广州出租车调价

2018广州夜间出租车打车多少钱

大家都知道，一般来说出租车的价格，在夜间和白天是不一样的价格的，本篇小编就老跟大家说一说关于广州的出租车夜间是多少钱。2018广州夜间出租车打车多少钱《广州市发展改革委广州市交通委员会关于优化调整巡游出租车运价的通知》公布，今后，广州全市出租车运价将实行同城同价，其中，起步价将由目前10元/2.5公里调整为12元/3公里，续租价不变。本次调整还将增设夜间服务费，晚上11点后打车，出租车价格将按续租价加收30%。本次出租车价格新政将于2018年5月15日起执行，有效期5年。记者还了解到，出租车计价器将于15日起分批次安排调表，预计6月初完成。这就意味着先完成调表的出租车将率先开始涨价，市民打车的起步价为10元或12元都有可能。1、夜间服务费怎么加收?由计价器显示收取司机不自行加收广州市发改委表示，在综合考虑广州市民生活习惯、公交工具运行、社会承受能力等因素的基础上，尽可能减少增设夜间服务费对社会、市民产生的影响，市发改委经过充分调研及广泛听取意见，参考北京、上海的现行做法，将夜间服务费的具体收费时段设置为“23时至次日5时”。而夜间服务费是否由司机单独收?对此，昨日，记者从广州市质监局了解到，本次调价收取的费用，都是按照计价器上显示的收取，司机不自行加收。今后广州全市出租车运价将实行同城同价，具体收费标准为：起步价：首3公里12元;续租价：超过3公里部分，每公里2.6元;候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元;返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%;增设夜间服务费(23：00-次日5：00)，按续租价加收30%。2、夜间服务费可分段计算?跨23点前后打车分按不同时段计费广州市发改委表示，如打车时间跨越分界点，将分时段计费，例如夜晚10:50上车，11:10下车，10:50至11:00段按日间收费标准，而11:01至11:10段加收夜间服务费。

广州出租车夜间几点开始加价2018

很多人都知道，在广州如果是坐出租车在夜间的话是有加价的，但是很多朋友不知道这个具体的时间，本篇小编就来跟大家说一说关于加钱的时间，快来看看吧。广州出租车夜间几点开始加价广州市发改委和市交委联合召开新闻发布会，就出租车运价改革进行解读。发布会上，交委和发改委测算，调整起步价和起步里程，相当于在现运价基础上增加乘客支出4%左右，其中，增设夜间服务费将对20%左右夜间出行的乘客支出产生影响。记者还了解到，出租车计价器将于15日起分批次安排调表，预计6月初完成。这就意味着先完成调表的出租车将率先开始涨价，市民打车的起步价为10元或12元都有可能。1、夜间服务费怎么加收?由计价器显示收取司机不自行加收广州市发改委表示，在综合考虑广州市民生活习惯、公交工具运行、社会承受能力等因素的基础上，尽可能减少增设夜间服务费对社会、市民产生的影响，市发改委经过充分调研及广泛听取意见，参考北京、上海的现行做法，将夜间服务费的具体收费时段设置为“23时至次日5时”。而夜间服务费是否由司机单独收?对此，昨日，记者从广州市质监局了解到，本次调价收取的费用，都是按照计价器上显示的收取，司机不自行加收。今后广州全市出租车运价将实行同城同价，具体收费标准为：起步价：首3公里12元;续租价：超过3公里部分，每公里2.6元;候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元;返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%;增设夜间服务费(23：00-次日5：00)，按续租价加收30%。2、夜间服务费可分段计算?跨23点前后打车分按不同时段计费广州市发改委表示，如打车时间跨越分界点，将分时段计费，例如夜晚10:50上车，11:10下车，10:50至11:00段按日间收费标准，而11:01至11:10段加收夜间服务费。

广州出租车时间计费吗?

亲，您好！很高兴为您解答问题。广州出租车时间计费。1、起步费，起步里程是3公里，起步费用是13元。2、里程费，当乘坐出租车里程超过3公里，每公里收费是2.5元。3、低速等待费，当出租车每小时时速在12公里以下，在早上7点到9点之间，每4分钟需要收取1.5公里里程费，对于其它的时间段，每4分钟需要收取1公里里程费。【摘要】
广州出租车时间计费吗?【提问】
亲，您好！很高兴为您解答问题。广州出租车时间计费。1、起步费，起步里程是3公里，起步费用是13元。2、里程费，当乘坐出租车里程超过3公里，每公里收费是2.5元。3、低速等待费，当出租车每小时时速在12公里以下，在早上7点到9点之间，每4分钟需要收取1.5公里里程费，对于其它的时间段，每4分钟需要收取1公里里程费。【回答】
广州出租车夜间收费标准1、气步价：首3公里12元；2、续租价：超过3公里部分，每公里2.6元；3、候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元；4、返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%；5、夜间服务费(23：00-次日5：00)，按续租价加收30%。【回答】

广州出租车价格

一、从广州白云国际机场(新机场)往前走约70米到地铁机场南站出入口乘坐 地铁三号线(机场南-体育西) (坐12站)到地铁体育西路站转乘 地铁三号线(天河客运站-番禺广场) (坐1站)到地铁珠江新城站转乘 地铁五号线 (坐11站)到地铁文冲站A出入口下，往后走到文冲市场站转乘 B30路 (坐3站)到广新路站下。过马路往左走约60米到港湾商务酒店(黄埔)。
二、从广州白云国际机场(新机场)往前走约70米到地铁机场南站出入口乘坐 地铁三号线(机场南-体育西) (坐12站)到地铁体育西路站D出入口下，走到BRT体育中心站转乘 B1路 (坐19站)到BRT黄埔客运站下。走约380米到港湾商务酒店(黄埔)。
三、乘坐出租车，共行驶49.7公里，费用约164元。注意：广州出租车每公里2.6元,超过35KM之后的部分加价50%.

谁知道广州现在出租车怎么收费，五公里多少钱

2011年10月10日零起广州出租车起步价10元正式实施，
2013年广州的士收费分3部分：
1.计程收费。基价10元为2.5公里起跳，续程每次跳表为1元，现行的士续程租价为每公里2.6元;
2.候时收费。候时包括停车等候、时速低于12公里时的行驶时间，候时收费为26元/小时;
3.返程收费。营运行驶超过35公里后，计价器自动加收50%空驶费。

广州出租车要调价了吗？

从下周二起，广州出租车运价将全面调整，对市民的出行将有多大影响？是否能改善目前出租车行业的服务水平？10日下午，广州市发改委和市交委联合召开新闻发布会。发布会上，交委和发改委测算，调整后价格相当于在现运价基础上增加4%左右，其中，增设夜间服务费将对20%左右夜间出行的乘客产生影响。此外，广州市巡游出租汽车管理新规昨日也同步出台，司机议价、绕道等违章行为将被翻倍记分据了解，出租车计价器将于15日起分批次安排调表，预计6月初完成。这就意味着先完成调表的出租车将率先开始涨价，市民打车的起步价为10元或12元都有可能。对比发现，出租车涨价后，夜间长途打车价格提升幅度较大，在中短途出行方面，相对于网约车，出租车涨价后与网约车运价相比仍具有一定价格优势。而在夜间长途出行方面，在不堵车情况下，以从三元里去机场为例，如夜间出行，未计算候时费，出租车车费约为108元，同等情况下，网约车价格也为百元左右，价格相当。广州市发改委副巡视员李小聪表示，为尽快实施广州市巡游出租车运价优化调整工作，有关部门要按照职责分工加快完成巡游出租汽车计价器调整工作，尽快在全市范围内完成运价优化调整。同时，有关部门要加强行业服务质量及监管水平，加快推进出租车行业深化改革及网约车规范管理工作，推进计程计价设备智能化升级改造，有效提升行业整体服务水平。

广州的士要涨价了？

广州打的费要涨多少？出租车调价最全解读来了！2018年5月10日，广州市发展改革委、广州市交通委员会联合发布了《广州市发展改革委广州市交通委员会关于优化调整巡游出租车运价的通知》。10日下午，广州市发展改革委、广州市交通委员会联合召开新闻发布会，对《广州市优化调整巡游出租车运价方案》（简称《方案》）进行解读。 　巡游车司机收入低于道路运输行业平均值目前，广州市现行巡游出租车运价及运价与气价联动机制是2011年11月制定实施的，至今已执行超过7年。近几年来，随着经济社会的发展，巡游出租车市场环境、行业经营成本等因素发生了根本性的变化。如2016年巡游车日均营运里程为394.53公里/车，比2014年的421.5公里/车下降6.4%，日均载客里程为257.86公里/车，比2014年301.95公里/车下降14.6%；里程利用率为65.36%，比2014年的71.64%下降8.7%；2016年司机驾驶员营运总收入为23876.41元/车·月比2014年的26779.62元/车·月下降10.84%，司机净收入为5208元/人·月，低于2016年广州市道路运输行业6675.59元/人·月21.98%。巡游出租车驾驶员从业吸引力明显下降,从业人员流失现象日益加重,对加强巡游出租车管理、提升服务质量带来一定程度的影响,不利于行业的稳定和健康发展。根据国家和省、市关于深化改革促进出租车行业健康发展的意见，着力解决好广州市巡游出租车运力不平衡不充分问题，经开展民意调查，听取市出租汽车协会、出租车经营企业和司机代表以及社会各级组织意见，在按规定开展行业成本监审部门审核基础上，提出了《方案》。　方案经过6次座谈会及2次专家论证会形成根据《广州市依法行政条例》有关规定，从2016年6月以来，全市先后组织召开6次座谈会和2次专家论证会，并于2月6日组织召开价格听证会，广泛征求社会各界的意见。意见主要集中在四方面：一是认可改革的必要性。二是调价幅度保持适中。三是司企收入分配方式有待改进。四是确保质价相符。为吸纳上述意见和建议，根据成本监审及价格监测数据分析，对巡游车近年来行业情况判断如下：一是运营数据呈现U字形曲线。2014-2016年，受到网约车冲击，行业运营数据全面下降，2016年底开始，随网约车新规出台，巡游车客流增加，整体运营情况有所改善。二是驾驶员收入有所改善。根据成本监审结果，三年间驾驶员月均收入为5055元。2016年底以来，运营收入整体呈现上涨趋势，随着年票取消和燃料成本低位运行，总支出呈小幅下降趋势，驾驶员收入在2017年有所改善。三是企业并未出现亏损。成本监审结果显示，三年间企业单车承包费每月平均收入为6541元，月均利润为1462元，2016年企业单车月均利润707元。基于上述数据分析及综合平衡征求意见情况，广州市发改委、交委对听证方案的第三方案进行结构性微调，形成运价优化推荐方案。　调整后起步价为前3公里12元优化调整后的巡游出租车运价包括基本运价和运价与燃料价格联动机制：（一）基本运价：调整起步价、起步里程、优化候时费、返空里程、增设夜间服务费。起步价12元/3公里；续租价2.6元/公里；候时费44元/小时；返空费实行阶梯附加，其中：15公里至25公里按续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%；夜间附加费（23时至次日5时）按续租价加收30%。（二）运价与燃料价格联动机制：联动机制调整为车用LPG零售价格每变动0.69元/升时，巡游车起步价相应变动1元，基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升。运价与燃料价格联动机制由市发展改革委会同市交委发文执行，并在主流媒体和政府网站公告实施，不再另行召开价格听证会。（三）运价改革前后的主要区别1. 运价结构方面：一是起步价从10元/2.5公里调整为12元/3公里;二是候时费由26元/小时调整为44元/小时；三是返空费由原来35公里返空里程加收续租价50%调整为实行阶梯附加收费，其中，15公里至25公里按续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%；四是增设夜间服务费按续租价加收30%。　2. 运价与气价联动机制方面：调整前基准气价区间为4.39元/升至5.21元/升。联动区间0.83元/升。调整后基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升。联动区间0.69元/升。调整后乘客支出在原基础上增加4%以运价调整前的客运需求数量保持不变为条件进行测算，优化调整巡游出租车运价结构后对社会各相关方的影响包括对乘客及出租车驾驶员的影响有：对乘客的影响方面，调整起步价和起步里程，相当于在现运价基础上增加乘客支出4%左右；调整候时费，相当于在现运价基础上增加乘客支出3%左右；优化返空里程仅对8%左右乘客支出产生影响；增设夜间服务费将对20%左右夜间出行的乘客支出产生影响。而运价结构优化调整后收益全部归出租车驾驶员所有；各巡游出租车企业不参与这次调价收益分配，不得擅自提高承包费标准。　交委将重拳整治巡游出租车服务质量在巡游出租车营运市场新环境下，如何提升巡游出租车整体服务质量？对此，广州市交委将推出以下措施：一是加快完成全行业车载智能终端改造，实现互联网召车、电子支付、视频监控等功能，推动行业转型升级，实现乘客出行服务智能化、支付方式电子化和行业监管公开化，提升行业信息化管理和应用水平。二是严格规范行业服务行为，通过采取拓宽投诉渠道、进一步优化服务投诉流程等措施，发动社会“共管共治”，方便市民对巡游车违规行为的投诉举报。三是强化驾驶员培训教育和失信监管、增强驾驶员诚信经营和守法营运意识，推行诚信服务、激励行业先进，树立行业正能量。四是加强全市范围内主要交通枢纽、旅游景区、地铁口、商圈、客运站等重点区域的路检路查，加大对机场、客运站等交通枢纽周边议价、拒载等行为的执法力度和服务质量督查等措施，提升行业服务质量。五是规范网约车管理，坚决依法整治非法营运。做好网约车平台公司、车辆、驾驶员许可准入工作，对不符合准入条件的网约车进行清理，加大对蓝牌车、克隆出租车、非法网约车等各类非法营运的打击力度。力争通过以上各项措施的实施进一步规范巡游出租车营运行为，使巡游车行业在营运行为、车容车貌、仪容仪表等方面都有所提升，进一步提升行业整体服务水平，为市民提供安全、便捷、舒适的乘车服务。来源：南方网

听说广州的士燃油附加费涨价

　　从今天起，市民打出租车每次要多付1元钱!昨天下午，广州市物价局发布消息称，受近期国内外液化石油气价格显著上涨因素影响，从今天起，广州的车用LPG(液化石油气)最高零售价格将从原来的3.63元/升上调至4.5元/升。为维护出租车行业稳定，经市政府同意，广州将对出租车燃油附加费标准同步实施上调，由原先的每车次1元增加到2元。

　　市物价局表示，此次调高出租车燃油附加费标准仍然是一项临时性的措施。将来，当车用LPG零售价格回落到3.64元/升以下时，出租车燃油附加费将恢复为1元/车次。

　　LPG售价长期该涨没涨

　　据市物价局介绍，近期以来，国内国际市场液化石油气价格都出现了显著上涨。然而，为维护广州亚运会及亚残运会期间价格秩序稳定，从去年8月份至今，广州市场的车用LPG零售价格一直维持在3.63元/升的低水平上未变。

　　预计今后一段时间LPG价格仍将持续在高位运行。如果再不上调LPG零售价，继续让供气企业承受亏损的话，长此以往，全市公交和出租车行业的供气将难以保障。

　　市物价局表示，根据他们的一项调查数据，目前全市出租车行业平均每天每车搭载乘客约50次。此次出租车燃油附加费标准上调之后，将会给出租车司机每天增加50元/车的收入，从而大致可以基本抵消LPG价格上涨给出租车司机收入带来的影响。

　　加1元 市民称“压力大”

　　“燃油附加费涨了，多少可以弥补气价上涨给我们带来的运营压力。”广骏司机何师傅向记者表示。

　　然而，有市民就表示压力很大。在中泰国际某会计师事务所上班的白领杜小姐表示，这样短途打的将变得更加不划算。“每个月交通费得涨不少，今后还是多坐地铁吧。”市民谢先生则称每次出去办事基本都要坐出租车，今后可能会考虑租辆车自己来开。

广州出租车夜间几点开始加价

很多人都知道，在广州如果是坐出租车在夜间的话是有加价的，但是很多朋友不知道这个具体的时间，本篇小编就来跟大家说一说关于加钱的时间，快来看看吧。广州出租车夜间几点开始加价广州市发改委和市交委联合召开新闻发布会，就出租车运价改革进行解读。发布会上，交委和发改委测算，调整起步价和起步里程，相当于在现运价基础上增加乘客支出4%左右，其中，增设夜间服务费将对20%左右夜间出行的乘客支出产生影响。记者还了解到，出租车计价器将于15日起分批次安排调表，预计6月初完成。这就意味着先完成调表的出租车将率先开始涨价，市民打车的起步价为10元或12元都有可能。1、夜间服务费怎么加收?由计价器显示收取司机不自行加收广州市发改委表示，在综合考虑广州市民生活习惯、公交工具运行、社会承受能力等因素的基础上，尽可能减少增设夜间服务费对社会、市民产生的影响，市发改委经过充分调研及广泛听取意见，参考北京、上海的现行做法，将夜间服务费的具体收费时段设置为“23时至次日5时”。而夜间服务费是否由司机单独收?对此，昨日，记者从广州市质监局了解到，本次调价收取的费用，都是按照计价器上显示的收取，司机不自行加收。今后广州全市出租车运价将实行同城同价，具体收费标准为：起步价：首3公里12元;续租价：超过3公里部分，每公里2.6元;候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元;返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%;增设夜间服务费(23：00-次日5：00，按续租价加收30%。2、夜间服务费可分段计算?跨23点前后打车分按不同时段计费广州市发改委表示，如打车时间跨越分界点，将分时段计费，例如夜晚10:50上车，11:10下车，10:50至11:00段按日间收费标准，而11:01至11:10段加收夜间服务费。