golf改装

普通玩家高尔夫如何改装？

除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。普通玩家改车，一定要明确自己的需要。普通二字，说普通也不普通。建议自己多想想自己需要的是怎么一个车，再去决定整体改装思路。车可以改的地方很多，外观、内饰、动力、音响都有涉及，以下仅是一点建议，可以参考。外观与动力部分，千万不要动，那是最费钱还不讨好的地方。外观就是升级升级包围套件，换换骚气的颜色，改改排气声浪，刷刷特调程序等等。但是，这种改装很多都是需要到车管所备案甚至非法的。被警察叔叔一举手，轻了也是五百元限制恢复，重了直接拖走，你想这钱咱能那么花吗？再说了，升级动力这些东西，一直是非法的，换个轮毂换正品一个锻造随便就上万，便宜的还真不敢买，万一坏了小命不保。改完动力，刷完程序紧随着油耗、保养什么都会增加费用。作为普通玩家，建议外观与动力部分千万不要碰，玩不起玩不起。但是内饰与音响改装就好很多，加点配色饰条，升级升级音响设备还是很可以接受的。这些部分的改装改好了可以让开车成为一种享受的过程，内饰升级还是遵循一个原则，实用至上。不要弄得过于夸张，比如贴个防踢垫、加个中控饰条、换换水杯架等等都是可以的，而且还都不贵。音响升级这块，我不是很懂，但是一般有几千块钱就可以玩得不错，主要针对音响和环绕部分动手，对整车的路噪风噪也有很好的抑制的作用。

高尔夫改装方案

高尔夫改装一般包括:大型围护结构的安装:所谓大型围护结构，其实就是空空气湍流分量。它起源于motorsport，因为高速行驶的车辆会遇到更高的空空气阻力，大尺寸的围板可以改善车身周围的气流，提高车身的稳定性。汽车外壳是一种玻璃钢制品，喷涂与车身同色的油漆，与车身融为一体。和车上原来的保险杠相比，档次高了很多。安装大型围护时，业主先根据自己的喜好确定改造方案，再由专业的改造公司进行施工。一般要经过制模、刷钢、修模、刮腻子、上漆等工艺流程。安装大型机箱时，要从表面光洁度和牢固性两方面考虑选择大型机箱产品。还有一点需要注意的是，玻璃钢抗冲击性差，所以选择包围时一般不需要拆除原保险杠的产品。因此，车辆的安全性不会因为安装大型外壳而降低。隔音工程:通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。尾部安装:很多车辆都有像鸟尾巴一样突出的东西，就是汽车的尾部，学名叫扰流板。不要认为尾翼是装饰性的。通过空气体作用在尾翼上产生的向下压力，可以控制汽车向上浮动，使汽车靠近地面行驶，从而提高驾驶安全性，节省燃油。目前大部分汽车的尾翼都是玻璃纤维或碳纤维材质，质轻韧性强，其形状和尺寸都是由设计师精密计算决定的。尾巴过大或过小都不能发挥应有的作用，甚至会增加车辆的行驶阻力。汽车上有各种各样的尾翼，一般赛车的尾翼安装的比较高。这是为了防止作用在尾部的向下压力再次作用在车身上，从而抵消尾部的作用。对于低速行驶的车辆来说，尾翼起到了更加美观的作用。系统改造:方法有多种，除了用更高级别的刹车油替换高性能刹车盘，或者用金属材质替换高压刹车油管，还有一种方法是用更大规格的刹车倍增器替换，提高刹车踏板的辅助推力。刹车片基本上可以分为两类，一类是普通驾驶用的，工作温度在50-450度之间；另一个是赛车。工作温度范围为250至850度。高温刹车片不适用于普通道路，因为在达到工作温度前无法发挥理想的制动效果，很可能造成危险。减震器和悬架系统:悬架系统的改装大致可分为更换减震器、加强悬架结构杆和安装平衡杆。其中最有影响和修改的项目是减震器。减震器的改装其实就是换成一个阻尼硬、质量好、与弹簧配合充分的减震器。选择一套合适的减震器是非常重要的，在舒适性和操控性之间达成妥协尤其困难。但是在纯粹的竞技赛车中，一切都是以操控为核心，所以一套刚性减震器对于改装车来说无疑会更加实用。排气管:发动机做功后会排出废气，排气效率直接关系到发动机效率。在进气量增加、燃烧状态良好的同时，排气效率需要加强。现在大多改为直排，即改变排气系统的中前段，去掉消声器等净化装置，缩短了整个排气过程，废气经过简单处理后排出。改进后，车辆加速会更快。改装后的直斗在加速时会发出震耳欲聋的声音，但共振不宜过大，否则会加重驾驶员长时间驾驶车辆时的疲劳和烦躁。百万购车补贴

高尔夫大灯改装

根据用户喜好，高尔夫改装一般有三种方案:一体式氙气灯改装方案、大灯总成一体式改装和雾灯氙气改装。集成氙灯改造方案；参考价:￥1680。这是成本最低的方案。本发明能够很好地将线组和镇流器集成在一起，整体成型，减少了线组的连接和镇流器的固定等施工步骤，易于安装。其一体化设计可避免氙气灯助推带来的辐射干扰，可与原车电子设备和平共处。它最大的优点就是可以简单的更换原有的钨卤灯泡而不破坏原有的灯具，在价格上有绝对的优势。但是，这种改装方法只适用于带聚光透镜的原厂车灯。毕竟氙灯的亮度是卤钨灯的三倍以上。如果没有聚光镜，对方的司机见面时会受到严重的视觉干扰。前照灯总成的整体更换:参考价:￥6000。众所周知，车灯属于电器设备，原车的电路都经过工程师精心设计，安全至上。专用车专用大灯总成可以很好地集成氙气灯、透镜、LED日间行车灯、天使眼等元素，可以完美解决安装普通氙气灯时遇到的问题，比如原来的车灯没有透镜结构，还可以装饰美化车辆外观。氙气大灯总成发出的光型是山寨车间无法比拟的，它切割了原有的大灯，并增加了安装氙气灯泡的镜头。此次测试的高尔夫6大灯总成也采用了双镜头技术。夜间行驶切换远光灯时，大灯总成的近光可以在保持近光照明状态的同时，打开透镜后挡板成为辅助远光灯。LED日间行车灯与宽度指示灯同步，如果能在代驾时打开就更好了。雾灯的氙气改装；参考价:￥1680元氙气雾灯原设计用于雨雾天气的照明和警示。只要改装氙气雾灯，升级后的氙气雾灯就可以辅助近光照明，增加照明亮度和角度，从而达到双近光效果，增加行车安全性。由于氙气雾灯的照明宽度比普通雾灯更宽，所以在行驶中转弯时，氙气雾灯可以辅助大灯照明，并替代部分随动转向功能，以减少转弯时车内照明死角和安全隐患。国产GTI依然延续了第6代高尔夫的整体外观，但GTI看起来更具运动感。标志性的蜂窝状前格栅和右侧“GTI”的logo非常醒目，人们一眼就能把GTI和很多车区分开。两侧大灯与高尔夫高配版相同，随动转向功能与大灯清洗功能相同。配备了动力更强的发动机，GTI前保险杠附近的进气口也增加了，雾灯更靠近车身两侧，更有杀气。百万购车补贴