26个人文景观。成都第三绕城高速公路介绍成都经济区环线高速公路S4203(俗称“成都第三绕城高速公路”)全长437.7公里,为双向6车道,最高时速设计为120公里。沿顺时针方向环行,分为西北东南四个工程段。该高速公路将经过蒲江县、彭山区、仁寿县、简阳市、中江县、旌阳区、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑县、邛崃市再接蒲江县,串联整个成都经济区。成都经济区环线高速公路(德阳至都江堰段)2018年4月20日正式开工,项目建设期为3年。2020年12月31日,成都经济区环线高速德阳至简阳段、蒲江至都江堰段正式并网运营,计划于2021年4月21日交工验收并开通运营。
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