s弯挑战赛

别克凯越2012款多少钱

别克凯越2012款多少钱？9-10万的样子，国内生产的凯越有两款发动机和两款变速箱。发
动机有1.6和1.8的排量。1.6是国产的，1.8的是澳洲霍顿的发动机，别克新凯越的外形比
较好看，家族式的前脸较大气。我感到06年以前生产的别克凯越车质量是比较好的。随着
国产配件的大量增加、这款车在市场上的销售价格一直在优惠，所以其保值率下降很快，
在华洋别克试驾时了解的

搭载9AT的车运动性能如何？

别克从2009年起在国内连续8年举办别克S弯挑战赛，向消费者展示别克对运动操控的追求，而在今年别克S弯挑战赛玩出新意，集结了别克9AT车型，包括君威/君威GS、君越Avenir以及2018款新昂科威，其实这几款车，我们在新车刚上市时就进行过试驾体验，感兴趣的网友可以翻看相关车型的试驾文章，而我们也想借此次挑战赛，再次体验这四款车型，看看同样搭载9AT的四台车有什么不一样的表现。君威GS道路、场地试驾君威GS自上市以来，以全新的家族式外观与出色的驾控表现受到消费者的广泛好评。全新一代君威轴距达到2829mm，比上代车型增加92mm，车身宽度与前后轮距也同步加大，这也使其在稳定性方面有不小的提升。君威GS的底盘配置也是将运动武装到牙齿，其配备了自适应驾驶系统，可在自动、舒适、运动三种驾驶模式中自由切换，配合全时主动悬架系统，能够对路面状态进行扫描，实时调整阻尼，确保更佳的舒适性和操控性。此外，全新一代君威GS还采用了Brembo四活塞前制动卡钳，一切都让它对运动的态度更加鲜明。开放道路试驾是对动力储备以及底盘稳定性的验证，而在小型绕桩赛道里，速度变化大，而平均速度也不高，这时就是考验发动机的动力响应以及变速箱的执行，对驾驶者意图的判定，简单来说，就是对这台9AT变速箱的考验。在外观内饰设计方面，君威GS也拥有非常多的专属运动化元素，我们在新车刚上市时就给大家带来过详细的实拍解析，这里就不再花太长篇幅介绍了。但最后还是有几个亮点忍不住跟大家分享一下，首先是它的座椅，包裹性非常好，同时能坐得很低，通过座椅能很好地感知车辆状态。再一个就是它的Brembo四活塞前制动卡钳了，操控信心倍增。君威/君越/昂科威道路试驾对场地试驾君威GS的表现印象深刻，在运动方面可以说表达到了极致，趁热打铁，我们将以君威GS为参照，来体验同样搭载9AT的君威/君越/昂科威三台车，在整体表现上都有哪些特点，各自的操控性取向偏哪些方面。君威与君威GS的表现还是比较接近的，虽然不够GS版本极致，但也是属于偏运动驾驶取向的。与君威GS相同的动力总成，有着相同的加速感与传动系统执行体验。算上Brembo以及主动悬挂的缺失，总体能达到80%君威GS的驾驶乐趣。来到更大尺寸的君越上，更长的轴距将重心分摊下来，别克很清楚，这个级别的消费者需要什么，舒适惬意的驾乘体验拥有很高的优先级。虽然说整体变舒适了，但轻快的动力感受，以及能时刻理解驾驶者意图的9AT变速箱并没有打折扣。昂科威相比前两台车，都比较特殊，首先昂科威推出时间较早，久经市场的检验，新变速箱的加入让其焕发新的活力。作为一台SUV车型，较高的重心以及较大的正面迎风面积势必会对油耗有所影响，加入9AT更大的意义还是用以平衡在风阻上增加的油耗，实际节油效果，它的表现还是非常可观的。总结：经过以上几台车的试驾体验，重新认识了这台9AT变速箱，别克是能把一台车往运动方向极致地靠近，也能像君越一样以高品质的驾乘体验适应日常需求，最后对燃油经济性还有不错的顾及，一台车表现均衡，无疑就是这些方面吧。

全新动力 全新性能表现 体验全新荣威RX5 PLUS

易车原创 不久之前，荣威在上海车展上正式亮相了荣威RX5 PLUS的全新升级版本，作为目前荣威旗下最畅销的车型之一，荣威RX5 PLUS从诞生之初就被公众所关注，而荣威对其也投入了大量的经历。每一次升级之后，荣威RX5 PLUS的表现都有提升。此次升级，全新荣威RX5 PLUS的外观、内饰、动力都进行了革新，虽然在大的外观形象上看似改动并不大。但在细节上，全新荣威RX5 PLUS的改动给人一种耳目一新的感觉。而这一次，我们带着全新荣威RX5 PLUS来到了南京的万驰赛车场，看看这一台偏向家用的新车型在性能方面的体验如何？此次全新荣威RX5 PLUS搭载了由上汽自主研发的第二代蓝芯1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率达到了133kW，峰值扭矩达到了285N·m。全新荣威RX5相比起上一代的1.5T涡轮增压发动机而言，新的动力总成功率上升了9kW，而扭矩则提升了10N·m。发动机全览在同级别自主品牌的横向对比中，同为1.5T发动机，全新RX5 PLUS不论是在最大功率，还是在峰值扭矩上，都领先于竞争对手。横向对比在技术升级方面，全新RX5 PLUS的1.5T发动机采用了新的霍尼韦尔高流量增压器，使用了大流量压叶轮，流量范围相比起老款车型提升了15%。涡轮同时为了能够应对功率提升之后，发动机负担的增加，新发动机采用了闭式水泵叶轮+水套隔板+缸盖增强型定点冷却技术，让车辆即便是在高强度驾驶中也能保持发动机的温度稳定。同时，此次发哦等级缸体也采用了新的高强度钢梯，增强发动机的耐久性。缸体变速箱方面，全新的变速箱首创了三腔蜂巢技术，简单解释就是将离合器腔、齿轮腔和液压控制模块腔三个腔体的油液进行分离，由于每一个腔体对于油液的需求并不尽相同，分离腔体，以专用油液对应专用区域，可以有效提升可靠性和NVH水平，同时降低离合器拖拽扭矩。从目前的资料上，我们总结这款新动力总成的的特点，可以概括为：性能更强劲、输出更线性、响应更迅捷。此次赛道测试分为两个板块，第一个板块是赛道的自由测试，也就是俗称的跑圈。此次的赛道测试位于南京的万驰赛车场。第二个板块则是测试，这当中包括了麋鹿测试、直线加速测试（刹车测试）以及绕桩测试，能够充分展现全新RX5 PLUS的性能。主赛道全场2014米，指导长度达到526.2米，赛道宽度9米~24米之间，一共有12处弯道，其中T2弯道为发卡弯。万驰赛车场全览其实相对于赛道而言，全新RX5 PLUS的整车车身偏长，并且SUV的重心相对比较高，因此对于车辆的操控而言有着相当大的挑战。RX5车身较长起步之后的直线加速，在S挡下的全新RX5 PLUS还是有着很明显的推背感，并且换挡转速拉的还是相对比较高的。直线加速低速弯阶段，对于全新RX5 PLUS而言，由于整体的悬架调校比较偏向于家用和舒适，因此悬架整体偏软。此前荣威表示过新车的Top mount减震器的支撑刚度进行过优化，整体给人的感觉就是低速弯的前段溃缩比较快，但是后段仍然给了一定的支撑性，保证车辆不会出现过度侧倾。低速弯侧倾高速弯，车辆的侧倾相对而言没有那么明显，并且由于使用了米其林的PS4轮胎，因此在车辆出弯时，即便车速有些过快，但轮胎仍然可以很好地抓住地面。通过高速弯方向盘的电子助力使得整体而言手感还是比较轻盈的，打方向时那种阻力感比较小，因此在快速作反应时也会比较迅捷。整体的车身指向性尚可，在弯中的循迹性表现也相对不错，不需要过多的修正方向。方向盘手感轻盈出弯时，猛踩油门的动力反馈上，全新RX5 PLUS表现的也相对不错，没有出现那种“思考人生”的油门迟滞现象，还是那句话，这条赛道很小，因此即便是1.5T的动力总成，也只能够收着跑，因此动力不够的现象并没有出现。在三大挑战方面，除了绕桩测试以外，其他两项测试更多的我们能够看到较为直观的数据，能够体现车辆的实际性能。在绕桩测试的环节，标准的18米桩，中低速下的全新RX5 PLUS通过还是比较顺畅的，方向盘的指向性在这里显得尤为重要。但是从照片中我们也可以发现，全新RX5 PLUS的悬架还是有一定侧倾的，来回的测试中，全新RX5 PLUS需要一个比较大的角度去切入。绕桩测试直线测试环节，此前荣威官方对全新RX5 PLUS的直线加速能力测试成绩在8秒左右，实际我们的测试当中，获得的加速成绩为8.68秒，与官方测试成绩相比差距并不大。这一成绩对于一台1.5T的前驱SUV而言，是一个比较出色的成绩了。直线加速测试刹车距离方面，由于场地的情况变化较大，之前还下了一次雨，因此实际的刹车成绩并不具备太大的参考价值，官方此次测试当中，获得的100km/h~0km/h的刹车成绩为36.42米，但是值得注意的是，车辆的加速和制动时，车辆的抬头和点头情况还是比较明显的。刹车制动麋鹿测试环节，由于我们无法对车辆的极限速度进行一个测试，只能从实际驾驶体验出发了，同样的问题，车辆的侧倾还是比较明显的，但是由于轮胎的性能以及整个底盘的刚性表现，因此以60km/h以下时速通过麋鹿测试依旧没什么压力。麋鹿测试总结：整体而言，从赛道的体验中我们可以发现，全新RX5 PLUS的性能表现已经足够在一些较为短小的赛道中驰骋了，但还是那句话，这是一台相当不错的家用SUV，性能出色也只是为了保证车辆的安全性以及未来在驾驶过程当中的特定情况下拥有足够的动力。日常生活中，这样的激烈驾驶还是很少发生的。目前该款车型还没有正式上市，预计价格也没有出来，如果说大家对全新RX5 PLUS有兴趣的话，不妨去店内试驾，现在大部分的店内已经有了展车和试驾车型。

试驾荣威RX5 PLUS，这个车在舒适方面有十足的提升

试驾荣威RX5 PLUS的时候正赶上天气炎热，最近几天不下雨了，气温一下子就上来了，感觉还是不能掉以轻心啊，一不小心就会热糊了。到店的时候还挺热，幸亏里面有空调。填完试驾表之后其实我是拒绝的，但是奈何已经排队很长时间了，还是要试一试的。这个车子在外面貌似晒了好久，浅色系的车子还是不那么容易晒烫的，但是打开车门还是一股热浪袭来，赶紧打开空调，一句指令空调就打开了，前后都有独特的出风口，都能够自动的控制温度。为了让车内的气温降低的快点，先开外循环再开内循环，基本上几分钟之内，车内的温度就降下来了。这个车在舒适方面有长足的提升，因为路况的原因最高时速也就只能到70km/h，虽然动力多大无所考究，但是在目前城市通勤来说还是很能说明问题的。油门的响应十分积极，轻轻踩油门就能够跟进，让人感觉到后劲十足。制动效果很好，行程适中，不会有点头的现象，而且能够很好的掌握刹车力度，保证驾驶和乘客的乘坐感受。RX5 PLUS在底盘和调校上作了多方面的改进，主要以改善冲击、提高舒适性为主要目标进行了6大优化升级。包括优化了前/后减震器塔顶的结构及刚度，采用了价格更高的引擎双液压悬置等等。

佛山龙舟赛的时间和地点

端午节肯定会有赛龙舟比赛。今年佛山赛的几个互动小时已经出来了。想参加比赛的朋友们赶紧报名吧。这是比赛的相关信息。端午节将会非常热闹。最刺激之叠_龙舟漂移赛龙舟也能像汽车一样玩“漂移甩尾”？没错，俗话说“龙舟有曲折”，因为江上有九弯十三弯。在这里看龙舟赛就是心跳！本次端午节，东升、潭头、唐生、查济将举行S弯、C弯、L弯、直道四大赛区的龙舟漂流比赛。龙舟赛道最窄处只有三四米，这对参赛的龙舟队来说绝对是一个不小的考验。记得提前占好位置，现场的街坊还可以参加“龙舟漂流看栈”的TikTok挑战赛！东升杯时间：6月7日14:30-17:30地点：南海区桂城叠北社区东升村绕村水道看什么：S弯，绕，绕。潭头背时间：6月8日14:30-17:30地点：南海区桂城叠北社区潭头村李达祠堂对面水道。看点：C弯，桥边弯道处有大木桩，增加了进出弯道的难度。唐生杯时间：6月9日14:00-18:00位置：南海区桂城叠南社区唐生村至陈丰村150m河段。看什么：L弯，那里有一个石角，俗称“考石角”茶基杯时间：6月10日13:30—18:00。地点：南海区桂城叠南社区茶基村内河冲看什么：直路，暗弯。容桂最酷的多彩龙舟文化节在佛山，除了赛龙舟，还有一项龙舟活动叫“夜游龙”！数十艘龙舟用锣、鼓、伞和灯笼装饰它们的身体，穿着“服装”旅行，以展示它们的美丽。夜游在广东并不多见，这是容桂传统龙舟文化的一大特色，为大众呈现了一种别样的龙舟之美。容桂多彩龙舟文化节日程安排最老的587岁“盐步老龙”南海区盐步老龙，今年587岁。全长36.8米(不包括龙头和尾部)，重4吨。它由昆典木制成，最多可容纳86人。它是中国最古老的龙舟之一。这条百年“龙”不再参加赛龙舟，只在赛龙舟的盛会上表演游龙。龙头龙尾供奉在盐步华光庙，而船体则“蛰伏”在盐步龙涌三新村。今年盐步老龙将“盛装”与潘塘龙舟一起举行游龙仪式！想一睹“叶琪”和“七子”风采的朋友，千万不要错过！时间：6月8日下午1:00-5:00地点：南海区大沥镇盐步大勇最经典的黄旗金龙大比武2005年端午节期间佛山的龙舟竞赛黄渤龙母过生日的经典节目，每年都会吸引很多观众。今年的活动还将继续，街坊们将能看到五龙爬祁阳古道，重现祁阳走歌的盛况。时间：6月10日上午。地点：南海区大沥镇黄岐龙牧庙广场禅城区胡勇村第四届三人草船赛活动：6月7日下午1:30地点：帝田海大湾路放龙，途经胡勇赫章涌、东寺涌、南头涌。活动内容：报名船只近50艘。活动持续七圈(约22公里，2.5小时)，参与奖品为四圈。龙门位于村委会的桥底。南海区黄旗金龙大比武活动：6月10日下午1:30地点：南海区大沥镇水口水道黄岐龙牧庙顺德区大良：端午节民俗嘉年华活动：从2006年6月6日15:00开始。地点：大良凤城美食城广场活动内容：活动场地分为新区和旧区，分别展示传统民俗文化和现代休闲文化。现场民俗巡游、灯光、时空集市等三大主题活动贯穿整个活动。教师：端午节龙舟游行活动游船路线安排：从伦教滨江东大码头调头至伦教敬老院永口，培训后进入新塘丛慧涌(往返于荒地嘴永口至新塘中都路终点)。刘乐：2008年刘乐传承非遗文化“龙眼点睛”习俗活动。活动时间：6月5日上午8:00-下午16:00地点：刘乐龙岩村点睛台太尉庙；龙文化广场；龙安篮球场；湿地公园活动：万众瞩目的盛典、第三届金铲私厨大赛(初赛)、乡村振兴龙舟体验展等。陈村：平台船拉斗比赛活动活动时间：6月7日上午9:00-11:30地点：陈村庄头村大岳府至西林冲口桥活动内容：水桶趣味竞速赛以向雪私塾为中心，两侧延伸100米，全长200米。平台船拉着水桶400米在水面上来回赛跑。龙江：王刚村的第九个端午节活动：6月7日下午13:00地点：龙江跃进河王刚段(三美涌大桥至惠路铁桥)活动：二十二项国际标准龙舟男子500米直道赛今年采用直道赛，分为预赛和分组赛。北_：北_社区“第四届端午节公益龙舟节”活动：6月7日上午9点地点：北_社区龙舟文化基地(北_镇建安桥旁)活动攻略：龙狮表演、粽子义卖、游龙为男慈善祈福、三人草船赛等。杏坛：龙潭“龙母诞辰”水文化节活动：6月7日-6月10日。地点：杏坛龙潭村活动：龙潭村从端午节到农历五月初五龙母生日，称为龙文化水镇节。近百艘龙船祭奠龙母祈福平安，参与五彩缤纷的龙族游行。三水区白坭中国社会五人龙舟邀请赛活动：6月7日地点：白坭东安水库六十人青琴沙龙舟邀请赛活动：6月7日地点：北江，秦沙，轻骑西南河口余云村五人龙舟赛活动：6月7日地点：余云村码头金五顶岗上的官方五人龙舟赛。活动：6月10日地点：金元狗人群

2019佛山龙舟赛事时间+地点

端午节肯定还是有龙舟划船比赛，今年的佛山比赛的几个互动时间已经出来了，想要参加比赛的小伙伴们赶紧的去报名，下面是关于比赛的相关信息，端午节的时候可热闹了。最刺激之叠_龙舟漂移赛龙舟也能像汽车一样玩“漂移甩尾”?没错，俗话说“叠_佬扒龙船有弯转”，因为叠_河涌九曲十三弯，在这里看龙舟赛，看的是心跳!这个端午，东胜、潭头、圣堂、茶基将进行S弯、C弯、L弯、直道四大赛区的龙船漂移竞速大赛。龙舟赛道最窄处仅三四米，对于参赛的龙舟队而言绝对是一大考验，记得提前霸个好位置，现场围观的街坊还能参加“龙船漂移看叠_”抖音挑战赛哦!东胜杯时间：6月7日14:30-17:30地点：南海区桂城叠北社区东胜村绕村水道看点：S弯，蜿蜒曲折潭头杯时间：6月8日14:30-17:30地点：南海区桂城叠北社区潭头村李大宗祠对出水道看点：C弯，桥侧弯位处有大木桩，加大出入弯难度圣堂杯时间：6月9日14:00-18:00地点：南海区桂城叠南社区圣堂村至陈丰村150米河段看点：L弯，弯位处有石角，俗称“考石角”茶基杯时间：6月10日13:30—18:00地点：南海区桂城叠南社区茶基村内河冲看点：直道，有暗弯最炫酷之容桂多彩龙舟文化节在佛山，除了龙舟竞渡以外，还有一种叫“夜龙汇游”的龙舟活动!数十只龙舟以锣鼓、罗伞、彩灯点缀龙身，“盛装”出行尽展龙舟美态。夜龙汇游在广东地区并不多见，这是容桂传统龙舟文化独有的特色，向市民呈现了不一样的龙舟之美。2019容桂多彩龙舟文化节活动时间表最古老之587岁“盐步老龙”南海区盐步老龙，今年已经587岁高龄，盐步老龙全长有36.8米(不含龙头、龙尾)，重达4吨，用坤甸木打造，船上最多可以容纳86人，是全国最古老的龙舟之一。这条百年“老龙”现在已经不参与龙舟赛了，只在龙舟竞赛盛会中进行游龙表演。龙头和龙尾都供奉在盐步华光庙内，而船体则“蛰伏”在盐步的龙涌的三新村内。今年，盐步老龙将“身穿”盛装与泮塘龙舟一起举行游龙仪式!想要一睹“契爷”和“契仔”风采的朋友，千万别错过啦!时间：6月8日下午1:00-5:00地点：南海区大沥镇盐步大涌最经典之黄岐锦龙盛会2019年端午节期间佛山各区龙舟赛大盘点黄岐龙母诞的经典节目每年都吸引许多观众观赏，今年活动继续举办，街坊们将可以看到五龙子”齐登“岐阳古道”，再现“岐阳踏歌”的盛况。时间：6月10日上午地点：南海区大沥镇黄岐龙母庙前广场禅城区2019年湖涌村第四届三人男子草艇赛活动时间：6月7日下午1:30赛事地点：堤田海大湾道放龙，途径湖涌合掌涌、东庙涌、南头涌赛事内容：报名艇只近50只，赛事为七圈(约22公里，2.5小时)，参与奖为四圈，龙门设在村委会桥底。南海区黄岐锦龙盛会活动时间：6月10日下午1:30开始活动地点：南海区大沥镇水口水道黄岐龙母庙对开江面顺德区大良：端午民俗嘉年华活动时间：2019年6月6日15:00起活动地点：大良凤城食都广场活动内容：活动场地分为新旧区域，分别展示传统民俗文化及现代休闲文化。现场以民俗巡游、灯光潮趴、时空集市等三大主题活动贯穿整个活动。伦教：端午龙舟巡游活动时间：6月7日下午13:00-17:00活动地点：伦教新塘村内河涌活动攻略：村内河涌进行龙舟、龙蚤巡游，水上漂色表演，食龙舟饭。最佳观看地点：大会桥、中渡路、成安路沿岸、滨江西路沿岸、培教小学南门沿岸。巡游路线安排：伦教滨江东大埠头至伦教老人院涌口调头，经过培小，入新塘大会涌(黄地咀涌口和新塘中渡路尾往返)。勒流：2019年勒流传承非遗文化“龙眼点睛”习俗活动活动时间：6月5日上午8:00—下午16:00活动地点：勒流龙眼村太尉庙、点睛台;龙文化广场;龙眼篮球场;湿地公园活动内容：点睛仪式盛况，第三届金镬铲私房菜比赛(初赛)、乡村振兴龙舟体验展等陈村：平台舟拉禾桶竞速活动活动时间：6月7日上午9:00-11:30活动地点：陈村镇庄头村大岳公馆至西淋冲口桥段河涌活动内容：禾桶趣味性竞速比赛以雪香私塾为中心点，两边延长100米，全长200米，平台舟拉禾桶水上400米来回竞速。龙江：旺岗村第九届己亥年端午龙舟赛活动时间：6月7日下午13:00活动地点：龙江跃进河旺岗段(三_涌桥至灰炉铁桥段)活动内容：二十二人国际标准龙船男子500米直道竞速赛本届采用直道竞速，分为预赛和分组赛进行。北_：北_社区“第四届端午慈善龙舟节”活动时间：6月7日上午9:00活动地点：北_社区龙舟文化基地(北_镇简岸桥边)活动攻略：龙狮汇演、粽子义卖活动、慈善祈福男子游龙活动、三人草艇比赛等杏坛：2019龙潭“龙母诞”水乡文化节活动活动时间：6月7日—6月10日活动地点：杏坛龙潭村活动内容：龙潭村把农历五月初五端午节至初八“龙母诞”称之为“龙文化水乡节”，近百条龙船参拜龙母祈平安，参加彩龙巡游活动。三水区白坭中社五人龙舟邀请赛活动时间：6月7日活动地点：白坭东岸水库青岐琴沙六十人龙舟邀请赛活动时间：6月7日活动地点：青岐琴沙北江西南河口渔运村五人龙舟赛活动时间：6月7日活动地点：渔运村码头金本五顶岗上官员五人龙舟赛活动时间：6月10日活动地点：金本狗人涌

别克口碑最好的三款车

别克口碑最好的是英朗、别克GL8、昂科威三款车。1、英朗1、外观很漂亮，符合年轻人的审美。2、方向盘感很好、底盘比较稳。3、油耗方面，有反应高，也有说省油的，完全看自己驾驶习惯，还有路况。还有和哪个车型对比。4、该有的配置一个不少，中级车的配置也还带有，比如前排座椅加热，自动空调，后排出风口，后排独立悬挂，无钥匙进入。5、能满足上下班代步，中期提速都还好，有一定的推背感。2、别克GL8外观：外观好看，车身还是挺霸气的，前大灯也很漂亮，侧身线条流畅有质感，整体比例也比较协调。内饰：内饰大气，做工方面也挺好的，车内的内饰还是挺精致的，用料和布局方面都挺好的。空间：空间方面没的说，三排的空间都很给力，同级别里可能只有奥德赛有一较高下的实力，2-2-3的布局还是很方便舒适的。配置：配置挺好的，前后雷达、360全景影像、自适应巡航、自动泊车入位等都挺不错的，双侧的电动滑门也很显高档，中控功能不错，就是有时候出问题。动力：动力挺不错的，起步轻盈，超车很有力，跑高速也是非常的稳当，底盘很紧致，2.0的发动机足够使用了。操控：操控手感不错，转向也很到位，虽说灵活性不能和小车比，但是整体也不算太笨重，油门也挺好控的，开着还不错。3、昂科威1、外观漂亮（见仁见智），车漆、钣金厚道。2、内饰设计大方美观，用料精致。3、动力强劲，油门反应迅速。4、底盘调教舒适，昂科威底盘介于轿车和越野车中间状态，通过坑，包和减速带等路段没有明显颠簸感觉。

别克最好的轿车是哪一款

首先是英朗，售价11.99万～12.9万元。此次最大的亮点在动力更新，在重新引入1.5L DVVT四缸发动机之后，2021款英朗还提供了48V轻混的动力选择。


全新威朗GS，售价17.79万元。搭载1.3T直喷涡轮增压发动机，可以实现121kW、240N·m的动力输出，匹配全新CVT智能无级变速箱，驾驶体验更加平顺有力。
全新君威GS，售价21.88万～24.98万元。新款延续了自己的激情运动特色，在整体中庸的B级家轿市场，提供了一个不同的选择。

搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，可以实现174kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，全新君威GS破百仅需7.2秒。
君越售价22.98万～26.98万元。其本就以5米的车身、厚实的内饰、丰富的科技配置、以及慷慨的动力配置，在B+级市场产品力十分突出。