渝万城际铁路

渝万高铁最新消息2022

备受关注的新建铁路渝万高铁又有最新进展了，4月2日渝万高铁施工图设计再次招标，本次招标内容为渝万高铁施工图设计，那么渝万高铁最新消息下面一起了解下。 最新消息4月2日渝万高铁施工图设计再次招标，本次招标内容为渝万高铁施工图设计。渝万高铁项目已于2020年实现控制性工程开工，力争尽快实现全线开工建设。2025年底建成投用，项目总投资约528亿元。目前，项目节点工程正在有序实施，正线初步设计已通过国铁集团审查，沿线站房及配套设施初步设计批复等各项工作正加快推进中。【更新至2021年10月18日】渝万高铁项目已于去年底实现控制性工程开工，力争尽快实现全线开工建设，2025年底建成投用，项目总投资约528亿元。目前，项目节点工程正在有序实施，正线初步设计已通过国铁集团审查，沿线站房及配套设施初步设计批复等各项工作正加快推进中。 【更新至2021年9月19日】9月14日，水利部长江水利委员会出具了《关于新建重庆至万州高速铁路石沱长江大桥洪水影响评价的行政许可决定》(长许可决〔2021〕183号)，标志着渝万高铁石沱长江大桥洪水影响评价正式获批。

西渝高铁准确开工时间

西渝高铁准确开工时间是11月29日。2022年11月29日，渝西高铁全线正式开建，建成后从重庆到西安全线车程约2.5小时。这也将结束重庆市开州区、城口县没有高铁的历史。渝西高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设樊哙经开州至万州北站衔接新建渝万高铁。此次新开工的安康至重庆段正线全长449公里，樊哙经开州至万州连接线正线全长89公里，建设工期6年。西渝高铁简介根据规划，渝西高铁为重庆市“米”字型高铁网北向的“一竖”，是构建重庆向北至西安、包头、北京方向的快速通道。这是继今年6月开通的郑渝高铁后，重庆北上又一快速通道。未来，随着渝西高铁投运，将缩短成渝城市群与关中、京津冀等北向城市群的时空距离。渝西高铁重庆段最大的特点是地形地质复杂，为第一条穿越大巴山腹地的高速铁路。“沿线穿越七山和八水，重庆段工程建设难度大。”沿线地形高差高达2300余米，桥隧比重高达80%以上，其中樊哙经开州至万州段桥隧比更是达到96%，可谓“地铁式”高铁，其中隧道共14座、全长79.326公里，占正线长度的89%，10公里以上隧道有七星坪隧道、观面山隧道、铁峰山隧道等3座。项目建成通车后，城口将融入全国高铁交通网络，实现城口至重庆中心城区1个多小时到达，与周边中心城市西安、成都等城市形成1至2小时经济圈，半小时内可达万州、安康等城市。不仅如此，渝西高铁建成后，可与在建的时速350公里的重庆至万州高铁衔接，实现京渝昆高铁主通道在重庆境内的双径路（通道）格局，共同填补重庆忠县、开州、城口铁路空白，结束重庆北碚、合川、涪陵、丰都没有时速350公里高铁的历史。

郑渝高铁经过哪些站？

郑渝高铁沿途站点如下：河南省：郑州东、郑州南、长葛北、禹州东站、郏县站、平顶山西、拐河北（越行站）、方城站、南阳东、邓州东。湖北省：襄阳东津、南漳、保康、神农架、兴山、巴东北。重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北、三正北（越行站）、梁平南、云龙（越行站）、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北。郑渝高速铁路介绍：郑渝高速铁路，又名郑渝客运专线，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时。郑渝高速铁路渝万段由万州北站至重庆北站，全长245千米，设7个车站，设计速度250千米/小时。郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站，其中湖北段5个、重庆段3个：南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。郑渝高速铁路渝万段共设7个办理客运业务的车站：万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站，另预留车站2个：三正北站、云龙站。

郑渝高铁全线通车时间最新

郑渝高铁全线6月1日开通。郑渝高铁全线开通越来越近了，既4月14日郑渝高铁襄万段全线拉通联调测试后，郑渝高铁重庆段在4月24日开启试运行。4月26日再次传来好消息，郑渝高铁湖北段今天也开始试运行，这意味着郑渝高铁襄万段全线进入试运行阶段。郑渝高铁全线通车的意义郑渝高铁让豫、鄂、渝三省市成为紧密相连的朋友圈，为区域经济发展插上腾飞的翅膀。常言说，要想富多修路。全线通车后中原城市群、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。以上内容参考：百度百科-郑渝高速铁路

渝万铁路的简介

渝万铁路也叫渝万客运专线，线路起于重庆北站，向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县，至终点万州区，正线全长247.2km，设计时速250km/小时。该铁路连接重庆都市区和渝东北中心城市万州，与成渝高铁、成绵乐城际铁路形成成渝经济区“T”字型骨架，是成渝地区铁路网主骨架线路之一，也是郑州至重庆高速铁路通道的组成部分。是重庆主城到万州区的一条城际铁路，也是郑州至重庆客运专线即郑渝高铁的重要组成，还是京昆高铁的路段。渝万城际铁路由重庆北站引出，止于万州北站。全线共设重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共计7个车站，并预留了云龙、三正北两个车站。 渝万铁路将在重庆北站与重庆轨道交通3号线、4号线、10号线及环线实现无缝接驳。渝万铁路未来也将在万州北站与万州轨道交通1号线实现无缝接驳。 【线路名称】：渝万铁路，渝万客运专线【线路全长】：247.2km【铁路等级】：客运专线【设计时速】：250km/h【正线间距】：4.6米【最大坡度】：20‰【曲线半径】：一般4000m【牵引种类】：动车组【到发长度】：650m【运行控制】：CTCS-3（兼容CTCS-2） 线路：正线设计范围新建双线长247.2km。路基：正线线路长度247.2km，重庆枢纽相关工程（渝万下行联络线、渝万动车出库右线）4.719km桥梁：正线共设桥梁239座计119998.55m，占线路总长的48.50%隧道：正线设计共有双线隧道56座，58809m，占线路总长23.78%，全线最长隧道为分水镇隧道，全长9167米，也是全线控制性工程。站场：渝万城际客运专线全线开设重庆北、复盛站、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站。其中重庆北、长寿北、垫江、梁平、万州北为大站，重庆北、万州北为始发站，其余车站为中间站。

渝万铁路的建设意义

渝万客运专线是加快建成西部地区重要增长极，建设长江上游地区的经济中心城市，实现全面建设小康社会目标的需要；是支持三峡库区建设，维护移民稳定的需要；是加快成渝城市群建设，推动“重庆一小时都市圈”和“渝东北城市群”发展的需要；是构建长江三峡旅游新格局整合川渝地区旅游产业的需要；是创建资源节约和环境友好型社会，促进区域和谐发展，实施可持续发展战略的需要。

渝万高铁通车时间最新2022

根据了解，新渝万高铁按照4年半工期安排，提速度、加力度，全力推进项目建设，确保渝万高铁2027年前建成投用，关于具体的通车详情，下面一起来看看。渝万高铁通车时间重庆市政府2020年9月联合批复渝万高铁项目可行性研究报告，今年3月批复初步设计，并于今年8月通过国铁集团组织的施工图审查。,按照4年半工期安排，提速度、加力度，全力推进项目建设，确保渝万高铁2027年前建成投用。 渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。该项目是兼具西南地区北上东出和渝万间城际客流的高速铁路，项目概算542亿元，新建正线长度251公里，设计时速350公里，线路自重庆枢纽重庆东站引出，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区接入万州北站，沿线共设5个车站，其中涪陵北站、万州北站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建站。

新渝万高铁什么时候开工最新消息

重庆市民都比较关心的问题就是新渝万高铁什么时候开工，在最近又获得了新的进展，已经开始启动招标工作了。这条高铁是有重庆到万州的一条线路，建成之后将方便好几个县级城市。我们来看看具体的消息吧。新渝万高铁什么时候开工 预计2020年内开工新渝万高铁最新消息 备受关注的新渝万高铁又获重要进展。根据重庆市公共资源交易网发布《新建铁路重庆至万州高速铁路地质勘察监理招标公告》显示，项目启动地质勘察监理招标工作，设计时速350公里/小时，设5个站点。据介绍，线路自重庆枢纽重庆东站引出，沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州6个区县，总投资约508亿元。正线建筑长度252.38公里，运营长度249.188公里。沿线共设车站5个，其中，客运站1个，中间站4个，设计行车速度350公里/时，计划建设总工期约4.5年，建成通车后，重庆至万州的运行时间将缩短至1小时以内。项目业主重庆铁路投资集团有限公司介绍，渝万高铁是京郑渝昆全线350公里时速大通道的重要组成部分，今后将成为重庆至北京最快捷的通道。而除了新建渝万高铁，今年我市还计划开工建设成渝中线高铁和渝西高铁。成渝中线高铁连接沿江高铁大通道，将建设成渝双核中心城市快速连接走廊。渝西高铁是重庆快速北上的关键项目。目前，重庆铁路投资集团正在根据工作任务推进项目前期工作，为年内开工创造条件。与此同时，渝昆高铁引入重庆东站枢纽段、渝湘高铁黔江至吉首段等工程，计划在年底前规划建设。渝宜、兰渝、渝贵、郑万高铁巫溪支线等高铁项目的前期工作也在有序推进。

渝万高铁为什么250公里

这是特定历史条件的特殊产物，其实最开始的时候也是设计350公里的时速的，但是发生了甬温事故之后，作为国家四纵四横铁路发展战略中必经之路的渝万线当然是不容被全盘否定的，但是又必须对之前的“问题”做出反应，提出改进建议啊，那就只能阉割祭旗咯。图片来源百度百科“渝万铁路”词条 http://baike.baidu.com/link?url=K9tFNBeAF5NyQagBilh8ovNFlTJE7WHbYm865BQVaOzv2U6EXATgEDyvIYYcCi-zOuCrEDPvtigtaTLdWf2sIK

万州至重庆高铁有多少个站

截至2020年1月，万州至重庆高铁车次和经过的站点具体如下：一、G8711次列车万州至重庆经过的站点（4个站）：梁平南、垫江、长寿湖、长寿北。二、G8715次列车万州至重庆经过的站点（2个站）：垫江、长寿湖。扩展资料G8715次列车所属郑渝高速铁路的线路走向：郑渝高速铁路渝万段，又名渝万城际铁路，正线全长248千米，自重庆北站引出，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平区、至万州区的万州北站。郑渝高速铁路郑襄段，全长389千米，从郑州东站引出，向西南经许昌市、平顶山市、南阳市，经邓州市进入湖北省境内，终到襄阳市。参考资料来源：百度百科-G8711次参考资料来源：百度百科-G8715次

重庆到万州高铁到那点坐？

一、重庆到万州高铁到重庆北站乘坐。重庆到万州历时2小时47分，途经广安达州。二、乘坐高铁注意事项1、关于时间。高铁开车前5分钟停止检票，大家上车前要预留足够的时间。2、关于违禁品。上车不要带违禁品，以免给自己带来不必要的麻烦，具体违禁品名录可参考“铁路运输条例”。3、关于个人身份。携带好个人身份证等有效身份证件，保管好高铁车票，防止个人信息泄露。4、关于吸烟。我国动车组列车全列禁烟，旅客在乘车过程中不得吸烟。吸烟会导致列车紧急制动，危害行车安全，情节严重者交由铁路公安处理。5、关于下车。经停站不要下车，除非特殊情况。列车在各站经停时间很短，不到站，不下车，以免耽误行程。6、关于行李的重量。成人只能携带不超过20公斤的行李，儿童是10公斤。体积方面是长宽高相加不得超过130厘米。超过规定的，要办理托运。

渝万城际铁路经过忠县不？

渝万城际铁路（郑渝高速铁路）不经过忠县。截至2019年12月1日，郑渝高速铁路郑襄段办理客运业务的车站数为9个，其中河南段8个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站方城站。截至2019年12月1日，郑渝高速铁路渝万段办理客运业务的车站数为7个：万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站，另设越行站三正北站、云龙站。扩展资料渝万城际铁路价值意义郑渝高速铁路渝万段，与成渝高速铁路、成绵乐城际铁路共同构成成渝经济区“T”字形快速铁路骨架。该线路的建成通车，进一步完善中国西南地区的快速铁路网，对沿线群众出行带来极大便利，对推动三峡旅游资源的开发，促进长江经济带的建设，具有重要意义。随着郑渝高速铁路河南段的开通运营，豫西南地区也正式进入高铁时代，南阳、平顶山两座城市无高铁的历史结束了，而通过进入郑州“2小时高铁圈”，郑渝高速铁路河南段沿线各城市居民的出行也更加便捷。参考资料来源：百度百科-郑渝高速铁路

万州到重庆高铁到站是北广场还是南广场？

渝万高铁到站是重庆北站北广场，重庆所以高铁动车全部停靠北广场。自从重庆北站北广场投用后，重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营。乘坐以上车次的旅客，须前往重庆北站北广场乘车，其他车次仍在南广场始发。扩展资料：重庆北站整体布局：1、南广场重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层，候车室入口是分配大厅，分配大厅指示旅客通向各处。候车室分为两层，设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室。售票大厅设在候车室旁，设有16个售票窗口。出站口设有电梯，下层直接与站前广场地下通道接通，实现出站与轨道交通、公交枢纽站直接换乘。2、北广场重庆北站北广场距离南广场两公里，站房共6层，有5层在地下，具体楼层功能分区如下：（1）地面层：即广场平层，设进站集散厅、售票厅、候车厅、公交站场。广场西侧长途场站入口处，设即停即走停车港，只能落客，不能作长时间停留；广场东侧公交场站入口处，设有专用停车位，可接客、落客。 （2）负1层：列车站台、公交换乘通道、北广场汽车站候车厅、社会车辆、出租车落客、候客。 （3）负2层：社会车停车场及配套，可供1300余辆车同时停放，社会车辆、出租车落客、候客（4）负3层：出站台、通往南广场的城市通廊。（5）负4层：重庆轨道交通10号线站台。（6）负5层 ：重庆轨道交通4号线站台。参考资料：百度百科-重庆北站

上海至昆明的高速铁路经过哪些车站

上海——嘉兴南——杭州东——诸暨——金华——衢州——上饶——鹰潭——进贤——南昌西——高安南——新余北(下村)——宜春北(江丰村)——萍乡北(彭高)——醴陵(大林)——新长沙——湘潭北——韶山南(龙洞)——娄底南——邵阳北——新化南(洋溪)——怀化北——铜仁南(茶店)——玉屏——剑河——凯里南(鸭塘)——贵定北——贵阳北——平坝——安顺——黄果树——普安——盘县——曲靖——昆明南

杭卅到重庆高铁经过哪些站

以d2222列车为例，经过一下站点杭州东发站07:33-德清07:4707:492分湖州08:0408:062分长兴08:1708:192分宜兴08:3408:362分句容西09:1209:3422分南京南09:4909:523分全椒10:1510:172分合肥南10:5411:006分六安11:2811:313分汉口13:1313:207分天门南13:5413:562分潜江14:1614:182分荆州14:4414:462分宜昌东15:2015:266分恩施17:1217:175分利川17:5117:532分石柱县18:3218:342分长寿北19:1519:194分重庆北19:4720:0518分成都东22:01终点