欧洲疯抢中国自行车

欧洲疯抢中国自行车是怎么回事？

5月上旬开始，随着欧洲疫情缓和，各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了安全，他们纷纷开始抢购代步工具。受此影响，中国自行车和电动车出口量暴涨，上万元的“土豪”车型也被抢购一空，生产厂家加班加点，订单仍然排到1个月后。阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示，5月西班牙市场自行车销售额同比上涨超过22倍，意大利、英国也都上涨了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国上涨380%，在体量本身就很大的西班牙也增长了280%。扩展资料：中国自行车被疯抢，订单翻了一倍生产线应接不暇21世纪经济报道从阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获得的数据显示，同比去年同期，5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍，意大利、英国也都增长了4倍左右。而在俄罗斯，5月自行车的销量更是达到了去年同期的60倍。电动滑板车的销售额也大幅增长，其中，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国增长380%，在本身体量就很大的西班牙也增长了280%。“原本备在海外仓的货，一周就卖空了。第二批还在路上就被订完，第三批我们又多备了3、4倍的货。”电动滑板车品牌Janobike创始人李小龙表示，从3月份复工以来，销售额持续增长，月环比增幅达30%-40%。参考资料来源：海峡网－欧洲疯抢中国自行车怎么回事

为何中国自行车在欧洲被疯抢？是因为质量好吗？

为何中国自行车在欧洲被疯抢，是因为质量好吗？这是毋庸置疑的，虽然说。我国在一些顶尖的科技方面做的并不是很好，而且我国的顶尖方面稍微有一些比较偏一点的科技，那么作者是不如外国好，但是我国在于这种生活用品上，可以说超越其他国家太多太多了，而且我国做出来的这些东西质量都是非常的好，并不像其他的国家，他们在这种生活用品上做的实在是太差了，质量差而且不实用，这就导致了我们国家出产的这些东西在外面都遭受到很多人去抢购。质量好正是因为我国的这些东西质量非常好，特别是自行车，而且特别的实用，而且价格也是非常的合理，那么就遭受到了这些外国人的抢购，这是很正常的事情，因为这种东西特别的实用，价格又不会，那么大家都会去选择购买非常实用的东西嘛，而且价格又不高，那么在外国就深受到外国人的喜欢，这是很正常的事情啦，因为啊，外国那些人他们去生产的那些自行车，一大堆的东西都是非常的质量差，那么就没有人去购买的，我们国家的这些生产的东西在外国是非常受欢迎的。产品过硬还有一个原因就是因为我们国家生产的东西基本上都是产品过硬的，无论什么东西都是一样都是产品过硬的，因为我们国家从来就是一个讲信用的国家，对于这东西都是非常讲信用，不会说偷奸耍滑去偷工减料的，那么这就造就了我们国家的东西在外国都是非常有名的。总的来说，这是因为我们国家对于这些东西的制造要求非常的高，那么这就导致了外国人都非常的喜欢我们国家的东西，所以才会导致了这些人在外国的时候都去抢购我们的自行车，这是很正常的事情。

法国买家：闭着眼睛买！“解封”后，欧洲为什么抢购中国自行车？

除了美国、巴西以及印度和俄罗斯以外，欧洲大部分国家算是已经熬过了疫情最难的时刻，从5月初以来，多个欧洲国家宣布逐渐解除封锁，因疫情影响的学校，餐馆和酒吧以及健身房和影院等，纷纷开业，欧洲多国也迎来经济的春天！中国自行车意外成为了抢手货疫情期间抢口罩大家都能理解，毕竟这是刚需！但为啥欧洲人抢起自行车来了？笔者作为马后炮当然也能理解了，因为虽然已经解封，但出行的共同交通比如地铁和公交车，仍然属于人员密集的高风险区域，民众经历了疫情，已经彻底了解保持社交距离的重要性，因此潇洒出行的单车意外的成了最抢手的交通工具！很明显就是将已有的自行车道重新强化了早先在德国，因为疫情期间保持社交距离的要求，除了在公共交通上严格执行以外，政府还鼓励民众利用单人交通工具出行，柏林市政部门重新规划了道路标识，临时扩充了单车车道，这个措施是不仅满足骑行者保持1.5米以上的安全社交距离，更重要的是和机动车各行其道，保证骑手们的交通安全。而且在政策层面上严禁机动车司机占用自行车专用道，否则将罚款55欧元。英国卫报的标题，自行车是新的卫生纸这卫报就是比较直接，将抢购自行车和早先的美国人抢购卫生纸的风潮联系起来了，形象的告诉大家，现在风向变了，疫情快过去了，赶紧得为上班准备交通工具！抢购自行车还蔓延到了澳大利亚，据澳大利亚悉尼中央商务区自行车商店Giant Sydney的经理称，现在自行车销售暴增，他们已经不得不增加销售人员以及临时停止维修服务，因为当前的销售火爆已经让他们忙不过来！澳大利亚悉尼一家自行车维修保养商店另外他同时表示，原先他们店里销售的都是售价$4000- $15000的高端车型，主要面向中高收入家庭的运动需要，但最近前来咨询和购买自行车的都是普通家庭，但都有一个共同点，希望保持社交距离，因此出售的都是700到1200美元之间的入门级别自行车。电动车和电动滑板车连带爆卖比较有意思的是，有很多购买能健身的单车的同时，也有很多“懒汉”购买了电动自行车和电动滑板车，包括，四月底时美国很多商店已经售罄了1000美元以下的低端自行车（包含电动自行车）。美国首都华盛顿特区的一家零售商在4月底之前售出了所有入门级自行车，而且在其50年的历史中，自行车销售从来没有这么火爆。6月4日阿里巴巴旗下的跨境电商速卖通数据显示，5月份西班牙市场自行车销售额上涨超过22倍，意大利、英国也都上涨了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国上涨380%，在体量本身就很大的西班牙也增长了280%。这位法国买家的留言简单直接：闭着眼睛买而且由于线下店的关门使得消费者不得不选择线上购物，这让各家线上销售的平台迎来了一波爆卖的春天！更主要的是“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴，低端款相当于对折，高端款相当于只卖低端款价格，所以现在高端款也卖空了。因此现在的爆卖是有原因的！如何选购自行车？尽管我国是一个自行车生产大国，但高端市场品牌都被欧美品牌所占据，当然我们生产的电动自行车也不错，并且在国内已经销售十几年以上，产品已经在向高端发展，希望这些厂商能把握时机。其实不要光看欧美人买单车，自行车出行也是环保健身的选择，笔者也是一位单车运动爱好者，日常也经常在山间的铺装道路上骑行锻炼，对于单车的选购，不买贵，也不是买便宜，主要是选购一台自己适合的单车，主要有如下几点：出行目的：上下班通勤、运动锻炼身高与体力要求山地与公路以及折叠的选择上下班通勤一般距离不长，普通自行车或者共享单车都可以解决，但如果路程比较远，比如超过5千米，最好选择入门级别的自行车，因为这些单车结构设计比较适合骑行中远距离！如果是运动锻炼的话，那么至少要从入门级别的单车开始购买。当然个人可以根据自己的爱好和经济实力选择。选择和身高配套的车架，骑行会比较轻松，减少运动损伤，体力要求则是选择是否适合单车的关键，比如通勤距离超过30千米，很明显不适合一般人！山地车很都多带避震车架，骑行比较舒适，但避震车架（前叉和软尾）会额外消耗体力，硬车架和前叉不太舒适，但比较节省体力，公路车轮胎比较细，容易被扎胎，雨天路面防滑不足，而且骑行姿态很低，一般人不习惯！折叠车可以开车到远行目的地，然后从车上取下单车展开骑行，携带方便，但结构稍重（折叠结构死重），所以各位可以根据自己的需求自行选购。

全球抢购中国自行车，中国自行车为何这样火？

因为疫情谁也不敢乘坐地铁和公交车，害怕自己身边的人是超级传播者，所以就想买个自行车代步，不仅能锻炼身体还能离陌生人远一点儿，谁也没想到疫情竟然把自行车给“炒火了”。一、疫情当前出行使用代步工具，作为自行车出口大国的中国市场份额占比自然高。随着疫情得到了控制全球都开始了复工复产的阶段，因为在家憋了太久大家都走出房门出来溜达，但是为了自己的生命健康着想地铁和公交车是不敢乘坐了，所以大家就想到了电动车和自行车这类能够代步的工具。可能很多人并不知道，中国是全世界生产自行车的大国，从小零件到生产再到组装一条龙服务，拥有最完整的产业链，所以现在国外销售的自行车70%以上都是“中国制造”，偷偷说一句，别看自行车卖的火，电动车中国生产的更多，全都是正宗的“中国制造”。二、国外政府推出购车补贴，只要买自行车出行就给补贴70%费用。据媒体报道，欧洲一些国家为了鼓励大家出行自由不坐公共交通工具，为市民提供了自行车购买补贴政策，只要购买自行车就可以通过发票申请补贴，金额最高能达到500欧元，折合成人民币大概有3000元以上。在欧洲一辆自行车的售价普遍在800欧元左右，这么算下来，政府给的补贴差不多有70%的购车费用，这种好事儿在国外可不多见，再加上疫情期间大家兜里都没啥钱，所以购买的人就越来越多，从记者采访的自行车店老板来看，自从有了这项政策后自行车销量暴增让店家赚了个盆满锅满。三、这场疫情让成天嚷着拒绝“中国制造”的人明白，没有了“中国制造”他们活不起也死不起。记得以前有部分外国人看不上中国制造，还在网上抵制中国货，这次疫情算是给他们敲了一个警钟，没有了中国制造他们不仅要裸奔饿肚子就连死都没有棺材用！首先，疫情导致中国工厂大面积停工，国内不用说有国家撑腰谁也没少吃一块肉掉了一斤称，但是国外的人可就没这么幸运了，中国停产他们的商超货架上全空出现货品短缺，面对供应链断裂他们只能选择忍着。其次，外国向国内进口的东西只占30%左右，但中国出口的东西在他们的日常生活中却占有三分之一，也就是说他们停产对中国来说只是毛毛雨，但中国停产对于他们来说是毁灭性的事儿，吃的没了穿的没了用的也没了，看谁还敢说拒绝“中国制造”？再者，不要以为中国出口的东西只在吃穿用度上，日本人去世的棺材80%以上中国制造，整个欧洲使用的墓碑75%以上中国制造，哪怕婚纱这些在外国人眼中极其神圣的物品也都是中国制造，脱离了中国制造的外国人真的很惨！最后：啥也不说了，后悔没有去国外卖自行车！