贵州高铁站

贵州高铁站

一、贵阳北站

贵州高铁站点的老大哥，应该非贵阳北站莫属。贵阳北站位于中国贵州省贵阳市观山湖区，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。同时贵阳北站还是中国19个主要综合铁路枢纽的贵阳铁路枢纽的主客运站之一，是贵州省高铁路网的“心脏”。贵阳北站综合枢纽功能板块因高铁建设带来了大量人流汇集、商务活动特征突出，将形成一个新的都市区。

二、毕节站

毕节站位于毕节市七星关区，于2019年12月正式投入运营，是成贵高铁沿途规模最大车站。众所周知，毕节市是贵州省各地州市中人口最多的地区，高达689.96万，比省会城市贵阳人口数量还多。毕节高铁站的开通，大大提升了毕节的交通条件，使得地处乌蒙山腹地的贵州毕节，从此跨入崭新的高铁时代，直接缓解贵州省未来春运压力，将成为当地及周边经济社会发展的加速器，加快乌蒙山革命老区脱贫攻坚的步伐和经济社会发展。

三、安顺西站

安顺西站位于安顺市西秀区，于2016年12月28日正式投入运营，是中国铁路成都局集团公司管辖的一个铁路站点，途经沪昆高速铁路和安六高速铁路。安顺西站开通运营后，安顺至贵阳的铁路旅行时间将从最快的1小时14分钟缩短至30分钟左右，安顺至上海等长三角区域可缩短在7个小时范围内，安顺至昆明可缩短为1.5小时范围内。从长远发展角度来看，安顺西站在未来贵州的发展历程中，必将起到重要的交通建设辅助作用。

四、遵义站

遵义站位于遵义市红花岗区，于2018年正式建成投入使用，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，为渝贵铁路上的中间站，同时也是贵州省北部重要的铁路枢纽站。作为贵州老牌历史名城和历史革命红色城市，遵义在贵州的发展历程中，一直扮演着重要角色，而遵义高铁站的开通，更加为遵义乃至贵州的发展，增添了重要的交通运输动力。

五、凯里南站

凯里南站位于黔东南州凯里市开发区，于2015年6月正式建成投入运营，是中国铁路成都局集团有限公司贵阳站管辖的铁路一等站 ，为沪昆高速铁路的中间站。黔东南州是贵州省旅游特色经济发展地区，而作为黔东南的首府，凯里自然也成为了接待旅游游客的第一站，因此凯里南站的开通，将大大增强黔东南州的旅游接待能力，成为当地旅游发展的一大核心动力。

当然，除了上述5个高铁站点外，贵州还有铜仁、六盘水、贵安新区、都匀等多个高铁站点，并且随着贵州高铁的不断规划与建设，相信未来贵州高铁的运营数量和服务质量必将再次提升一个档次，让我们拭目以待吧！

遵义坐高铁有哪几个高铁站「遵义高铁有几个站」

遵义有5个高铁站，分别是遵义站、遵义南站、桐梓东站、娄山关南站、桐梓北站。

遵义站位于贵州省遵义市红花岗区岩村，遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇苟江大道，桐梓东站位于贵州省遵义市桐梓县西湖路南侧

2、遵义站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村。

3、娄山关南站位于遵义市汇川区泗渡镇。

4、遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内。

5、遵义站于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。

6、根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网，渝贵客运350时速专线（包银海主通道的一段），泸遵高铁，昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇，届时遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。

7、娄山关南站，站房建筑面积2484.95平方米，局部两层，地下一层。

8、其中，售票厅面积约103平方米，设人工窗口4个，自动售（取）票机6台；候车室面积644平方米。

9、该站前广场总占地118亩，地下车停场占地51亩，提供830个停车位。

10、车站设2站台、4条到发线（含正线），站房设于正线右侧，站台长550米、宽8米、高1.25米。

11、客流高峰期，最高可容纳400人。

遵义有两个高铁站，一个遵义南站一个遵义北站，遵义南站位置在遵义市播州区苟江镇物流新城旁边，遵义北站在遵义市忠庄附近。