福特汽车图片

很硬派的造型 全新福特Bronco实车

全新福特Bronco实车，定位于一款硬派的SUV，外观的造型紧凑又硬朗，前脸采用大面积的孔状中网设计，非常有硬朗范，下方带有绞盘的设计提升了很强的越野范，头灯的造型也是非常硬朗又运动。侧面采用紧凑的设计，平直的线条带来很强的硬朗的风格，轮胎的造型很有越野范，车顶带有行李架的设计。内饰中控采用硬朗的风格，方向盘的造型也是非常硬朗，中控屏幕下方是控制区。福特Bronco采用非承载式车身，动力方面采用2.3T 四缸涡轮增压发动机，发动机参数最大功率270马力，最大扭矩420牛·米，还有一款2.7T V6发动机可供选择，发动机参数为最大功率310马力，最大扭矩542牛·米，变速箱则是有7速手动变速箱以及10速自动变速箱可供选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海车展丨福特Bronco吸睛又狂野

这次上海车展，我们终于等来了期待许久的福特Bronco，当然也叫做烈马。那我个人会认为，这辆Bronco就是吉普牧马人的主要竞品车型了。那大家可以看到它是有一个可拆卸式的车顶，现在这台车是已经完全打开了，看起来真的是非常的帅气啊。我们先从尾部开始看起，那这台车，是给我们配上了AT的轮胎的，但是，由于这台车我刚才在车身侧面看一下，它是21年生产的并且原产地是美国，那我之前是听到消息福特会把这台车引到国内来进行国产，但是目前在整个福特的展台，我是并没有看到国产版的烈马的顺便一提，福特真的是非常喜欢用马的标志，比如说野马，也比如这辆烈马Bronco。那它的尾门的打开方式并不是我们常规理解的那样上掀的开启方式，而是非常机械式的侧开，打开之后，它下面是有撑杆的，所以会有一定的阻尼感，并且由于我们实拍的这辆车其实是斜着停放的，但它并没有直接把门甩飞出去，那样就显得特别廉价对不对。打开尾箱内部，我们可以发现，这辆Bronco还配上了一整套的随车工具包。但是这辆车毕竟还是进口版本，所以并不能代表未来的国产版本也会有这么丰富的配置。车身侧面，其实我们可以看到整个拆卸式的车顶，目前已经全拆了，并且车门也拆了。在拆空之后，上车真的是别有一番滋味。它这样设计确实是非常的狂野。动力方面，Bronco是有2.3T和2.7T V6的两个版本，目前国外还新增了3.0T V6的版本，但目前我们还暂时不知道福特将这台烈马引入国内之后会带来哪一个版本的车型？当然，我们称呼它，烈马也不是特别的标准。因为烈马这个名字，现在是用作平行进口来使用，也不知道这台Bronco在福特中国引入国内之后具体会叫做什么名字，那大家可以猜一下。在前脸部分，这辆Bronco的设计呢就非常的方正和硬朗圆圆的大灯组，中间还有条灯带。其实它的辨识度是挺高。目前大家看到这台Bronco的时候你会想起谁？是不是坦克300？其实Bronco的出现是比坦克300更早，只不过他进入国内的时间实在是拖得太长了。所以我个人会认为它目前的市场是已经被坦克300抢占了，另外就是价格，目前这辆Bronco平行进口的价格差不多要到55万以上，那大家觉得它在国产后，要以什么价格才能和坦克300去拼一拼呢？【本文来自易车号作者车哆哩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

mondeo是福特的哪款车

1、mondeo是福特的蒙迪欧。蒙迪欧“Mondeo”源于法语中“Monde”一词，是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意，即“全世界”，福特汽车借此表达出一种俯瞰世界的气度。
2、油耗：6.9升/每百公里
引擎类型：涡轮增压
最高时速：218KM/h
加速时间：7.8S(0-100km/h)
驱动方式：前置前驱
制动方式：前通风盘、后实心盘式
车身重量：1561-1659kg
轴距：2850毫米
油箱容积：51升-62升
标准座位数：5座
座位材质：仿皮/真皮
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mondeo 是福特的哪款车

蒙迪欧。福特mondeo是蒙迪欧汽车，以蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型为例：这款车的生产厂商为长安福特，级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为182ps，最大扭矩为243nm，变速箱为6挡自动，车身类型为4门5座三厢车。该车长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力。

国产2022款福特探险者

然而近日2022款福特探险者Timberline谍照曝光，预计国内版车型很快也将迎来改款，上市时间可能会在2022年年初。
从谍照图可以看到，海外版车型前脸采用了不同的格栅设计，虽然车辆的整体轮廓区别不大，但海外版车型更加偏向于硬派越野风格。估计国内版本会沿用现款车型的设计，在硬派中又带有城市居家风格，更能满足国内消费者的审美要求。
作为首次改款的车型，新车的内饰设计大概率不会改变，中控台采用对称式设计，竖置的悬浮式中控大屏搭配上换挡旋钮显得很有科技感。中控台采用了大面积软质材料进行包裹，在亮黑色饰条的加持下营造出不错的豪华质感。
作为一款尺寸较大的SUV，现款车型的尺寸分别为5075*2004*1778MM，车身轴距为3025MM，较长的轴距让这款车拥有出色的空间表现，整车有着较高的实用性，可以满足家庭用户的需求，预计2022款车型的尺寸会保持不变。
美系车的动力一直都算比较强劲，福特探险者搭载了一台2.3T的涡轮增压发动机，传动方面匹配10挡手自一体变速箱，这套动力总成让车辆拥有276匹的最大马力，峰值扭矩425牛米，官方0-100KM/H加速时间只需7.6秒，完全不用担心会出现小马拉大车的现象。【摘要】
国产2022款福特探险者【提问】
目前探险者只有20款，售价30万起【回答】
然而近日2022款福特探险者Timberline谍照曝光，预计国内版车型很快也将迎来改款，上市时间可能会在2022年年初。
从谍照图可以看到，海外版车型前脸采用了不同的格栅设计，虽然车辆的整体轮廓区别不大，但海外版车型更加偏向于硬派越野风格。估计国内版本会沿用现款车型的设计，在硬派中又带有城市居家风格，更能满足国内消费者的审美要求。
作为首次改款的车型，新车的内饰设计大概率不会改变，中控台采用对称式设计，竖置的悬浮式中控大屏搭配上换挡旋钮显得很有科技感。中控台采用了大面积软质材料进行包裹，在亮黑色饰条的加持下营造出不错的豪华质感。
作为一款尺寸较大的SUV，现款车型的尺寸分别为5075*2004*1778MM，车身轴距为3025MM，较长的轴距让这款车拥有出色的空间表现，整车有着较高的实用性，可以满足家庭用户的需求，预计2022款车型的尺寸会保持不变。
美系车的动力一直都算比较强劲，福特探险者搭载了一台2.3T的涡轮增压发动机，传动方面匹配10挡手自一体变速箱，这套动力总成让车辆拥有276匹的最大马力，峰值扭矩425牛米，官方0-100KM/H加速时间只需7.6秒，完全不用担心会出现小马拉大车的现象。【回答】
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2020福特探险者有大梁吗

没有。豪华品牌爱用纵置后驱，并不是简单地是要和主流的横置前驱营造差异化，而是因为纵置后驱天然便拥有很多优势，天赋异禀。否则这种驱动形式也不会伴随汽车诞生至今长盛不衰。1. 良好的“收纳”打造更优越的空间布局，布置更为高级且复杂的悬挂形式。2. 车身外观设计更为自由。设计师也可以更开心地展现自己的审美，轻松缩短前悬，塑造出更加修长流畅的车身，车身比例也更加动感。同时，宽裕的空间布置也意味着车辆结构更简单可靠。3. 你要的操控和性能。往前加速时，车的重心因为惯性会集中到后部，因此后驱车型在加速时能将后轮压在地面上，获得更为良好的驱动力。现在能查得到的史上动力最大的纯前驱量产车型拥有400马力。而现在不少量产后驱车型已经能轻松掌握700+马力了。你可以不需要这么多马力，但我就是想要可以从容应对的实力，这可能就是“我要我觉得”的霸气。4. 纵置后驱还拥有重量分布优势。将车上最重的几大零件发动机、变速箱沿着车辆中轴线摆放，使得前后重量分布更加均衡，大大提升了操控性能。这点对于更长更重，更有可能行驶在非铺装路面上的SUV来说尤其重要。

福特车系大全

福特车系大全有福睿斯、福克斯、领界、翼虎、蒙迪欧、金牛座、锐界、撼路者、探险者、福特Mustang。1、福睿斯。福睿斯是福特发布的低端紧凑型车，造型上采用的是福特家族造型，车辆内饰没有复杂的设计，功能一览无遗，没有很独特的设计，动力上也中规中矩，对于日常通勤是足够的。2、福克斯。福克斯是来自于福特公司的紧凑型家用车，也是福特最早一批国产化的一台车、曾经的两厢车王者。这款车外观设计深受消费者喜爱，内饰的豪华感及发动机性能都还行，功能不输同级对手而且价格也可以接受。3、领界。领界是江铃福特生产的一款紧凑型SUV，按厂家的战略目标看来，领界是江铃福特从商用化往家用化的转变。该车欠缺比较突出的点，整体上均循规蹈矩。4、翼虎。翼虎作为福特汽车推出的一辆家用型SUV，刚发布则受到了车主们的青睐，然而从7年前发生的质量问题后，这款车的受欢迎程度就迅速降低，不再获得消费者的信赖。5、蒙迪欧。蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的乘用车，同级别车型中的确是代表车型，轮廓打造这块不会让人觉得该车的品位会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身凹凸感，使人产生大气又动感的感觉。6、金牛座。金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车，准确的说属于B+级别，因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长，接近于C级车。7、锐界。锐界是福特旗下的一款中型SUV，有着比较威风的美国的那种“荒野大镖客”风格，尽显沉稳，车身的线条比较简单，6边形的中网，配上银色的横幅镀铬，看起来纵横驰骋。8、撼路者。撼路者是江铃福特旗下的中型SUV，看它的样子你就知道这是一个硬货，有大梁、全时四驱、整体式后桥、275马力455牛·米。9、探险者。探险者是福特的中大型SUV，该车辆非常适合经历过大风大浪的人，用于全家出动，前后排非常“摊条”，不算很差。其车型有明显的沉稳感，有非常明显的家族特色。10、福特Mustang。福特Mustang在国内算是比较有名的平民跑车，至少女孩子看到都会觉得你很猛。不过进口到国内的Mustang其实都是小儿科，毕竟排量大了各种费用都有上升。

福特汽车有哪些车型

福特汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏，福睿斯等七款车型；进口福特当前在售车型包括FOCUSST，锐界，野马，探险者，FIESTAST等五款车型；江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。重要车型：1、Thunderbird如果不提及拥有惊人公众认知度的小型运动车——福特Thunderbird，福特汽车的历史将不会完整。在路易斯·D·克鲁索（LewisD.Crusoe）的领导下，福特Thunderbird诞生于1955年。Thunderbird车型于1954年10月22日在经销商展厅内首次亮相，售价为2,695美元，加上运费则为3,000到4,000美元。人们一下子就被Thunderbird征服了，第一个十日销售期内就下了超过3，500份订单。如今，Thunderbird独树一帜地上路了。它是如此与众不同。自从2001年1月面世之后，Thunderbird的销量一直很稳定，与产量持平。2、Mustang二十世纪六十年代的重心是年轻人。年轻的肯尼迪总统领导了一个经济繁荣、乐观向上的美国。福特汽车公司已意识到适合年轻人的低价跑车的强大市场需求。40年以来，福特Mustang已经成为美国风景的一部分。时至今日，它在各年龄层人们的心中还是魅力不减。3、Taurus和Sable福特汽车公司的另一个成功故事发生在20世纪80年代早期的经济滑坡之后。石油价格飞涨和汽车销量下降促使福特尽快制造出一款既省油又标新立异的汽车。目标是成为中高档汽车的全球领袖。其结果是福特Taurus和水星（Mercury）Sable的问世。这两款车型为汽车工业日后的空气动力设计潮流奠定了基础，象征着福特对所有档次的车型新的质量要求。当福特的亏损额处于上下浮动的时候，在Taurus身上下的35亿美元赌注所获得的成功代表了戏剧性决策的成果。谁也不知道公众会对一副完全陌生的新面孔作出何种反应。福特却冒了这个险。Taurus开发小组成立，他们的目标是每一个细节都力求完美。有了高层的支持，小组成员们更是不折不扣地履行这一承诺。1994年的新品还包括福特Windstar小型厢式车。蒙迪欧的北美版---福特Contour和水星Mystique在1995年的年销量超出最接近的日本对手88,000辆。另外还在欧洲推出了经重新设计的F系列皮卡、新型嘉年华和Galaxy小型厢式车。4、F系列卡车随着1945年二次世界大战的结束，美国的汽车生产线恢复了民用车的生产。大多数美国人在战争期间都不允许购买汽车，如今他们需要新的小汽车和卡车。1948年1月16日，福特汽车公司建造了第一辆后来成为汽车史上最成功的车型系列的F系列皮卡。5、A型车三大巨头——钢铁、石油和交通——为亨利·福特和早期的福特汽车公司布置了舞台。1864年，福特出生后第二年，平炉炼钢法问世，现代钢铁时代拉开序幕。次年，石油部门在阿勒格尼河河谷铺设了一个庞大的输油管网络的第一段输油管路，这个网络最终将为7,500万辆汽车提供燃油。1869年，铁轨贯穿整个美国大陆。1903年6月16日17时36分49，福特汽车公司在底特律的一间由货车车间改造而成的窄小工厂中宣告成立。其全部财产包括一些工具、器材、机器、计划书、技术说明、蓝图、专利、几个模型和12位投资者筹措的28,000美元。除亨利·福特外，新公司最初的股东包括一位煤炭商人、煤炭商的簿记员、一位赊账给煤炭商的银行家，一对经营发动机制造厂的兄弟俩、三位木匠、两位律师、一位公司职员、杂货店老板和一位风车与气枪生产商。公司销售的第一辆汽车被称为“市场上最完美的汽车”，“简单得连一个15岁男孩都会开”。第一辆车卖给了芝加哥的E·冯尼格（E.Pfennig）博士。他在公司成立后的一个月就买了这辆车，使那些忧心忡忡、眼看着银行存款只剩下223美元的股东们喜出望外。接下来的五年时间里，年轻的亨利·福特先担任总工程师，随后担任总裁。他展开了一个全面的开发和生产计划，在1905年，将公司从底特律麦克大道租赁车间搬到了位于皮盖特和波比安街的一幢更宽敞的建筑里。公司投产后的头9个月，在老货车工厂共生产了1,800辆汽车，即早期的A型车。6、S型车1903年至1908年间，亨利·福特和他的工程师们狂热地制造了21种车型，从字母表中的A直到S车型。其中有些只是实验车型，从来没有上市。有些拥有两个气缸，有的有四个，有一辆甚至有六个；有些是链驱动，有些是轴驱动；有两辆车的发动机置于司机座椅之下。最成功的生产车型或许要数N型车了。这是一辆小巧、轻便的四缸汽车，市场售价500美元。售价为2,500美元的K型车是一辆六缸轿车，销量很差。7、T型车T型车于1908年10月1日步入历史舞台。亨利·福特称之为“万能车”。它成为低价、可靠运输工具的象征，当别的汽车陷于泥泞的道路上时它却能继续前行。T型车赢得了千千万万美国人的心，人们亲切地称之为“莉齐”。T型车第一年的产量达到10,660辆，打破了汽车业有史以来的所有记录。8、新A型车在各个方面都有了巨大的改进，在1927年末到1931年间，共计450多万辆不同车身造型和不同颜色的A型车行驶在美国的大街小巷之中。拓展资料：福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（FordMotorCompany）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（FordCredit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。参考资料：百度百科-福特（美国汽车品牌）

国产福特探险者实车亮相，配2.3T+10AT或30万起，途昂坐不住了

近些年来SUV的火爆带动了一大批的性能车型，比如硬派越野牧马人、汉兰达等等，都成为大家公认的标杆级车型，因此很多车企也在这一领域下功夫，争取能取得好成绩。对于很多老牌企业来说这也是一大机遇，毕竟靠吃老本总不能够长久，就比如福特汽车，虽然家大业大、实力雄厚，但是近些年受到其它竞争对手的压力越来越大了。因此福特急需要一款既能提升销量，同时还能拉高品牌形象的车型。今年北美车展上，福特正式发布旗下全新一代探险者，新款已经是探险者第六代车型。福特探险者的身影曾经一度能在各美剧或好莱坞大片中看见，这款地道的美货在他们国人心目中的地位应该与福特F-150或者野马不相上下。而在国内，跟途昂的热销不同，福特探险者虽然更早进入国内，但是由于一直以进口的方式在国内销售，所以马路上能见度相对较低。新一代车型采用福特全新CD6后驱平台，并且整体的外观设计要比老款更加大气，探险者的霸气也是一点都没落下。与此同时还有一个对国内消费者而言的好消息发布，全新一代福特探险者将会今年由长安福特国产，到时价格一定会有所下降。目前进口销售的探险者起售价为41.28万元，国产车型起售价预计在30万元左右。目前有媒体放出了新一代探险者的申报信息，作为一款中大型SUV，国产探险者保留了海外版车型的风格。整个前脸进气格栅的造型设计非常有辨识度，六边形前格栅更为犀利，横向镀铬饰条之中还加入了网状设计，两侧的大灯组造型设计则是狭长犀利，给前脸带来了更加明显的攻击性。新车前包围两侧采用了小尺寸开口造型，条状LED行车灯镶嵌其中，同时银黑双色前下护板的采用也增强了硬派气息。车身侧面，整车看上去非常的气派，修长的车身给人带来不输大众途昂的既视感，侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都有调整升级。尾部设计上变化还是非常大的，看上去比较具有层次感，菱角分明彰显出年轻运动的气息，尾灯经过重新的设计，点亮以后也是格外的亮眼。不过圆形双边共两出的尾排，设计的过于秀气，有些与硬朗大气的外观格格不入。内饰方面，目前并没有正式公布，预计依然会延续了海外版。从海外版全新探险者的内饰布局来看，给人在视觉上营造出了很强的精致感与科技感，完全迎合了国内绝大部分消费者审美。内饰采用大量软质材料包裹并配有木纹装饰，营造了不错的豪华感。三辐式平底方向盘采用真皮包裹，造型变得更加精致。中控显示屏也从原先的内嵌式改成了悬浮设计，配合全液晶仪表，科技感更强。另外，换挡机构也采用了全新旋扭样式。尺寸方面，国产探险者的长宽高分别是5075×2004（2020）×1778mm，轴距为3025mm，相比较途昂而言，各项优势还是比较明显的。另外该车推出了2+2+2和2+3+2布局，满足了绝大部分消费者购车需求。无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘，车载互联，电动座椅，车身稳定等这些基础配置也是一应俱全。动力部分，美规新一代探险者配备了2.3T ECOBOOST四缸和3.0T ECOBOOST V6两款引擎，2.3T最大功率输出300马力，3.0T最大功率输出365马力。根据申报信息，长安福特国产新一代探险者将配备2.3T引擎，最大功率输出276马力，匹配10AT变速器，满足国六排放标准。相比同价位的大众途昂（2.0T售价区间：30.09-41.79万元）搭载的2.0T高功率发动机，动力输出更强。新一代探险者里里外外都得到了不小的升级，至于价格，现款进口探险者售价在41.28万-59.18万区间，国产后的价格肯定要降低不少。如果国产版起售价在30多万左右，那将会给大众途昂造成很大压力。如果国产福特探险者的价格和大众途昂差不多的话，您更愿意选哪款呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

for是什么车的标志

东风风行汽车。forthing车标是东风风行汽车，尾部设计较有辨识度，且上方还有“FORTHING”的英文标志。forthing车标是东风风行汽车，尾部设计较有辨识度，且上方还有“FORTHING”的英文标志。东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，是国家大型一档企业。公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人，资产总价值82亿元，占地面积达88万平方米，已形成生产30万辆乘用车，8万辆商用车的生产能力，拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。

foro是什么车

foro是福特F-15。foro是福特F-15，在国内也叫作猛禽，是福特汽车生产的一款四门五座皮卡，属于进口车型。它来自美国福特汽车公司的整个福特F系列，它不仅是福特品牌下最大的皮卡车，也是经典的皮卡车，车辆外观采用高强度钢冲压而成，具有良好的耐久性。福特是世界著名的汽车品牌，福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。福特汽车公司致力于研发、制造和销售能够满足消费者多样化需求的高品质汽车。福特F-15的简介外观方面：前脸部分，上方是方形格栅，搭配字母标识，提升了辨识度，新车在黑色中网上方加装了三颗琥珀色LED灯组，亮起后视觉效果更好，新车采用了黑色塑料材料，尺寸也变大了，下方配备的是KO2全地形轮胎，越野范围有所提升。内饰部分：整体的变化幅度不大，加入了对比色的缝线，让内饰氛围变得更活泼，中控上内嵌了12英寸仪表盘，搭载的是SYNC4车机系统，功能很强，支持OTA升级以及手机互联等功能。动力方面：这款车搭载的是3.5TV6发动机，功率表现为450马力，扭矩为691牛·米，它的拖拽质量高达8200磅，越野性能强大，货箱装载质量高达1400磅，出现比较方便。

新款福特锐界实车内饰曝光，换装了全新的风格，采用连体悬浮大屏

近日，网上曝光了一组新款 长安福特锐界的实车组图，新车换装了全新的内饰风格，采用了连体悬浮大屏的设计，内饰的风格简洁干练，比现款车型的内饰看上去更前卫、时尚，新车将会在12月份正式亮相。新款长安福特锐界的内饰采用了全新风格的设计，新车的方向盘造型进行了调整，方向盘的中间位置有一个凸起，造型非常时尚。新款长安福特锐界的液晶仪表盘和中控大屏采用了连体悬浮式的设计，单个屏幕尺寸大约有12.3英寸的样子，显得非常干练。新车的副驾驶的一侧采用了贯穿式效果的空调出风口设计，它的面板有一种台阶感，上面采用了木纹风格的装饰条点缀。新车的多媒体按键并不多，在中间位置的空调出风口的下方，采用了触摸式的设计。新车的前侧的地台上采用了很简洁的风格，前侧是一个隐藏式的储物格，并采用了旋钮式的换挡方式，新车的内饰的整体质感非常不错。在外观方面，新款长安福特锐界的前脸采用了全新的设计，新车的进气格栅采用了多边形的造型，进气格栅上采用了很有层次感的装饰条覆盖，显得很有立体效果。新车的大灯采用了很简洁的样式，大灯的内部采用了L字形的日行灯设计，新车的前脸底部采用了很粗犷的包围，中间的位置采用了梯形的格栅，并采用银色下护板，两侧的空气导流槽上采用了鱼钩状的镀铬装饰，整个前脸看上去很有硬派感。新款长安福特锐界的车身的侧面没有什么大的改动，它继续采用和现款车型相同的设计，造型很有成熟感。新款长安福特锐界的车尾部进行了一些细节上的调整，首先就是它的尾灯之间采用了镀铬条的装饰，后方的logo“悬挂”在了镀铬条的下方。新车的底部包围的造型有所调整，采用了很有层次感的设计，底部采用了银色的下护板，排气采用了双边单出设计，尾喉的造型也进行了调整。在动力方面，新款长安福特锐界可能继续搭载和现款车型相同的2.0T或者2.7T发动机，最大输出功率分别为245马力和322马力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中控变化大 新款福特锐界内饰谍照曝光

[汽车之家?国内谍照]? 日前，我们从相关渠道获取了一组新款福特锐界车型的内饰谍照。新车对内饰进行了较大幅度的调整，尤其是针对中控台区域进行了重新的设计。据悉，新车将于12月份正式亮相。 友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。 通过此次曝光的谍照我们能够看出，新款锐界在内饰方面进行了较大升级，配备有全新的多功能方向盘和仪表盘与中控屏的双联屏设计，不过仪表盘和中控显示屏尺寸并不相同，具体尺寸还有待官方公布。新车的中央空调出风口被移至屏幕下方，并保留了部分物理控制键作为空调控制区域。 除此之外，新车还针对中控台下方进行了优化设计，增加了储物格和LED氛围灯，使得整车进一步提升实用性和时尚感。同时，我们还注意到新车重新设计了整车音响，位于中控台前方的B&O音响采用贯穿式造型，但具体的功能性还有待官方解读。 回顾此前信息，新款福特锐际在外观方面的变化并不算突出，主要是重新设计了前进气格栅和前包围造型，使之更加符合福特当下的家族化风格。此外，新车依旧提供5座和7座的座椅布局，但升级了第二排座椅的腿部空间。其他配置方面，L2级驾驶辅助系统和B&O音响也会在更多车型上提供。 目前官方暂未透露新款锐界的动力信息，但我们推测其不会在动力方面有所调整，依然提供最大功率为245马力的2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机和最大功率322马力的2.7T EcoBoost双涡轮增压V6发动机。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱，部分车型还将提供一套四驱系统。编辑点评： 现款锐界的内饰一直让用户们褒贬不一，而内饰重新进行设计的新款锐界，确实给人更加顺畅的视觉效果。不过目前我们仅能看出其设计风格，具体的功能性才是用户最为关注的，需要做到好看又好用，才能在接下来的产品力对决当中，突显出自己的风采。（文/汽车之家 毕业）

福特野马电动SUV Mach-E预订量已超4万辆

据Mach-E论坛数据，这款福特野马电动SUV的预订量已超40000辆，约占2021年计划产能50000辆的83%。这是一款对标特斯拉Model Y的车型，长续航全驱版续航里程可达480公里，略少于高性能全驱版特斯拉Model Y的EPA续航507公里。当然了，并非所有的预订最终都可以转化为交付订单，何况野马Mach-E的订金还很少，只有500美元，而且可以全额退款。国内特斯拉Model Y的订金为人民币20000元。目前，野马已经停止了Mach-E的预订，因为他们的车架号只注册到了41400。暂停预订是个很好的保证客户体验的方式，不然就可能让预订者等很久很久才能交付。福特表示，首批生产的车辆中，会有4000辆用于经销商展示和试驾。因此，实际上能交付的车辆只有37400辆。野马Mach-E的计划交付时间是2021年开始，而就在这个月的中下旬，特斯拉Model Y就要开始交付了。从网友拍摄到的照片看，已经有大量的Model Y在运往各地交付中心的途中，而拍摄者也都表现出了十分的期待与赞美。@不看车 认为，野马Mach-E的预订量虽高，但如果Model Y表现惊艳，3个月后福特就很可能会重新开放预订。因为，可能会有不少人转投特斯拉的怀抱。当然了，这都是猜想，我们还是等看用户用金钱投票的结果吧。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展：福特国产Mustang Mach-E亮相

易车讯 在2021上海车展上，长安福特国产Mustang Mach-E亮相，共推出4款车型，补贴后售价26.5万元起，新车定位中型SUV，该车将由长安里程超过600公里（CLTC工况），长续航全驱高性能版的最大功率为260kW，最大扭矩730Nm，此外在充电方面，福特将与蔚来进行合作，可在蔚来充电桩进行充电。外观方面，国产福特Mustang的影子，带来了一定的视觉冲击力。在车身尺寸方面，国产Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能。与此同时该车将支持OTA升级，并将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。