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进口凯迪拉克

来源:运动鞋批发网时间:2024-06-14 05:14:44编辑:运动君

凯迪拉克cts怎么样

凯迪拉克cts.8豪华优缺点
优点:
一、钻石的外观和跑车的扒地感。虽然汽车之家提供的信息图片等很真实,极大地满足了车迷们的眼球。但我认为现实中的cts最大的优点似乎每一个网站都没有把它列车来,那就是凯迪拉克cts的扒地感,完全就像是一辆跑车。多数网站都只说cts 的钻石切割外观,但是忽略了扒地感。在没有开过cts之前我在云南的曲靖市见到过一辆红色cts,当时我以为是跑车,因为当时是从后面看,并没有认出就是cts,我只能从车标上确认是凯迪拉克的车。但是当朋友把真实的凯迪拉克cts开到我的面前时候,我才做真正明白那次看到的“跑车”就是cts。可以这样说,cts绝对称得上是一款非常成功的轿跑车,不管是外形还是钻石切割还是扒地感。现在国内所谓的那几款轿跑车(比如m6)在cts的面前实在不敢说它是轿跑车,只是我们已经习惯叫它们轿跑车了。对于cts而言,在论坛里空谈实在不如你轻眼看看,或者亲自感受一下,那样你才知道什么是真正的轿跑车。
二、动力充足,声音有快感,给人激情。刚才我特意说了雷克萨斯的静音效果在我看来是缺点,是因为es350不能给人开车的感觉,尽管它的加速真的很迅猛。cts2.8豪华的动力很充足,和es350比只差了一点点,但没有很明显的区别。所以我这段时间潜水看到很多人说2.8的动力不行,我很不赞同这样的观点。因为假如非要拿2.8的排量和3.0以上的排量相比的话,那么就只能用兰博基尼和奇瑞qq比了。卡迪拉克cts加油门的时候的声音的确给人快感,随着油门的加大仿佛听得见发动机的怒吼,感觉它是一头野兽。怠速时虽然不如es350那样简直就是静音,但是也称得上安静。cts发出的声音绝对不是噪音,完全是一种金属摩擦的快感。甚至感觉有那么一点点像飞机的引擎声。
三、制动灵敏,轮胎抓地力强劲。我从昆曲高速公路用130的时速狂奔时,遇到前方有几个当地的妇女穿越高速公路的护栏。由于我开车一向小心,生怕出交通事故,便无意识的用力踩刹车,结果cts很果断地停下来。哈哈哈,好车就是好车啊。给人的自信心很强。
四、油耗不高:高速的油耗是9.2,市区的油耗是11.5左右。我基本上在曲靖市(地级市)开,没有遇到非常堵车的问题,时速平均50km/h。
缺点: 开了五天,发觉有一个缺点:cts的驾驶座的确像一些网友说的那样包裹性不是很强,感觉很硬,可能是怪我太瘦(身高175cm,体重63kg),没有es350的舒服。
总结:
一、油耗:刚才已经说了,此处不骜;
二、导航系统:的确没有es350的强,地图和es350的虽然没什么差别,但是语音提示和文字显示不是那么的详细,但是总体能够接受,乡村公路也能显示,至于网友们说地图的版本问题,具体是什么版本,我没有认真的研究过;
三、发动机抖动问题:因为车在我手上才短短的五天,没有发现。不过cts能够遥控启动发动机倒是真的。刚启动车的时候是有一点点的震动,但是没有“抖”的意思。因为我开过桑塔纳,冬天的时候启动桑塔纳的确有网友们说的“抖动”,但是凯迪拉克那种只是稍微的震动,只是让人感觉汽车已经启动了,也许不是什么问题,反正我能接受。
四:空间问题:和es350比较的话cts的后座空间头部的确不足,腿部的话差不多。但关键是要看你怎么个坐法,如果正襟危坐头部空间不足,但是你要是往后靠的话空间还是很充足的。


凯迪拉克的国产与进口有啥区别?

拿国产ATS-L跟进口ATS做个对比:1、价格不同价格国产28万,进口31万2、车的空间不同国产空间更大3、省油程度不同国产更省油4、舒适度不同进口舒适度更好,指向精准扩展资料:一、技术工艺百年来,凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。1908年,凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产,成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar Trophy奖的美国汽车公司,并有了“世界标准”的美名。1912年,凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这一成就,伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章,并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司。参考资料来源:百度百科-凯迪拉克

关于凯迪拉克CTS的问题

LZ问得比较细~我也慢慢回答~
1、CTS目前是不能个性订车的,另外它又是进口车,曾经也有类似LZ的车主有相同想法,还是有些许遗憾~另外很多车目前都不能
2、桃木只有高配上面才配,而低配就是银黑色的碳纤维,这里要让LZ知道CTS车型配置:3.0三个配置:风尚运动版、精英运动版和豪华运动版(这里要说的是风尚版现在厂里不生产,也订不到,它是最低配价格最低的车型:369800元),精英运动是低配车上是碳纤维,豪华相反是高配,有实木方向盘和实木内饰~另外还有3.6两个配置:精英高性能版、旗舰高性能版,按照前面思路就明白,精英高性能是银黑色碳纤维内饰,旗舰就是桃木内饰~
3、广西第一台CTS-V是我交的,V和CTS外观没有相差多少,最多是中网和前后包围,左右两边10款已经增加了裙边包围了,LZ实在想改,不要在4S,因为很贵很暴利,建议到外面专业大型装潢店去~
4、要是问题同样 涉及配置问题~上面说到的配置里面,3.0的精英版配的钥匙是一把方形遥控钥匙(里面隐藏有一把机械钥匙)和一把普通钥匙(就是LZ说比较土的那种,没办法,谁叫他配置低价格低)~其他以上车型也就是3.0豪华包括3.6两款的钥匙就好多了,配的是两把一样的方形遥控智能钥匙,这个智能体现在无钥匙进入、远程遥控启动发动机~爽吧~
5、最后给LZ建议,要买的话,买3.6精英高性能版,那个真的爽,刚好又是LZ喜欢的内饰,那个价格是49.8万,当然还要看LZ的预算~低的就是3.0精英,但是那个钥匙土一点,功能其他也少了~最后最后还有就是颜色和内饰,最好的搭配组合(个人看法)红外黑内饰、白外黑内饰,当然还要看LZ偏爱那种颜色~
我刚从凯迪4S出来,所以比较了解,如果还有不明白的,LZ发条信息给我,留QQ沟通给意见都可以~


凯迪拉克是哪个国家生产的车

凯迪拉车是美国品牌,国内销售的有进口车跟国内生产的合资车。凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。凯迪拉克车标的含义凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。

凯迪拉克ats-l跟什么车是一级别的

凯迪拉克ats-l和宝马3系,奥迪A4和奔驰C级属于同级别。凯迪拉克ATS-L加长后的ATS-L身段显得没有ATS那样紧凑了,更加修长。车身长度上增加了86mm,轴距上增加了85mm。ATS-L的尾部依旧饱满敦实,单边共 两出的排气向中央靠拢,运动感非常强烈。同时在高位制动灯下方加入了V字形线条突出,层次感,最最重要的就是,“上海通用”证明了国产身份。凯迪拉克ATS-L在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。扩展资料:凯迪拉克ats-l汽车介绍如下:与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错。还采用了多功能的皮质方向盘,拥有定速巡航等实用功能。采用了机械仪表盘,显示效果清晰,做工扎实,在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏。凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲,ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出,都使用2.0T涡轮增压发动机,“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm,峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。参考资料来源:凤凰网-凯迪拉克ATS-L降8万 同级别性能最佳参考资料来源:凤凰网-凯迪拉克ATS-L价格 全新凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ats-l跟什么车是一级别的

凯迪拉克ats-l和宝马3系,奥迪A4和奔驰C级属于同级别。凯迪拉克ATS-L加长后的ATS-L身段显得没有ATS那样紧凑了,更加修长。车身长度上增加了86mm,轴距上增加了85mm。ATS-L的尾部依旧饱满敦实,单边共 两出的排气向中央靠拢,运动感非常强烈。同时在高位制动灯下方加入了V字形线条突出,层次感,最最重要的就是,“上海通用”证明了国产身份。凯迪拉克ATS-L在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。扩展资料:凯迪拉克ats-l汽车介绍如下:与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错。还采用了多功能的皮质方向盘,拥有定速巡航等实用功能。采用了机械仪表盘,显示效果清晰,做工扎实,在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏。凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲,ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出,都使用2.0T涡轮增压发动机,“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm,峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。参考资料来源:凤凰网-凯迪拉克ATS-L降8万 同级别性能最佳参考资料来源:凤凰网-凯迪拉克ATS-L价格 全新凯迪拉克ATS-L

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