中华h330

中华H330款车型于2013年发布，售价在4.98~7.58万元之间。

H330车身长、宽、高分别为4510/1755/1460mm；新的进气格栅设计延续H530和V5等车型的设计，重新设计的大灯组也是和H320同款式样的设计。不过H330的保险杠设计会有所不同，不像H320车型的风格那样运动，下部进气格栅采用了联通式的设计，将雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体，更加突出大气稳重的气息。

H330和H320的内饰设计完全相同，主要是在FSV的基础上对中控面板部分进行了大幅修改，延续早前H530车型的设计风格，面板更加平滑的过渡到变速箱档杆区域。新的变速箱面板更加美观。

新款H330车型没有采用华晨中华FSV的两款1.5L发动机，而是配备了沈阳华晨金杯汽车有限公司自己生产的BM15L 1.5L发动机，并带有VVT可变气门正时技术，最大功率77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L发动机采用轻量化设计，运用大量树脂零件减轻整机重量，燃油经济性进一步提高。在变速器方面，除匹配了五速手动变速器外，六速手自一体变速器也将搭载到新车上。

该发动机采用铸铁缸体（注：铸铁缸体并不代表落后技术，其也有相对优势如结构坚固、皮实耐用等，大众汽车也是采用铸铁缸体。）、全铝缸盖、直列四缸、16气门、塑料（轻量化）进气口、双置顶凸轮轴（DHOC）、水冷、多点电喷、正时链条、VVT等多项先进成熟的发动机技术。具有小型、轻量、结构紧凑、动力强、低油耗、低排放等优点。达到世界同期先进水平。

BM15L发动机的生产基地座落于沈阳市经济开发区，前期规划年产20W台发动机。总投资18亿人民币，工厂的生产线与宝马公司共同合作，采用宝马最新的技术平台，与世界新技术同步。

BM15L发动机在尽量节省材料的同时，达到足够的耐久性能，各零部件的安全性均按宝马的检测标准执行，全安性能均在150%以上。远远超过中国标准，达到欧洲同级标准。

为保证BM15L发动机的可靠性及耐久性，该发动机进行了30多项零件疲劳、系统性能、整机耐久等极度苛刻的台架模拟试验，其苛刻程度几乎是国家推荐标准的2倍。

例如：800小时准循环测试。

800小时动态耐久测试。

400小时深度耐冲击循环耐久疲劳测试。

4BM15L与国产其它发动机对比

BM15L发动机与同级别同排量的奇瑞、吉利、长城、江淮、长安的发动机对比。综合油耗6.3。市郊油耗5.2。不考虑其它因素中华H230在动力上完数超越了对手。

款式：2013款 1.5L 自动豪华版

厂商：华晨中华

级别：紧凑型车

发动机：77kW

(1.5L自然吸气)

动力类型： 汽油机

变速箱：4挡AT

长×宽×高(mm)：4510×1755×1460

车身结构： 4门 5座 三厢轿车

上市年份： 2013

最高车速(km/h)：170

整车质保政策：3年或6万公里

车长(mm)：4510

车宽(mm)：1755

车高(mm)：1460

轴距(mm)：2580

整备质量(kg)：1270

车身结构： 三厢轿车

车门数： 4

座位数： 5

行李厢最小容积(L)：460

发动机型号：BM15L

排量(L)： 1.5

排量(mL)： 1498

进气形式： 自然吸气

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数：4

每缸气门数(个)： 4

配气机构： DOHC

缸盖材质： 铝合金

缸体材质： 铸铁

最大马力(Ps)：105

最大功率(kW/rpm)：77/5800

最大扭矩(Nm/rpm)：143/3800-4200

燃料：汽油

燃油标号： 92号

供油方式： 多点电喷

环保标准： 国IV/京V

挡位个数： 4

变速箱类型：AT

变速箱名称：手自一体变速箱

驱动方式： 前置前驱

车体结构： 承载式

助力类型： 电动助力

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：复合扭转梁式非独立悬挂

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：195/65 R15

后轮胎规格：195/65 R15

备胎：全尺寸

中华汽车是华晨汽车集团旗下轿车品牌，集合全球优质技术、时尚优雅设计于一身的高中档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV等系列车型。

中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于华晨集团。中华是集合技术、时尚优雅设计于一身的自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。它始终将诚信的品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品。
华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。
华晨金杯与汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了 顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。