印度卫星发射失败

印度航天4年内三次失败，其发射成功率为什么还自称领先水平

印度航天4年内三次大失败，一个是月亮着陆器，还有GSLV火箭一次失败，PSLV火箭更是保持了24年才失败的纪录。那么，印度航天发射成功率，在全球处于什么水平呢？ 印度空间研究组织ISRO 因其令人印象深刻的一箭104星发射记录而广受赞誉，但近来一系列失败的飞行任务似乎给其声誉蒙上了阴影。 印度空间研究组织（ISRO）自20世纪60年代初成立以来，通过卫星、火箭以及火星和月球飞行任务，已经进行了100多次空间飞行任务，并发射了75枚以上的火箭。印度空间研究组织的PSLV火箭成摇钱树，该主力火箭的外汇创收增加了9亿卢比，从2017-18年的23.256亿卢比增加到2018-19财年的32.4亿卢比。PSLV已经发射了319颗外国卫星。在319颗重量不超过445公斤的卫星中，约有279颗是在过去5年发射的。 除了在低地球轨道（距离地球表面2000公里）卫星发射方面享有特殊声誉外，ISRO还向月球和火星发射了航天器，并取得了相对的成功。 然而，在过去四到五年中，印度空间研究局遭遇了数量惊人的失败任务，从极地卫星运载火箭（PSLV）24年的成功连胜意外结束开始，后者通常被认为是印度空间研究组织的王牌火箭。 ISRO 是否面临越来越多的失败？ PSLV是一个值得信赖的王牌火箭，可以将重达3800公斤的有效载荷送至低地球轨道。PSLV 通常被描述为"ISRO 的主力"，有着悠久的发射成功记录。在1993年和1997年两次试飞失败后，PSLV火箭在1994年10月首次成功发射， 24多年来取得了圆满成功。到目前为止，它已经飞行了53次。 然后，在2017年，PSLV-C39任务遇到了一个前所未有的故障，未能星箭分离，导致IRNSS-1H卫星在整流罩内出不来。调查后来发现，在负责弹出整流罩的两个开关中，水平抛射系统按预期工作，而垂直系统没有。 PSLV并不是印度最近唯一面临问题的发射器。 本月早些时候，EOS-03侦察卫星的发射失败，因为GSLV Mk-II火箭的三级低温发动机未能点火，无法将卫星置于正确的轨道。地球同步卫星运载火箭（GSLV）是一种更强大的三级发射器，旨在将有效载荷发射到更高、地球同步或地球同步的轨道上。在这个轨道上的卫星将高得多，轨道的速度与地球的自转速度相同，因此它们随时在天空的同一地点常年可见。 发射失败的原因是第三级低温发动机未能点火，低温发动机由液氧和液态氢提供动力。2010年，在发动机的首次试飞中，GSLV上部也发生了故障。 除了发射器外，ISRO还遇到了行星和星际飞行任务的问题。 备受期待的月船-2号在轨道飞行器成功进入轨道后才被宣布为部分成功，但着陆器未能将软着陆，撞上了月球表面。 印度的第一个月球探测器和火星探测器，也是如此。月船-1号轨道飞行器在2008年在轨运行9个月后无法运行，失去联系后，任务提前结束。与此同时，印度的火星一号继续在环绕火星的轨道上运行，也是发射后就没有消息。 美国宇航局、欧盟欧洲航天局和俄罗斯航天局等资金雄厚、经验丰富，其工程和科学任务（包括星际任务）比印度航天局更复杂。在过去十年中，这些机构还进行了更多的发射，还包括载人航天技术。 印度将来更大星际飞行任务——包括即将进行的载人航天飞行任务——预计将由GSLV火箭发射，宇航局仍在磨练这些飞行器。 印度的的无人飞船计划于2020年12月和2021年7月发射，第一次载人飞行任务定于2021年12月。然而，因为疫情将时间表推迟了一年。 印度航天专家说， 全球卫星发射，故障率为 10%。而在印度进行的200多次发射中，失败率只有5%，尤其是印度 PSLV火箭创造的记录，在53次发射中只失败了两次 ，这就是许多客户来找印度进行发射的原因之一。 当然这是印度自己的数据，实际上自新冠疫情以来，印度的航天就几乎两年内停止了所有发射。说明了什么，关键技术是外国专家，因为疫情来不了啦！因为两年左右发射停止， 所谓的四年三败，可能要改成两年三败 ，这个成功率大家知道，高不高？ 大家说说，印度的航天水平，到底处于什么水平？

印度成功发射一箭36星，卫星被送入预定轨道，印度卫星有何优势？

2020年7月31日，印度在卡纳塔克邦的戈达梅尔航天中心成功将一颗名为“泰米尔6号”的卫星送入预定轨道。根据印度方面的报道，“泰米尔6号”这颗卫星在距离地球约800公里时，被印度宇宙研究组织(JAXA)火箭搭载的重型运载火箭送入预定轨道。同时这也是继美俄之后，印度再次发射运载能力更强的火箭。那么这颗卫星是怎么被送上太空的呢？它为何会出现在此次发射当中？又为何能够被送入预定轨道呢？说起印度的卫星技术，想必很多人都非常的熟悉，印度现在也是世界上唯一一个拥有36颗卫星的国家。而印度之所以能够成为航天大国，与它对于卫星技术有着浓厚影响有很大关系。其实要知道这并不是印度第一次参与其他国家的卫星发射活动，甚至在2008年俄罗斯还曾计划过将自己6颗卫星送入太空。所以对于这次火箭送上太空来说，是很正常的事情。不过说起这次泰米尔6号卫星成功发射，我们不得不提起它独特造型——“大象鼻子”。这其实也可能也与其独特造型有着一定关系。印度的太空发展历史并不长，而自从1990年发射第一颗人造卫星以来，印度已经多次使用不同的火箭将本国的卫星送入太空。但是相比于美国、俄罗斯等国家的航天强国，印度的火箭性能相对较差。虽然印度在发展上有着明显特色，但是这种特色并不是唯一一种特色。根据相关媒体对这次发射的报道，印度媒体在此次发射当中预测这是印度自己发射并将自己送上太空的卫星，而美国和俄罗斯等国家是无法通过这种方式让自家的探测器进入太空。因此在此次报道中，印度并没有使用类似“泰米尔6号”这样强大的火箭将三十六颗卫星送入太空。这种模式也为不少国家所效仿，不过大家都知道，在这个国家里，一直以来都没有属于自己独立研发卫星的先例。

印度一箭36星成功发射，其发射技术已赶超中国了吗？

我认为完全是不可能的。印度的卫星发射与我国的卫星发射技术是完全不同的概念。现如今各个国家在航天领域方面展开了争相争夺，但是要想在航天领域方面取得一定的成果，不仅仅需要科学技术作为支持，同样需要更多的人才。我国在航天技术方面的探索，一起来都走在世界前列当中。比如我国所建设的中国空间站，也是世界上唯一一个独立自主建设的空间站。也标志着我国航天技术，在全世界上已经取得了领先地位。印度一箭36星成功发射。根据印度媒体报道，印度在近日已经成功发射卫星火箭。并且宣称此次卫星发射技术，已经远远超过中国。毕竟印度一次火箭就已经能够携带36个卫星，并且成功发射到太空当中。在卫星发射数量方面，已经远远超过中国。当然很多世界媒体并不认可印度方面的说法，也根本不能够认同印度方面的航天技术已经超过中国。两者的概念根本不同。我认为两者的概念从本质上是不同的，印度虽然已经成功发射卫星火箭。但是所携带的36个卫星，无论是体积又或者是总量方面，都无法与中国所携带的卫星相提并论。而且很多所携带的小型卫星，根本没有任何作用，换句话上来讲，完全是一个凑数的而已。印度航天技术落后。我认为印度航天技术，相比于中国人是十分落后的。根本无法与中国相提并论，但是印度一直以来都想在航天领域方面取得相应的成果。比如之前印度发射的月球探测器，还没有真正到达月球表面，就已经失去了信号。由此可见，印度的航天技术还有很大的进步空间。但要想与中国相比较，在短时间之内是无法做到的。

印度630吨火箭再次发射，1箭36星成功入轨，此次的发射任务是什么？

目前，世界上有104颗以上的卫星来自印度。在发射这些卫星的过程中，上层卫星运载火箭需要反复点火，调整位置和飞行路径，飞行前往不同地点以准确发射卫星。例如，关于发射一枚火箭和10颗具有相同轨道飞机和不同阶段要求的卫星，运载卫星的前一阶段需要18次操作太空发射，整个卫星发射过程只有在连续几次进入轨道后才能完成。但事实上，印度发射导弹并不困难。104颗印度卫星对轨道发射高度和阶段没有很高的要求。将卫星发射到特定轨道并确保其不碰撞会容易得多其中。因此，事实上，印度打破了这一纪录，其他一切都没有改变或改善。发射的两颗卫星是由印度科学院开发的微重力实验卫星技术中国科学，小米07太空科技有限公司开发。小米1 07卫星是天毅研究所开发的空间科学实验之一。这颗卫星是主要国家新导航技术实验室战略合作的第一颗卫星测试航空与导航系统研究所在北航大学天毅研究所。拥有多颗恒星的股票很重要。我们都知道太空计划的成本很高。当一只股票和多颗恒星没有出现时，我们不会变得更好成本效益高，因为我们可以清楚地计算出有很多房间。印度是航空航天快速发展的领导者，截至2019年4月1日，有29颗卫星在轨。我们都知道太空项目的成本非常高。在与许多恒星共享之前，我们使用了很高的成本，但没有得到最佳奖励。A号卫星ﻻ遥感卫星是用于外层空间遥感平台的人造卫星。ﻻ遥感将能够在轨道上运行数年。卫星的轨道可以根据需要确定，而卫星ﻻ主要由卫星组成的遥感ﻷ气象卫星ﻷ地球和海洋卫星。因此，我们可以知道我们有一颗卫星ﻻ遥感36，它应该属于三种常见类型，因为人们是36颗卫星。事实上，一组36 01遥感卫星实际上也用于科学实验、土地和资源调查农产品评估、防灾减灾等领域。

印度成功发射一箭36星，这是什么水平？

印度成功发射一箭36星，将36颗卫星送入预定轨道，这样的成就在世界上都是处于高水平了。这次发射为印度太空计划注入了新的活力，也使印度成为继美国、俄罗斯和中国之后世界上第四个成功发射卫星的国家。印度表示，此次发射成功将为卫星轨道高度增加了约300公里，为印度本土和其他区域提供卫星通信服务，同时也为亚太区域卫星通信网络覆盖提供支持。这次发射可以说为印度开启了一个新的航天时代，从火箭点火到发射成功，全程仅用7小时左右时间，不仅速度惊人，而且对卫星入轨精度也提出了更高的要求。一、印度发射“阿丽亚娜”航天系列是如何考虑的？印度太空计划始于20世纪70年代末，其重点关注月球探测，航天领域也在不断扩展，除了之前提到的月球着陆器项目，还包括发射载人登月飞船等，目前正向载人航天迈进。“阿丽亚娜”航天系列就是印度航天史上一个非常重要的航天计划，由于受到美国在太空领域的政策影响，很多国家的航天局都参与了“阿丽亚娜”系列的计划。为了能快速、可靠完成后续太空任务，目前太空领域的主要国家都在积极研发和探索新领域。因此印度才会制定出这样一个具有战略性的计划，也是根据国际空间研究的形势进行规划。二、“阿丽亚娜”航天系列为何如此受欢迎？印度对卫星通信一直十分重视，在“阿丽亚娜”航天系列中，“Satina”卫星更是成为印度第一个成功升空的低轨卫星，而且在全世界卫星通信领域中，属于非常顶尖的存在。“Satina”卫星主要用于导航卫星通信和地球同步轨道遥感卫星通信等，在美国航天局(NASA)成立后的几年里已经获得了超过1000颗卫星的订单。不过也有观点认为，印度的卫星服务起步晚、水平低、缺乏核心技术等因素导致印度无法建造独立的低轨卫星通信系统和对地观测设备。但印度政府对卫星组网业务寄予厚望并积极进行可行性研究和试验，所以即使没有成功建造独立的低轨卫星通信系统和对地观测设备，也没有理由不让它上天吧？就像印度一直在进行“太空行走”一样，现在它已进入到地球同步轨道(GEO)上，与美国、俄罗斯等世界各国展开竞争。三、“阿丽亚娜”航天系列火箭有哪些特别之处？本次发射使用的是MD-4B型火箭，其一级、二级和三级都是用来发射商业火箭的。MD-4B型火箭是一种固体运载火箭，其发射能力与美国 SLS火箭相当。此前美俄两国也曾使用该型飞船用运载火箭发射商业卫星，但性能均不突出。“阿丽亚娜”系列火箭有4种不同的型号，其中1号运载火箭主要用于将6颗小星送入近地轨道或太阳同步轨道，目前全球只有俄罗斯、美国和中国掌握了此型技术，所以本次将发射36颗卫星的印度“阿丽亚娜”系列运载火箭采用了一种新的助推器，即“新一代固体助推器”。

印度“月船三号”探月和载人航天项目推迟目标发射日期，可能的原因是什么？

据报道，印度第三次探月任务“月船三号”（Chandrayaan-3）因新冠病毒推迟到2022年发射。“月船三号”早前计划于2021年发射，不过由于疫情封锁影响了印度空间研究组织（ISRO）包括“月船三号”在内的几个项目，因而遭到推迟。“月船三号”包含着陆器和月球车，但不会拥有像“月船二号”那样的轨道器。“月船二号”是印度第二个月球探测器，于2019年7月22日发射，旨在让月球车登陆月球南极。“月船二号”轨道器成功绕月飞行，但2019年9月7日，“月船二号”的着陆器在预计软着陆前几分钟坠毁于月球表面。ISRO主席K Sivan表示，“月船三号”的构造和“月船二号”是一样的，“但它没有轨道器。 ‘月船二号’发射的轨道器将用于 ‘月船三号’。”据SpaceNews报道，“月船二号”轨道器将用作“月船三号”着陆器的通信中继站。ISRO还计划让“月船三号”在“月船二号”的同一地点着陆。如果在月球表面软着陆成功，印度将成为继美国、俄罗斯和中国之后，第四个实现这一壮举的国家。受疫情封锁影响的ISRO的几个项目，除了“月船三号”，还包括印度首个载人航天任务Gaganyaan项目。该项目打算送3名印度人上太空，为该项目选拔的4名飞行员目前正在俄罗斯参加宇航员训练。据SpaceNews报道，Gaganyaan项目于2018年8月正式宣布。而后首次不载人试飞最初计划在2020年12月发射。但ISRO现在的目标是今年12月进行首次不载人试飞。ISRO原定于2022年8月开展印度载人航天首飞，以纪念印度独立75周年。但现在载人航天首飞被推迟，K Sivan表示，印度首次载人航天飞行将在暂定2022年-2023年开展的第二次不载人测试飞行后进行。

印度航天发射任务失误频发，为何还自信满满？

四年内，印度航天历经了三次失败，分别是月球着陆器发射、GSLV火箭发射以及PSLV火箭发射任务，如此低的航天发射成功率，为何印度还是充满着自信呢？

印度空间研究组织已经进行过100余次的空间飞行任务，并成功发射了75余枚火箭。除了在低地球轨道卫星发射方面享有特殊声誉外，ISRO还向月球和火星发射了航天器，并取得了相对的成功。

但遗憾的是，在过去的四五年间，印度空间研究局发射任务屡屡失败告终，从极地卫星运载火箭（PSLV）24年的成功连胜意外结束开始，后者通常被认为是印度空间研究组织的王牌火箭。

全球卫星发射的故障率为10%，而印度的失败率仅有5%，尤其是印度 PSLV火箭创造的记录，在53次发射中只失败了两次。所以很多客户都喜欢找印度进行发射，你觉得印度的航天水平到底处于什么阶段呢？

印度的航天科研遇到过哪些挫折？

印度的航天科研并非一帆风顺，曾经有多次发射失败及事故的记录，最为严重的一次发生在2004年2月23日下午。当天，斯里哈里科塔航天发射中心的固体燃料基地发生爆炸，至少造成6人死亡，5人受伤，连一些存储在基地内的大型电动引擎也同时发生爆炸。近年来，印度一直在使用俄罗斯提供的液态燃料火箭发动机，其最大推力不超过5吨，而根据国际上公认的标准，运载火箭推力低于8吨就不足以支持载人航天飞行。印度曾宣布要在2007年完成登月，这次事故可能就是因为研制大推力固体燃料工作急于求成所造成的。

印度传来噩耗，巨型火箭发射，五分钟不到失去联系，高层下令彻查

印度在8月12日进行了一枚巨型运载火箭的发射活动，当天一枚GSLV马克II运载火箭腾空而且，这枚火箭搭载的是一颗地球同步静止轨道卫星，可以为印度提供图像服务。根据印度媒体的报道，GSLV马克II运载火箭在升空五分钟不到之后，就失去了联系，一度造成了网络直播的尴尬。这次的GSLV马克II运载火箭原本是要在2020年3月份发射，由于各类的原因，一直拖到2021年8月12日才进行发射，不过还是以失败而告终。印度的GSLV马克II运载火箭火箭是多灾多难，在2017年也出现过发射失败。

印度对于8月12日的运载火箭发射充满了希望，这是印度在2021年的第二次航天发射活动，第一次的是在2月28日进行的。印度拥有多款运载火箭系统，这次的GSLV马克II运载火箭具备地球同步轨道的发射能力，印度还有吨位更大的GSLV马克III系列运载火箭，可以进行月球探测器等航天器的发射。印度有着雄心勃勃的航天计划，除了向月球投送探测器之外，印度还计划建造自己的空间站，展开载人航天的 探索 ，印度的目标是要追上美国、俄罗斯和中国，从而进入航天 探索 第一梯队。

在印度的GSLV马克II运载火箭发射失败之后，印度航天高层下令彻查，这次的发生失败直接让印度在2021年的发射成功率跌到了50%。印度本来的航天发射项目就很少，没想到还是会出现“幺蛾子”，对于这次的失败，印度航天机构还没有给出具体的结论。印度民众对于这次的发射原本是充满了期待，不过最后却是相当的沮丧，印度的一点点成就都会让印度感到沸腾，之前印度选手在东京2020奥运会上获得一枚男子标枪金牌，印度就是举国欢腾。

印度的航天 探索 是在获得美国和俄罗斯的技术上的发展，由于独特的地缘优势，印度可以同时从美国和俄罗斯获得技术，印度目前已经掌握了氢氧发动机技术，同时也有液氧液煤火箭发动机技术，从印度公布的消息看，这次的GSLV马克II运载火箭失败，是因为第三级的氢氧发动机没有点火，但是没有指出具体的原因。印度在航天 探索 领域始终是“磕磕碰碰”，印度曾经向月球发射探测器，在着陆的关键阶段却失去了联系。

这次印度传来噩耗，原本可以通过GSLV马克II运载火箭的发射，让印度举国再振奋一次，不过印度的GSLV马克II运载火箭“不争气”，没有向印度的标枪一样投的够远。印度GSLV马克II运载火箭推迟发射，已经显现出印度的问题，因为如今的印度还是处于新冠病毒疫情之中，印度在2020年12月份开始逐步解封，在2021年又举办了诸如“大壶节”等的集会活动，最终酿成了印度疫情大规模的爆发，印度疫情影响极大，包括印度的航母建造也是遭遇了冲击。

如何评价印度试射重型火箭成功？

‍‍印度那边的报道最吸引眼球的是“world'sthirdlargestsolidrocketbooster（世界上第三大固体燃料助推火箭）”。但是美俄法中日的重型火箭的GTO载荷都比GSLV-III大好不，载重不如人，助推火箭不比人小说明什么：主火箭推力不足呗，而在这些重型火箭里，CZ-3属于中庸的，需要竭尽全力（5t）时就是CZ-3B捆绑小型助推火箭的，由于技术，隧道尺寸，发射场纬度等因素，CZ-3系列也就这样了。阿丽亚娜-5是最重的(777t)，巨大的助推火箭使得载荷也是相当可观的（6~10t）。而洛马的AtlasV和波音的DeltaIV的助推火箭纯属锦上添花，由于技术水平不错，不加助推火箭的载荷就相当可观了（4~5t），加上助推器后最大载荷可达9~14t，高低搭配看需求。以上载荷均为GTO轨道。总之，重型主火箭加大型助推火箭会是大型高轨载荷的主流选择。有毅种循环，就是推力不够了，捆绑助推火箭→研发更大推力主火箭→捆绑助推火箭，也不是想嘲笑印度什么，印度错过了发展航天最佳的时期：冷战时期。现在想做大国，但是，政客都是需要政绩的，印度更需要潜心发展基础设施和基础工业，默默耕耘的政客。想想当年我国造CZ-2和091等重大工程时全国上万家单位参与，想想就觉得印度哪不对的‍‍