2011f1加拿大站

2011年F1各站时间表

011年3月11-13日 巴林大奖赛 巴林国际赛车场 巴林站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年3月25-27日 澳大利亚大奖赛 阿尔伯特公园赛道 澳大利亚站正赛比赛时间:14:00(北京时间)
2011年4月8-10日 马来西亚大奖赛 雪邦赛道 马来西亚站正赛比赛时间:16:00(北京时间)
2011年4月15-17日 中国大奖赛 上海国际赛车场 中国站正赛比赛时间:15:00(北京时间)
2011年5月6-8日 土耳其大奖赛 伊斯坦布尔赛道 土耳其站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年5月20-22日 西班牙大奖赛 加泰罗尼亚赛道 西班牙站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年5月27-29日 摩纳哥大奖赛 蒙特卡罗赛道 摩纳哥站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年6月10-12日 加拿大大奖赛 吉尔-维伦纽夫赛道 加拿大站正赛比赛时间:00:00(北京时间)
2011年6月24-26日 欧洲大奖赛 瓦伦西亚街道赛道 欧洲站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年7月8-10日 英国大奖赛 银石赛道 英国站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年7月22-24日 德国大奖赛 霍根海姆赛道 德国站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年7月29-31日 匈牙利大奖赛 布达佩斯赛道 匈牙利站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年8月26-28日 比利时大奖赛 斯帕赛道 比利时站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年9月9-11日 意大利大奖赛 蒙扎赛道 意大利站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年9月23-25日 新加坡大奖赛 新加坡街道赛道 新加坡站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年10月7-9日 日本大奖赛 铃鹿赛道 日本站正赛比赛时间:14:00(北京时间)
CCTV5转不转播都不一定
2011年10月14-16日 韩国大奖赛 灵岩郡赛道 韩国站正赛比赛时间:14:00(北京时间)
2011年10月28-30日 印度大奖赛 Jaypee Group赛道 印度站正赛比赛时间:20:00(北京时间)
2011年11月11-13日 阿布扎比大奖赛 亚斯码头赛道 阿布扎比站正赛比赛时间:21:00(北京时间)
2011年11月25-27日 巴西大奖赛 英特拉格斯赛道 巴西站正赛比赛时间:00:00(北京时间)

2011年F1各分站赛的冠军、亚军、季军是那些人？

澳大利亚站1 维特尔 红牛车队 2 汉密尔顿 迈凯轮车队 3 佩特罗夫 雷诺车队 马来西亚站1 维特尔 红牛车队 2 巴顿 迈凯轮车队 3 海德菲尔德 雷诺车队 中国站1 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 2 维泰尔 红牛-雷诺 3 韦伯 红牛-雷诺 土耳其站1 维泰尔 红牛-雷诺 2 韦伯 红牛-雷诺 3 阿隆索 法拉利 西班牙站1 维泰尔 红牛-雷诺 2 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 3 巴顿 凯轮-梅赛德斯 摩纳哥站1 维泰尔 红牛-雷诺 2 阿隆索 法拉利 3 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 加拿大站1 巴顿 迈凯轮-梅塞德斯 2 维泰尔 红牛-雷诺 3 韦伯 红牛-雷诺 F1欧洲站正赛 1 维泰尔 红牛-雷诺 2 阿隆索 法拉利 3 韦伯 红牛-雷诺 F1英国站1 阿隆索 法拉利车队 2 维特尔 红牛车队 3 韦伯 红牛车队 F1德国站1 汉密尔顿 迈凯轮车队 2 阿隆索 法拉利车队 3 韦伯 红牛车队 F1匈牙利站1 巴顿 英国 迈凯轮 2 维特尔 德国 红牛 3 阿隆索 西班牙 法拉利 F1比利时站1 维特尔 红牛车队 2 韦伯 红牛车队 3 巴顿 迈凯轮车队 F1意大利站1 维特尔 红牛车队 2 巴顿 迈凯轮车队 3 阿隆索 法拉利车队 新加坡站1 维泰尔 红牛-雷诺 2 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 3 韦伯 红牛-雷诺 F1日本站夺1巴顿 迈凯轮 2阿隆索 法拉利 3 维特尔 红牛 F1韩国站 1 维泰尔 红牛-雷诺 2 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 3 韦伯 红牛-雷诺 F1印度站1 维特尔 红牛 2巴顿 迈凯轮 3 阿隆索 法拉利 扩展资料：比赛制度F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。2013年12月。国际汽联（FIA）批准世界一级方程式锦标赛（F1）新规则：2014年起收官站将给予双倍积分，F1车手将分配固定车号，增加比赛中进站罚停5秒处罚，2015年启动车队预算帽。 从2014年开始，F1将对全年排位最好的车手颁发杆位奖。参考资料来源：百度百科-世界一级方程式锦标赛

2014年F1赛事时间表 F12014年赛程表

2014年F1赛事时间表 F1方程式2014年赛程表 2014年F1澳大利亚大奖赛时间： 3月16日 2014年F1马来西亚大奖赛时间： 3月30日 2014年F1巴林大奖赛时间： 4月6日 2014年F1中国大奖赛时间： 4月20日 2014年F1西班牙大奖赛时间： 5月11日 2014年F1摩纳哥大奖赛时间： 5月25日 2014年F1加拿大大奖赛时间： 6月8日 2014年F1奥地利大奖赛时间： 6月22日 2014年F1英国大奖赛时间： 7月6日 2014年F1德国大奖赛时间： 7月20日 2014年F1匈牙利大奖赛时间： 7月27日 2014年F1比利时大奖赛时间： 8月24日 2014年F1意大利大奖赛时间： 9月7日 2014年F1新加坡大奖赛时间： 9月21日 2014年F1俄罗斯大奖赛时间： 10月5日 2014年F1日本大奖赛时间： 10月12日 2014年F1美国大奖赛时间： 10月26日 2014年F1巴西大奖赛时间： 11月2日 2014年F1阿布扎比大奖赛时间： 11月16日 扩展阅读：F1方程式赛车的历史 历史上首次汽车比赛的1894年(巴黎到里昂)到 1900年间没有出现“方程式”(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至二十世纪二十年代末单座赛车才出现。1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛(First FIA Drivers’ World Championship)，并一直举办到今天

F1历史上都出现过哪些大逆转的剧情

在F1的赛季史上，称得上惊天逆转的赛季，其实一只手巴掌都能数的过来。 F1本就 *** ，而赛场上瞬息万变扣人心弦的赛事，随时可能会出现的各种意外戏码更是让车迷们激动万分。 这恐怕就是F1赛车无尽魅力的所在了吧。 举几个例子：1976 赛季——亨特逆转劳达、1986 赛季——普罗斯特逆转曼塞尔。 但是，历史最强逆转，2007年赛季必须要有名字！ Kimi 逆转汉密尔顿，这绝对是F1历史上的经典！ 因为这个赛季距离的时间不算远，并且当时争冠的这三位车手也都还活跃，所以这次惊天大逆转让众多车迷所熟知。 2007年的赛季初，三位车手其实还是旗鼓相当的，但是在转战欧洲之后，新秀汉密尔顿却开始一路领跑， 在比赛剩下最后两站的时候他已经领先了队友阿索隆12分，更与kimi的差距有17分之多。 Kimi被两个对手远远抛离。 但是，或许是自带主角光环吧，奇迹总会眷顾到他。 在还有两站的时候，汉密尔顿领先Kimi17分，只要再得3分，他就可以确保冠军。 倒数第二站时，汉密尔顿一度处于领先，但是！比赛中，他竟然在小弯道上滑进了沙坑里，即使推车也无济于事。 导致退赛…… 最后一站Kimi冠军10分，汉密尔顿遭遇意外获得2分。 让顶住压力的Kimi将积分缩小到7分的差距。 而阿索隆更是追到了只剩下4分的差距。 主角光环已经显现！ 到了 巴西站收官战的时候，“奇迹”再次出现，并铸就F1诞生了一位新的世界冠军。 这是时隔21年再次有三位车手共同争夺年度冠军。 阿隆索因为被队友挡住，让慢三圈进站的kimi成功升至第一位，阿索隆只能屈居第三。 而本来形势最好的汉密尔顿遭在遭遇了冲出赛道积分区，变速箱失灵等等意外后，从第18位硬是一辆一辆的超，杀红了眼，然而幸运女神并没有垂爱他，纵然使尽浑身解数也无力回天，最后仅仅追到第七位。 迈凯伦的两位风云人物，眼睁睁的看着史上最大逆转在他们的身上发生了。 Kimi成功以1分反超，成为了F1赛车几十年史上最难以置信的一个世界冠军。

F1历史上都出现过哪些大逆转的剧情？

在F1的赛季史上，称得上惊天逆转的赛季，其实一只手巴掌都能数的过来。F1本就刺激，而赛场上瞬息万变扣人心弦的赛事，随时可能会出现的各种意外戏码更是让车迷们激动万分。这恐怕就是F1赛车无尽魅力的所在了吧。举几个例子：1976 赛季——亨特逆转劳达、1986 赛季——普罗斯特逆转曼塞尔。但是，历史最强逆转，2007年赛季必须要有名字！ Kimi 逆转汉密尔顿，这绝对是F1历史上的经典！因为这个赛季距离的时间不算远，并且当时争冠的这三位车手也都还活跃，所以这次惊天大逆转让众多车迷所熟知。2007年的赛季初，三位车手其实还是旗鼓相当的，但是在转战欧洲之后，新秀汉密尔顿却开始一路领跑，在比赛剩下最后两站的时候他已经领先了队友阿索隆12分，更与kimi的差距有17分之多。Kimi被两个对手远远抛离。但是，或许是自带主角光环吧，奇迹总会眷顾到他。在还有两站的时候，汉密尔顿领先Kimi17分，只要再得3分，他就可以确保冠军。倒数第二站时，汉密尔顿一度处于领先，但是！比赛中，他竟然在小弯道上滑进了沙坑里，即使推车也无济于事。导致退赛……最后一站Kimi冠军10分，汉密尔顿遭遇意外获得2分。让顶住压力的Kimi将积分缩小到7分的差距。而阿索隆更是追到了只剩下4分的差距。主角光环已经显现！到了 巴西站收官战的时候，“奇迹”再次出现，并铸就F1诞生了一位新的世界冠军。这是时隔21年再次有三位车手共同争夺年度冠军。阿隆索因为被队友挡住，让慢三圈进站的kimi成功升至第一位，阿索隆只能屈居第三。而本来形势最好的汉密尔顿遭在遭遇了冲出赛道积分区，变速箱失灵等等意外后，从第18位硬是一辆一辆的超，杀红了眼，然而幸运女神并没有垂爱他，纵然使尽浑身解数也无力回天，最后仅仅追到第七位。迈凯伦的两位风云人物，眼睁睁的看着史上最大逆转在他们的身上发生了。Kimi成功以1分反超，成为了F1赛车几十年史上最难以置信的一个世界冠军。

求F1 2010赛季各分站冠军及车手总冠军和车队总冠军

如下：巴林：Fernando Alonso。澳大利亚：Jenson Button。大马：Sebastian Vettel。中国：Jenson Button。西班牙：Mark Webber。摩纳哥：Mark Webber。土鸡：Lewis Hamilton。加拿大：Lewis Hamilton。欧洲：Sebastian Vettel。英国：Mark Webber。德国：Fernando Alonso。介绍世界一级方程式锦标赛是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。2020年，鉴于新冠肺炎疫情的蔓延，F1取消或推迟了7站比赛。7月24日，F1官方宣布了最新版本的2020赛历，增加了葡萄牙波尔蒂芒赛道、德国纽伯格林赛道以及意大利伊莫拉赛道，三个分站赛事。

F12007年各分站赛冠军是哪些人？

F12007年各分站赛冠军：3月18日 澳大利亚大奖赛 ：莱科宁4月 8日 马来西亚大奖赛：阿隆索4月15日 巴林大奖赛 ：马萨5月13日 西班牙大奖赛：马萨5月27日 摩纳哥大奖赛 ：阿隆索6月10日 加拿大大奖赛 ：汉密尔顿6月17日 美国大奖赛 ：汉密尔顿7月 1日 法国大奖赛 ：莱科宁7月 8日 英国大奖赛 ：莱科宁7月22日 德国大奖赛 ：阿隆索8月 5日 匈牙利大奖赛 ：汉密尔顿8月26日 土耳其大奖赛 ：马萨9月 9日 意大利大奖赛： 阿隆索9月16日 比利时大奖赛 ：莱科宁9月30日 日本大奖赛 ：汉密尔顿10月 7日 中国大奖赛 ：莱科宁10月21日 巴西大奖赛 ：莱科宁扩展资料总冠军驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时，22辆赛车同时出发，跑完规定圈数（每场为超过305公里的最小圈数），时间短者获胜。F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数??直到一方比另一方多为止。如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。

2011年F1各分站赛的冠军、亚军、季军是那些人？

澳大利亚站：第一：维特尔（红牛车队）；第二：汉密尔顿（迈凯轮车队）；第三：佩特罗夫 （雷诺车队）。 马来西亚站：维特尔（红牛车队）；巴顿（迈凯轮车队）；海德菲尔德（雷诺车队） 。中国站：汉密尔顿（迈凯轮-梅塞德斯）；维泰尔（红牛-雷诺）；韦伯（红牛-雷诺） 。土耳其站：维泰尔红牛-雷诺；韦伯红牛-雷诺；阿隆索 法拉利 。西班牙站：维泰尔红牛-雷诺 ；汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯；巴顿凯轮-梅赛德斯 。摩纳哥站：维泰尔红牛-雷诺；阿隆索 法拉利；巴顿迈凯轮-梅赛德斯。 加拿大站：巴顿迈凯轮-梅塞德斯；维泰尔红牛-雷诺；韦伯红牛-雷诺 。扩展资料比赛制度：F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。参考资料来源：百度百科-世界一级方程式锦标赛

f1赛程表2023

2023年f1赛程时间表具体如下： 1、3月5日巴林、3月19日沙特。2、4月2日澳大利亚、4月16日中国、4月30日阿塞拜疆。3、5月7日美国迈阿密、5月21日意大利艾米利亚-罗马涅、5月28日摩纳哥。4、6月4日西班牙、6月18日加拿大。5、7月2日奥地利、7月9日英国、7月23日匈牙利、7月30日比利时。6、8月27日荷兰。7、9月3日意大利蒙扎、9月17日新加坡、9月24日日本。8、10月8日卡塔尔、10月22日美国奥斯汀、10月29日墨西哥。9、11月5日巴西、11月18日美国拉斯、11月26日阿布扎比。世界一级方程式锦标赛：世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年（巴黎到里昂）到1900年间。

2023年f1赛程时间表

您好，很高兴为您解答。[鲜花]2023f1赛程最新时间表如下：2023年3月03日－05日巴林大奖赛；3月17日－19日沙特阿拉伯大奖赛；3月31日－02日澳大利亚大奖赛；4月28日－30日阿塞拜疆大奖赛；5月05日－07日迈阿密大奖赛；5月19日－21日艾米利亚罗马涅大奖赛；5月26日－28日摩纳哥大奖赛；6月02日－04日西班牙大奖赛。6月16日－18日加拿大大奖赛；6月30日－02日奥地利大奖赛；7月07日－09日英国大奖赛；7月21日－23日匈牙利大奖赛；7月28日－30日比利时大奖赛；8月25日－27日荷兰大奖赛；9月01日－03日意大利大奖赛；9月15日－17日新加坡大奖赛；9月22日－24日日本大奖赛。10月06日－08日卡塔尔大奖赛；10月20日－22日美国美洲大奖赛；10月27日－29日墨西哥大奖赛；11月03日－05日巴西大奖赛；11月16日－18日拉斯大奖赛；11月24日－26日阿布扎比大奖赛。【摘要】
2023年f1赛程时间表【提问】
您好，很高兴为您解答。[鲜花]2023f1赛程最新时间表如下：2023年3月03日－05日巴林大奖赛；3月17日－19日沙特阿拉伯大奖赛；3月31日－02日澳大利亚大奖赛；4月28日－30日阿塞拜疆大奖赛；5月05日－07日迈阿密大奖赛；5月19日－21日艾米利亚罗马涅大奖赛；5月26日－28日摩纳哥大奖赛；6月02日－04日西班牙大奖赛。6月16日－18日加拿大大奖赛；6月30日－02日奥地利大奖赛；7月07日－09日英国大奖赛；7月21日－23日匈牙利大奖赛；7月28日－30日比利时大奖赛；8月25日－27日荷兰大奖赛；9月01日－03日意大利大奖赛；9月15日－17日新加坡大奖赛；9月22日－24日日本大奖赛。10月06日－08日卡塔尔大奖赛；10月20日－22日美国美洲大奖赛；10月27日－29日墨西哥大奖赛；11月03日－05日巴西大奖赛；11月16日－18日拉斯大奖赛；11月24日－26日阿布扎比大奖赛。【回答】

2012年的F1赛车赛程

3月17日--3月18日 澳大利亚站
3月24日--3月25日 马来西亚站
4月14日--4月15日 中国站
4月21日--4月22日 巴林站
5月12日--5月13日 西班牙站
5月26日--5月27日 摩纳哥站
6月9日--6月10日 加拿大站
6月23日--6月24日 欧洲站
7月7日--7月8日 英国站
7月21日--7月22日 德国站
7月28日--7月29日 匈牙利站
9月1日--9月2日 比利时站
9月8日--9月9日 意大利站
9月21日--9月22日 新加坡站
10月6日--10月7日 日本站
10月13日--10月14日 韩国站
10月27日--10月28日 印度站
11月3日--11月4日 阿布扎比站
11月17日--11月18日 美国站
11月24日--11月25日 巴西站

2011年F1赛程表

2011赛季F1具体赛程：

站次 大奖赛 时间
01 巴林大奖赛 3月11-13日
02 澳大利亚大奖赛 3月24-27日
03 马来西亚大奖赛 4月08-10日
04 中国大奖赛 4月15-17日
05 土耳其大奖赛 5月06-08日
06 西班牙大奖赛 5月20-22日
07 摩纳哥大奖赛 5月26-29日
08 加拿大大奖赛 6月10-12日
09 欧洲大奖赛 6月24-26日
10 英国大奖赛 7月08-10日
11 德国大奖赛 7月22-24日
12 匈牙利大奖赛 7月29-31日
13 比利时大奖赛 8月26-28日
14 意大利大奖赛 9月09-11日
15 新加坡大奖赛 9月23-25日
16 日本大奖赛 10月07-09日
17 韩国大奖赛 10月14-16日
18 印度大奖赛 10月28-30日
19 阿布扎比大奖赛 11月11-13日
20 巴西大奖赛 11月25-27日

谁能详细介绍下F1的练习赛

说起F1的赛制，必须要先从比赛日程说起。每年，国际汽联（FIA），即F1比赛举办方，会综合季节因素确定全年的赛程安排，一条赛道为一站，每年的站数可能会有微调，通常全年的各个赛道均来自不同的国家。每站耗时三天，共有五场比赛，包括三次自由练习赛，一次排位赛，一次积分赛。1、第一次自由练习赛（P1）P1的比赛主要将赛车的基础调校趋于完善。让车手在赛道适应赛车是第一次自由练习赛（P1）的重要目的，同时车队工程师将评估赛道属性及车手的反馈对赛车的动力系统、传动系统、空气动力学套件、悬挂系统等做出调校，以得到最佳的圈速。2、第二次自由练习赛（P2）第二次自由练习赛（P2）的比赛时段和积分赛的时段相近，光线、赛道温度、风力等环境因素也基本一致。所以各车队在P2的工作是最多的。各车队将对赛车进行重载油的长距离测试，赛车手将驾驶赛车以比赛速度进行四十多圈的测试。车队工程师将根据遥感数据，评估赛车调校是否完美，评估各种硬度的轮胎的寿命，以供策略组考虑何时换胎最好。对赛车手而言，要在P2中练习节油与减少轮胎磨损的驾驶技巧和习惯。因为不同硬度的轮胎会提供不同的机械抓地力，会使过弯的行车线路有所不同。赛车手每站正赛基本都需要使用两种硬度的轮胎，所以适应不同的轮胎也是车手在P2中的重要工作。3、第三次自由练习赛（P3）第三次自由练习赛（P3）将在排位赛前几小时进行，各车队将在P3为排位赛做测试。因为排位赛比的是车手的单圈最短用时，所以P3的练习将以轻载油、激进驾驶的方式进行测试，车队工程师将根据遥感数据指引赛车手不惜耗油、重度轮胎磨损的代价做出最快的单圈。因为每站比赛轮胎使用量是有限制的，车队必须科学控制三次练习赛的测试用胎的量。因为F1计时机制精确至千分秒（0.001），任何不充分的数据都会影响赛车调校而严重影响成绩。所以三次自由练习赛是正赛取得好成绩的基础，各车队都必须集中精力，严肃面对练习赛的工作。扩展资料：1、正赛正赛的成绩决定了车手本站获得的积分，而积分也是车手排名的唯一凭据，在正赛失利往往损失非常严重。2、排位赛排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，在指定的一个小时中，每个车队的车手要在赛道上竞速，以单圈的最快成绩来排顺序，决定次日的出发排位顺序，这是十分科学的。排位赛持续一小时，每辆车最多允许跑12圈，赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。参考资料：百度百科-F1赛车的规则

谁能详细介绍下F1的练习赛

说起F1的赛制，必须要先从比赛日程说起。每年，国际汽联（FIA），即F1比赛举办方，会综合季节因素确定全年的赛程安排，一条赛道为一站，每年的站数可能会有微调，通常全年的各个赛道均来自不同的国家。每站耗时三天，共有五场比赛，包括三次自由练习赛，一次排位赛，一次积分赛。1、第一次自由练习赛（P1）P1的比赛主要将赛车的基础调校趋于完善。让车手在赛道适应赛车是第一次自由练习赛（P1）的重要目的，同时车队工程师将评估赛道属性及车手的反馈对赛车的动力系统、传动系统、空气动力学套件、悬挂系统等做出调校，以得到最佳的圈速。2、第二次自由练习赛（P2）第二次自由练习赛（P2）的比赛时段和积分赛的时段相近，光线、赛道温度、风力等环境因素也基本一致。所以各车队在P2的工作是最多的。各车队将对赛车进行重载油的长距离测试，赛车手将驾驶赛车以比赛速度进行四十多圈的测试。车队工程师将根据遥感数据，评估赛车调校是否完美，评估各种硬度的轮胎的寿命，以供策略组考虑何时换胎最好。对赛车手而言，要在P2中练习节油与减少轮胎磨损的驾驶技巧和习惯。因为不同硬度的轮胎会提供不同的机械抓地力，会使过弯的行车线路有所不同。赛车手每站正赛基本都需要使用两种硬度的轮胎，所以适应不同的轮胎也是车手在P2中的重要工作。3、第三次自由练习赛（P3）第三次自由练习赛（P3）将在排位赛前几小时进行，各车队将在P3为排位赛做测试。因为排位赛比的是车手的单圈最短用时，所以P3的练习将以轻载油、激进驾驶的方式进行测试，车队工程师将根据遥感数据指引赛车手不惜耗油、重度轮胎磨损的代价做出最快的单圈。因为每站比赛轮胎使用量是有限制的，车队必须科学控制三次练习赛的测试用胎的量。因为F1计时机制精确至千分秒（0.001），任何不充分的数据都会影响赛车调校而严重影响成绩。所以三次自由练习赛是正赛取得好成绩的基础，各车队都必须集中精力，严肃面对练习赛的工作。扩展资料：1、正赛正赛的成绩决定了车手本站获得的积分，而积分也是车手排名的唯一凭据，在正赛失利往往损失非常严重。2、排位赛排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，在指定的一个小时中，每个车队的车手要在赛道上竞速，以单圈的最快成绩来排顺序，决定次日的出发排位顺序，这是十分科学的。排位赛持续一小时，每辆车最多允许跑12圈，赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。参考资料：百度百科-F1赛车的规则

2011f1赛程时间 地点

FIA发布了第一版的2011F1赛程，总共达到20个分站，创F1史上之最。见下表，2011年的F1将于3月13日在巴林揭幕，中间包含4个背靠背的比赛，新增的一个分站是计划在新德里举行的印度站，目前暂且被安排在10月30日。巴西继2008年之后，再次成为收官站举办地，时间是11月27日，阿布扎比倒数第二。
具体赛程如下：

13/03 巴林
27/03 澳大利亚
10/04 马来西亚
17/04 中国*
08/05 土耳其
22/05 西班牙
29/05 摩纳哥
12/06 加拿大
26/06 欧洲
10/07 英国
24/07 德国
31/07 匈牙利
28/08 比利时
11/09 意大利
25/09 新加坡
09/10 日本
16/10 韩国
30/10 印度*
13/11 阿布扎比
27/11 巴西

2011f1赛程时间表

2011赛季F1具体赛程：

站次 大奖赛 时间
01 巴林大奖赛 3月11-13日
02 澳大利亚大奖赛 3月24-27日
03 马来西亚大奖赛 4月08-10日
04 中国大奖赛 * 4月15-17日
05 土耳其大奖赛 5月06-08日
06 西班牙大奖赛 5月20-22日
07 摩纳哥大奖赛 5月26-29日
08 加拿大大奖赛 6月10-12日
09 欧洲大奖赛 6月24-26日
10 英国大奖赛 7月08-10日
11 德国大奖赛 7月22-24日
12 匈牙利大奖赛 7月29-31日
13 比利时大奖赛 8月26-28日
14 意大利大奖赛 9月09-11日
15 新加坡大奖赛 9月23-25日
16 日本大奖赛 10月07-09日
17 韩国大奖赛 10月14-16日
18 印度大奖赛 * 10月28-30日
19 阿布扎比大奖赛 11月11-13日
20 巴西大奖赛 11月25-27日