玉兔号月球车最新消息

来源：运动鞋批发网时间：2024-07-26 19:05:30编辑：运动君

玉兔号在本次月面探测中有哪些科学发现？

首先，玉兔号发现了一种新类型的玄武岩，并且这一玄武岩单元规模巨大。粒子激发X射线谱仪获得了月壤12种元素的准确含量。与阿波罗月海盆地的月壤相比，我们发现嫦娥三号着陆处的月壤铁和钛含量较高，而铝含量较低，在成分上表现出了截然不同之处，说明其下的玄武岩是一种新的类型。此外，这里的月壤中富含钾、锆、钇、铌，表明这种玄武岩混入了10-20%的克里普组分。根据玉兔号的探测结果，该玄武岩可能由富含铁和钛的月幔源区部分熔融形成，然后在上侵过程中受到月壳底部的克里普岩层混杂，最后溢出月表，充填到了雨海盆地。重要的是，雷达探测到这一年轻的玄武岩层的厚度达到195米，这说明直至距今25亿年前，雨海盆地仍有大规模的火山喷发。
其次，玉兔号首次利用雷达在月表实测了月壤厚度。借用地震勘探领域的瞬时频谱分析和偏移成像等信号处理技术，我们获得了着陆区的月壤结构和厚度。探月雷达剖面显示，月壤具有分层结构，其顶部分层厚约0.7米，质地均匀，几乎不含石块，而底界有一定的起伏，平均厚度约5米。由于月壤是小行星撞击月表岩石形成，地质年龄越大，月壤厚度也越大。嫦娥三号着陆区的年龄明显小于其他月海区域，但实测的月壤厚度明显大于其他间接方法估算的2－4米，说明整个月球的月壤厚度都可能被低估了。由于氦3和氢等重要资源主要赋存于月壤，这一发现将对这些重要资源储量的估算产生较大影响。
此外，玉兔号还在月面对原始产状的月壤就位展开了化学组成和光谱分析，其结果可以作为月球轨道遥感探测数据的校正标准值，提高全月球化学成分矿物组成的解译精度。轨道遥感能够探测全月球的化学组成分布，但是精度和准确度都较差；而就位测量精度和准确度较高，却仅能探测某个特定地点。在没有就位测量数据的时候，科学家要想评估轨道遥感数据的精确度和准确度，那是相当困难的。而玉兔号返回的就位探测数据，相当于为轨道测量数据提供了一个可以对比的标准，因为这个地点同时拥有了就位探测数据和轨道探测数据。通过与就位探测数据进行比对，科学家就可以对轨道探测数据的处理方法进行修正，从而提高精确度和准确度。

玉兔号在本次月面探测中有哪些科学发现？

2019年1月3日，“玉兔号”升空，这承载了人们无数梦想的飞船，来到了美丽的月球。这颗神奇美丽的星球到底有什么样的秘密呢？“玉兔号”又名“嫦娥四号”，它不仅实现了探测月球背面的想法，还给我们带来了不少科学发现呢！今天，我们就要揭开谜底啦！ “玉兔号”发现月球上是有水的，不过它以冰的形式存在着，属于非常先进的科学技术，十分神奇。玉兔二号月球车首次在月球背面“踩下的足印”，留抄在了来自月球深部的月幔物质上。这为解答长期困扰科学家的月幔详细物质构成问题提供了直接证据，可以帮助人类进一步认识月球的形成与演化。月球与地球相似，是由核、幔、壳构成的。科学家推断，随月球岩度浆演化，较轻的斜长石组分上浮形成月壳，而橄榄石、辉石等较重的矿物下沉形成月幔。然而，这一关于月幔组成的推论至今没有被有力地证实。随着科学技术的一步步发达，各种各样的科学秘密也一步步的揭开了。相信在不久的将来，我们的科学技术会更加先进，懂得的知识也越来越多，知识是需要一点一点去发现、去创造的，未来的我们一定会更加厉害，更加出色！

玉兔二号发现了什么？

玉兔二号是哪年发射的？

A、若车在运动中所受的一切外力都消失，车会做匀速直线运动，故A错误；
B、若在车上再安装一台探测设备，增大了压力，则车在运动中受到的摩擦力将变大，故B正确；
C、以地球为参照物，停在月球表面的月球车相对地球是运动的，故C错误；
D、静止时车对月球表面的压力和月球对它的支持力是一对相互作用力，故D错误．
故选：B．

玉兔号在月球探测中有哪些科学发现?

玉兔号在月球探测中的科学发现有：玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》（Science）上。由“玉兔”车携带的测月雷达探测到的数据显示，嫦娥三号着陆区表面下至少分为9层结构，这表明在那里曾有多个地质学过程发生，对于探索月球的岩浆演化历史和后期改造作用具有非常重要的意义。这也是中国嫦娥探月工程实施以来，首次在国际顶级学术期刊上发表科学成果。玉兔号的技术突破：在此之前，世界上发射并成功运行的月球车有5辆，其中两辆是无人探测月球车，均为苏联在上世纪70年代发射的月球车1号和月球车2号，三辆是有人驾驶的月球车，是美国阿波罗15号、阿波罗16号、阿波罗17号的月球车。中国的玉兔号月球车也是无人驾驶月球车，质量约140kg，与苏联的月球车相比是“小个子”，小而精悍，能完成任务就行了，也节约成本。无人月球车难度更大，因为上面有很多仪器，要保证在无人的状态下行驶，仪器能正常工作，有人驾驶的月球车主要作为一个交通工具，扩大航天员在月球上的活动范围，上面基本没有什么仪器，由航天员驾驶行驶起来也相对容易一些。距离上次月球车登月已过去近40年，电子设备、探测仪器都非当年可比，无论是材料、驱动系统的选择还是探测仪器，过去都不可能有，因此中国的月球车比之前的先进是肯定的，尽管某些方面不是当今世界最先进的，但肯定不完全是上世纪70年代的重复。

玉兔号月面探测中有哪些科学发现

玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。由“玉兔”车携带的测月雷达探测到的数据显示，嫦娥三号着陆区表面下至少分为9层结构，这表明在那里曾有多个地质学过程发生，对于探索月球的岩浆演化历史和后期改造作用具有非常重要的意义。
由于月球昼夜温差非常大，白昼时温度高达150摄氏度，黑夜时低至零下180摄氏度。为适应极端环境，“玉兔号”月球车利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源，可耐受300摄氏度的温差。月球绕地球转一圈需要28天多，月球自转也是28天。这意味着，月球上的一昼夜相当于地球上的28天。

玉兔号在月球上有哪些科学发现？

玉兔号在月球探测中的科学发现有如下：玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》（Science）上。由“玉兔”车携带的测月雷达探测到的数据显示，嫦娥三号着陆区表面下至少分为9层结构，这表明在那里曾有多个地质学过程发生，对于探索月球的岩浆演化历史和后期改造作用具有非常重要的意义。这也是中国嫦娥探月工程实施以来，首次在国际顶级学术期刊上发表科学成果。玉兔号的技术突破：在此之前，世界上发射并成功运行的月球车有5辆，其中两辆是无人探测月球车，均为苏联在上世纪70年代发射的月球车1号和月球车2号，三辆是有人驾驶的月球车，是美国阿波罗15号、阿波罗16号、阿波罗17号的月球车。中国的玉兔号月球车也是无人驾驶月球车，质量约140kg，与苏联的月球车相比是“小个子”，小而精悍，能完成任务就行了，也节约成本。无人月球车难度更大，因为上面有很多仪器，要保证在无人的状态下行驶，仪器能正常工作，有人驾驶的月球车主要作为一个交通工具，扩大航天员在月球上的活动范围，上面基本没有什么仪器，由航天员驾驶行驶起来也相对容易一些。距离上次月球车登月已过去近40年，电子设备、探测仪器都非当年可比，无论是材料、驱动系统的选择还是探测仪器，过去都不可能有，因此中国的月球车比之前的先进是肯定的，尽管某些方面不是当今世界最先进的，但肯定不完全是上世纪70年代的重复。

月球车玉兔号有什么新发现

中国月球车“玉兔”取得了突破性发现，证明了科学家几十年来思考的问题：月球有月幔层。
科学家一直猜测月球的月壳下有一层月幔，就像地球一样。但是，60年来的月球探测，包括美国的“阿波罗”探月任务，都未能提供证据证明这一点。虽然有线索，但都没有直接证据。
在1月3日的首次登月任务中，“玉兔”在着陆点附近收集的地表样本中发现了橄榄石，这种绿色的结晶矿物像地球上的地幔一样，通常可在地下深处发现。
进一步分析表明，橄榄石并非出自发现地，而是源自附近72公里直径的陨石坑。月球背面的陨石坑多于面对地球的正面，流星撞击很可能穿透月幔，将矿物抛射到地表。
月球曾经覆盖着熔岩。较轻的物质浮到表面，形成了月壳，而较重的物质下沉形成了月幔和月核。新的研究结果证实了这一理论。
中国、美国及其他国家纷纷宣布未来一二十年内登月开发月球资源计划。研究人员说“玉兔”月球车的发现可能有助于科学家绘制出更准确的资源地图，包括矿物的蕴藏量与分布。

玉兔号月球车发现了什么?

国月球车“玉兔”取得了突破性发现，证明了科学家几十年来思考的问题：月球有月幔层。科学家一直猜测月球的月壳下有一层月幔，就像地球一样。但是，60年来的月球探测，包括美国的“阿波罗”探月任务，都未能提供证据证明这一点。虽然有线索，但都没有直接证据。“玉兔”在着陆点附近收集的地表样本中发现了橄榄石，这种绿色的结晶矿物像地球上的地幔一样，通常可在地下深处发现。进一步分析表明，橄榄石并非出自发现地，而是源自附近72公里直径的陨石坑。报道称，月球背面的陨石坑多于面对地球的正面，流星撞击很可能穿透月幔，将矿物抛射到地表。编辑于 2020-04-28查看全部3个回答火焰探测器，通关迅速，全面支持货到付款!_中国海关值得一看的火焰探测器相关信息推荐takex火焰探测器传感器特价销售，为您提供专业的技术服务，原装进口，中国海关A类信用企业，通关迅速，交期快，价格优!诚信经营，全面支持货到付款!takex.co广告固德15年专业研发，2021新款管道检测机器人吹爆模型玩具相关信息推荐武汉固德15年专业研发，2021新款管道检测机器人吹爆下水爬坡越障优秀，高清800万摄像，孔内缺陷精准掌控，管道检测首选。goodkeji.com广告玉兔号在本次月面探测中有哪些科学发现？专家1对1在线解答问题5分钟内响应 | 万名专业答主极速提问AKA 正在咨询一个数码问题10条评论热心网友8完美世界里查看全部10条评论— 你看完啦，以下内容更有趣 —新疆和田玉是怎么形成的籽料和田玉是怎么形成的摆件籽料和田玉手链。新疆和田原皮羊脂白玉籽玉挂件，和田玉是怎么形成的一克，问这句话的人肯定是不入行广告2021-03-20玉兔号在本次月面探测中有哪些科学发现请把你搜集到的资料写下来？5月16日凌晨，国际科学期刊《自然》发表了嫦娥四号的首批科学成果。利用玉兔二号携带的可见光和近红外光谱仪(VNIS)的探测数据，证明了嫦娥四号着陆区月壤中，存在以橄榄石和低钙辉石为主的月球深部物质。27赞·1播放玉兔号在本次月面探测中有哪些科学发现？2019年1月3日，“玉兔号”升空，这承载了人们无数梦想的飞船，来到了美丽的月球。这颗神奇美丽的星球到底有什么样的秘密呢？“玉兔号”又名“嫦娥四号”，它不仅实现了探测月球背面的想法，还给我们带来了不少科学发现呢！今天，我们就要揭开谜底啦！ “玉兔号”发现月球上是有水的，不过它以冰的形式存在着，属于非常先进的科学技术，十分神奇。玉兔二号月球车首次在月球背面“踩下的足印”，留抄在了来自月球深部的月幔物质上。这为解答长期困扰科学家的月幔详细物质构成问题提供了直接证据，可以帮助人类进一步认识月球的形成与演化。月球与地球相似，是由核、幔、壳构成的。科学家推断，随月球岩度浆演化，较轻的斜长石组分上浮形成月壳，而橄榄石、辉石等较重的矿物下沉形成月幔。然而，这一关于月幔组成的推论至今没有被有力地证实。随着科学技术的一步步发达，各种各样的科学秘密也一步步的揭开了。相信在不久的将来，我们的科学技术会更加先进，懂得的知识也越来越多，知识是需要一点一点去发现、去创造的，未来的我们一定会更加厉害，更加出色！512赞·10,331浏览2020-04-25玉兔号在本次探测中有哪些科学发现？玉兔号在本次探测中的科学发现：玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》上。由“玉兔”车携带的测月雷达探测到的数据显示，嫦娥三号着陆区表面下至少分为9层结构，这表明在那里曾有多个地质学过程发生，对于探索月球的岩浆演化历史和后期改造作用具有非常重要的意义。这也是中国嫦娥探月工程实施以来，首次在国际顶级学术期刊上发表科学成果。扩展资料：由于月球昼夜温差非常大，白昼时温度高达150摄氏度，黑夜时低至零下180摄氏度。为适应极端环境，“玉兔号”月球车利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源，可耐受300摄氏度的温差。月球绕地球转一圈需要28天多，月球自转也是28天。这意味着，月球上的一昼夜相当于地球上的28天。月面夜间最低温度可以降至零下180摄氏度，电子设备根本无法工作。月球上的一晚上相当于地球上的14天。为此，科研人员为“玉兔号”设计了休眠模式——14天工作，14天“睡觉”。644赞·12,281浏览2020-07-05“玉兔号”在本次月面探测中有哪些科学发现？2019年1月3日，“玉兔号”升空，这承载了人们无数梦想的飞船，来到了美丽的月球。这颗神奇美丽的星球到底有什么样的秘密呢？“玉兔号”又名“嫦娥四号”，它不仅实现了探测月球背面的想法，还给我们带来了不少科学发现呢！今天，我们就要揭开谜底啦！ “玉兔号”发现月球上是有水的，不过它以冰的形式存在着，属于非常先进的科学技术，十分神奇。玉兔二号月球车首次在月球背面“踩下的足印”，留抄在了来自月球深部的月幔物质上。这为解答长期困扰科学家的月幔详细物质构成问题提供了直接证据，可以帮助人类进一步认识月球的形成与演化。月球与地球相似，是由核、幔、壳构成的。科学家推断，随月球岩度浆演化，较轻的斜长石组分上浮形成月壳，而橄榄石、辉石等较重的矿物下沉形成月幔。然而，这一关于月幔组成的推论至今没有被有力地证实。随着科学技术的一步步发达，各种各样的科学秘密也一步步的揭开了。相信在不久的将来，我们的科学技术会更加先进，懂得的知识也越来越多，知识是需要一点一点去发现、去创造的，未来的我们一定会更加厉害，更加出色！202赞·2,430浏览2020-04-25玉兔号在本次液面探测中有哪些科学发现？“玉兔”月球车获突破性发现，证明了科学家几十年来思考的问题：月球有月幔层。科学家一直猜测月球的月壳下有一层月幔，就像地球一样。但是，60年来的月球探测，包括美国的“阿波罗”探月任务，都未能提供证据证明这一点。虽然有线索，但都没有直接证据。在2019年1月3日的首次登陆月球背面的任务中，“玉兔”在着陆点附近收集的地表样本中发现了橄榄石，这种绿色的结晶矿物像地球上的地幔一样，通常可在地下深处发现。　　进一步分析表明，橄榄石并非出自发现地，而是源自附近72公里直径的陨石坑。　　报道称，月球背面的陨石坑多于面对地球的正面，流星撞击很可能穿透月幔，将矿物抛射到地表。　人们普遍认为，月球曾经覆盖着熔岩。较轻的物质浮到表面，形成了月壳，而较重的物质下沉形成了月幔和月核。新的研究结果证实了这一理论。124赞·534浏览2020-04-05玉石鉴定方法_区别主要在什么地方?根据文中提到的玉兔为您推荐宁夏鑫佰盛网络科技有限公司广告和田玉怎么识别_行内专业人士教你如何辨别真假玉根据文中提到的玉兔为您推荐安庆市迎江区传世文玩商行广告正在加载评论

中国首次登上月球的月球车叫什么

玉兔号”玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车是中华人民共和国设计制造的一种月球车，搭载于嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号于2013年12月2日凌晨1时30分00秒34毫秒从西昌卫星发射中心由长征三号乙增强型运载火箭发射，于12月14日21时12分成功软着陆于月球表面，12月15日凌晨4时35分，玉兔号月球车从嫦娥三号中走出，成为自1973年苏联的月球车2号以来再次踏上月球表面的无人驾驶月球车。玉兔号月球车已于2016年7月31日晚超额完成任务并停止工作，其共在月球上生存工作了972天。 3 评论分享举报荒诞不经高能答主 2019-09-29 · 包罗万象，温故知新。关注嫦娥三号探测器，是中华人民共和国嫦娥工程二期中的一个探测器，是中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。嫦娥三号探测器由月球软着陆探测器（简称着陆器）和月面巡视探测器（简称巡视器，又称玉兔号月球车，英文：Yutu，或Jade Rabbit）组成。2019年1月3日，嫦娥四号成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的预选着陆区，月球车“玉兔二号”到达月面开始巡视探测；同年1月11日，嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器完成两器互拍，达到工程既定目标，标志着嫦娥四号任务圆满成

中国首次登上月球的月球车叫什么

亲亲很荣幸为您服务，为您找到有关内容中国首次登上月球的月球车是“嫦娥一号月球车”，它是由中国航天科技集团公司于2013年11月1日在酒泉卫星发射中心发射升空的.
嫦娥一号月球车采用改进型双紧密护航核动力系统驱动，全程支撑月球探测任务。它在月面停留一月多，行走超过20千米，总共绕月行驶了19.6圈，采集月风、矿物等样品，实现月面着陆、巡视任务。【摘要】
中国首次登上月球的月球车叫什么【提问】
亲亲很荣幸为您服务，为您找到有关内容中国首次登上月球的月球车是“嫦娥一号月球车”，它是由中国航天科技集团公司于2013年11月1日在酒泉卫星发射中心发射升空的.
嫦娥一号月球车采用改进型双紧密护航核动力系统驱动，全程支撑月球探测任务。它在月面停留一月多，行走超过20千米，总共绕月行驶了19.6圈，采集月风、矿物等样品，实现月面着陆、巡视任务。【回答】

中国首次登上月球的月球车是什么

玉兔号月球车。玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。2016年7月31日晚，“玉兔”号月球车超额完成任务，停止工作，着陆器状态良好。玉兔号预期服役3个月，时间过去了两年半多，也是超长服役两年多，玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹，意义深远。它一共在月球上工作了972天。

我国第一个月球软着陆的无人登月探测器是什么

我国第一个月球软着陆的无人登月探测器是“嫦娥三号”。2013年12月2日，嫦娥三号探测器由中国西昌卫星发射中心的长征三号乙运载火箭发射，也是中华人民共和国嫦娥工程二期之一的探测器，创下了全世界月中工作时间最长的记录。其拍摄的月面照片是人类时隔40多年来首次获得的最清晰的月面照片，其中的大量科学信息、照片和数据免费向全世界公开分享。嫦娥三号探测成果有什么1、月球地质剖面：嫦娥三号首次使用新研制的月球测量雷达完成了第一个月球地质剖面，展示了月球表面以下330米深的地质结构特征和演化过程，发现了一种新的岩石，即月球玄武岩。2、第一次天体调查：嫦娥三号首次用光学望远镜进行观测，并对月球北极以上地区的天体进行了科学调查。其相当于人类的人口普查，是人类历史上第一次在紫外波段“巡天”。3、第一次证明月球上没有水：其测量了月球地表上的水的含量，得到了历史上最低的测量值，而且符合预期。也就是说，第一次明确地证明月球上没有水。4、地球等离子体层图像：嫦娥三号着陆船上安装了极紫外摄像机，是专门用来观察等离子体变化的设备。获取的1300多幅地球等离子体层图像数据，为空间天气预报提供了大量依据，保障了地面与航天器之间的通信安全。第一个在月球背面成功软着陆的探测器是什么第一个在月球背面成功软着陆的探测器是中国嫦娥四号。2019年1月3日10时26分，该探测器自主降落在月球背面的南极-艾特肯盆地冯卡门撞击区内，首次进行月背软着陆和巡视调查。通过执行太阳翼和定向天线展开等多种任务，建立了定向天线高码率链路，实现了月灯和地面稳定通信的“小目标”。

我国第一个月球软着陆的无人登月探测器是?

我国第一个月球软着陆的无人登月探测器是“嫦娥三号”。213年12月2日，嫦娥三号探测器由中国西昌卫星发射中心的长征三号乙运载火箭发射，也是中华人民共和国嫦娥工程二期之一的探测器，创下了全世界月中工作时间最长的记录。其拍摄的月面照片是人类时隔4多年来首次获得的最清晰的月面照片，其中的大量科学信息、照片和数据免费向全世界公开分享。

玉兔号都发现了什么？

首先，玉兔号发现了一种新类型的玄武岩，并且这一玄武岩单元规模巨大。粒子激发X射线谱仪获得了月壤12种元素的准确含量。与阿波罗月海盆地的月壤相比，我们发现嫦娥三号着陆处的月壤铁和钛含量较高，而铝含量较低，在成分上表现出了截然不同之处，说明其下的玄武岩是一种新的类型。此外，这里的月壤中富含钾、锆、钇、铌，表明这种玄武岩混入了10-20%的克里普组分。根据玉兔号的探测结果，该玄武岩可能由富含铁和钛的月幔源区部分熔融形成，然后在上侵过程中受到月壳底部的克里普岩层混杂，最后溢出月表，充填到了雨海盆地。重要的是，雷达探测到这一年轻的玄武岩层的厚度达到195米，这说明直至距今25亿年前，雨海盆地仍有大规模的火山喷发。其次，玉兔号首次利用雷达在月表实测了月壤厚度。借用地震勘探领域的瞬时频谱分析和偏移成像等信号处理技术，我们获得了着陆区的月壤结构和厚度。探月雷达剖面显示，月壤具有分层结构，其顶部分层厚约0.7米，质地均匀，几乎不含石块，而底界有一定的起伏，平均厚度约5米。由于月壤是小行星撞击月表岩石形成，地质年龄越大，月壤厚度也越大。嫦娥三号着陆区的年龄明显小于其他月海区域，但实测的月壤厚度明显大于其他间接方法估算的2－4米，说明整个月球的月壤厚度都可能被低估了。由于氦3和氢等重要资源主要赋存于月壤，这一发现将对这些重要资源储量的估算产生较大影响。此外，玉兔号还在月面对原始产状的月壤就位展开了化学组成和光谱分析，其结果可以作为月球轨道遥感探测数据的校正标准值，提高全月球化学成分矿物组成的解译精度。轨道遥感能够探测全月球的化学组成分布，但是精度和准确度都较差；而就位测量精度和准确度较高，却仅能探测某个特定地点。在没有就位测量数据的时候，科学家要想评估轨道遥感数据的精确度和准确度，那是相当困难的。而玉兔号返回的就位探测数据，相当于为轨道测量数据提供了一个可以对比的标准，因为这个地点同时拥有了就位探测数据和轨道探测数据。通过与就位探测数据进行比对，科学家就可以对轨道探测数据的处理方法进行修正，从而提高精确度和准确度。