maseratiGT

gazella gt是什么品牌

玛莎拉蒂GT全称"玛莎拉蒂Gran Turismo"，"Gran Turismo"这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作"适合长距离高速行驶的豪华 轿跑车 "。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

gazella gt是什么品牌

玛莎拉蒂GT全称"玛莎拉蒂Gran Turismo"，"Gran Turismo"这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作"适合长距离高速行驶的豪华 轿跑车 "。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

玛莎拉蒂gt声浪不能调节吗?

玛莎拉蒂gt声浪不能调节的：1、玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车是玛莎拉蒂双门硬顶跑车概念的最新发展成果。这款最新型玛莎拉蒂跑车在造型设计、精致性、操控性和性能方面达到了新的高度，同时保持了良好的舒适性和操纵灵活性。该车型可提供两种版本，分别配备自动变速箱或自动化的手动变速箱；2、在Trofeo车型大获成功后，2011年，玛莎拉蒂将赛道精英Trofeo搬到了公路上——GranTurismoMCStradale傲然问世！在GranTurismo车系基础上，于车名后所加诸MCStradale车名，其中MC为_MaseratiCorse_缩写，意为MaseratiRacing；Stradale则为义大利文的「街道」之意，Maserati只有在最为热血硬派的车型才会以Stradale命名，是具备赛车血统的道路用车。简言之，GranTurismoMCStradale是一辆赛车血统和GT跑车性格兼具的GranTurismo；3、新款GranTurismoMCStradale跑车是GranTurismo跑车系列的顶级车型，具有顶级的性能和毫不妥协的舒适性，同时汲取了赛车世界的灵感。座舱经过了升级，配备了四个运动型座椅，保持了车辆的日常适用性，又展现了玛莎拉蒂在开发既适合公路驾驶又适合赛道使用的车型方面所具有的实力。百万购车补贴

玛莎拉蒂gt油耗多少钱一公里

玛莎拉蒂GT是一款豪华跑车，油耗很高。其油耗费用主要受到车辆驾驶方式、环境、油质、路况、行驶里程、油价等多种因素的影响，因此具体每公里油耗费用需要根据具体情况来计算。一般而言，GT系列轿跑车的油耗较大，耗油量一般在每100公里内13-20升之间，具体费用要根据油价来计算。假设玛莎拉蒂GT油耗为每100公里13升，油价为每升7元，则每公里油耗费用为：（13升/100公里） × （7 元/升）= 0.91元/公里。请注意，这只是一个大约的计算值，具体的费用还需要根据实际情况进行变动。

玛莎拉蒂gt多少钱一辆跑车?

玛莎拉蒂gt参考价格是219.80-288.80万：1、玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂GranTurismo”，是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构；2、1947年，玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型，让驾车旅行成为是一种奢华享受。全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典，其个性鲜明的设计，精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出备受推崇；3、玛莎拉蒂GT系列有三款在售车型，分别是GranTurismo，GranTurismoSport和GranTurismoMCStradale。百万购车补贴

玛莎拉蒂5000GT波斯国王的

玛莎拉蒂 5000 GT 波斯国王的跑车这是一部1959年的Maserati 5000 GT 2+2 Coupé，这款跑车的客户实打实的非富即贵，包括菲亚特集团的老板老阿涅利、宗教领袖Karim Aga Khan、著名影星斯图尔特格兰杰、美国乐手乔·沃尔什、墨西哥总统阿道夫·洛佩斯·马特奥斯。它的客户里最有名望的就是当时的波斯国王，也就是当时的伊朗巴列维王朝的国王——穆罕默德·礼萨·巴列维 ( Mohammad Reza Pahlavi )。这位国王可以说是玛莎拉蒂跑车的忠实粉丝，从玛莎拉蒂 3500开始。故事是这样开始的，上世纪50年代，玛莎拉蒂的经营陷入了困境，为了重振销量，当时的玛莎拉蒂老板阿道夫·奥尔西的儿子奥马尔·奥尔西，将 3500 GT 和 450 S 的销售手册寄给了他们认为的潜在够买能力的富豪们，他们也向伊朗国王邮寄这本广告小册子，没想到，后者真的安排在 1958年底与玛莎拉蒂的管理层会面了。试驾了3500 GT之后，巴列维国王就爱上了玛莎拉蒂的汽车，但是，作为一位国王，他要求拥有一部更独特的汽车，他委托玛莎拉蒂的总工程师Giulio Alfieri将玛莎拉蒂 450S的5升发动机安装在 3500GT 的底盘上。当然，挥金如土的伊朗国王承诺，愿意为新车的开发和制造提供资金。客户爸爸的要求必须得到满足，于是玛莎拉蒂 5000 GT诞生了，排量增加了4937 cc，压缩比降低了 8.5:1，3500 GT 的底盘得到加强适应V8的大机头。底盘和动力系统搞定了，车身必须也要美轮美奂，于是不出意外的，最初选定了汽车设计界的翘楚——博通公司，后来有陆续使用了包括 Carrozzeria Touring在内的8家车身制造商。第一辆玛莎拉蒂 5000 GT的制造设计极尽讨好客户爸爸之能事，为了看起来与3500 GT不同且更昂贵，首席设计师 Carlo Anderloni 以波斯风格巴洛克建筑为灵感，进行独特的外观和内装设计，第一台成品车甚至未向外界展示，直接运往伊朗。第二辆汽车才在1960年的都灵车展对外亮相。第二位车主是Basil Read，南非百万富翁，他是南非一级方程式赛车卡拉米赛道的拥有者。在今天的豪华车跑车世界，也许牛马伦的超跑三神车地位暂时无人撼动，但是若论底蕴，老牌的玛莎拉蒂的确不虚。

玛莎拉蒂GT的车型

玛莎拉蒂 GranTurismo Sport跑车是玛莎拉蒂双门硬顶跑车概念的最新发展成果。这款最新型玛莎拉蒂跑车在造型设计、精致性、操控性和性能方面达到了新的高度，同时保持了良好的舒适性和操纵灵活性。该车型可提供两种版本，分别配备自动变速箱或自动化的手动变速箱。 外观方面，在经典 GranTurismo 跑车造型基础之上，GranTurismo Sport跑车设计了带有进气口的前保险杠，它不仅改善了气流和前制动器的冷却效果，而且强化了车头的美感，将经典的椭圆形格栅和前照灯之间的空间联系在一起，前照灯也带有 LED 日间行车灯和新型钢质外观。GranTurismo Sport跑车还推出了全新的“Blu Sofisticato”（闪电蓝）金属漆车身颜色，强化了 GranTurismo 跑车运动版的动感外观，宽大的 20 英寸 Astro 造型合金车轮可提供“Blu Opaco Anodizzato”颜色，可增强该车型的运动风格。透过车轮，功能强大的 Brembo 制动卡钳清晰可见。 在Trofeo车型大获成功后，2011年，玛莎拉蒂将赛道精英Trofeo搬到了公路上——GranTurismo MC Stradale傲然问世！在GranTurismo车系基础上，于车名后所加诸MC Stradale车名，其中MC为〝Maserati Corse〞缩写，意为Maserati Racing；Stradale则为义大利文的「街道」之意，Maserati 只有在最为热血硬派的车型才会以Stradale命名，是具备赛车血统的道路用车。简言之，GranTurismo MC Stradale 是一辆赛车血统和GT 跑车性格兼具的GranTurismo。新款GranTurismo MC Stradale 跑车是GranTurismo 跑车系列的顶级车型，具有顶级的性能和毫不妥协的舒适性，同时汲取了赛车世界的灵感。座舱经过了升级，配备了四个运动型座椅，保持了车辆的日常适用性，又展现了玛莎拉蒂在开发既适合公路驾驶又适合赛道使用的车型方面所具有的实力。GranTurismo MC Strade跑车的设计灵感直接来源于Trofeo赛车，流线型的外观，四个运动型座椅结合的豪华旅行跑车概念与赛车技术，同时采用轻质部件，实现了最佳功率/重量比值，重量分配为前部48%后部52%。采用Shadow-line 车身装饰作为标准配置，强调这款新车的动感外观。前格栅薄片、侧面通风口格栅和车门饰条均为黑色。亚光黑色前照灯是该车型的标准配置。在车辆后部，带有烟熏色灯罩的尾灯进一步完善了该车型的运动风格和进取气势。前照灯带有 LED 日间行车灯，使车头显得愈发气势非凡，尾灯也以自身的磨光效果而更加醒目。后保险杠的形状经过了重新设计，排气管更靠近车辆重心，精心设计的出风口能够使车身底部气流顺畅流出。采用重量更轻的滚压成型的技术制造的20英寸的车轮，并将三叉戟标志融入到了成对的轮辐中。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤，有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面，这款跑车创造了48: 52的完美比例，从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损，并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车，其定位与拉利360 Challenge Stradale比较类似，都是赛车进化后的民用街版。

玛莎拉蒂GranTurismo保养一年要多少？

2009年9月19日，世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂携旗下多款车型登场第十二届成都国际汽车展览会。此次，玛莎拉蒂不仅带来了全新Quattroporte总裁系列行政版和GranTurismo S跑车，而且将其GranTurismo S跑车自动挡车型（GranTurismo S Automatic）正式引入中国市场，其售价为人民币237.8万起。 GranTurismo S跑车自动挡车型在2009日内瓦车展上首次与世人见面，在上海车展开始其亚洲首演。该车配备4.7L V8发动机，可以在7000rpm产生440 hp的功率，在4750rpm达到490Nm的最大扭矩。 该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相结合，在当前的市场上，玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型，以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在，4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起。 另外带有连续可变阻尼减振器的Skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。此外，被动安全系统得到了进一步加强，这要归功于玛莎拉蒂GT跑车系列车型配备的新一代乘客安全气囊，该气囊带有低风险充气功能。 外形方面，该车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格，同时也具备自身的特点，造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感，新型20英寸轮毂（标准装备）采用特色鲜明的全新“三叉戟”造型，体现出该车型的力量与优雅。该车标配有Bluetooth无线通讯功能和作为选装装备提供的Ipod连接装置，更加丰富了玛莎拉蒂多媒体系统的功能。 玛莎拉蒂GranTurismo S跑车的保养费用及间隔视车况而言，每年大约5到8万

玛莎拉蒂都有什么型号

1、玛莎拉蒂Ghibli官方指导价：72.58-118.88万级别：中大型轿车玛莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪华轿车，接近百万的售价让它成为身份地位的象征。外形不用多说，光那个三叉戟车标就已经加分不少，而且从外观你也能感受得到，这是一款运动型车。所以，Ghibli有着很好的动力感受，底盘偏硬支撑很足，排气管的声音会一直传入车内，Ghibli就是一款意大利风格轿跑车。2、总裁官方指导价：140.58-161.48万级别：大型轿车玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车，作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手，这位来自意大利的代表一点也不居下风。来自设计之都，玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场；内饰充满了真皮和木板，充满传统的奢华感；意大利车从来只为取悦驾驶者，所以总裁的后排并没有花里胡哨的功能，空间为外形妥协。3、玛莎拉蒂Levante官方指导价：84.88-190.98万级别：中大型SUVLevante的前脸极具攻击性，硕大的中网配以造型锋利的大灯，整体视觉效果气场十足，双边共四出的排气看起来十分性能，在开启运动模式后阀门便会自动打开。内饰设计彰显了该级别车型应有的豪华感，大面积真皮配以来自杰尼亚的织物外加简洁的布局，整体看起来让人舒适。3.0T+8AT的动力总成表现自然不会差，这是一台很有驾驶乐趣的豪华SUV。4、GranTurismo官方指导价：246.80-288.80万级别：跑车Gran Turismo意为长途旅行车的意思，从厂家的意思来看，似乎玛莎拉蒂想将这款车打造成一款适合长途旅行的车，而非仅仅是一款双门跑车。中控台的整体造型放到现在，虽然其谈不上时尚，不过反倒是给人一种很典雅的感觉。用普通模式行驶时，车厢内并不吵闹，几乎不用担心发动机的运转会打扰到随车乘客的休息，GranTurismo是一台舒适性与性能能兼顾得很好的GT跑车。5、GranCabrio官方指导价：268.80-302.80万级别：跑车GranCabrio是GranTurismo的敞篷版本，在定位上两者是一样，因此动力上它们都使用了4.7L V8发动机。像是这种GT跑车并不会追求极致的性能，反而会在舒适性和性能上做平衡，毕竟GT跑车诞生的意义就是为了用来长途旅行的，敞篷采用了软顶敞篷，拉风是很拉风，只是软顶敞篷挺容易损坏。

玛莎拉蒂都有什么型号？

　玛莎拉蒂共有6种车型，这6种车型是：\x0d\x0a　　1.玛莎拉蒂GranTurismo 价格：179.00万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2942 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm \x0d\x0a　　2.玛莎拉蒂Coupe 价格：120.00万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2660 发动机形式：双凸轮轴顶置V8 驱动形式：后驱 最大功率：287kw/7000rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm \x0d\x0a　　3.玛莎拉蒂spyder（斯派德） 价格：138.00万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2440 发动机形式：双顶置凸轮V8 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm \x0d\x0a　　4.玛莎拉蒂Gransport 价格：128.00万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2660 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：295kw/7000rpm 最大扭矩：452Nm/4500 rpm \x0d\x0a　　5.玛莎拉蒂Quattroporte 价格：213.80-245.80万RMB 排量：4691 变速器模式：自动6挡 轴距：3064 发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳 驱动形式：后驱 最大功率：317kw/7000rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm \x0d\x0a　　6.玛莎拉蒂MC12 价格：1280万RMB 排量：5998 变速器模式：自动6挡 轴距：2800 发动机形式：自然吸气V12发动机 驱动形式：后驱 最大功率：462kw/7500rpm 最大扭矩：652Nm/5500 rpm