北京汽油涨价

国内油价将于9月6日24时起调整 加满一箱油将多花8元左右

易车讯 9月6日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年9月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高190元和185元。从全国平均来看：92号汽油每升上调0.15元；95号汽油每升上调0.17元；0号柴油每升上调0.17元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花8元左右。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。

国内油价将于9月21日24时起调整 加满一箱油将少花10.5元

易车讯 国内成品油价将于于9月21日24时进行调整，根据最新油价动态显示，预测累计下跌幅度为275元/吨，折算为0.21-0.24元/升。9月19日，第8个工作日，预测累计下跌幅度为275元/吨，折算为0.21-0.24元/升。国际油价方面，9月19日早盘上涨。截至发文,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨0.77美元,每桶85.53美元,涨幅为0.91%;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.81美元,每桶90.86美元,涨幅为0.90%。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者采访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集采指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生事件直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下资源量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照资源流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。

油价或再次下调，92号汽油有望重返7元时代，是否还有下降的空间？

油价或再次下调，92号汽油有望重返7元时代，很多网友比较关心，会不会出现持续下降的情况。其实大家可以关注一下我们油价调整的新闻，因为在我国油价调整是分周期进行调整的，一般分为10个工作日调整一次。但是我们油价也会有一个下限，就是油价在下降到一定范围真的是不会再有变化的。油价的下降确实让大家比较开心，因为油价下降，很多人就愿意开车出行，能够开车出行确实能够给大家的生活带来非常多的便利，也能够节约非常多的时间，生活会变得比较高效；当网友们讨论这个话题的时候，就能够看出大家的关注度非常高。目前关于油价是否会持续下降，依然是一个比较关心的问题。大家可以多多的去了解有价调整的新闻，这样能够让大家及时掌握油价调整的信息。虽然油价调整带来的利好是非常多的，但是油价下降之后，非常多的人愿意开车出行，同时也会产生堵车的情况，也会让大家的出行带来一定的问题。所以大家在这件事情上，一定要有一个客观的态度去看待这次事情，及时的做好出行安排不要当事情发生的时候措手不及。油价的下降可能会对汽车销售行业产生一定的推动作用，因为油价的下降会让很多有购车打算的人愿意购买车辆；同时也能够让汽车销售行业的工作人员，经济上有所缓解。油价的下降所带来的利好是非常多的，所以大家可以根据自己的实际情况进行合理的安排，尤其是准备买车的人员一定要综合考量一下自己的经济实力，如果经济比较紧张的情况就暂缓一下，如果经济情况比较乐观，可以选择购买。

国内油价年内第11次上调，加满一箱将多花5.5元，油价为何又上涨了？

国内油价迎来了，2021年内第11次上调，车主要加满一箱油，需要多花5块5毛钱左右，油价上涨的原因主要是成品油价格上涨导致的市场调节。因为国际上的成品油价格在不断的上涨，所以我国国内的油价也自然会因为成本的上涨而顺应市场的调节将油价上调。当然国际油价的影响也并不是唯一影响油价上调的因素，只是其一而已。一、产油大国的国内局势会影响国际油价国际原油的价格也是跟随着市场调节来走的，如果产油大国将自己产出的原油数量减少，那么国际油价自然会上涨，因为供不应求。每当产油大国自己产出原油的数量增加，那么国际油价自然就会下调，因为供应的原油已经充足，价格自然不会很高。所以很多产油大国的国内情况都会影响到国际的油价涨跌。二、国际油价也不一定会影响到国内的成品油价格其实开车的人大多都知道国际油价上涨的时候，我们国内的成品油价格肯定是跟随着一起上涨的，但是国际油价下降的时候，我国的成品油价格也不一定会跟随着下降，这就是很多人想不清楚的地方。国际油价上涨，成品油价格上涨，这个很好理解。但是国际油价下降，成品油油价依然上涨，这个就是无法理解的事情了。三、2021年内第11次上调油价是因为国际油价上涨2021年内第11次上调成品油价格的原因是因为国际油价上涨，所以成品油的成本就会上涨，虽然成品油出来之后成为产品也会跟随着上涨。这次油价上调就是因为成本上涨，所以伴随着市场调节的原因产品自然就会上调价格来平衡自己的利润。

国内油价将于12月5日24时起调整 加满一箱油将少花17.5元左右

易车讯 12月5日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月5日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调440元、425元。全国平均来看：92号汽油下调0.35元；95号汽油下调0.37元；0号柴油下调0.36元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花17.5元。调价周期内，多重因素影响下油价持续下跌。发达经济体通胀水平居高不下，抑制全球经济及原油需求增长，英国、欧元区10月CPI均创历史新高，英国财政大臣承认经济已陷入衰退。此外，美国成品油库存继续增长也对油价造成打压。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶83.03美元、76.28美元的11个月低点。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降8.42%、8.36%。根据预测，短期内油价可能震荡加剧。12月2日，七国集团、欧盟均同意对俄罗斯出口原油设置每桶60美元的价格上限，俄罗斯声称将对此进行反制。国际能源署预计明年一季度因禁运和价格上限，俄罗斯原油产量将减少200万桶/日。“欧佩克+”月度会议维持当前生产计划，并未实施新的减产措施，目的在于平衡油市。综合来看，全球原油供应仍然较为脆弱，不确定因素较多，各方博弈将导致市场价格波动加大。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。

国内成品油价将于8月23日24时调整 预计下调0.14-0.16元/升

易车讯 国内成品油价将于8月23日24时进行调整，而根据最新油价动态显示，国际油价呈现显著下跌。根据预测，下调幅度为0.14-0.16元/升，需要加油的车主可以等等。8月12日，第3个工作日，预测累计下调幅度为185元/吨，折算下调为0.14-0.16元/升，加满50升将节省8元。国际油价方面，8月11日有所上涨，截至当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨2.41美元，收于每桶94.34美元，涨幅为2.62%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.20美元，收于每桶99.60美元，涨幅为2.26%。虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限，但作为普通消费者用油成本会进一步下调，对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。

今日油价92号每升多少钱？

今日92号汽油调整后8.02元/升。继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后，4月下旬，马上出现了重新上涨油价，促使今年前8轮油价调整，出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整，也已经进入了最后的倒计时，截至第9个工作日的统计，预计上调油价220元/吨，折约升价上调0.16元/升至0.20元/升，已经超过油价上调标准170元/吨。现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间，也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。

现在92号汽油多少钱一吨

5500每吨。92号汽油的密度为0.755，由体积=质量/密度得一吨92号汽油的体积是1000/0.755=1324。92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。《车用汽油》：首次规定了汽油密度指标，其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

国内成品油价将迎年内最大涨幅，今年油价上涨的原因是什么？

国内成品油价将迎年内最大涨幅，今年油价上涨的原因是:由于国家的限电措施，人们更倾向于驾驶燃油小汽车出行。再加上天气寒冷，越来越多的人会选择开车出行。国际油价一直都在飙升，发生了能源危机的情形，北半球对燃油需求旺盛，以致国内的汽油价格越来越高。现在的天气寒冷，越多的人都会选择开车出行。国家又出台了限电政策，驾驶电动汽车的人会担心汽车抛锚在半路上，没有足够的电力供应，只能重新驾驶燃油类型的汽车了。国内的新冠疫情可防可控，工厂也出现了一片蓬勃的景象，需要使用汽油的领域也越来越多了，汽油的价格持续飙升，有很多小伙伴们都表示开不起车了。 一、国内的运输行业蓬勃发展，加上限电措施，人们更倾向于驾驶燃油汽车出行随着中国的疫情逐渐控制，中国的大小工厂也都开始了火热工作的场面。由于国家的限电政策，以电为动力的汽车无法正常出行，只能依靠燃油来保证运输行业正常运行。再加上天气越来越寒，人们不再选择节能节碳的方式出行，只能依靠燃油类型的汽车上下班。国内对汽油的需求增加，汽油的价格也就越来越高了。 二、国际能源紧缺，北半球天气降温，以致国际油价飙升 从国际形势上来看，美国，英国等欧洲国家也都出现了能源危机的现象。在地球上的北半球，早已陷入了寒冷的冬季。天然气，电力系统供应不足，无法满足人们日常生活中的需求。冰冻三尺之寒，普通民众只能依靠燃油取暖，才能保证日常生活需求，燃油的价格自然会上涨很多。那么，你认为汽油价格在何时会下降呢？

国内油价预计有望大幅下调，油价的上涨下跌与什么有关？

国内油价预计有望大幅下调，油价的上涨和下跌与国际形势以及原油产量、还有市场需求息息相关。油价疯狂的上调2022年油价一直是很多汽车拥有者最为关心的一个问题，因为油价的一涨再涨。很多司机都不敢开车出门，会选择别的交通工具。因为油价看似一小幅度的增长，实际好几百又出去了，2022年油价已经上调过好几次，现在人们一直在关注油价，多少会有下调的幅度，目前国内油价预计在4月中旬有望大幅下调，这也给很多司机带来的希望，认为油价的下调让这些汽车拥有者能够舒缓一口气，因为油价的不断上涨，让汽车的使用率也变低了，人们一直在关注国内油价的上调下调幅度。种种因素影响了油价的上涨下跌老百姓一直都在关注油价的上涨和下跌，一直在寻找影响它的因素在哪里时间和很多因素都息息相关，比如国际形势，如果国际形势上稍有动荡，那么就会影响原油产出国，如果原油产量变小，原油也会上调，还有就是市场的需求，目前很多家庭都拥有汽车，对原油的需求量增加，这也导致物以稀为贵，原油的价格也在不断的上涨，而且现在空气污染也比较严重，减少碳排量的排放，所以鼓励大家绿色出行也有这方面的原因。看到了下调的趋势从油价一涨再涨，大家一直在关注多会才会出现油价的下调趋势，目前有新闻报道说国内的油价预计在2022年4月中旬有大幅度的下调，所以很多司机都在期望着这一刻的到来。原油的价格上调导致很多司机都不敢开车出门，希望这次油价下调之后可以稳定在一个大家可以接受的范围之内，因为油价的上涨看似影响不大，实际影响了人们生活中的很多细节，希望国家可以根据老百姓的市场需求来稳定油价，给大家一个安心的油价。

现在汽油涨价的原因是什么？

近期汽油涨价的原因主要是:

1、美国开始对伊朗实施的制裁，特别是针对伊朗石油行业的制裁以及对与伊朗进行交易国家的制裁威胁。中国想廉价进口伊朗石油之说有点简单化、情绪化思考，除非中国与美国关系彻底拉爆，而这恰恰是中国最不愿意面临的，因为中美经济是中美关系的压舱石。

2、中美之间反复的贸易摩擦

。美国中期选举临近，在我的印象中，还从来没有感受过美国的选举对中国的影响这么真接，这么巨大，这么令人愤怒！美国总统特朗普疯了，为了赢得中期选举，对中国反复进行贸易讹诈，用加增关税，提高贸易战规模试图损害中国经济并遏制中国发展。当今中国股市的表现最能反映中美贸易摩擦的现状。

3、国内巨大的能源需求。

中国是一个能源严重短缺的国家，每年都需要进口大量的原油和天然气，国际市场的原油期货价格将直接冲击中国国内能源市场，日益增长的汽车消费市场更加重了汽油的供应负担。新能源和新能源汽车还有很长的路要走，有车一族要有汽油涨价的思想准备和经济承受能力。

油价上涨是什么原因造成？

如下：1、原油开采受疫情影响调低了产能。疫情发生后，石油产量降低。随着疫苗接种的大范围推广，世界各国经济开始复苏，但是石油的产量却不是一下子就能提升上来的，产量不够，经济复苏使需求增多，只好消耗库存，导致石油库存不断下降。2、世界范围内的碳达峰和碳中和。储备量就远远跟不上需求量，所以石油供不应求价格上涨。虽然说近几年大力发展新能源，但是新能源的适用范围远远比不上石油。3、油价上涨与我国的税费结构有关。国内油价一直处于高位，还与油价中包含的税费太高有关。消费税、增值税等税费占到了40%还多，而成本只占55%多一点。即使原油成本下降，但只要税费上涨的幅度大于原油成本下跌的幅度，油价依然会上涨。油价仍然在上涨目前国际原油价格仍然在上涨，已经突破了93美元每桶的高价，关键这种上调的趋势完全不见缓下来。受到国际原油价格影响，国内92、95号汽油还会上涨，基本上每次涨幅的空间在0.3到0.5元左右。

油价什么时候上涨

我国油价的调价窗口取决于国际油价的涨幅。根据2016年 1月，发改委发布《石油价格管理办法》，其中第六条较为明确地规范了国内成品油市场的定价问题，即1）当国际市场原油价格低于每桶 40 美元(含)时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。2）高于每桶 40 美元低于 80 美元 (含)时，按正常加工利润率计算成品油价格。3）高于每桶 80 美元时，开始扣减加工利 润率，直至按加工零利润计算成品油价格。4）高于每桶 130 美元(含)时，按照兼顾生产 者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。”希望我的解答会对您有所帮助！

现在汽油涨价了吗，涨到多少钱了？

是的，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升，限价在6.7-6.8元/升。截止至2020年2月，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升。私家车车主的出行成本将有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加16元左右。调价后，全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。扩展资料：汽油的相关情况：1、进一步减产以便稳定油价，应对美国原油产量增长及全球需求疲软。欧佩克及以俄罗斯为首的非欧佩克产油国将于12月初举行会议，讨论是否继续执行当前的减产协议，或进一步抑制产量。2、美国商业原油库存连续第二周上涨，高于市场预期的150万桶和美国石油学会早些时候公布的涨幅。库存数据公布后带动国际油价显著下跌。3、将在2020年至2022年每年增加120万桶/日，而包括凝析油在内的石油需求增幅预计为96万桶/日。参考资料来源：人民网-油价2019年开年三连涨 92号汽油每升累计涨3毛

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10月24日24时起北京成品油价格按机制上调通知

_北京市成品油价格按机制上调根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求，按照成品油价格形成机制，本市汽、柴油最高零售价格自2022年10月24日24时起，每吨分别提高185元和175元；89号汽油由每升7.67元调整为7.81元，提高0.14元；92号汽油由每升8.19元调整为8.34元，提高0.15元；95号汽油由每升8.72元调整为8.88元，提高0.16元；0号柴油由每升7.91元调整为8.07元，提高0.16元。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。本市汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，按照最高零售价每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，按照最高零售价每吨扣减300元和运杂费确定。各成品油经营单位要严格执行国家成品油价格规定，实行明码标价，在明显位置公布油品价格，切实维护成品油市场稳定。消费者可通过12345平台举报价格违法行为。附件：北京市汽、柴油价格表北京市发展和改革委员会2022年10月24日品名最高批发价格最高零售价格配送制元/吨非配送制元/吨元/吨元/升89号汽油100859981103857.8192号汽油1070810598110088.3495号汽油1133111215116318.880号柴油9020892793208.07-10号柴油9579948098798.55-20号柴油100459942103458.96-35号柴油1041810311107189.28注：以吨为单位的保留到元；以升或公斤为单位的保留到分，分以下四舍五入。

北京炼油 成品油价格

零售中准价格每吨提高500元。汽油零售基准价格为：90号汽油每升由4.04元调为4.41元，上调0.37元；93号汽油每升由4.31元调为4.71元，上调0.40元；97号汽油每升由4.59元调为5.02元，上调0.43元；98号汽油每升由5.14元调为5.57元，上调0.43元。
柴油零售基准价格为：0号柴油每升由4.04元调整为4.47元，上调0.43元；-10号柴油每升由4.28元调为4.74元，上调0.46元；-20号柴油每升由4.48元调为4.96元，上调0.48元；-35号柴油每升由4.65元调为5.14元，上调0.49元。

按照国家发展改革委的有关规定，中石油、中石化集团公司及社会成品油零售企业可在零售基准价格上下8%的浮动幅度内，自主制定具体零售价格。
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