cayennegts

保时捷911s是什么意思

S代表运动版，有S的车型比没有S的车型动力更强，保时捷911carrera和911carreras的动力是不一样的。卡雷拉采用3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本，卡雷拉s采用3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本。卡雷拉的发动机最大扭矩为386马力，450牛·米。这款发动机的最大功率转速为6500转，最大扭矩转速为1950至5000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。卡雷拉s的高功率版本的3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为450马力和530牛·米。这款发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为2300至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式悬架可以大大提高车辆的操控性和行驶稳定性。百万购车补贴

保时捷911gts是什么意思(保时捷gt是什么车型)

GTS，GT是大旅游，s是运动。GT车厂在给车型命名的时候把GT放在上面，其实就是Grand Touring的意思，也就是一款高性能、高可靠性的大马力跑车，Grand Touring的意思就是改造成大马力的车。GT后面的字母大多有额外的含义:S代表运动，R代表赛车，A代表全轮驱动，I代表注入，C代表敞篷。GTS只是卡宴的一个配置，代表的是6缸的大功率版本，没有什么特别的意义。Cayenne的配置可以通过查看英文后缀来完成。卡宴代表3.0低配，卡宴S代表3.6低配，卡宴GTS代表3.6高配。Cayenne turbo，低功率意味着8缸，而Cayenne turbo S则是高功率8缸之首。扩展信息:Cayenne GTS性能动力:Cayenne还配备了保时捷最先进的牵引力控制系统(PTM)和保时捷主动悬架管理系统(PASM)。1.发动机动力澎湃，提速技术脱颖而出。Cayenne S搭载4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340马力。Cayenne Turbo搭载4.5升V型8缸32气门发动机，配有双涡轮增压器，是全球SUV中动力最强的发动机。2.出色的底盘卡宴强大的动力只是卡宴在SUV中脱颖而出的基础。要发挥力量，突破传统观念，全新的平台理念是关键。精确的设计使Cayenne不仅像跑车一样出色，而且具有高承载能力。3.保时捷牵引力管理系统——新一代四轮驱动技术Cayenne的驱动系统是SUV中技术最复杂的，其设计理念也是全新的。配备保时捷牵引力控制系统(PTM)的驱动系统是四轮驱动车型，大大提高了驾驶动力。PTM使控制更加精确，功率分配更加平稳。除了应对牵引力不足之外，它还结合了传感器来监控车速、横向角度和油门操作。PTM就像一个活跃的电子系统，即使在全速行走时也能轻松控制。PTM这一新技能，保证了驾驶在任何环境或崎岖路面都能达到高稳定性，牵引力控制也能做到完美，让驾驶者拥有更好的扭矩和操控。4.保时捷主动悬架管理系统-无与伦比的安全性除了出色的道路性能外，Cayenne的越野性能无与伦比。同类型车型的不同之处在于，Cayenne Turbo标配了保时捷主动悬架管理系统(PASM)(在Cayenne S中为选装配置)，驾驶员可以自由选择主动悬架控制。PASM系统在驾驶时始终保持主动控制，并与驾驶员使用的悬挂模式相比不时进行调整。PASM将自动调节器校准到正确的模式，并更改减震模式。PASM允许驾驶员选择“舒适”、“标准”和“运动”悬架模式，五个加速度计监控车身的摆动。卡宴根据路况加速到一定程度时，PASM可以稳定车身。6.保时捷创新与技术保时捷先进的越野技能使卡宴能够在山区行驶，并确保高度安全。除了车侧的特殊保护外，散热器还有额外的特殊钢板保护，并配备了全控制后轮轴差速锁(高达100%)。只需按下中控台的开关，即可100%启动差速锁，确保汽车在转弯或湿滑路面时有更好的牵引力。7.保时捷稳定管理系统PSM的运行与PTM息息相关，在恶劣的环境或极速下，其功能可以与PTM一起充分发挥。PSM控制着几个重要的系统，如防抱死制动系统(ABS)、防侧滑调节机构(ASR)和自动制动差速器(ABD)。在转向过度或转向不足的情况下，PSM会选择性地制动相应的车轮，以防止汽车偏离正确的行驶方向。参考来源:百度百科-保时捷卡宴GTS百万购车补贴

gts是什么车？

是保时捷。GTS是保时捷汽车型号的标志，其中GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。GT车厂在命名汽车型号时GT意思是GrandTouring（超跑），即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而GrandTouring的意思即为大马力的汽车。GT已被泛指为高性能跑车，不分豪华与不豪华。CayenneGTS保时捷Cayenne系列的最新力作全新CayenneGTS，全新CayenneGTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。CayenneGTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。CayenneGTS特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8l发动机，当转速达到6，500rpm时，最大输出功率可达到405bhp（298kW），在转速为3，500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。低于其余Cayenne车型20mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。标准配置TiptronicS自动变速箱的CayenneGTS只需6.1s即可从静止加速到100km/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9l/100km。以上内容参考：百度百科-保时捷卡宴GTS

gts是什么车？

是保时捷。GTS是保时捷汽车型号的标志，其中GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。GT车厂在命名汽车型号时GT意思是GrandTouring（超跑），即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而GrandTouring的意思即为大马力的汽车。GT已被泛指为高性能跑车，不分豪华与不豪华。CayenneGTS保时捷Cayenne系列的最新力作全新CayenneGTS，全新CayenneGTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。CayenneGTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。CayenneGTS特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8l发动机，当转速达到6，500rpm时，最大输出功率可达到405bhp（298kW），在转速为3，500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。低于其余Cayenne车型20mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。标准配置TiptronicS自动变速箱的CayenneGTS只需6.1s即可从静止加速到100km/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9l/100km。以上内容参考：百度百科-保时捷卡宴GTS

保时捷卡宴S与GTS的区别？

保时捷卡宴S的售价是139.9万，保时捷卡宴GTS的售价是176万，价格相差36万，区别主要表现在以下4个方面：1、动力：保时捷卡宴S4.8升V8发动机和保时捷卡宴GTS4.8升V8发动机一样，但卡宴S最大功率为283KW（385马力），而卡宴GTS最大功率为298KW（405马力），两车调校不同，卡宴GTS的动力略强一些。2、外观：卡宴GTS与卡宴S相比，增加了新的侧裙，双翼型车顶扰流器，20英寸的RSSpyder轮毂以及黑色双排气管的运动外观套件，整车看起来更运动、更年轻，让是驾驶欲更强。卡宴S卡宴gtS3、配置：卡宴GTS配备了空气悬挂，而卡宴S却没有，其它的配置两款车都差不。4、其它：为提升车辆稳定性能,GTS车身还降低了24mm，再配合动态悬架管理系统，给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。除比之外,卡GTS还具备出色的燃油经济性,据官方公布数据,其百公里油耗仅为10.7升。扩展资料：1、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。2、最大优点：外观时尚动感；高端大气上档次；空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。3、最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高。参考资料：百度百科——保时捷卡宴

保时捷卡宴GTS比S多什么了？

保时捷卡宴GTS比S多了以下这些：1、保时捷卡宴GTS是一款界于S和Turbo之间的车，主打操控性能，GTS是目前卡宴车系里面操控性能最好的，应用了保时捷的动态底盘系统，底盘相当扎实，操控性在豪华SUV中名列前茅。2、保时捷卡宴GTS的发动机也和S的稍有不同，虽然同为4.8升V8自然吸气发动机，但是GTS的功率数值比S大了20马力达到了405马力，最大扭矩同为500Nm，因此GTS的性能要比S稍强一点。3、保时捷卡宴GTS在驾驶性能和操控性能上都要强于S，而且价格要贵了几十万，但驾驶性能也更好。扩展资料：保时捷卡宴GTS更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。保时捷卡宴GTS当转速达到6,500rpm时，最大输出功率可达到405bhp，在转速为3,500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。保时捷卡宴GTS较低的车身前端设计延续了CayenneTurbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用Alcantara面料，具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格。保时捷卡宴GTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置。保时捷卡宴GTS首发是在北京保时捷3S中心接受预定，起始价为人民币135万元。参考资料百度百科-保时捷卡宴GTS

保时捷卡宴gts咋样?

保时捷卡宴gts：1、保时捷Cayenne系列的最新力作全新Cayenne GTS，全新Cayenne GTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位；2、Cayenne GTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。Cayenne GTS特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8 l发动机，当转速达到6，500 rpm时，最大输出功率可达到405 bhp（298 kW），在转速为3，500 rpm时，可获得最大扭矩500 Nm；3、低于其余Cayenne车型20 mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。标准配置Tiptronic S自动变速箱的Cayenne GTS只需6.1 s即可从静止加速到100 km\/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9 l\/100 km。百万购车补贴

请问保时捷卡宴gts怎么样？

保时捷卡宴GTS 保时捷Cayenne系列的最新力作全新Cayenne GTS，全新Cayenne GTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆(SUV)细分市场的领先地位。Cayenne GTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。Cayenne GTS特别配备了带直接燃油喷射(DFI)的4.8 l发动机，当转速达到6,500 rpm时，最大输出功率可达到405 bhp(298 kW)，在转速为3,500 rpm时，可获得最大扭矩500 Nm。低于其余Cayenne车型20 mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。标准配置Tiptronic S自动变速箱的Cayenne GTS只需6.1 s即可从静止加速到100 km/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9 l/100 km。 简介 Cayenne GTS较低的车身前端设计延续了Cayenne Turbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用Alcantara面料，具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格。另有两款独特车漆为GTS度身定制：GTS红和北欧金。 Cayenne GTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置。全新开发的12向运动型座椅和真皮Alcantara搭配面料着重强调了内饰的运动风格。Cayenne GTS将自3月29日于北京保时捷3s 中心接受预定，起始价为人民币1,350,000元。运动激情，瞬时迸发，Cayenne GTS与您一同逐梦，探寻性能极致。性能动力 Cayenne是保时捷大家庭中新的一员，自其首次亮相后，就得到了业界及爱车族的一致好评，现在无论是在非洲的撒哈拉沙漠、亚马逊的热带雨林、富豪云集的贝佛利山，都能见到它矫健、自信的身影。经过我们的努力，今天这款独一无二的多功能运动型休闲车终于来到中国大陆，为保时捷的忠实车迷提供了另一全新的选择。它拥有纯正保时捷血统，流线型设计，卓越的表现和精湛的制动系统。同时，Cayenne还配有保时捷最先进的牵引力控制系统(PTM)和保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。引擎动力澎湃，加速极速技术傲视同群 Cayenne S的动力是来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340匹马力；Cayenne Turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，这是世界SUV中最强大的发动机。强大动力在传动系统的默契配合下，Cayenne S和Cayenne Turbo的0-100公里/小时起步为令人惊异的7.2秒和5.6秒。Cayenne S和Cayenne Turbo极速轻松达到了242公里/小时和266公里/小时。卓越的底盘 强大的动力只是使Cayenne具有SUV中鹤立鸡群性能的基础，要想把功率发挥出来，突破传统观念，全新的平台概念才是一个关键。精确的设计使Cayenne不仅有跑车一样优秀的水准还有很高的承载能力。保时捷牵引力管理系统——新一代四轮驱动技术Cayenne的驱动系统是SUV中技术最复杂的，设计概念也是全新的，配备“保时捷牵引力控制系统”(PTM)的驱动系统是四轮驱动汽车的典范，大大提高驾驶的动感程度。PTM令操控更准确及动力分配更平稳。除了在遇上牵引力不足时作出反应外，更同时结合感应器以监测车速、横向角度及油门操作，PTM犹如主动的电子系统，即使极速行走时，亦能轻易操控。PTM这项新科技能确保在任何环境下或在崎岖的道路上驾驶均能获得高度的稳定性，牵引力控制都能做到至臻完美，让驾驶者有着更佳的扭力和操控。保时捷主动悬挂管理系统——安全无可匹敌 Cayenne除公路表现卓越外，其越野表现更是无与伦比。在同类车种中与别不同的是Cayenne Turbo标准配置保时捷主动悬挂管理系统(PASM)(Cayenne S可选装)，能让驾驶者自由选择主动避震操控。PASM系统令行车时经常保持主动操控状态，不时与驾驶者使用的悬挂模式相比而作出调整。PASM将自动调节器校至正确的模式及变更避震模式。PASM可让驾驶者选择“舒适”“标准”及“运动”悬挂模式，由五个加速计监察车身的摆动。PASM可根据路面情况在Cayenne加速至某一程度时发挥作用，稳定车身。保时捷创新科技 时捷先进的越野技能使Cayenne驰骋于崇山峻岭，并确保高度安全。除车侧设有特别保护，散热器以额外的特制钢板保护，并备有全面操控的后轴差速锁(至100%)，只需按动中央控制台的开关，便可百分百启动差速锁，确保汽车在转弯时或在湿滑路面时有着更佳的牵引力。Cayenne另一项卓越功能是保时捷稳定管理系统(PSM)，PSM的操作与PTM密不可分，在恶劣的环境下或极速时，与PTM配合，其功能更发挥得淋漓尽致，主控多个重要系统如防抱死刹车(ABS)，防侧滑调整机构(ASR)和自动制动差速器(ABD)，遇有转向过度或不足时，PSM将对相应的车轮实施选择性制动，以使汽车不偏离正确的行驶方向 想了解更多百度贴吧

gts是什么车

【太平洋汽车网】gts是保时捷Cayenne系列车型，全新CayenneGTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆(SUV)细分市场的领先地位。GTS是保时捷Cayenne系列的最新力作全新CayenneGTS，全新CayenneGTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。CayenneGTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。CayenneGTS较低的车身前端设计延续了CayenneTurbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用Alcantara面料，具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格。另有两款独特车漆为GTS度身定制：GTS红和北欧金。CayenneGTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置。全新开发的12向运动型座椅和真皮Alcantara搭配面料着重强调了内饰的运动风格。CayenneGTS特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8l发动机，当转速达到6，500rpm时，最大输出功率可达到405bhp（298kW），在转速为3，500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。低于其余Cayenne车型20mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。标准配置TiptronicS自动变速箱的CayenneGTS只需6.1s即可从静止加速到100km/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9l/100km。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷卡宴turbo S 、卡宴turbo、卡宴GTS、和卡宴S外观上有什么不同？

保时捷卡宴turbo S 、卡宴turbo、卡宴GTS、和卡宴S外观上的区别为：制动钳颜色不同、轮辋花样不同、车尾标志不同一、制动钳颜色不同1、保时捷卡宴turbo S：采用黄色制动钳。2、卡宴turbo：采用红色制动钳。3、卡宴GTS：采用红色制动钳。4、卡宴S：采用白色制动钳。二、轮辋花样不同1、保时捷卡宴turbo S：采用紧凑型双条十幅轮辋。2、卡宴turbo：采用宽型双条银色十幅轮辋。3、卡宴GTS：采用黑色双十幅轮辋。4、卡宴S：采用不规则形二十幅轮辋。三、车尾标志不同1、保时捷卡宴turbo S：车位标注turbo S字样。2、卡宴turbo：车尾标注turbo字样。3、卡宴GTS：车尾标注GTS字样。4、卡宴S：车尾标注S字样。

卡宴turbo为什么贵

卡宴turbo贵是因为卡宴的性能版本。这个价位的车子性能和做工用料，内饰的皮质和整体的行车品质，非一般的车能比的，贵自然有贵的道理。卡宴turbo多功能方向盘的介绍驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。2013年上市的多款小车紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。

新卡宴车型有哪些

亲[微笑]，很高兴为您解答，新卡宴车型有哪些：23款卡宴共推出11个版本，官方售价在92.3万-244.8万元。【摘要】新卡宴车型有哪些【提问】可以了吗【提问】亲[微笑]，很高兴为您解答，新卡宴车型有哪些：23款卡宴共推出11个版本，官方售价在92.3万-244.8万元。【回答】新卡宴车型有【提问】亲[微笑]新车主要变化将在光源设计上，而其造型将大体延续现款车型。按照新车计划，此次新车更新将作为“小改款”，毕竟当前代号为9YA的第三代车型还有两年生命周期，新车或将在今年主要车展上亮相。新款卡宴尾部将有较明显的变化，从其光源来看，新车尾灯组将调整的更宽。而现款为“两边款中间细”，并且内部造型调整为分段式，其余方面不会有明显变化，依旧提供双边四出和中置双出布局（Coupe版体现）。前脸方面，新车头灯组将有小幅调整，其造型将更显扁平化，并且内部采用与Taycan一致的矩阵式灯组，下方同样是分段式LED灯带，整体造型还看不出较大变化。【回答】您是问车型还是版本【回答】车型【提问】现款保时捷Cayenne共推出5款车型（不包括保时捷CayenneCoupé）【回答】哪几款【提问】CayenneE-Hybrid铂金版98.8WCayenneE-HybridCoupe铂金版101.8WCayenne铂金版101.8WCayenneCoupe铂金版105.8WCayenneS铂金版120.8WCayenneSCoupe铂金版124.8W【回答】这是卡宴新款的嘛【提问】【回答】亲[微笑]，是的【回答】

卡宴车型分类 保时捷卡宴是什么样的车型

1、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

2、保时捷卡宴是一款SUV车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。