共享单车遭活埋

偷共享单车会受到什么处罚

一、偷共享单车会受到什么处罚1、偷共享单车会受到的处罚如下：（1）共享单车价值一般500元以上，盗窃，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；（2）情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。2、法律依据：《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十五条有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款：（一）盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志的；（二）在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；（三）在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的；（四）在铁路线路上私设道口或者平交过道的。二、违法行为的构成要件有哪些1、必须是违反法律规定的行为；2、违法必须是在不同程度上侵犯法律上所保护的社会关系的行为；3、违法一般必须有行为人的故意或过失；4、违法者必须具有法定责任能力或法定行为能力。

共享单车带人罚款吗

法律分析：共享单车带人罚款的罚款5元-50元，共享单车只能一个人骑不能载人，共享电动车不是不能载人。只是按照新国标的规定，电动车只能搭载12岁以下的，过了年纪的不能坐车，而且6岁以下的还需要有专门的儿童座椅。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;(三)不得醉酒驾驶;(四)转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物;(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;(九)自行车、三轮车不得加装动力装置;(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。

共享单车遭活埋谁干的？

7日上午11点过，在成都市武侯区武兴五路附近，编号为“23130714”的一辆共享单车重见天日。约两月个前，有人扫码将它骑行到附近，之后便成为“沉默车”，直到有人发现它被埋在建渣之下。工作人员从建渣下清理出大量的单车。经初步清点，这个地方共发现上百辆共享单车被埋。轮胎变形、链条断裂、座椅损毁……惨状让共享单车的工作人员心痛不已。目前，他们已向成都武侯警方报案，警方正在调查之中。挖掘出的单车已严重受损。新车被填埋有人故意而为？成都市武侯区武兴五路的尽头，有一个废弃的工地，建渣、生活垃圾堆放于此。7日上午，6位负责共享单车运维的年轻人爬上一座建渣堆顶，或是舞动着铁铲，或是徒手搬着建渣，急切地在建渣堆下搜寻着。20分钟后，一辆黄色的共享单车被几人合力拖了出来，这是一辆3月份刚上市的新车，编号“23130714”。埋在建渣下的单车。运维人员介绍，约两个月前的3月9日，这辆共享单车被骑行至附近，之后再未被扫码开锁，却莫名其妙被人带到这个废弃工地，直到4月12日，ofo线下工作人员昝磊发现，这里有大量小黄车被埋。烈日下，6名工作人员在这个建渣堆上刨了1个多小时，总算把其中10多辆车刨了出来。“下面还有很多，刨出来好多也不能用了。”昝磊边刨边说，自从发现了这些共享单车后，他们就在附近进行了走访，路人均称不知情。“我们也很奇怪，为什么被埋的车，清一色是小黄车，而且都没有解锁，像是被集中运到这里来填埋的。”记者在现场看到，被埋的单车有的轮胎已经严重变形，有的链条已经断裂，有的座椅已被损毁。“这里面很多是3月份的新车，可能没骑几次就被拉来埋了。”昝磊说。损失数万元警方已立案调查最先发现这些小黄车异常的，是ofo的数据后台。“4月，我跟往常一样通过后台软件，查看对应区域的单车使用情况。”ofo成都运营主管陈龙说，在查看时，他发现有一处单车特别多，满屏都是小点，而且均显示为长时间未被人使用的“沉默车”。陈龙说，一般来说，车辆3天以上不用就会列为沉默车的范围，同一地点大范围出现沉默车显然很奇怪。随后，他派人前往现场进行查看。到场的工作人员发现，成片的单车以各种姿势被掩埋在了建筑废材之下。“一下看到这么多损毁的单车，当时真的很心痛。”昝磊告诉记者，随后他找来工作人员一起清点，发现这里至少有上百辆车被埋。“每辆车的单价在400-800元不等，总共损失在数万元。”ofo成都运营主管陈龙说，他们发现这么多小黄车被埋后，已经第一时间向成都武侯警方报案，目前警方已经受理，正在进行相关调查，“我们会全力配合警方破案。”律师说法损毁共享单车涉嫌刑事犯罪“如果是故意损毁共享单车，其行为已经涉嫌触犯《刑法》。”太琨律(成都)所主任朱界平说，我国《刑法》第275条规定，故意损坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的行为，将被处以三年以下有期徒刑、拘役或罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。朱界平认为，共享单车作为一种绿色环保的新型生活方式，已经走进了成都市民的生活，单车的公共属性不可否认，“如此损坏单车的行为，给全社会造成的危害很大，其本质和破坏其他公共设施完全一样，个人认为应该对这种行为进行严惩，体现出法律的惩戒和教育功能。”朱界平呼吁，共享单车解决了市民出行最后一公里问题，方便了你我，对共享单车，大家在文明骑行的同时，也应予以爱护。任何焚烧、填埋共享单车的行为，不但会被众人从道德上予以谴责，而且已经触犯了法律。内容来自新浪网

百辆共享单车是被什么人活埋的？

7日上午11点过，在成都市武侯区武兴五路附近，编号为“23130714”的一辆共享单车重见天日。约两月个前，有人扫码将它骑行到附近，之后便成为“沉默车”，直到有人发现它被埋在建渣之下。经初步清点，这个地方共发现上百辆共享单车被埋。轮胎变形、链条断裂、座椅损毁……惨状让共享单车的工作人员心痛不已。目前，他们已向成都武侯警方报案，警方正在调查之中。成都市武侯区武兴五路的尽头，有一个废弃的工地，建渣、生活垃圾堆放于此。7日上午，6位负责共享单车运维的年轻人爬上一座建渣堆顶，或是舞动着铁铲，或是徒手搬着建渣，急切地在建渣堆下搜寻着。20分钟后，一辆黄色的共享单车被几人合力拖了出来，这是一辆3月份刚上市的新车，编号“23130714”。运维人员介绍，约两个月前的3月9日，这辆共享单车被骑行至附近，之后再未被扫码开锁，却莫名其妙被人带到这个废弃工地，直到4月12日，ofo线下工作人员昝磊发现，这里有大量小黄车被埋。烈日下，6名工作人员在这个建渣堆上刨了1个多小时，总算把其中10多辆车刨了出来。“下面还有很多，刨出来好多也不能用了。”昝磊边刨边说，自从发现了这些共享单车后，他们就在附近进行了走访，路人均称不知情。“我们也很奇怪，为什么被埋的车，清一色是小黄车，而且都没有解锁，像是被集中运到这里来填埋的。”记者在现场看到，被埋的单车有的轮胎已经严重变形，有的链条已经断裂，有的座椅已被损毁。“这里面很多是3月份的新车，可能没骑几次就被拉来埋了。”昝磊说。

2018吉林公务员面试热点：共享单车遭活埋 故意破坏是犯罪

2018吉林公务员面试热点：共享单车遭活埋
故意破坏是犯罪
面试热点相关背景
　　5月7日上午11点过，在成都市武侯区武兴五路附近，编号为“23130714”的一辆共享单车重见天日。约两月个前，有人扫码将它骑行到附近，之后便成为“沉默车”，直到有人发现它被埋在建渣之下。最后在清点过程中，一共有上百辆共享单车被埋。当小黄车的工作人员将被埋车辆清理出来的时候，基本上小黄车已经报废了，不能正常骑行了。
　　空面试热点独家解析
　　目前ofo成都运营主管陈龙说，他们发现这么多小黄车被埋后，已经第一时间向成都武侯警方报案，目前警方已经受理，正在进行相关调查，“我们会全力配合警方破案。”共享单车作为这一种绿色环保的交通方式，这无疑是给人们的生活带来了极大的便利，但是却惨遭毒手，甚至还有的人占为己有，为自己作用。这是应该出现的现象吗?
　　@太琨律(成都)所主任朱界平
　　涉嫌刑事犯罪“如果是故意损毁共享单车，其行为已经涉嫌触犯《刑法》。”我国《刑法》第275条规定，故意损坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的行为，将被处以三年以下有期徒刑、拘役或罚金;数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
　　共享单车作为一种绿色环保的新型生活方式，已经走进了成都市民的生活，单车的公共属性不可否认，“如此损坏单车的行为，给全社会造成的危害很大，其本质和破坏其他公共设施完全一样，个人认为应该对这种行为进行严惩，体现出法律的惩戒和教育功能。”
　　朱界平呼吁，共享单车解决了市民出行最后一公里问题，方便了你我，对共享单车，大家在文明骑行的同时，也应予以爱护。任何焚烧、填埋共享单车的行为，不但会被众人从道德上予以谴责，而且已经触犯了法律。
　　共享单车的来到，解决了最后一公里的问题，让人民在城市的生活变得更加便利。但它却成了一面照妖镜，躲在这座城市里的自私和野蛮，原形毕露。共享单车，更应共享文明。
　　@陈音江
　　共享单车屡遭破坏的原因是很复杂的，商家投入的车辆越多，维修率自然会增多，这就需要提供服务者的商家在增量的同时，更要增加售后服务的力度。
　　消费者花钱用车，为消费者提供安全、可乘的共享单车就是商家应该履行的服务义务。但现在看来，一些商家在售后上的服务投入，显然没有跟上车辆投入的速度。而且随着共享单车市场占有率的稳定，谁的服务更好将成为留住消费者的关键。
　　针对车辆被破坏，他还建议，商家可以从车辆的设计标准入手，推出适应共享单车骑乘特点的新标准，如设计成实心轮胎，减少扎胎带来的维护;设计不易拆卸的车轮等。

西安又现共享单车坟场，为啥没人捡走那些废弃车辆？

共享单车的热潮过后，它就出现了大量的废弃车辆堆积，这些车辆所有权还是归于相关的单车公司，普通人并不能私自捡走，要不然大爷大妈们早就把他们扛回家了。01、西安的共享单车坟场，只是暂存等待清运坐标陕西西安，一个小区的空地上堆满了密密麻麻的共享单车，特别是从空中俯瞰，场面更为壮观。面对这些单车的来源和处理方式，城市管理人员是这样解释的，这些共享单车都是乱停乱放，违反了交通规则，影响了正常的秩序和城市容貌，所以才把它们暂存在这片空地上，正在联系相关人员进行清运。很显然，城管收车，是为了让单车公司的负责人来认领车辆，并接受相应的处罚和教育，而单车公司并不想面对这些处罚，他们大概率会直接舍弃这些车辆。毕竟单车的成本价并不高，车辆也是骑行者乱停乱放，他们前去回收的代价太高，甚至还有一些单车公司就是为了赚投资者的钱和用户押金，根本不在乎自行车会咋样？就算这些车辆直接废弃，他们的损失也不大。02、普通人并不能捡走车辆要知道，这些共享单车并不是无主之物，它的名义所属权还是归单车公司，就算公司不派人运走这些车，它也不能被普通市民骑走，不然这就是非法侵占他人财物。再加上许多堆积的车辆都是报废品，你冒着风险把他们带回家，可能根本无法正常使用，就算把车当废铁卖的价格也很低，这种事情根本得不偿失。因此，这就是没人捡走那些车辆的原因了，共享单车的坟场也就屡见不鲜。我们平时在使用共享单车的时候，也要且用且珍惜，不要乱停乱放，把它们摆在合适的位置，尽量延长它们的使用。

西安又现共享单车坟场， 被抛弃的单车，我可以骑走吗？

先说明一下，这些共享单车如果没有上锁的话是可以骑走的，但是一般这种共享单车都是乱停乱放被直接拉过来扔在这等着共享单车公司一起拉走，所以会在车轱辘那上锁，轻易骑不走。一、共享单车乱停乱放，西安又出现共享单车坟场陕西西安的一处地方停满了密密麻麻的共享单车，甚至还有部分废旧的汽车，根据周边的人说，这里陆陆续续天天都有各种品牌的共享单车被拉过来扔在这，基本上都是乱停乱放被城市规划的工作人员扣押过来的，到时候会通知各个公司让他们统一拉走。二、共享单车方便了人们出行的同时也要注意规划好停车点共享单车确实解决了人们最后一公里的问题，也解决了很多人的出行方式问题。但随之而来的就是乱停乱放，我们这也有共享单车，有的直接停放在马路外面，别人看见这有人停也跟着效仿，一来二去将这一段路程堵的严严实实。虽然有市民投诉给共享单车的工作人员，但从工作人员知道这件事到过来处理也要小半天的时间，这小半天的时间给道路的拥挤增添了不少的麻烦。个人认为还是停车点的问题，停车点划分区域小，不好停车，没办法就停在了外面，而且有的停车点车流量过于大，如何分流还是一个问题。当初我就体会过人在停车点，但就是停不了车的窘境。关键前面全是车根本挤不进去，除非直接将车抬起来扔进去才能停，逼不得已只能找下一个停车点。那么如果将车流量多的地方扩大停车的位置，扩大停车的范围是不是就会好一点，最起码将车停在路边的次数会大大降低，不至于再影响交通。

出租车司机将共享单车拉至郊外，他为何要这样做？

是因为这些出租车司机觉得共享单车影响了自己的生意，所以他们在商议之下组团将这些共享单车拉至郊外，不想让行人们正常使用。一、影响自己的生意。这些出租车司机觉得有了这些共享单车，有很多年轻人会选择骑车去自己想去的地方，这样就会大大影响他们的生意。现在出租车的起步价在当地是很高的，有很多人想去另一个地方，不想走过去只能打出租车。但现在有了共享单车，很多人用一块钱就可以到达自己想去的目的地就会直接放弃坐出租车这样的方式。所以这些出租车们早已看到路边这些共享单车觉得很愤怒了，他们才会不惜浪费自己拉客的时间，把这些共享单车运到郊外，这样在市中心就没有那么多共享单车给大家使用了，有很多人就不得不选择坐出租车。现在滴滴也非常方便，很多人在网络上就可以叫车，也能用拼车的方式减轻自己的经济压力，所以出租车的生意越来越不好做。在有了这些可以移动的共享单车以后他们就想出了这样的方式让自己的生意变得更好。二、太自私的做法！不得不吐槽，这些司机师傅们的做法实在太自私了，他们没有想过，现在的年轻人经济压力也很大，如果每一天坐出租车，会使我们的生活成本变得很高，没有这些共享单车我们走路也会浪费时间，所以这些出租车司机在事情的时候只考虑到自己的盈利，并没有考虑到大家的内心想法。在滴滴刚盛行的时候，这些出租车司机们就已经很憎恨他们了，但由于自己的力量不能改变滴滴车的状况，所以在看到这些自己可以改变的共享单车，他们就用这样极端的方式把共享单车拉走了。

出租车排队拉走共享电车丢郊区，两者之间有哪些矛盾？

共享电动车是区别于共享单车的，它可以用人力骑，也可以用电瓶的动力。相比于人力的单车，电动的共享单车可以续航几十公里，已经足够大部分的城市交通的需求了。比起骑自己的电瓶车，共享电单车更灵活，它不用担心停放的问题。相比于出租车和网约车，共享电单车能通行的城市路段更多，在拥堵的时候，它甚至比汽车还要快，而费用还会更低一些。所以，在很多有共享电单车的城市，共享电车都跟出租车形成了竞争。这样一来，出租车的日子就不好过了，舒适度和方便性比不过网约车，价钱和最后一公里方面又比不过共享电车，再加上每个月固定的费用，出租车司机纷纷叫苦不迭啊。据媒体报道，在湖北荆门，就有市民反映很多出租车司机不拉活，而是把路上停放的共享电车放入后备箱，给拉到郊外堆放起来了。这当然是出租车司机们觉得共享电单车强烈自己的生意，组织起来给共享电车搞破坏呢！毫无疑问，这是恶性竞争，甚至是违法行为，当地运管部门也做出了回应，表示单车都拉回了市区，并约谈了出租车公司。但这种处理治标不治本，类似的问题以后还会发生。出租车运行模式的僵化已经逐渐跟不上形势发展了，现在这个社会，早已经不是出租车的卖方市场了，谁能为消费者提供便利，谁就更有市场。电动单车穿街过巷，各种路况都能行进，也就是在雨雪天要困难一点，平常时候，出租车可比不了。其实出租车和共享电车对客户的争夺，一在出行单价上，二是便捷程度。在单价上，每公里的费用，出租车肯定是大大高出的。而在便捷程度上，共享电车更是出租车比不了的。至少用共享单车不用等待，扫码就能骑，而且对堵车、小巷、非机动车道等的适应性特别强，骑到家门口也不是不可能的。

沈阳共享电动车“集体失踪”咋回事？共享电动车运营很难吗？

不是“集体失踪”了而是更新换代导致车辆变少。从我个人的角度来看，共享单车运营真的难的，这里面包含了实际运营困难和人为破坏困难。共享经济给大家带来便捷的同时，也让大家发现了很多共享经济的弊端，而就是这些行业弊端给共享电动车带来了很多实际上的困难点。一、共享电动车的升级换代让大家误解为“集体失踪”。对于街面上的共享电动车大规模的看不见了，很多市民都不明所以，最后还是由记者出面采访得知了真正的原因。原因就是因为共享电动车的运营公司需要对现在的使用车辆进行换代的行为，而更新车辆首先就是要收回之前的车辆，所以大家只是需要等待一段时间就可以正常使用了。二、共享电动车存在很多的运营困难。1、投放是运营的第一大困难点，共享电动车最大的问题就是投放，投放的地区和数量是非常难以精准的，毕竟人口的流动性是非常大的，所以投放的动作就存在很大的运营问题。2、维护是运营的第二困难点，共享电动车是需要消耗电池的，而定期的更换电池也是一个运营困难点，这样的行为就必须通过人工来实际解决，而人工就会带来高额的运营成本，这样的成本对于降低企业运营成本来说是不利的因素。三、人为的破坏永远都是共享电动车的不解之痛。对于共享的商品来说，最大的损耗就是破坏，而这样的破坏源于部分人的素质问题。对于自己的物品十分爱惜，而对于他人的物品却滥用是少数人低素质的表现，这部分人对于共享商品的摧毁性太强了，毕竟没有法律的强制约束，最后这些损毁的车辆都算在了运营公司的成本里面。而面对这样的困难点，到现在都没有很好的解决方式。

沈阳共享电动车齐失踪，到底是何人所为？为何要这么做？

沈阳共享电动车集体失踪？确实人为结果，而做出这种行为的正是共享电动车所在公司，根据公司客服的解释，之所以收回电动车是因为这些都没有上牌照，目前这些共享电动车已经回仓并进行保养和上牌照。如果按照这种说法，那么沈阳的共享电动车在不久的将来，还会出现在大众的视野中，方便用户骑行方便，所以还是无需担心了。至于何时能够恢复，客服表示并不清楚，用户可以关注APP动态。同样的另一个共享电动车公司说法大致相似，并表示电动车正在更新换代，但并没有说明恢复时间。这种说法并没有得到用户认可要知道，一些用户已经办理了月卡，本想着日后骑行更加方便，但结果公司给来了一出集体失踪，找车变得更加困难，无疑给用户的生活带来了不便，再加上没有明确恢复时间，更是难上加难。针对这一情况，公司客服也表示，用户可以申请退款，等到电动车重新投放之后再办理月卡。如果你也被此问题所困恼，不妨联系当地客服进行处理。共享电动车的利弊自从“共享”盛行之后，在我们身边出现了很多共享的商品，比如共享单车，共享充电桩等等，一定程度上来说，确实方便了大众的出行，不用挤公交也无需打车，扫一扫便能方便出行。但通过上面的事情也说明，“共享”还是存在一定弊端的，比如公司收回，街上根本找不到，如何才能方便用户？我想这方面需要公司提前告知才行，并且要想好备用方案，这样才不会影响到用户出行。写到最后明明是为了方便出行而准备，千万不要到最后成为用户的牵绊，所以我觉得共享公司的业务能力还是有待加强的。

西安又现共享单车坟场，被抛弃的单车会如何处理？

有以下几种方法，如下详细说：01、事件回顾。2020年 9 月 14 日，有网友爆料西安某小区附近空地上停满密密麻麻的共享单车，说是“坟场”都毫不夸张。据附近居住居民称，2016的时候这里是工棚，慢慢种了一些树，大家都以为是在弄绿化带，可是谁也没有想到今年直接变成空地，陆续有废弃共享单车送过来......02、方法一：官方通知单车公司拉走属于他们单车。根据三秦都市相关报道，这些共享单车之所以被送到这来是因为乱停乱放，暂时拉到这里存放。之后他们会通知相关单车公司把单车集中拉走，就不会占用到这个地方。毕竟附近小区的居民也不想一出门就看到密密麻麻的单车，很影响心情的。本来就期待这里是绿化，折腾如此多的共享单车，实在令人恐怖。03、方法二：回收再利用。还有一些共享单车损耗实在严重，只能是强制报废，根本就不能上路，就算单车公司拉回去也只能当成废品卖了。但是单车上有好的零件还是可以拆出来，也许就可以变成一辆新的共享单车。04、总结一下。有网友认为如此多的单车放在这里，是不是自己可以去骑一辆走呢？劝告还是不要，毕竟这些单车拉回来应该都有点数，加之这些单车会在这里，大概率存在损坏，不然单车公司早就派人来拉了，还等你去领一辆。也有网友提出建议是否把废弃的共享单车无偿赠送呢？或者是捐给边远山区呢？都好过一直这样放着，不过也希望早点整顿好共享单车，有时候赶不上公交车，又不想叫车的时候，可以选择经济又实惠的共享单车。

中国共享单车丢“坟场”没人要，有人为何却要花大价钱买下？

刘光最近在到处打听共享单车的消息，这在当前的王庆坨并不常见。2017年夏天之前，共享单车在天津自行车小镇王庆坨还是一片火热，大大小小的工厂里接着不知道被转手了几道的订单。倒闭潮和秋天一起来临。随着共享单车第二梯队的清场，共享单车在王庆坨也成为敏感词，人人对其避而不谈，但偶尔又会忍不住骂上几句，怪那些互联网泡沫让大家亏了钱。刘光自己也有工厂。他眼红过共享单车，但怕承担风险，5万辆车的订单临签合同前又反悔了。在酷奇、小蓝等二线单车企业倒闭后，他终于从中找到了商机——回收共享单车，进行二次买卖。2017年12月初的一个下午，经人介绍，刘光买到了一批骑呗单车的零配件。这是一批规模约3500辆单车的散件，生产它们的供应商来自宁波、慈溪等杭州周边城市，但预定这批单车的公司早已退出了市场。去年7月，当十来个品牌的几十万辆共享单车还在杭州厮杀时，骑呗这家被称为“小绿车”的杭州品牌，默默转型成为共享单车及智能锁解决方案的提供商。街头的小绿车被运维人员收回，供应商手里积压的配件，还未来得及组装成整车就已经派不上用场。起初，刘光只是图便宜，积压在供应商手里的共享单车零配件，往往会因为其特殊性无法进行正常出售，刘光认为，重新组装后，总会因为低价找到出路。“你帮我找找下家，卖出去钱分你一半。”刘光好友圈里的不少人都和他有过这样的对话。在王庆坨做生意，凭的是人脉和资源，某种程度上这二者无法分开，你认识更多的人，意味着你可能拥有更多的客户和销路。很快，刘光给自己回收的第一批共享单车找到了出路——卖到东北和县级以下乡镇这些没有共享单车的地方。“天天几百辆、几百辆地发货，因为便宜，改个贴花就能当作新的卖。东北很多城市都没有共享单车，哈尔滨、沈阳、长春我都卖过。”刘光说。一旦踏出第一步，很快这就成为了一门新生意。自2017年下半年以来，像骑呗一样退出市场的玩家不在少数，小鸣单车、悟空单车、酷奇单车、小蓝单车……每个名字背后都伴随着数万辆已投放单车和被拖欠货款的供应商，同时这些无人运维的共享单车也将成为“城市垃圾”。

破坏共享单车是什么违法行为

破坏共享单车涉嫌故意毁坏财物，情节严重的可能构成刑事犯罪。破坏与私自占有共享单车将承担相应法律责任。【法律分析】属于损坏共享单车的行为：1、盗窃车辆或者零部件。以非法占有为目的，实施拆卸车辆锁具、改变车身颜色等行为，窃取车辆及其零部件。2、恶意损毁。实施撬砸、焚烧车辆、破坏二维码等行为，故意毁坏或者损坏车辆完整性，使车辆丧失或者部分丧失价值。3、私自上锁，非法占用。以独自使用为目的，蛮不讲理，采取加装私锁、藏匿等手段非法占用车辆。4、寻衅滋事。为寻求刺激、发泄情绪，无事生非，将车辆故意丢弃到江河湖泊，或者其他不易发现的地点、部位。5、利用二维码实施诈骗。在单车车身二维码之外另行设置二维码，使用户误扫进行电信诈骗，骗取财物。行为人实施撬砸车辆、破坏二维码等行为，故意毁坏或者损坏车辆完整性，使车辆丧失或者部分丧失价值，尚不够刑事处罚的，可以认定为故意损毁财物违法行为。【法律依据】《中华人民共和国治安管理处罚法》 第四十九条 盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。

破坏共享单车是什么违法行为

法律分析：行为人实施撬砸车辆、破坏二维码等行为，故意毁坏或者损坏车辆完整性，使车辆丧失或者部分丧失价值，尚不够刑事处罚的，可以认定为故意损毁财物违法行为。数额达到五千元以上，或者实施了三次以上破坏车辆行为，或者纠集三人以上公然损坏车辆的，可按故意毁坏财物罪追究刑事责任。法律依据：《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十九条 处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。《中华人民共和国刑法》 第二百七十五条 故意毁坏财物罪，是指故意毁灭或者损坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的行为。本罪的主体是一般主体，凡达到刑事责任年龄且具备刑事责任能力的自然人均能构成本罪。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。故意毁坏财物罪中的犯罪行为通常是由某种现实原因造成的。行为人可能是出于对财物所有人的打击报复、或嫉妒心理或其他类似有针对性的心理态度，毁坏财物使所有人的财产受到损失就是其犯罪目的。

成都共享单车10余辆被集中烧毁是怎么回事？

2月26日，三圣乡10余辆共享单车被集中烧毁在微博等平台上引起了网友热议，直指“共享单车简直人性照妖镜”。有网友分析，三圣乡的农家乐都有自己的单车出租，但又破又难骑价格还不便宜，“所以共享单车抢了他们的生意。”还有网友表示，“嫌疑人太多，出租车也恨共享单车，说比滴滴还影响生意。”今日上午，记者来到三圣乡，在停车场左侧一土沟里，发现了被破坏的共享单车。现场10余辆被火烧毁的单车，几乎看不清原来的品牌，只剩下了变形的钢丝。在稍远的位置，还有4辆没有被火烧过的单车，坐垫也不翼而飞。目前，摩拜单车成都负责人已经报警，对烧毁车辆的情况，将保留运用法律武器追究相关人员责任的权利;同时也将加大力度呼吁公众文明用车。

警方开始调查成都共享单车被烧事件是怎么回事？

在2月26日，四川新闻网记者接到市民报料，在成都市锦江区三圣乡幸福梅林某农家乐对面的停车场里，十多辆共享单车被烧毁，损失严重。自去年11月共享单车进入成都以来，一定程度缓解了市民们出行“最后一公里”的难题。随之而来的还有各种不文明使用情况的出现，共享单车乱停乱放、车体遭损坏、被人为上树下河等时有发生。这次的共享单车被烧，有可能是有人搞破坏，因为事发的地点此前根本没有停这么多车。很有可能是有人将共享单车集中到此处，再放的火。有3辆“小蓝车”在本次事件中被完全焚毁，由于单车被损严重，已经无法再回收使用，损失在4500元以上。目前企业已经向警方报案，为了配合警方调查，企业暂时没有对被烧毁的单车进行处理，方便警方调查取证。这次事件对共享单车企业发展来说并不是很有利，“只有行业合力、政府监管、市民文明使用，才能共同构建共享单车发展的良好环境。烧毁单车，这不仅是伤害一家公司，更是伤害一个行业的行为。接下来，企业将派出工作人员在进行调查取证，希望广大市民能够积极提供线索，帮助共享单车行业健康发展。因为共享单车被烧毁的事件性质较为恶劣，共享单车企业将积极配合警方，追究烧车者的责任。