起亚k3图片

新款起亚k3怎么样值得买吗?

新款起亚k3个人觉得值得买：1、起亚K3在2012便进入了国内，在当时的市场起亚K3可以说抢夺到了不少的份额，但是没过几年，中国市场的变化过快，导致起亚K3很不上节奏，到了现在起亚K3只能是啃老本，其销量一落千丈；2、不过，在这个星期，起亚K3终于迎来的全新换代，全新一代的起亚K3采用全新的设计语言，此前圆润的设计不复存在，采用的是DesignKIA理念设计，虽然依然是虎啸式前脸，但是相比旧款要显得更加精致，并且更加的霸气；3、在车身尺寸上，全新一代的起亚K3有所增加，长度多了60mm，高度增加5mm。在内饰上，全新一代的起亚K3也得到了重新设计，质感与视觉感都提升不了不少。而在动力上，全新一代的起亚K3搭载了1.5LCVT、1.4T7DCT的动力组合，相比老款的1.6L发动机，其性能高上不少，燃油经济性也更好。百万购车补贴

新款起亚k3值得买吗?

新款起亚k3这款车值得买：1、外观方面当然是我最喜欢的地方，外观方面全新款起亚K3设计更加激进，前脸呼啸式的进气格栅加上直瀑式的镀铬条装饰显得非常有视觉冲击力，非常的个性前卫，车身侧面线条流畅，极具运动感，尾部贯穿式的尾灯尽显时尚；2、内饰方面极具现代感，非常符合我的风格，平底式的方向盘看起来运动感十足，悬浮式的中控显示屏提升了整车的科技感，圆形的空调出风口搭配银色饰条装饰显得非常时尚精致，比较符合年轻消费者的审美观；3、开了一段时间后，给我最大的感受是操控性不错，动力方面搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT变速箱换挡平顺，动力家用够用，开起来也是非常轻快。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘扎实稳重，韧性十足，调教软硬适中，对于路面颠簸过滤的干脆利落，同时有着不错的隔音降噪效果，日常使用舒适性非常不错。百万购车补贴

起亚k2和k3哪个好

K3好。因为从车的级别上来看，k2属于小型车，k3属于紧凑级别而且轴距较长。从定价上看，k2为7.29万-10.99万，k3为10.28万-14.98万。无论从外观，动力，配置，空间，操控，k3均处于上风。汽车A、B、C级车划分方法：1、A级通常指轴距在2550至2700mm之间的车型，称为紧凑型车。2、B级通常指轴距在2700至2850mm之间的车型，称为中型车。3、C级通常指轴距在2850至3000mm之间的车型，称为中大型车。如今比较广泛的是使用德国的方法来区分汽车的级别，将汽车划分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级，这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分。

起亚k3怎么样？

起亚k3挺好的。起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。起亚K3汽车介绍如下：起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

起亚K3哪个配置好

起亚K3正在销售10款搭载1.4T和1.6L发动机的车型。售价在9.68-15.08万之间，配置会因差而异。好不好要根据个人的实际情况来衡量。GL是整个部门最入门的版本。起亚K31.6LGL手动时尚基础配置:主副驾安全气囊、ABS+EBD、前排侧气囊、儿童座椅接口、倒车盘上下调节、行车电脑、多功能方向盘、遥控钥匙、发动机防盗、前后雾灯、电动后视镜调节、手动空调节、座椅6向手动调节、12V电源插座。起亚K3手动/自动GL配置区别:变速箱6速手动6速自动一体化，除了变速箱的区别，还包括一个倒车雷达。K31.6LGLS手动/自动，差价也是1万元。同时，自动版还多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、无钥匙启动、上坡辅助、后备箱感应开启、后排中央扶手、后排杯架和自动大灯。1.6L自动15周年特别版GLS与自动版GLS价格相同，而特别版增加了腰部支撑调节、主驾驶电动调节、前排座椅加热、前排座椅中央扶手、后排座椅出风口、可选手机互联/车联网。从GL到GLS有很多升级。首先方向盘升级为真皮方向盘，一键启动也提升了档次。并且通过增加天窗和后排座椅中央扶手提高了便利性。然后是1.6L中的次优配件，DLX只有一款带自动变速箱的车型，比GLS贵了7000元。DLX增加了EBA+asesp/VSM、真皮座椅、前排中央扶手、后排空可调出风口、双区自动空可调出风口和离子发生器。K31.6LPremium自动通过名字知道这是1.6L中的顶配车型，自动变速箱的车型也只有一款，比DLX贵1.2万元。配备了胎压监测、方向盘换挡、巡航控制、倒车影像-选装、座椅电动调节、座椅电动记忆、座椅加热/通风、氙气大灯、后视镜加热、后视镜电动折叠和导航-选装。百万购车补贴

起亚K3买什么配置好

●K3车型解读●起亚K3购买推荐推荐型号:1.6L手动GL官方指导价:10.28万元推荐指数:★★★☆亮点:入门级版本已经有了完整的安全配置。虽然没有ESP，但是侧气囊、儿童座椅借口和多功能方向盘都没有缺失，所以除了起亚没有其他低调的搭配。推荐车型:1.6L自动高级版官方指导价:14.18万元推荐指数:★★★亮点:1.6L的顶配和1.8L基本一致，各种名词充斥你的眼睛。在多巴胺的刺激下，买车很自然。推荐型号:1.8L自动高级版官方指导价:14.98万元推荐指数:★★★☆亮点:从1.6L升级到1.8L只需6000元，让你安心。配置上有更多的选择，动力上Nu发动机的节能能力也不错。如果非要找个参照物，那就和朗东对比一下，因为朗东的购车手册也是我写的，所以我可以负责任的说K3在各个档次上的配置都比朗东高，同时配置也更统一更高端。简单来说，低价格高配置是K3中最好的。●起亚K31.6LGL手动/自动官方价格:10.28/11.28万元GL是整个系统最入门的版本。自动版和手动版价格相差一万元。除了变速箱，还有其他配置差异。我们先来看看入门级版本的配置。起亚K31.6LGL手动时尚基础配置主驾驶员安全气囊●ABS+EBD●前安全气囊●儿童座椅接口●反向板上下调节●行车电脑●多功能方向盘●遥控钥匙●发动机防盗●前后雾灯●电动后视镜调节●手动空调节●6向手动座椅调节●12V电源插座●机械式动力转向●AUX+USB●单碟●6个扬声器入门级版本的配置确实很简单，但我们很高兴看到前排侧气囊和儿童座椅接口在全系都有。虽然没有ESP，但似乎也足够满足交通需求，乞丐版会在10万以内，有一点优惠。起亚K3手动/自动总账配置差异模型手动总帐自动总帐指导价(万元)10.5811.58一万个差额变速箱6速手动6速手动集成后驻车雷达-●自动挡比手动挡多1万元。除了变速箱的不同，它还包括一个倒车雷达。入门级版本K3的灯组设计自然没有LED，但一些基本配置也没有省略。比如很多车型上用来降低售价的雾灯，在乞丐版K3上也有。此外，K3的做工也配得上合资品牌。内饰镀铬装饰随处可见，材质和用料也不错，甚至不会看到更多毛刺样的东西。●起亚K31.6LGLS手动/自动官方价格:11.48/12.48万元GLS，手动版和自动版的价格差也是1万元，同时自动版有更多的无钥匙启动，比朗东便宜1000元。起亚K1.6L自动GL/GLS配置差异自动型号GL自动GLS指导价(万元)11.2812.48差价12000无钥匙启动-手动版本无电动天窗-●真皮方向盘-●倒车雷达●●后部中央扶手-●日间行车灯-●从GL到GLS有很多升级。首先方向盘升级为真皮方向盘，一键启动也提升了档次。还有天窗的中央扶手和后排座椅，提高了便利性，但如果天窗能装在GL版本就更好了。“不仅在造型上令人叹为观止的鬼斧神工，而且流行技术的应用堪称锦上添花。大灯LED日间行车灯的性能可以拿满分，而且韩国汽车人已经在世界上领先了??”我的同事评论了这款日间行车灯，显示出它的独特性。●起亚K31.6LDLX自动官方价格:13.18万元然后是1.6L的第二顶配DLX只有一款自动变速箱的车型，比GLS贵了7000元。具体配置差异如下:起亚K1.6L自动GLS/DLX配置差异自动引导模型和自动区分模型指导价(万元)12.4813.18差价是7000元。EBA+ASR-●ESP/VSM-●真皮座椅-●前排中央扶手-●后排空出风口调节-●双区自动空调节-●离子发生器-●可以看到ESP/VSM终于出现在主动安全配置中，更大的进步是后排出风口的双区自动空调节，这个站的双区空调节功能似乎很强大。操纵杆前面的储物格打开盖子，露出点烟器插座、AUX音频连接器和12V车辆电源连接器。DLX的座椅最终采用了真皮包裹，舒适性非常好，但仍然保留了手动调节。如果想自动调节，可以加钱选择，也可以看看1.6L的顶配车型●起亚K31.6L高级自动官方价格:13.18万元看名字就知道这是1.6L中的顶配，只有一款车型带自动变速箱。价格比DLX多1.2万元，差价多一点。什么是附加配置:起亚K1.6L自动DLX/高级配置差异自动模式DLX自动高级指导价(万元)13.1814.38差额是12000元。轮胎压力监测-●方向盘换挡-●恒速巡航-●反转视频图像-可选电动座椅调节-●座椅的电子记忆-●座椅加热/通风-●氙气大灯-●后视镜加热-●后视镜电动折叠-●导航-可选看到这一长串的配置单，你会觉得12000美元的价格物有所值吗？胎压监测、巡航控制和座椅功能也全面升级。氙气大灯和折叠式后视镜在外观上也是利器。最夸张的是座椅通风加热的功能。已经组装了14.38万辆车型，韩系车再次刷新纪录。●起亚K31.8L高级自动官方价格:14.98万元K31.8L排量只有一款车型，手动版本的朗东已经取消。这样的话，反正顶配手动变速箱的车型比较少。起亚K31.6L/1.8L自动高级配置差异1.6L自动Premium1.8L自动Premium车型指导价(万元)14.3814.98差价6000元。发动机型号1.6γ1.8Nu技术发动机双CVVT，可变进气歧管VIS和全铝合金缸体最大功率为93.8kw(127PS)/6300rpm107kw(146PS)/6500rpm。最大扭矩155.5牛米/4850转/分175牛米/4700转/分车重1267kg1290kg。综合油耗6.6L7L。前后排气安全气帘-可选前驻车雷达-可选电子防眩目车内后视镜(带倒车影像)-可选铝合金踏板-可选蓝牙可选DVD导航选项如果DVD导航是可选的，倒车影像功能将显示在DVD屏幕上。由于之前的1.6L顶配已经把配置提得足够高，这里1.8L的6000元差价全部变成了发动机的升级，相当实惠。虽然其余的配置都是可选的，但你不会在乎它是否不差钱。想象一下，安装所有这些是非常令人兴奋的。百万购车补贴

体验实拍全新起亚KX3傲跑 高颜值的个性小型SUV

小型SUV具有较低的购买门槛而方兴未艾，在上周，葱头体验了一把起亚的最入门SUV车型，同时也是小型SUV－－全新一代KX3傲跑。这款SUV在去年11月换代上市，新车看起来年轻运动，轴距达到2630mm，属于紧凑型SUV的轴距水准，因此它的内部空间比普通小型SUV更大。全新KX3傲跑的外观比较迎合年轻人的审美，采用大气动感流线美学设计，起亚的家族式虎啸前格栅搭配黑化点阵式的中网，其两侧延伸出的饰条将大灯组一分为二，修长而又锋利的分体式大灯组点亮之后，视觉效果更加个性。车身侧面看，全新KX3傲跑有着较高的底盘离地间隙，轮拱和车身底部的黑色包围提升了越野气息，并采用了悬浮式车顶，看起来新潮时尚。车尾相对饱满，时尚的尾灯组也与前大灯组前后呼应，配合下方的整流器装饰板，新车的运动氛围很是浓厚。内饰方面，全新KX3傲跑更注重塑造豪华感受，中控大面积使用皮质包裹，座椅采用双缝线式，呈现出更多的细节质感；并且新车的仪表盘边框采用了与10.25英寸中控屏的连体式设计，颇有几分奔驰内饰的既视感；同时拥有7英寸仪表盘、 8色室内氛围灯等配置，营造运动感的科技氛围。动力方面，全新KX3傲跑搭载一台伽马2代的1.5升自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.8牛·米，与之匹配的是一款可模拟8挡的CVT无级变速箱。此外，新车还配备有驾驶模式选择系统，包括普通、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种模式可选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:最正确的选择起亚KX3傲跑】

#选车理由 买这款车的时候也是因为这款车的价格设置的比较合理，刚好在自己的预算接受范围内，而且颜值也特别的高，感觉这款车非常适合自己的
#最满意 最满意的就是这款车的外观造型的设计，还是非常时尚帅气的，而且这款车的内部空间是特别宽敞的，完全能够满足自己的乘坐需求
#最不满意 这款车整体表现还是比较不错的，没有什么不满意的地方
#空间 乘坐的空间，对于我而言，是刚好满足的后排的座椅空间也非常宽敞，其实马仔的话，这款车也是不在话下的后备箱的储物能力也是非常不错的
#外观 外观的造型设计，我还是非常喜欢的，看起来非常的喜庆时尚，整个车身的线条感也非常的漂亮，而且前面的造型设计也是非常的帅气，轮毂看起来也是比较大气的
#内饰 中控内饰的整体设计风格还是比较不错的，看着也非常的干净利落，没有太多复杂的东西，而且做工用料都是比较厚道的
#动力 动力对于我来说还是能够满足的起步，不会感觉肉后期提速表现还是非常够用的，高速驾驶的时候感觉也是能够满足的
#操控 驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别的精准，对于新手来说，驾驶起来也是非常容易的，车身的灵活性还是很不错的
#舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都非常好，橙色起来还是很舒服的，车里的隔音效果也是比较让我满意的高速驾驶的时候，噪音不是那么太大
#油耗 综合油耗大概百公里7.5个油左右。油耗方面我是非常满意的

全新起亚K3纯电动版到店了，多处装饰的蓝色元素动感十足！

[汽车之家?新闻]? 日前，我们从经销商处拍摄到了东风悦达起亚全新K3纯电动版车型，新车整体沿用了燃油版的设计风格，并在细节之处加入蓝色元素进行点缀，从而提升该车辨识度。 具体来看，外观上，全新起亚K3纯电动版延续了全新K3的特点，变化主要体现在细节部分，如前格栅采用封闭式处理，而前包围底部的蓝色装饰条是K3电动化版本的鲜明特征。 侧面也是熟悉的燃油版样式，侧身线条十分流畅，并采用了贯穿式腰线的设计，提升了车身的长度。此外，新车还采用了多辐式双色轮圈造型、贯穿式尾灯设计，后包围中央同样有蓝色的饰条。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm。同时，该车未来将针对配置不同提供多种样式格栅造型、前雾灯、带镀铬饰条的门把手、天窗等等。 内饰方面，新车同样延续了燃油版车型的设计，蓝色装饰依然很丰富，如皮质面料的多功能方向盘选用了蓝色缝线，悬浮式中控屏下方的空调出风口及中控台两侧的圆形出风口，都以蓝色元素勾勒。 动力方面，根据此前信息来看，新车将搭载一台由大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机，最大功率184马力（135千瓦）。配备的三元锂电池容量56.5kWh，NEDC工况下续航里程为490km。（文/汽车之家 才丽媛）

起亚K3 广州地区最高优惠1.3万

起亚K3在2013年面世之后，曾一度风靡全国，凭借前卫独特的外观和高性价比收获了可喜的销量。不过随着越来越多对手加入竞争，起亚K3迎来了全新换代更新。近日，憨车先生从广州地区的东风悦达起亚汽车4S店了解到，店内起亚K3在外观上配色，总共有5种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，起亚K3最高优惠1.3万。相比上一代起亚K3偏圆润乖巧的造型，新一代K3整体视觉上更加犀利。其前脸设计加入了更多的镀铬装饰，配上雾灯区域夸张的獠牙，凸显凶悍。标志性的虎啸式中网搭配直瀑镀铬装饰，整体视觉效果变得更有冲击力。大灯造型比较锐利，远近光灯标配了LED光源，点亮效果出色。另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、大灯延时关闭等功能。从侧面来看，该车车身尺寸为4660/ 1780/ 1450mm,轴距为2700mm。整体车身比例匀称、重心低稳，塑造出跃跃欲试的运动姿态。车尾部分的整体设计较为简洁，最引人注目的就是贯穿式尾灯设计，搭配下方镀铬装饰，在视觉上更具整体感。内饰的设计与外观一样，采用了全新的设计风格，搭配金色饰条装饰，提升了内饰档次感。多功能方向盘采用塑料或真皮材质，握感一般。中控台搭载了一块10.25英寸的触控液晶屏和一块7英寸的半液晶仪表盘，显示效果较为出众。起亚K3配备了电动天窗，采光度较为一般。座椅方面采用了比较运动的造型设计，采用仿皮或织物材质，其舒适性与包裹性不错，比较符合年轻消费者的口味。后备厢空间表现较为一般，不过对于普通家庭日常使用来说，是完全足够了；且可通过后排座椅比例放倒来扩展容量。动力方面，起亚K3搭载了1.4T四缸涡轮增压G4LD发动机、1.5L自然吸气G4FL发动机。1.4T最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.5L最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8档）。车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。全新一代起亚K3在新的设计语言加持下，风格变得更加奔放，对于年轻消费者有了更大的吸引力；除此之外，K3在各方面都是一款以经济为主的家用轿车。如果你预算有限，又想要一款个性时尚的车，起亚K3是一个不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K3，更为犀利的前脸设计 广州地区最高优惠1.3万

近日，憨车先生从广州地区的起亚4S店了解到，店内起亚K3在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，起亚K3最高优惠1.3万。起亚K3清新俊逸的外观正是为满足购车者审美而设计，瀑布式的中网设计让众多消费者对起亚K3过目不忘，没有随波逐流的雷同感，侧裙处置微细，为起亚K3的整体美观“添砖加瓦”。从侧面看，起亚K3的侧面线条流畅顺滑，呈现出设计者的用心良苦，孤标独步的轮胎构型更是造就起亚K3的特别美。起亚K3的内饰用料在当前级别的车型中不算出色。中控用料有一定的塑料，车边、座椅的装饰相对简单。对于动力，起亚K3搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5L四缸自然吸气发动机。1.4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为130Ps，最大扭矩为211N.m；1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为115Ps，最大扭矩为143.9N.m；从数据来看，起亚K3并没有良好的动力表现，凑合满足家用代步，起步油门有些肉，爬坡时也有些使不上劲的感觉。起亚K3使用的是CVT无级变速箱（模拟8挡）和7挡双离合变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低速行驶档位变换略有顿挫感。在整体的空间体验上，4门5座的紧凑型车的起亚K3，车身尺寸达到了4660*1780*1450毫米，2700毫米的轴距加在起亚K3的身上，让其前后排距离达到黄金比例，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。综上所述，现在起亚K3之所以可以成为消费者首选之一，除了仰仗自身独特的外观外，空间方面的表现同样可以吸引购车者，与车主购车要求完美结合。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k3质量怎么样

起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。起亚k3优点1、1.4T中高速带劲2、隔音表现不错3、外观内饰升级到位，用料讲究4、油耗表现好5、后排空间大起亚k3缺点1、悬挂比较硬2、ESP不是标配3、胎噪比较大4、高速下底盘表现一般5、双离合变速箱中低速下顿挫买车注意事项1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。

起亚K3空调怎么开 起亚K3空调如何打开热风

1、在汽车的在控制面板上有一个AC按钮就是K3的空调开关。蓝色方向是冷风，红色方向是热风。其中0-1-2-3-4可以调节风速，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低。

2、中间旋钮是选送风的方向，如果你把风扇吹风方向键调到只吹挡风玻璃的话，空调灯（AC）会自动启动。还有中间的REAR是后挡风玻璃的除雾。

3、中间旋钮的右边按钮是选车内空气是否与车外交换，车外灰尘大的时候你就按亮这灯，表示空调重复使用车内空气进行制冷，建议不要过长时间使用内循环（因为人在里面呼吸氧气会偏少）。

起亚K3空调怎么开

1、打开左边旋钮选择风力，按亮“AC”按钮（意思是打开空调压缩机），就成功开了空调了，你要冷气就拧到蓝色位置，冬天如果你只要暖气，不需要按下A/C键，直接开启风扇1-4档，发动机的热量会传递到车内。2、中间旋钮是选送风的方向，如果你把风扇吹风方向键调到只吹挡风玻璃的话，空调灯（AC）会自动启动。还有中间的REAR是后挡风玻璃的除雾。3、右边按钮是选车内空气是否与车外交换，车外灰尘大的时候你就按亮这灯，表示空调重复使用车内空气进行制冷，建议不要过长时间使用内循环（因为人在里面呼吸氧气会偏少）。扩展资料空调的使用、维护与保养1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。6、一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。参考资料：百度百科-汽车空调

起亚K3这车质量怎么样？都说起亚车不好 我要中肯的回答

有优点也有缺点，但是性价比不错。一、优点方面1、外观设计漂亮作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。2、油耗非常低起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。3、动力强劲起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。二、缺点方面1、品牌影响力差虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。2、车内隔音不好开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。