奔驰b级怎么样

奔驰c级是什么级别的车啊？

1、C、E、S是奔驰3个档次的四门轿车。奔驰最典型的级别，肯定是S-Class了，代表着奔驰顶级豪华车，自从50多年前的第一代S级诞生起，就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。2、E-Class，是奔驰行政级车的标杆，是一款中高级轿车。C-Class，是定位一般家用的轿车。B-Class和A-Class，是奔驰中小车的代表，A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。

奔驰车有哪些级别

奔驰旗下的紧凑型轿车是a级和b级，中型轿车是c级，cla级，中大型轿车是e级，cls级，大型轿车是s级。紧凑型suv是gla, glb，中型suv是glc，中大型suv是gle和g级，大型suv是gls。奔驰g是奔驰旗下的一款硬派越野车，这款车使用了一台4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰g还有高性能版车型，高性能版车型使用了一台马力更大的4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰g的4.0升双涡轮增压发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。前悬架使用双叉臂悬架是为了提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。奔驰g配备了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。

奔驰b200优缺点是什么

奔驰b200优缺点：优点一：内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。优点二：行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。优点三：虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。缺点一：悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。缺点二：进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。缺点三：轮胎出现不正常鼓包，轮胎胎燥有点大，发动机的声音在急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。奔驰b200是奔驰旗下的紧凑型家用两厢车，自上市以来，消费者们对其就褒贬不一。扩展资料：2020款奔驰B200也是入门款式，但是前面的奔驰名牌还是让它档次很高。这款车型适合年轻的三口之家使用，同时也是满足家庭第二辆车的需求，特别是这款奔驰B200动感型。新款奔驰B200采用的是新颖的内饰设计，屏幕配置都是标配，质感以及做工还是比较国产A级长轴车好一些，配置水平还是比较高。值得一提的是其空间很充裕，舒适性甚至比A级更高适合家用。作为B级车，它的空间优势还是比较大，特别是后排还有行李箱的空间表现，很使用家庭使用，加上其视野更好的优点，就算低配也比较适用。

奔驰b200优缺点是什么

优点一、内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。优点三、虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。缺点二、进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。动力部分代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机，搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT，可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统，能够更好的提升燃烧效率，改善车辆的排放和经济性，并分为高低功率两个版本。

奔驰b级车怎么样

很多消费者会把口碑作为买车的关键因素，因为大多数消费者都有从众心理，而口碑的质量决定了销量。那么，作为豪华品牌奔驰的紧凑型车，口碑怎么样？来看看车百科的具体评价。奔驰b级口碑怎么样作为奔驰品牌为数不多的售价在20万元左右的豪车，奔驰b级口碑怎么样？口碑这款车的表现还是很不错的，因为这款车的外观很吸引人，而且内饰配置充满科技感，定位紧凑型车，但是空间很宽敞，坐满座椅一点也不局促，而且驱动力也能满足日常需求，而且它的性价比很高。奔驰b级的空间实测奔驰b级定位为紧凑型车，长宽高分别为4423/1796/1555mm，轴距为2729mm，两厢五座的结构有足够的空间保证五个成年人不会拥挤，空间非常宽敞，空间使用灵活。后排座椅放倒后，拥有1500L的超大容量，可供人们拉货使用。奔驰b级值得入手吗奔驰b级入门级车型只需要20万左右，价格便宜，内饰豪华。动力系统虽然不是特别强，但可以满足日常出行需求，而且宽敞灵活，可以供人拉货。非常实用。最重要的是市场口碑不错，有足够的预算值得买。奔驰b级奔驰品牌下的紧凑型车很受欢迎。至于奔驰b级口碑怎么样，从上面的评价中可以明显看出奔驰b级是一款性能非常不错的紧凑型运动旅行车。百万购车补贴

奔驰A级和奔驰B级怎么选 哪个更值得入手

如今的国内市场，车型多的琳琅满目，车型设计上也开始向时尚动感靠近，越来越年轻化了。 奔驰B级 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奔驰A级 都是汽车热销榜上的佼佼者。下面就来对比一下这两款车各有什么优缺点。 奔驰A级和奔驰B级哪个好 哪款车更值得入手 1、空间方面 奔驰B级肯定要优于A级，虽然这两款车的轴距都为2699mm，但是B级的纵向空间和上下空间都比A级表现的好，毕竟定位不同。底盘方面，两款车都采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，前置前驱的方式。不过调校有所不同，A级突出运动风格，而B级偏向舒适。 2、动力方面 A级和B级两款车呆在的是两款1.6L涡轮增压和2.0L涡轮增压三款发动机，传动匹配的都是7挡双离合变速箱，它们的最大功率，以及油耗都相差不多，但是真正开起来，奔驰A级加速要好于奔驰B级，原因在于B级车比A级车身更大的原因。不过操控性能以及空间来说B级要好一点。 3、 价格方面 奔驰A级新车指导价为23.60-36.00万;奔驰B级新车指导价为24.20-36.80万。奔驰A级前脸的中网为单叉臂式，线条也相对内敛，具有典型的两厢车造型，看上去较为时尚。而奔驰B级线条比较夸张，从侧面看车头较短，车厢较宽，就像是一款介于SUV和MPV之间的跨界车。 小结： A级和B级作为不同系不同用途的，没有具体哪个好，只有适用自己的。A级是小型单厢车，奔驰B级作为紧凑型运动旅行车， 奔驰E级 轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，CLS是全能的轿跑车，CLK为中型跑车。（图/文/摄： 李林伟） @2019

奔驰b级属于什么档次

奔驰b级属于中低档次。奔驰B级作为紧凑型运动旅行车，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，CLS是全能的轿跑车，CLK为中型跑车。下面普及一下奔驰车前面字母表示的类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车。SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。特别注意的，一般在国际上车长4.3～4.6米之间的分为A级车，此类车轴距大都在2.4～2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。车长在4.6～4.9米之间的叫做B级车，此类车车身大，宽敞，在我国很多投入商用。简单地说就是越高级，档次越高，价位也高。所以B级车安全性更高，电子设备更齐全。奔驰车级别划分奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的大奔。E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。

奔驰b是什么级别的汽车

奔驰B是一款紧凑型车，轴距为2729mm，长宽高分别为423mm、1796mm和1555mm。b奔驰用过三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机、高功率版1.3升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。只有顶配车型会使用2.0升涡轮增压发动机。b的奔驰2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩224马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱能给驾驶者带来换挡利落的驾驶感受。奔驰B的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式悬挂或扭力梁式悬挂。1.3t后悬架采用扭力梁悬架，2.0t后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。百万购车补贴

奔驰b180优缺点

这车优点就不多说了，来说几个问题请大家指教：1、起步后1-2档和2-3档的换档顿挫很严重，比DSG严重得多。冷车尤其明显，轻踩油门比重踩油门更明显。而且换档时能听到明显的清脆的‘咔嚓’声，就和手动档车入档时的声音一样，3档以后换档的顿挫就基本没有了。2、减速降档时也有明显的清脆的‘咔嚓’声，速度减低至20码或更小时，有明显的顿挫，停车的同时听到一声轻微的闷闷的‘咔嚓’的声音，不是车轮的声音，声音是从前面发动机仓传过来的。不知道其他人是不是一样。3、我开车基本很温柔，且都是用的E模式，这车大部分时候是1400转换档，有极少的时候是1900转换档，求解答。感觉车有记忆功能，如果我刚才踩重了一脚油门，那么接下来的所有换档哪怕是轻油门也都改成了1900转换档。4、怀档真的很难适应，尤其我每天早上要帮老婆开途安送小孩上学（那地方人多，老婆不敢开）。P档按钮在40码内是绝对不能碰的，否则就是一个急刹（我在4S店的试驾车上已经验证过了），容易被后车追尾。途安在同样的位置也有一个按钮，是调行车电脑的，很常用。搞得我现在都不敢摸那儿了。有高手能解决P档按钮不能误碰这个问题吗？我想在上面加个硬套，因为我发现只有在开车后，车不熄火但是想停车开驾驶室门时，才需要手按P档按钮，其它如起步挂档、停车熄火等都不需手按P档按钮。有人有更好的办法来避免误碰吗，建议小孩一定要坐后排。5、起步后，车很快就会自动落锁，但如果有人拉一下车门内侧把手，这个门直接就被打开了，不像是其它车的车门拉一下解锁，连拉两下才能开门。而且如果按照默认设置（遥控按一下开门键，四门全开）的话，如果拉任何一个车门内侧把手，其它三个门都被解锁，我觉得这个很不好，奔驰行车电脑上可以自已改，我的车设置的是单按键只开驾驶室门，连按两下键开四门，但这样也不能解决拉一下就直接开门的问题。6、有时候忘了关ECO，车多的地方，踩个刹车，车子刹定半秒钟，车就熄火了，这个很让人恼火。我觉得奔驰的ECO程序应该修改，至少应该加个延时。7、这车在60码到70码之间时，车子共振很明显，有很大的‘嗡嗡’声，这个我在磨合新车时发现的。其它速度没有这种声音。8、车子蠕动能力很小，挂档后如果不给油门车子是不会动的，有点像是开手动档车。这个在狭小的空间内倒车或停车时不太方便，新手可能更难操作。9、定速巡航杆向人这边拉一下就开始工作，比如你定的是80码，过一会前面车多，你想取消了，往前推一下，巡航被取消，但只要车不熄火，80码的巡航记忆还在。如果现在车速60码，你又想要定速巡航了，往人这边拉一下定速巡航杆，直接你就感觉车子要起飞了，车子自动的在短时间内由60码升到80码。这个有点吓人，我搞过一次。而且还有一个问题，定速巡航杆是和大灯调节杆靠在一起的，如果在60码时你想闪大灯，直接一拉杆，拉错了，拉到了定速巡航杆上，车子又要起飞了。反过来也很危险，如果你定的是60码的定速巡航，但现在车速是80码，你拉了定速巡航杆，那么车就会有很明显的制动。所以我觉得定速巡航要慎用。如果你不记得上一次定速巡航定的是多少码，可以往上或往下拨一下，通过这个方式来重新设定速度，这个比较安全，但一定要避免误拉。有时候车子太智能可能也不是好事。10、限速功能使用时只能不让你超过这个速度，却不能提供报警，这正好与途安相反，途安是超过设定速度就报警，但允许超过这个速度。我觉得途安更科学，如果我想超车，超到一半被限速，上不去了，是很危险的。限速功能我是不会再用了。11、太阳好的时候，或者开车时间较长的话，引擎盖的右侧非常的烫，手都不能碰，这个太不正常了。12、车内味道比较重，我每天夜里入库车窗全开。另外开制冷空调时感觉有一股异味，不知道是不是国产奔驰的阻尼片味。说说B180优点：1、省油，尤其是高速上很省2、空间够大，后备厢虽然比途安小，但也是不错的3、自动泊车，这个价位或者说是低配车难得一见的配置，非常好用，左停车和右停车都很好用。4、蓝牙电话很实用5、皮坐椅，开始我以为是真皮，后来才知道是合成皮，不错看上去和摸上去都还可以。6、侧面看上去很有型，我看车最喜欢看它的侧面，这车的轮毂和上代一样，挺好看的。7、同样价位的国内的合资车，好点品牌的，比如途观这类的，在这个价位上不一定能有这么高的配置

2014奔驰b180怎么样

【最满意的一点】作为奔驰在豪华运动型多功能车中的细分产品，与宝马、奥迪走差异化产品路线，小众产品满足个性化需求，装配工艺优秀。奔驰品牌不愧是汽车行业的龙头企业，它以“只有最好”来说服车主。【最不满意点】防爆轮胎作为标配不适合中国国情。胎壁薄且偏，容易鼓包爆胎。买车之前，也很纠结。防爆轮胎也是一个趋势，车身可以部分轻量化。好在基本在北京开，补胎问题相对好解决。[空room]2699mm的轴距是紧凑级的最大设定，不输于很多b级车。考虑到MPV车的坐姿已经比普通车占据了一定的优势，所以空之间的组合多样合理。在前排调节距离最大的情况下，后排还能有2拳空左右，前后头空之间保持1拳左右(家族成员基本都在180以下)。从外观上看，从B柱到C柱的设计比较直，所以车内基本没有损失空。合理利用同级空也是我买车的重要考虑因素。我考虑过宝马1系和奥迪A3、A4。【动力】作为B级1.6T发动机180的低功率版本，起步阶段的油门响应真的不是很快。虽然奔驰调整了这款车型的油门踏板的行程，比以往同品牌的其他车型容易踩多了，但是考虑到它90KW的功率，在50/h以下的中低速确实有点吃力，如果两个人开空轻重载在车内还是可以接受的，但是受制于近1.5吨的车重，这个成绩也是可以理解的。【控制】由于使用了电子动力，更容易启动方向，不需要考虑助力液的添加和助力泵的维护。在行驶过程中，方向控制更加准确。有一次我在路上刹车，上了侧车道，直接踩了ABS，ESP也起了作用。当时车速在70-80之间，感觉车辆操控稳定，但想想还是有点后怕。奔驰的刹车和安全是众所周知的。【油耗】1500公里的磨合期，车辆基本都是去市区，其中400条左右是远郊区县的高速公路。综合油耗还没下来，百公里平均速度在8.7到9省之间(每小时30左右)。磨合期后城市综合油耗基本在7.5-7.8之间(平均车速30-35左右)。对了，自己开车的路况(基本是北京的三四五环和各种环路联络线)对车来说还不错，双离合车型油耗基本满意。【舒适性】对于20-30万价格区间有德系车的车型，悬挂调教还是有一定韧性的。感觉法系的培养应该在德系和日系之间，怎么说呢？由于采用了防爆轮胎总成，汽车在通过减速带或遇到不平路面时会上下弹跳，但并不明显。座椅填充物不软，有一定的硬度，长途骑行不会有不适感，与身体的贴合性基本令人满意；至于噪音，车内隔音很令人满意。车窗关闭时，风噪和胎噪几乎听不到，或者因为防爆轮胎，胎噪明显平淡，但20的速度后就不是很明显了，基本在可接受范围内。虽然空调节是手动的，但是制冷制热都比较迅速，出风迅速有力。[外观]其实要明确自己想表达什么对车辆设计的看法并不容易。外观本身只是和萝卜青菜不一样，但是可以看出12代之后B级外观的变化可以说是颠覆性的；上一代更加商务沉稳，这一代在经典元素的传承下加入了厚重的运动元素，尤其是车侧腰线的设计非常动感，这也成为了MFA平台上其他车继承的设计元素。配合17寸轮毂，很有动感，穿西式组装鞋很有亲和力的小胖子奔驰，呵呵。[内饰]奔驰的设计元素:每一款车都能找到对经典的致敬，B级也不例外。看到仪表盘黑色背景上醒目的白色指针和十字形飞机发动机设计的空出风口，能让其他开过奔驰的人找到熟悉的感觉；换挡的使用，在你习惯之后，是一个实用方便的设计。车内储物空间空基本够用，但不是那种能充分利用空空间的车。这个不如日系车，但是可以接受。毕竟车里东西太多会弄得乱七八糟。【性价比】春节后买车，经销商刚好有库存车和在途车，正好是季度冲量的节点；赶上店中店庆活动，现金优惠幅度比较大，还有其他诱人的优惠。2012款的标配B180本来是不带天窗的，因为老婆喜欢多加一万二选了带天窗的车，指导价变成了29万。个人感觉同价位的豪华品牌，从车辆空房间和装配工艺来看，只能买B级，性价比很好。【其他描述】其实我一直对奔驰这个品牌有好感。30万元价格区间内买紧凑型进口奔驰还不错。相对来说，如果你想了解自己的买车需求，可以有的放矢。人无完人，你选择了就得接受他的缺点。还有就是奔驰纠结的保养费用。其实车主要靠保养和良好的驾驶习惯。良好的驾驶习惯其实可以降低车辆后期的保养成本，选择一个质量好可靠性高的品牌也可以陪伴你几年。百万购车补贴

奔驰bclass怎么样

客观来说，这是一辆很不错的车，当然有一些前提条件~:1。你喜欢的是自由；2.你喜欢浪漫；3.你喜欢户外活动；3你更懂车；4.知道自己需要什么。这车很好用空坐过的人都知道。别说100KW太小，这车1.3T重，100KW拉这车绰绰有余，动力也不是这车强调的。如果要选择性能车，它不是你的首选。拥有这一级车中最好的安全性。如果有疑问，研究一下奔驰、ESP等著名的三明治车身结构。哥们，小引擎呢？请多了解一下这款车。这里的发动机倾斜了58度，你从前面看到的只有这个发动机的1/4。主动泊车系统只针对侧向路边停车和进入车库，在停车场是不能使用的(也就是说如果你的车是垂直插入车位，这个功能就不能使用了)。如果你足够细心，你会发现LS460推广的主动泊车也不过如此。30多万的奔驰，100多万的雷克萨斯配置。你对什么不满意？喜欢浪漫的人会很喜欢它的百叶窗；b是前驱，但配有前驱辅助系统，所以机动性也不错。、所以喜欢B的话今年可以做，明年百分百国产~关于奔驰E级的详情，请查看http://newcar.xcar.com.cn/35/.爱歌百万购车补贴