上汽mg5

名爵5系是什么车

名爵是一个源自英国的汽车品牌，名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米，这是一款四门五座三厢轿车。







MG品牌曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。 MG之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库（MorrisGarages），简称MG。

扩展资料：名爵EZS搭载的是一台永磁同步电机，最大功率150马力，最大扭矩350牛·米，电池部分则采用了来自于宁德时代的高密度三元锂电池，能量密度达到161Wh/kg，电池容量为44.5kWh，NEDC综合续航里程达到355公里。

2011年3月26日，名爵3正式上市。

2011年9月，名爵3 Xcross于成都车展正式上市。

2012年3月28日，名爵5上市。

2014年11月1日，名爵GT上市。

2015年3月18日，SUV名爵GS上市。

今天要说的名爵5系并非我们大家熟悉的南汽名爵之前展示过的MG5，看过之后的确另笔者大吃一惊，此车正是国内近期的热点车型之一，上汽荣威550。

前日MG品牌在智利的车型发布上，首次带来的神秘的MG550车型，中国的消费者一眼就可以明了，这完全是彻头彻尾的荣威550，除了车头车尾，以及方向盘和轮毂上的LOGO换成了MG，恐怕找不出和荣威550的任何区别，甚至轮毂也是标准的荣威550，1.8T顶配车型的17寸铝合金轮毂式样。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

名爵5这款车怎么样？

如果问大家对2020年哪款上市的紧凑型车印象最深刻，我想十个人有九个人都会想到那款核能黄的名爵5。现在距离它上市已经过去近四个月的时间，我们就来分析一下它的市场竞争力究竟怎么样。车有没有竞争力还得取决于消费者对这款车买不买账，我们先拿数据来说话。据汽车工业协会2020年12月销量数据显示，名爵5在12月的销量为11379辆，在紧凑型轿车中排第15名，国产紧凑型轿车第4名，销量成绩还算亮眼，看来这款车是博得了不少消费者的认同。那问题来了，刚上市几个月就站稳脚跟，它到底是怎么做到的？竞争力又主要在体现在哪？今天咱就来聊一聊。运动造型，一招鲜吃遍天名爵5的外观说了一遍又一遍，相信大家对那“猎鲨式”的前脸造型已经足够印象深刻。今天，咱们从这款车的代言人超越妹妹聊起。杨超越和名爵5有很大的共同点，都是出身或者定位略低，但是颜值很能打。在如今看脸的时代，颜值对于消费者的吸引力，想必不用多说。前段时间我们在有车以后APP名爵5车友群也发放了调查问卷，在“您关注或选择名爵5的原因”问题中，外观设计年轻潮流选项以93.75%的绝对优势拔得头筹。不得不说，名爵5在造型设计上确实下了一番功夫，鲨鱼大嘴样式的前脸造型非常具有视觉冲击力，而侧面腰线流畅自然，优雅的大溜背让你看到后过目不忘。话说名爵5的设计的确大胆了些，但却把握得恰到好处，尤其对于年轻消费者来说接受度很高。和同级竞品选手来比较，像吉利帝豪、长安逸动PLUS等车型更多的是追求性价比。但在10万以下的市场当中，性价比注定是一条越走越窄的路。如果想在内卷严重的A级市场中突出重围，确立自身特点、打差异化才是真理。毕竟现在的大部分车配置都不会太低，一味的追求永无止境的性价比，对于车企来说非常痛苦，对于消费者来说除了满足基本需求之外，也难以带来更多样化的体验。所以名爵5看清了这一点，利用名爵品牌年轻化、运动化的先天基因，让它的外观设计成为最强的竞争力。客观来说，运动化的设计其实没什么技术壁垒，主流的厂商谁都能来。但名爵5有一个优势是品牌的运动基因比较强，不管是MG品牌的历史也好还是一直以来的产品调性也罢，走运动时尚这条路，名爵比其他自主品牌更得心应手。配置动力是基础垒配置是自主品牌最擅长的。虽然名爵5相比同级自主品牌竞品在配置和动力方面并不突出，但是也不落下风，配置比较周全。我们将所有车型综合来看，像LED大灯、无钥匙启动、多功能方向盘等基础配置它都有配备。价格再高一点的车型还配备了自动驻车、全速自适应巡航、远程启动、前排座椅加热还有雅马哈音响等。名爵5在动力方面提供1.5T和1.5L两种动力选择，其中1.5T发动机最大功率173Ps，最大扭矩275N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；而1.5L发动机最大功率120Ps，最大扭矩150N·m，匹配8速智能iCVT变速箱，平顺性有所保证。燃油经济性方面，官方称两种动力车型的百公里油耗均为5.7L。动力调教偏向舒适，符合人们日常代步出行的基本需求。总体来看，名爵5不只是靠脸吃饭，在配置方面也相当丰富。用扎实的配置作为基础，是打差异化的地基。写在最后中国汽车市场虽然需求量大，但是竞争也是一等一的激烈。理论上来讲除了豪华车市场，任何车型的市场都存在着内卷的可能。所以找到特点，树立差异化卖点才能建立自身的护城河。而名爵5依靠自身颜值打出差异化的牌，相比于传统家轿来说，在满足家庭用车之余，名爵5运动年轻化的设计，满足了消费者追求个性化的心理，就也是它的核心竞争力所在。

买名爵5怎么样？

名爵5这辆车是非常不错的，性价比是比较高的一辆车。首先，从颜色方面来看看，名爵5的颜色是很多的，一共是有六种颜色供给去进行选择。分别是核能黄、赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、曜石黑、雪山白这六种颜色，可以随意的供给大家进行选择。主要优势：最后，是内饰方面的情况，也是有特色的。主要就是围绕着驾驶者为中心的理念设计。内饰里面是设计了很多的六边形的一些元素，让这个内饰看起来更加的有个性，有特色，有年轻人的那种朝气。以上内容参考：百度百科-名爵5

名爵5的质量稳定吗？

名爵5的质量还是挺不错的，名爵5采用的是1.5t或者1.5l的发动机配置，整个车子的颜值也很高，它的颜值还是十万价位以内的，所以说买这个车子的性价比还是很高的，质量也很稳定。名爵：MG（名爵）全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。MG品牌曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。

名爵MG5怎么样

还不错，配置很高，舒适性也很强，性价比不错。MG5是一款由名爵生产的轿跑汽车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。全新MG5定位八万级青奢潮跑，是MG第三代家族设计语言下的首款轿车，其外观时尚潮流、富含运动科技气息，带来造型、性能、品质、智能、安全的五大青奢潮流体验，给追求高品质运动感的年轻消费群体更好的选择。车型介绍全新MG5采用MG第三代家族设计语言，诠释了MG品牌对运动家轿市场的思考，力图打造普世价值下的新运动主义。新车延续MG品牌一贯的运动基因，外形设计不仅致敬了MG历史上经典跑车车型，还通过现代化造型手法将宝贵的品牌历史资产进行了全新演绎。内饰运动科技驾驶氛围强烈，搭配丰富配置，动力方面采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效动力科技，提供1.5T和1.5L两种动力选择。以上内容参考：全新MG5

不建议买mg名爵5的原因

不建议买mg名爵5的原因是：品牌知名度弱、汽车保值率低、产品品质也有待考虑。1、品牌知名度弱。针对中国很多顾客而言，买车除开好用之外最好是还需要能有脸面，因而仅有大品牌的车辆才能够 能够更好地突显出一个人的经济实力；除此之外大品牌可以做大也证实该品牌的商品较为可信赖，因此 买这种的车令人安心，而名爵品牌在这里一方面就变得十分缺点了。2、汽车保值率低。依据有关数据调查报告，当今顾客买车后一般在3-5年时间内就会发生要想车辆置换的念头，这时候汽车保值率高的车辆能够有效地降低买车人卖新车时的损害。而汽车保值率在较大水平上跟车辆的火爆水平相关，荣威汽车车型在我国的拥有量不高，因而在二手车市场里较为难卖，车辆的保值也非常低。3、产品品质也有待考虑。尽管现如今名爵的造成技术性早已非常完善，可是以前车型常见故障多的情况早已让很多名爵买车人对这一品牌失去自信心，而新汽车尽管看见选用了许多高科技，但到底品质耐不经久耐用还必须通过长时间的市面磨炼。之上就是为什么不推荐买名爵品牌车辆的根本原因所属了，但实际上 每辆都是会有自身的缺点，而名爵品牌的优越性便是车型的外表充足激进派，商品的硬件配置也非常丰富，对于小众车名爵能够买的难题就得看客户的要求了。

名爵5新款2021款质量怎么样？

2021款全新名爵5缺点：内饰质感一般，1.5L发动机动力表现稍弱，悬架还有优化空间，后排中间位置的地板凸起的比较大，车内隔音一般，前排头部空间小，胎噪小，满载后排的舒适性不好。2021款全新名爵5优点：设计动感，斑马系统好评，NVH性能不错，底盘整体性好，外观漂亮，动力够用，性价比可以，油耗低，操控不错。扩展资料：全新名爵5 1.5L车型的车身尺寸为4675/1842/1473mm、轴距2680mm，相比1.5T车型在车身高度上低7mm。侧面线条比较丰富,溜背风格车顶也为新车增色不少。名爵5全系标配无钥匙进入和一键启动功能，但前者只有驾驶位车]可实现。16英寸轮圈是1.5L车型的标配，造型不如1.5T车型的轮圈那般运动。轮胎也改用固铂ZEON C7轮胎，规格为205/55 R16。侧后方看，2021款全新名爵5的车尾更像是老款名爵6的演变，狮爪般的LED示廓灯造型独特，点亮后的刹车灯也使整个尾灯更加立体。

名爵5新款2021发动机是国产?

1.5T相当于自然吸气发动机的2.0到2.4的排量，当今市场中主流的1.5升涡轮增压发动机的动力数值能够和2.0升自然吸气发动机的数据相对比。有一些厂商把1.5升涡轮增压发动机的数值调教的比较高的时候，能够和自然吸气2.4升发动机性对比。

1.5t什么意思
1、5指的是汽车发动机的排量。T则代表的是涡轮增压，也就是在发动机上有涡轮增压这个装置。它的优势就是，在原有车辆的排量上不做任何变动的情况下，而通过涡轮增压来进行增加这个发动机的扭距以及功率。大约的比例功率能够增加30%左右。

1.5t怎么样
1、5t发动机是比较不错的动力配备，也是现在很多主流车型上所用的发动机。这个发动机有着非常不错的动力表现，在油耗上也比较经济实惠。1.5升涡轮增压发动机，百公里油耗在6.5升左右，这个数据也和1.8升自然吸气发动机差不多，但动力上却有着明显的不同，涡轮增压发动机在保养上略贵于自然吸气发动机。【摘要】
名爵5新款2021发动机是国产?【提问】
你好，名爵5新款2021发动机是国产的没错
1.5T 173马力 L4\x09【回答】
1.5T相当1点几？【提问】
1.5T相当于自然吸气发动机的2.0到2.4的排量，当今市场中主流的1.5升涡轮增压发动机的动力数值能够和2.0升自然吸气发动机的数据相对比。有一些厂商把1.5升涡轮增压发动机的数值调教的比较高的时候，能够和自然吸气2.4升发动机性对比。

1.5t什么意思
1、5指的是汽车发动机的排量。T则代表的是涡轮增压，也就是在发动机上有涡轮增压这个装置。它的优势就是，在原有车辆的排量上不做任何变动的情况下，而通过涡轮增压来进行增加这个发动机的扭距以及功率。大约的比例功率能够增加30%左右。

1.5t怎么样
1、5t发动机是比较不错的动力配备，也是现在很多主流车型上所用的发动机。这个发动机有着非常不错的动力表现，在油耗上也比较经济实惠。1.5升涡轮增压发动机，百公里油耗在6.5升左右，这个数据也和1.8升自然吸气发动机差不多，但动力上却有着明显的不同，涡轮增压发动机在保养上略贵于自然吸气发动机。【回答】
名爵5在国产车有什么优势？【提问】
良好的油耗，表显油耗5.5。
外观不错，黑色的宽体数字燃动格栅，运动气息很强，彰显独立个性，使人看着富有韵律和灵动的视觉效果，LED的发令枪大灯传递强烈的视觉印象，更加强华了前脸坚毅有力的眼神，尾部采用了欧洲经典运动没血，车顶曲线一气呵成，呈现高度纯粹的设计质感，微微上翘的小鸭尾，排气孔采用主流的真双边排气孔，看起来很有运动感，这点在同级别中属于高配了。
其次，配备了自动驾驶辅助系统，ACC自适应巡航系统，通过雷达和摄像头对车辆前方物体进行探测，使你的驾驶变得轻松。【回答】
大众波罗有2021新款车上市？【提问】
大众Polo 2021款 Plus 1.5L 手动全景乐享版【回答】
名爵5有防抱死？【提问】
你好，您这已经问了四个问题了。继续问，只能重新发了【回答】

名爵汽车是哪里产的啊？

英国名车。进口的是英国产的。 国产为南京浦口高新开发区，是南京汽车集团收购的英国品牌。拓展资料：MG全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。G之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库，简称MG。十年后，他从汽车经销改为制造和研发。1920年，第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。MG ROVER集团可算是英国的品牌元老，早在1877年ROVER公司的雏形就由约翰坎普－斯达利和威廉－苏顿合资建成，不久以后苏顿撤资，由斯达利掌政，直到1901年他去世为止。

北京车展：更加符合年轻人审美，名爵MG领航与全新MG5亮相

在本次北京车展上，名爵展台携全新SUV MG领航与全新MG5亮相，作为一个历史悠久的汽车品牌，不但传承了百年的赛道文化，而且对世界汽车工业发展史有着极为深远的意义，通过一组实拍图，让我们来看看这两款车有哪些亮点？#MG领航在本次北京国际车展上，名爵带来了旗下全新的SUV车型——MG领航。在之后的10月17日，这款新车将正式上市，以进一步完善名爵的SUV产品线。MG领航将采用两款不同排量的发动机以及全系标配最新的斑马Venus系统。MG领航采用第三代家族式设计语言，其前脸设计极具冲击力。直瀑式波纹内收式的进气格栅非常激进，鲢鱼嘴的形状带来了极强的吞噬感，搭配两侧凌厉的矩阵式LED大灯组，整个前脸的视觉效果十分“凶狠”，第一眼看上去有点阿斯顿马丁的味道。车身侧面，侧身腰线简洁而流畅，配合上扬的臀部腰线，呈现出向前俯冲的视觉效果，展现出颇具力量感的设计风格。轮毂、刹车卡钳上可见的红色元素交相呼应，营造出十足的运动感的同时，又平添几分干练飒爽的味道。车辆尾部的设计虽然不如前脸惊艳，但整体造型比较饱满，同时也富有较强的层次感。熏黑式尾灯组采用了矩阵模块式的设计风格，配合扁平狭长的造型，点亮后有着不错的辨识度。车底下方配有黑色扰流板和双边共两出式排气，整体看起来尾部运动氛围十足。同时车尾标有“AWD”的字样，表明了该车配备了四驱系统。MG领航内饰采用了家族式的设计语言，采用T型环抱式中控台，配有悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，方向盘也是名爵家族标志性的三幅式Super Sport方向盘，整体车内氛围营造得偏向运动化。另外，两侧仿涡轮式的圆形空调出风口的样式非常讨年轻人喜爱，看起来层次感十足。在配置方面，三幅平底式方向盘上看到了独立的红色Super Sport超级运动模式按键。此外，MG Pilot驾驶辅助系统、电子手刹、BOSE音响、一体式德国Bader真皮运动座椅、全景天窗、无线充电等优质配置也都会配备，为年轻消费者创造更好的用车体验。动力系统，MG领航正式上市后将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别可达到173马力和231马力，最大扭矩分别为275牛·米和370牛·米，高性能版本零百公里加速会在7秒以内，百里油耗为5.9L，传动系统匹配6或7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。配置方面，新车将全系标配最新的斑马Venus系统，拥有MG专属AI助理支持自定义AI形象，该系统支持90秒连续对话能力，500+车功能全语音控制，以及支付宝小程序、车家互联等海量生态接入。同时，新车将配备ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航功能以及AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、RDA后方盲区系统等组成的“Safety Fast全时安全辅助系统”进一步提升该车的用车安全性。#全新MG5新车采用名爵家族第三代造型设计，前脸视觉重心集中于多边形前格栅，格栅内部采用波纹网状设计。同时，新车将腰线延伸至车头大灯内角，带来向后方的飘逸感。侧面来看，新车的轿跑化车身设计搭配圆润线条，看上去更富力量感，在光影变化下，侧面双腰线设计令其更显运动。新车尺寸为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。短小精悍的车身设计搭配全新大尺寸轮圈，令运动感进一步增强。车尾方面，新车飘逸的走线方式得到收拢，后包围设计略微上翘并且突出了圆润风格，加之尾灯的不规则造型和灯腔内部的三个C字型光带，将车尾点缀的更加犀利时尚。动力方面，新车将搭载上汽集团研发的15C4型号1.5L涡轮增压发动机和同排量自吸发动机，最大马力分别为173Ps和120Ps。#编辑总结随着发布Mission 100全新品牌战略之后，MG品牌动作不断，加速焕新的过程中，通过打造新主流高品质的产品，开拓并实现新品类和数字化扩容，致力于打造汽车市场的"科技潮品"。全面升级后颜值大幅度提升的MG品牌会成为下一个年轻人喜爱的爆款车型吗？让我们拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万元MG5拿下青春 北京车展上汽MG专访

易车讯 2020北京车展，上汽MG带来了MG5、MG领航两款新品。这两款车的关注度都非常高，MG5更是凭借“8万青奢潮跑”吸引了很多网友的目光。在车展期间，上汽三位主要领导也接受了采访，对新车做了一系列深入解读。俞经民： MG是一个历久弥新的属于年轻人的汽车品牌。用现在时髦的话，聚焦于出行的一个品牌，MG不仅在中国，而且是风靡全球的。因为历史上有沉淀，年轻人买得起的、运动型的，甚至可以直接叫“轿跑”。 过去说到年轻化，可能会被误解成个性化，个性化会被误解成小众化。新的一代中国年轻人真的很厉害，不光是人群很厉害，中国发展的背景也很厉害。MG在中国客户的年纪，据不同的新车逐年的统计，越来越年轻。像上市不久的第三代MG6，90后、95后甚至00后的评议是很高的。进入第二代MG6的时候，89后30岁之内占62%，现在第三代MG6 90后占80%的比例。这代年轻人对出行、对车辆的喜爱还是有一些冲动和自己的偏好的，所以，年轻不再是小众化的。MG要容得下所有年轻人对美好出行生活的追求。我们9月7日在上海做了比较深度的沟通，听取了大家的建议。当时就提出了新的“三字经”：“新主流、潮链路、大扩容”，表达的意思是MG的Mission 100要用产品和服务容得下所有年轻人对我们品牌的认知，对自己出行的美好生活的追求。 我们在这几个月不断地沟通、不断地推出新产品。昨天9点20分先做了MG的发布会，邵帅、亮总登台为大家带来了“核能黄”的全新MG5。北京车展我全场看过了，有些品牌、有些新车也Get到了流行色的特点，可能有点黄颜色，或者有点偏金颜色。发自肺腑地讲，邵帅带来的我们一起选择的“核能黄”才是真正YOUNG（年轻）的颜色。昨天的发布会先讲了“核能黄”的全新MG5“一台潮跑，拿下青春”。我们觉得10万以内，年轻人为自己personal、为自己的young couple甚至是年轻的家庭，希望有一个更有动力的，造型更表达自己强烈愿望的。这车没有，我们要超越一把，所以把“核能黄”带来了。“8万青奢潮跑”全新MG5一台潮跑，拿下青春。车好，不要卖那么贵。 昨天车展现场先讲了全新MG5，其次重磅讲了讲全新SUV——MG领航的“五燃真功夫”。亮总讲得很到位，印象很深刻，因为我也是亲历者。三十年以来中国品牌崛起，MG是中国人掌控的独一份的全球品牌，我们也看到很多自主品牌的兄弟们在大迈步地前进。第一代原创力的SUV，这个当中的翘楚还是荣威，荣威RX5，不光是单项称王，还开创了互联网汽车的先河，成为了新的物种。应该看到其它的自主品牌的当打车型在第一代展现出了很强的原创力，也获得了市场的好评，和用户的拥抱都是有的。 时光荏苒，市场不断的升级迭代。二代SUV不仅要在原创力上打拼，更是要在真功夫上打拼。如果只是一个单项称王，没有太好地满足喜爱你的品牌、喜爱这辆车的用户对二代SUV的期望。二代车肯定更完整，方方面面都要好。无论是颜值、性能、品质、安全、科技智能，都要有“五燃真功夫”。之所以MG领航叫领航，是因为这个名字表达了MG领航的“五燃真功夫”、领航二代SUV。现在从反馈来看，大家的评论还是十分好的。这些都在一步一步地支撑我们对Mission 100的理解和大家的互动。张亮：9月初，全新MG5局部官方图对外曝光以后，邵总和他的团队共同设计的MG第三代家族设计语言确实吸引了很多观众，杨超越妹妹代言后，大家关注度更高了。自己的设计，自己的产品，每一步都精益求精，凝聚了不少的心血，得到了大家很好的反馈。 这些反馈的背后就是大家对价格的预期。全新MG5第一次跟大家见面以后，很多人说，这辆车是不是B级车，这辆车价格是不是15万以上。当时我们没有宣布尺寸，又因为车辆很低趴，从视觉感受来讲，尤其邵总的设计手法，前脸的引擎盖削进去，削完以后一个倒扣，极其跑车的感觉，而且显得车很长。另外，车辆C柱一条线往下拉，往下延展，让车显得更加修长。当时就有人猜15万以上、18万以上，论坛上几乎全是说，这个车要是10万以上极其容易引爆市场。 前几天我们做了一个调研，在目前关注的用户里面选了几百个用户简单调研了一下，看看大家对这辆车价格的反馈，对价格低于12万的预估是没有的，最低的也认为这款车大概12万左右。当然，他们讲的不是最低配车型，而是主销的车型。 我们这次这么早把“八万青奢潮跑”的概念打下来，叫“八万潮跑，拿下青春”。有的品牌推出新车打出15万的价格，最后真实售价是8万，意图通过“价格差”引爆市场，我们和他们的营销方式不一样，希望有些改变。改变主要出于两个考虑： 第一、从数据上来看，MG品牌从MG6开始年轻车主的比例是最高的。我们之前分享过这个数据，第三代MG6的车主有80%的90后，50%的95后。据不完全的统计，第三代MG6的年轻消费群体比例可能是最高的。我们做了一些大数据的调研和分析，运动型紧凑型A级轿车的用户年龄，能够将90后的占比拉倒50%左右，95后大概是30%左右，已经是很不容易了。除了个别品牌外，其他品牌的90后车主的占比基本是小于50%的。 对MG来说，在吸引年轻用户的情况下发现了两个挑战。第一个挑战，别的品牌的年轻用户都很少，比例都是百分之十几，20%就到头了，第三代MG6的95后车主有50%，但是总体来说年轻用户的消费量不是特别大的。虽然这款车销量总体来说还是不错的，连续两个月蝉联紧凑型运动轿车销量排行榜第二名，但离第一名的差距还是有点大的，虽然第二名也不容易。这是第一个挑战，这个消费群体还是需要有一个培育的过程。 第二个挑战，为什么把“八万青奢潮跑”的概念打出来，既然我们是一个年轻化的品牌，就一定要用跟年轻人沟通、互动的方法来沟通。年轻人不玩虚的，自己心里有杆秤，到底什么是品价比，有品价比还是没品价比。比如，大家最了解的某家居品牌，利润率是比较低的，性价比比较高，虽然价格都卖得很便宜，但没有人说它是低端的。从年轻人的角度来说，科技感和价值是要得到提升的。跟年轻人沟通的方式必须是坦诚的、直接的，我们很honest（诚实）跟用户进行沟通，这个是定义“八万青奢潮跑”的第一个原因。第二、营销的做法有些差异。过去做精品可能就是一些衣服、鞋子等时尚品牌，这次MG带来独具创意、独具话题感的八万麻将艺术装置，非常潮范。今天把装置设在北京核心CBD华贸购物中心，这个地方挺有感觉的，极具欧式奢华，在云集的豪华品牌之中包围了一个八万麻将装置，同时MG品牌又是百年历史国际品牌，所以是非常有话题感的，也非常有意思。10月1日，在国庆期间，八万麻将艺术装置也会在成都春熙路现身，毕竟麻将跟四川、成都更加契合，所以“八万青奢潮跑”这个点会在全新MG5正式上市之前不断成为话题，这也是一个打法，也就是说在上市之前打法完全不一样，也支撑了我们全新的营销做法。 9月全新MG5第一次曝光以来，每天至少有两三个比较重磅的内容出来。现在全新MG5只是对外公布了外观，内饰还没公布。动力总成上，全新MG5和第三代MG6有很强的相关性。这个车目前的热度和年轻人对8万的态度，给了我们更强的信心，全新MG5是非常值得期待的。MG的全新SUV——MG领航同样值得期待，它带来的综合行驶品质“五燃真功夫”将引领二代SUV市场。对MG来说，进入了爆发前夜，正在迎来一个好的时代。 全新MG5之所以能够做到这么低趴，要特别感谢工程团队。工程团队引入了全新的平台架构，这个架构平台分为长轴距平台和短轴距平台。全新MG5的平台架构和第三代MG6基本是一致的。在这样非常低趴的车身基础上，它还有纯粹的溜背和宽车肩设计等，到时候我们打开全新MG5的内饰，大家看它虽然是很有跑车感、设计感的溜背，但是后排空间还是很大的。在全新MG5上，我们体现务实和潮流的结合，领潮炸裂的外观等，加上务实的空间、务实的配置、务实的性能表现，都会赋予全新MG5很大的优势。之所以没有完全公开全新MG5的内饰，是想给超越妹妹留一个空间，超越会在内饰上和空间上有很强的表达，和大家互动。 MG领航这个名字首先对这辆车是非常合适的，接着再看在整个品牌系统里面是不是最合适的。之前交流的时候谈到过，刚才俞总也讲到了这个概念，第一代SUV展现的是原创力，是造型原创、架构原创、设计原创，到了第二代再去谈原创显然不够，对中国品牌来讲，中国汽车第二代到了什么新的高度，这个新的高度一定是能够跟合资品牌、国外品牌PK真功夫的高度，才能称得上中国品牌的第二代，否则只是简单地循环。我们更多的应该说它的第二代是比国外要强的，在智力上、在水平上、在代表中国的引领上比国外更强，这才能称得上中国的第二代。MG领航就是中国汽车行业的第二代，领航就是真功夫，其实不是我的本意，我的本意是跟大家探讨，我认为中国汽车行业的SUV，称得上第二代SUV得有真功夫，这是我的观点。 这件事情讲回来，如果这个观点大家比较赞同的话，我觉得MG领航这个名字适合这台车。首先，它是全新的造型理念的领航者，因为MG领航在全新MG5前面一点，所以还算是第一款引领新的潮流，所以它是全新设计理念的领航者，如果我们认同第二代SUV比拼的是综合行驶质感真功夫的话，那么MG领航也是真功夫的领航者，我们有绝对的自信和信心认为它是领航者，所以我们觉得这个名字跟它是非常契合的，我们也希望它成为MG品牌综合能力的领航者，推动品牌向上更好地发展。所以这就是这个名字首先要适合这辆车，然后在整个谱系里面要适合，MG的SUV谱系命名会发生一定的变化，但是具体怎么变化，我们未来会展现给大家。邵景峰：我们今天讲的全新MG5、MG领航都归纳为第三代家族设计语言的产品。分代设计对设计师而言是很难的，不是说推出新车时，一到换代把所有车型全都切一遍。新一代设计语言实现很费时间。有的著名车企可能十年还没有换完，在中国市场大家可能会看到很多著名品牌设计风格二十年一直维持不变。对我来说，汽车设计有两个挑战，第一个是草船借箭，在原先的设计上套用下去。第二个挑战，要有好的DNA。第一种现象是很普遍的，都坚持十年、二十年了，只是市场上可能觉得有些要再新一点。MG为什么第三代家族设计语言跟第二代之间转换太快了，这点跟媒体要有个探讨。现在我个人感觉，在当前触屏时代这么高度发达的时刻，全球化、年轻化趋势在快速加速，这个加速产生的裂变可能突破了我们的想象。我们之前认为很小众的东西，现在可能一夜之间就变成大众了，速度非常快。跟不上的话就可怕了，车型换代没跟上一批车、之后的车可能都跟不上了，针对这些我们要迅速找到现在年轻人真正喜欢的是什么。我把它归纳一个点，MG品牌的历史上一直做年轻人的车，在当下的消费环境来说，年轻人买车最大的特点就是自己为自己买台车，以前买车听家长，现在买车看自己，在网络这么发达的时刻年轻人越来越了解汽车，买车越来越像买手机一样方便、迅速。全球化加速了现在的年轻人为自己买第一台车的时代的到来。如果往前翻，在全世界最发达的汽车市场，在汽车发展崛起和腾飞的时代，年轻人都是主打自己为自己买车。现在中国的年轻人为自己买台车子是我们密切关注的话题，比如小镇青年在快速崛起到底会买哪些车，这是一个很好的研究。另外，年轻人买台车子通常是给自己买台车子，MG后面还加了一句话“是你妈妈不喜欢的车子”。这句话看似有些挑衅，我曾经研究过这个海报，我研究这句话研究了好久，为什么爸爸妈妈不喜欢这台车子？这就涉及到年轻人进入社会之后，后浪和前浪竞争是拿什么作为一个优势来表达的，就是你们办公室里的小伙伴，新人进到办公室，面对你们这帮前浪们，是拿什么和你们比较。我曾经在前几次解析会讲了好几次，就是女孩子可以穿如此的紧身裤在大街上走，为什么？就是把健身房的衣服直接穿出去了，这是在直白地表达我非常年轻。你比我经济实力强、你比我吃的盐多、你比我经验丰富，又怎么了？但是你比我老。所以这是年轻人对抗前浪最大的核弹。我们叫“核能黄”，“核能黄”不是毁灭人类，是彰显年轻的一个巨大的武器。我告诉你们很年轻，那么这个年轻最大的特点就是生理特点，所以你看很多年轻人以前比较小众，他们买很多车子自己改装，用个词形容就是改装得噼里啪啦，这个词比较接地气，又加大了包围，又加红色卡钳、又涂黑等等，大家瞧不起他这个改装。现在变成主流了，现在环顾车展，一看都是明晃晃的正儿八经的格栅，就感觉非常out，为什么会感觉非常out呢？因为“生理”没有优势了、油腻了。所以这个过程是年轻人在快速跟前浪对抗最大的资本。全新MG5正是抓住了这个趋势，为什么要彰显生理机能呢？我们的车设计的是倒扣，为什么是倒扣，鹰永远都是这样看的，这是鹰的俯视视角。年轻人需要激情，所以这款车从它的面相看、它的姿态上，都无处不体现着年轻人的生理特征，所以年轻人有自己的套路，我们千万不能把这些当成幼稚。我们做设计师要把握住他们的套路是什么，所以MG第三代家族设计语言就是抓住了这个套路。全新MG5成为第三代家族设计语言的第一台潮跑。这款车我们一直强调八万，全新MG5既要为年轻人提供颜值炸裂的科技潮品、拿出好的服务，价格确实也是非常划算的。这个车体现了第三代家族设计语言最大的特点，刚才也讲到了，灯和格栅是上下分层的，九宫格的时代已经过去了，全新MG5是有“高贵的脸”，前脸压得如此低趴，前脸除了一张牌照以外，几乎看不到太多空间了；尾部压得也非常低，顶部溜背也很好，所以设计解析会的时候我用一个词汇来讲，就叫纯粹，它甚至要超过第三代MG6的纯粹，因为第三代MG6是大翻盖，在第二排座椅上有铰链，要求空间感要强，而全新MG5没有大翻盖，是小翻盖，但是它的内部空间非常大，它的顶部空间可以继续压低，设计的时候也想了很多办法，让空间继续保持不变的情况下顶部还能压得极致的纯粹，那么英国雪茄式车身的车型出现了。有很多人说这款车像这个像那个，跑车里英国车是鼻祖，英国车在这个领域里一直在做这方面的内容，MG身上又有很强的英国车基因。我们要想的是要把车子在新的时代下怎么把它活跃起来，另外是在全球范围内焕发青春，在中国市场上、在海外市场上，MG品牌是怎么去彰显它的。另外还要征服全世界其他地域的年轻人，这也强调了极致个性的重要性。这个时代是共性的，无非是中国跟世界上的潮流切换的非常一致、非常快，甚至于领先，中国市场现在销量是容易定义这个市场的，而且中国的年轻消费者会逐渐走出自己的消费边框，很多大厂商必须跟随。现实是很残酷的，消费者风向转变也是非常残酷的，汽车设计可不是快销品，必须要把消费者热衷的点找准、找到。所以我们讲卖给年轻人的第一台车子，还是很多年前MG海报上面的后一句话，是一辆你爸妈不喜欢的车子，这句话也是确确实实的，要做到一定的引领，MG品牌有这个责任，也有这个激情和胆量去做这件事情。