武广高铁图片

京沪线铁路是单轨还是双轨

...全线为新建双线，设计时速350公里.....




《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的工程--京沪高速铁路即将建设。作为我国第一条将达到世界先进水平的高速铁路，京沪高速铁路的建设将全面贯彻自主创新的原则，形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。

京沪高速铁路经国务院批准立项，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行。全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，共设置21个客运车站。工程预计5年左右完成，2010年投入运营。届时，北京至上海全程运行时间仅需5小时，比目前京沪间特快列车缩短9小时左右，年输送旅客单方向可达8000余万人。

目前，开工前的准备工作正紧锣密鼓地进行。

京沪高速铁路所通过的地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，也是东北、华北通往华东的必经之地，其间分布着全国四大直辖市中的三个、省会城市两个、人口1 00万以上的大城市11个，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是我国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。

现有的京沪铁路运输能力长期紧张，运输密度是全国铁路平均水平的4倍，一直处于超负荷运行和限制型运输状态，严重制约了沿线经济发展。京沪高速铁路建成后，与既有京沪铁路实现客货分流。新建的高速铁路为客运专线，既有的京沪铁路为货运主线。

大能力客运通道的建成，将大大释放既有京沪铁路的运能，使既有京沪线单向年货运能力达1.3亿吨以上，形成大能力货运通道。这样的设计，从根本上解决了京沪通道运输能力紧张的状况，真正实现"人便其行、货畅其流"。

京沪高速铁路还具有与时速200公里既有铁路兼容的优势，时速不小于200公里列车可以在京沪高速铁路上运行，从上海去往哈尔滨、沈阳、包头、兰州、西安、成都、乌鲁木齐和从北京去往华东的旅客，均可大大缩短旅行时间。这对构建以人为本、资源节约型的现代化交通体系，促进东部地区率先基本实现现代化，增强东部地区对中西部地区的辐射和带动作用具有十分重要的战略意义。

建设这样一条具有重大战略意义的高速铁路，铁路部门将坚持以我为主、自主创新，立足高起点、高标准，瞄准世界先进水平，形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。

线路、桥梁、隧道、涵洞等工程技术，将通过原始创新，形成完全独立的技术标准和自主知识产权；通信、信号、牵引供电系统，将坚持系统集成创新，形成满足我国客运专线系统集成的标准和要求；运营调度和旅客服务系统，将坚持自主创新，适应我国客运专线运营要求；高速动车组，将按照"引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌"的要求，通过引进消化吸收再创新，实现具有世界先进水平的客运动车组的国产化。

京沪高速铁路将全线铺设无缝线路和无砟轨道，铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施，全线实行防灾安全实时监控，将运用具有世界先进水平的动力分散型电动车组，由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥，以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。 京沪高速铁路将全线实现道口的全立交和线路的全封闭，既方便沿线群众、车辆通行，又可确保高速列车运行安全。全线优先采用以桥代路方式，以最大限度节约东部地区十分宝贵的土地资源。 建设资金方面，将按照"积极探索市场化融资方式，吸纳民间资本、法人资本及国外投资，构建多元投资主体拓展多种投资渠道"的要求，充分调动各方面积极性，采用货币、实物、知识产权、土地使用权等多种出资方式，利用国内外资本市场进行权益、债务融资，实现多元投资主体、多种筹资渠道、多样融资方式。 京沪高速铁路建设，开启了中国铁路高速新时代，不仅对于快速扩充我国铁路运输能力、快速提升技术装备水平，实现铁路跨越式发展具有重大的现实意义，而且对于坚持科学发展观，构建社会主义和谐社会，形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系，促进工业结构优化升级，振兴装备制造业保证国民经济又快又好地发展具有极其深远的历史意义。

武广高铁经过哪些站?

问题一：武广高铁沿途有哪些站点 武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、韶关、清远、广州北、广州南。

问题二：武广高铁都经过哪些站点？ 武广高铁 全程停靠15个车站
武广高铁时刻表 始发【武汉站】
列车从武汉开出，20分钟后抵咸宁，43分钟后抵岳阳，1小时零8分后抵长沙，1小时16分钟后抵株洲，1小时36分钟后抵衡阳，2小时后抵郴州，2小时24分钟后到达韶关，2小时47分钟后抵清远，3小时后到广州。
武广高铁时刻表 始发【广州北站】
列车从广州北站开出，经过各站大约用时分别是清远10分钟，韶关35分钟，郴州1小时，衡阳1小时25分钟，株洲1小时45分钟，长沙2小时，岳阳2小时25分钟，咸宁2小时45分钟，武汉3小时。运行时，列车时速在350公里上下，行车密度最高可达3分钟一列。

问题三：武广高铁有多少个站点？ 湖北段：路线全长173公里，境内设武汉、新乌龙泉盯新咸宁、新赤壁4座车站。 　　湖南段：路线全长518公里，境内设14个新火车站――新临湘、新岳阳、新荣家湾、新汨罗、牌楼、新长沙、新株洲、中路铺、新衡山、新衡阳、新耒阳、高亭、新郴州、杨梅山。 　　广东段：路线全长304公里，境内设新乐昌、新韶关、新沙口、新英德、新清远、新花都、新广州7个新火车站

问题四：武广高铁停靠站 武汉――咸宁北――赤壁北――岳阳东――汨罗东――长沙南――株洲西――衡山西――衡阳东――耒阳西――郴州西――韶关――英德西――清远――广钉北――广州南。
并不是所有车次都停靠赤壁北站，目前，下行（南下）的有6趟车、上行（北上）的有9趟车在赤壁北站停靠，请注意车站的告示。

问题五：g1212高铁经过哪些站点 1 长春 - 起点站 09:02 - 0 - - -
2 四平东 第一天 09:35 09:37 2分 130公里 - ￥95.5 - 买票
3 铁岭西 第一天 10:06 10:17 11分 256公里 - ￥187.5 - 买票
4 沈阳北 第一天 10:35 10:37 2分 310公里 - ￥227.5 - 买票
5 台安 第一天 11:16 11:17 1分 409公里 - ￥262 - 买票
6 葫芦岛北 第一天 12:12 12:13 1分 576公里 - ￥321 - 买票
7 山海关 第一天 12:55 12:57 2分 698公里 - ￥364 - 买票
8 北戴河 第一天 13:19 13:21 2分 736公里 - ￥390.5 - 买票
9 唐山 第一天 13:52 13:54 2分 862公里 - ￥488 - 买票
10 滨海北 第一天 14:11 14:13 2分 916公里 - ￥529.5 - 买票
11 天津 第一天 14:33 14:36 3分 976公里 - ￥576 - 买票
12 天津西 第一天 14:44 14:46 2分 981公里 - ￥580 - 买票
13 济南西 第一天 15:57 16:05 8分 1282公里 - ￥806.5 - 买票
14 泰安 第一天 16:22 16:25 3分 1341公里 - ￥848 - 买票
15 徐州东 第一天 17:16 17:20 4分 1568公里 - ￥1006 - 买票
16 蚌埠南 第一天 17:57 17:59 2分 1724公里 - ￥1113 - 买票
17 南京南 第一天 18:42 18:45 3分 1899公里 - ￥1221 - 买票
18 常州北 第一天 19:16 19:23 7分 2029公里 - ￥1301.5 -......>>

问题六：高铁1893途经站哪些站 G1893/G1896次西安北-->温州南，途经：
01 西安北 ---- 08:36 ----
02 渭南北 08:53 09:03 10分钟
03 华山北 09:22 09:24 2分钟
04 灵宝西 09:42 09:44 2分钟
05 三门峡南 09:59 10:08 9分钟
06 洛阳龙门 10:39 10:41 2分钟
07 郑州东 11:20 11:23 3分钟
08 开封北 11:43 11:45 2分钟
09 民权北 12:09 12:11 2分钟
10 商丘 12:27 12:29 2分钟
11 萧县北 13:00 13:02 2分钟
12 徐州东 13:21 13:26 5分钟
13 南京南 14:41 14:45 4分钟
14 溧水 15:02 15:06 4分钟
15 溧阳 15:22 15:24 2分钟
16 宜兴 15:35 15:37 2分钟
17 长兴 15:49 15:51 2分钟
18 湖州 16:01 16:03 2分钟
19 杭州东 16:24 16:36 12分钟
20 绍兴北 16:54 16:57 3分钟
21 余姚北 17:15 17:17 2分钟 22 宁波 17:37 17:44 7分钟
23 三门县 18:22 18:24 2分钟
24 台州 18:43 18:45 2分钟
25 雁荡山 19:03 19:05 2分钟
26 温州南 19:37 19:37

问题七：g637高铁途经哪些站 显然南昌西07:47发，经停高安、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南、株洲西、郴州西、韶关、广州南、虎门，于当日13：11到深圳北
站序 站名 到站时间 出发时间 停留时间
01 南昌西 ---- 07:47 ----
02 高安 08:02 08:04 2分钟
04 宜春 08:36 08:38 2分钟
05 萍乡北 08:56 08:58 2分钟
06 醴陵东 09:08 09:10 2分钟
07 长沙南 09:35 09:38 3分钟
08 株洲西 09:53 09:55 2分钟
09 郴州西 10:51 11:02 11分钟
10 韶关 11:33 11:35 2分钟
11 广州南 12:30 12:35 5分钟
12 虎门 12:52 12:54 2分钟
13 深圳北 13:11 13:11 ----

问题八：1353次高铁经过哪些站口 你好，G1353由上海虹桥发往长沙南，以下为列车时刻表：

问题九：广州武汉高铁经过哪些站? 广州南站、广州北站、清远站、韶关站、郴州西础、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站

问题十：武广高铁沿途有哪些站点 武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、韶关、清远、广州北、广州南。

高铁哪个座位靠窗?

在国际惯例中，A和F靠窗，C和D靠过道，B和E是中间位置。以目前的高铁二等座为例，一排仅有5个座位，少一个中间位置，自然就去掉了“E”。高铁一等座采取 “2+2”座椅排列，分别用 A、C、D、F 表示，“A、F”为靠窗位置，“C、D”为靠过道位置。商务座则采取 “2+1”座椅排列，分别用 A、C、F 表示，“A、F”为靠窗座位，C 为靠过道座位。总体特点：适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

高铁二等座有座位么？

二等座包括有座和无座，通常有座的票都售完了，才会卖无座的票。无座二等座的就是要站着的，站在哪里都可以。你上车后，发现有些座位是空的，你可以坐上去，等到真有人来对号入座了，你就把座位还给人家咯；如果一直没人来，你就可以坐着啊，这样总比站着好吧。动车二等座（内容来源于百度百科）动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。高铁座位分布图：高铁商务座位分布图：高铁一等座位分布图：高铁二等座位分布图：

中国高铁总长多少公里

中国高铁的总里程已经超过3.2万公里。其中，中国高速动车组（CRH）列车运行里程超过16万公里，是全球高铁运营里程最长的国家。同时，中国还在不断扩建高铁网络，未来高铁的总里程还将不断增加。中国高铁的最高运行速度可达到每小时350公里左右，是世界上最快的高速列车之一。中国高铁的准点率非常高，通常能够保持在95%以上。中国高铁引入了世界先进的技术和设备，具有高度的安全性和可靠性。中国高铁车厢内设施齐全，座位宽敞舒适，提供免费WiFi等便利服务。中国高铁实现了网络化管理和服务，乘客可以通过手机APP等方式购票、查询时刻表和车票信息等。乘坐高铁的注意事项1、购票：提前购买高铁票，避免高铁班次爆满或缺票的情况。2、安检：进入高铁站后需要通过安检，携带物品应该符合规定，不要携带易燃易爆、危险品等物品，以免耽误行程。3、乘车时间：高铁班次准点出发，乘客应提前到达车站，避免因为赶不上车而耽误行程。4、座位选择：购票时应根据需要选择合适的座位，如需要工作或休息可以选择靠窗座位或靠近电源插座的座位。5、行李：高铁乘客可以免费携带一件重量不超过20公斤的行李，超出部分需要额外付费，行李应该放置在指定区域内，以免影响其他乘客。

高铁车厢有多少米长

高铁车厢的长度约为200-209米左右。
中国标准动车组：一节车长度约209m，车体宽度3360mm，车辆高度4050mm，而和谐号动车组：头车长度20.7m，车体宽度3.3m，列车总长200.67m。
因为动车的型号众多，一般来说长度介于24.5米和27米之间。宽度在3.3米，单节动车的车身长度27000毫米，两端车辆25000毫米，车身宽度3380毫米，车身至顶板高度3650毫米（至收藏室之集电弓高度4490毫米）。编组形式：8辆编组（4动4拖），定员556人（商务座10席，一等座28席，二等座518席）。

武广高铁什么时候开通

武广高铁2012年12月26日开通。武广高铁一般指京广高速铁路，2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时； 2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。扩展资料：武广高铁开启公交模式武广高铁正式开启公交模式，增加开行密度，每日开行140列，高峰期甚至达到160列，客座能力也将突破9万人/日。调整后的所有动车均将经停长沙站。调整后的武广高铁将按日常、周末和高峰（黄金周、小长假等）3种情况安排开车，即日常开140列，其中武汉—广州南92列，长沙南—广州南48列；周末开150列，其中武汉—广州南100列，长沙南—广州南50列；高峰期开160列。参考资料来源：百度百科-武广高铁参考资料来源：人民网-武广高铁开启公交模式

武广高铁是中国第一条高铁吗

中国第一条高铁的定义有不同的标准，分别如下：1、如果按照国际铁路联盟的定义，即运营速度不小于200公里/小时的高速铁路，那么中国第一条高铁是广深线，于1998年开始运行X2000型摆式列车，时速达到200公里/小时。2、如果按照运营速度350公里/小时及以上的标准，那么中国第一条高铁是京津城际铁路，于2008年8月1日开通运营，时速达到350公里/小时。3、如果按照正式命名为高速线的标准，那么中国第一条高铁是京广高速线武广段，于2009年12月26日开通运营，时速达到350公里/小时。

湖南省第一条高速铁路叫什么？它是哪一年建成的？

湖南省第一条高速铁路叫武广高铁（即京广高速铁路武广段），是2009年12月26日建成的。2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时。2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。截至2019年7月，京广高速铁路全线办理客运业务的车站数为36个，其中，北京段1个、河北段9个、河南段9个、湖北段4个、湖南段8个、广东段6个。扩展资料高铁的意义不仅限于缩短时空：2008年，中国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路京津城际铁路开通，时速最高超过每小时350公里。高铁的出现，为人和物的流通缩短了空间距离，节约了时间成本，这对现代社会来说意义非凡。高铁对中国的意义仍然不止于此。中国高铁在行驶速度上位列全球之首，创下里程最长、时速最高、运量最大的世界记录，但其成本造价却比欧洲等发达国家的低。在“一带一路”战略下，中国高铁以前所未有的速度和广度出海，版图已扩展到五大洲数十个国家。中国高铁作为国家领导人出访的外交新名片，不仅获得了世界认可，也成了“中国制造”走出去的代表，是打造“中国制造2.0”的典范。参考资料来源：百度百科-京广高速铁路参考资料来源：人民铁道网-京广高铁武广段安全运行之武汉动车基地寻访参考资料来源：人民网-高铁的意义不仅限于缩短时空

湖南省第一条高速铁路叫什么，它是哪一年建成的

湖南省第一条高速铁路叫什么，它是哪一年建成的 湖南省第一条高速铁路叫武广高速铁路（又叫京广高铁武广段），它是在2009年12月9日建成试运营，2009年12月26日正式运营。 武广高速铁路（京广高铁武广段），2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营，也是我国的第一条长大高速铁路 在湖南省内设有：郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站 湖南省第一条高速铁路叫什么？他是哪一年建成的？ 湖南第一条高铁叫武广高铁，广州出发经过郴州 衡阳 株洲 长沙和岳阳进入湖北。 武广客运专线为京广客运专线的南段（武汉——广州段），位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。 2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车试验最高速度可到394公里/小时、最高运营速度达到350公里/小时，全程票价分两等，在490~780元之间。2011年7月1日起降速至300公里/小时运行，广州到武汉一般需不到4小时。 湖南省在第一条高速铁路叫什么他是哪一年建成的 武广高速铁路（京广高铁武广段），2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营，在湖南省内设有：郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站 我国第一条高速公路是哪一年建立的 1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。1984年12月开工建设，1988年10月建成通车，全长18．5公里。这条路位于上海市区的西北地带，是204国道（上海至烟台）的入沪路段。 北京第一条地铁是于哪一年基本建成的 北京地铁(Beijing Subway)是中华人民共和国北京市的城市轨道交通系统。规划于1953年,始建于1965年,运营于1969年。是中国第一个地铁系统 中国已经建成的第一条高速铁路是什么？很贵吧，票价？ 高速铁路是运行速度达到300km/h的铁路。我国的第一条是京津城际铁路。好象软座20元硬座10元。 第一条横贯北美大陆的铁路建成是在哪一年 1869年5月10日，横贯北美大陆第一条太平洋铁路在在犹大准州奥格登地区的普罗蒙特里丘陵处胜利接轨通车。 1869年5月10日，横贯北美大陆第一条太平洋铁路建成。1865年，美国首条横跨大陆的铁路动工修建，由于美西地区严重缺乏劳力，从中国引进大批劳工修建西段铁路，占铁路工人总数的85%。多达12000名、主要来自广东地区的华裔工人，于1865至1869年期间，参与铁路建设。美国劳工部5月9日首度将19世纪兴建横跨北美太平洋铁路的华裔工人，列入“劳工荣誉堂”，许多华工后代对美国 *** 正视被忽略的历史，感到相当光荣。太平洋铁路最艰险的路段，是由以中国人为主的工人修建的。在中央太平洋铁路公司的铁路工人薪水发放记录中，华工的比例在工程后期甚至高达95%。华工在极其危险的工作环境下做出艰苦卓绝的努力，用炸药打通了贫瘠的内华达山脉，帮助重塑了美国西部地理及社会版图。

广州有几个高铁站

广州有4个高铁站，分别在越秀区、天河区、番禺区、花都区。1、广州南站(高铁),在番禺区,番禺石壁。2、广州火车站(高铁及普通列车),越秀区,解放路和内环路(环市路)交界附近。3、广州东站(高铁及普通列车),天河区,林和西路(或林河中路)走到底。4、广州北站(高铁及普通列车),在花都区,以前的花都站。广州南站位于中国广东省广州市番禺区，为特等站、特大型旅客车站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站开通站内便捷换乘服务，购买联程车票的旅客到站后不必出站，可通过指引经由一层南端中转换乘区域换乘接续列车。广州站位于中国广东省广州市越秀区，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一。广州站最具特色的要算是站房正面两侧的“统一祖国，振兴中华”的标语。广州东站位于中国广东省广州市天河区，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。广州东站的站房总建筑面积为11.4万平方米，车场规模达7台14线；候车室面积1.6万多平方米，可容纳2万名旅客。广州北站位于中国广东省广州市花都区，是中国铁路广州局集团有限公司广州车务段属下三等站，是京广铁路、京广高速铁路的中间站。广州北站建筑面积为42000平方米，其中广清城轨站房面积30657平方米。

武广高铁什么时候开通

2009年12月26日，武广高速铁路开通运营。2005年6月23日，武广高速铁路正式开工建设；2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时。2011年7月1日，武广高速铁路最高运营时速降至310千米/小时。武广高速铁路自武汉站至广州南站，运营里程1069千米，共设置17个车站。武广高速铁路的价值意义：武广高速铁路很好地满足了旅客对快速、安全、舒适、便捷和准时的要求，满足人民群众出行的需要，对于珠江三角洲经济从劳动密集型传统产业向资金密集型现代工业转化，“泛珠三角”区域各省区经济结构互补，促进鄂湘粤及周边地区的合作，推动区域经济协调发展。在世界经济进入低碳时代，促进中国社会资源节约和环境保护，进一步促进中国经济社会又好又快发展具有极为重要的意义。武广高速铁路对于中国加快实施铁路“走出去”战略，大力增强我国战略地位和国际影响，振奋民族精神，激发建设和谐社会、加快中华民族复兴之路的信心，具有重要而深远的意义。

武广高铁是哪一年运行的

武广高铁是2009年运行的。武广高铁是中国2005年开工的线路最长、投资最大的客运专线，北起武汉新火车站，途经江夏、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和花都，南到番禺的广州新火车站，全长989公里，2009年底建成通车。武广高铁是世界上第一条时速超350公里的无砟轨道无砟轨道是一种少维护的轨道结构，它利用成型的组合材料代替道碴，将轮轨力分布并传递到路基基础上客运专线，是《中长期铁路网建设规划》中京广客运专线的重要组成部分。高铁高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

中国第一条高铁是武广高铁吗？

不是。京广高速铁路，简称京广高铁，又称京广客运专线，是京港高速铁路（北京至香港）的重要组成部分，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，呈南北走向，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时；扩展资料；武广高铁给沿线三省带来了巨大商机，湖南等中部省份受益最大，因为它将承接大量从沿海转移过来的产业。以前，大企业选择在沿海城市落户，是因为那里交通方便。按常识来说，当交通条件一样时，企业的灵活性会增加，像湖南等环境优美的地区会得到这些企业的青睐。一方面要积极接收适合在湖南发展的由东部、南部地区转移出来的产业；另一方面要借助湖南在环境、人才等方面的优势，加大自主创新力度。参考资料来源；百度百科-京广高速铁路