进口标致4008

标致5008烧机油吗

标致5008烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

标致4008怎么样？值得买吗？

标致4008全系配备2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩为198Nm。值得购买。标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。4008车长是4340mm，2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间，车内驾乘空间宽敞实用。内饰方面，布局简洁明快，配置丰富；接缝处做工均匀严实；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便。标致4008配6挡手动和CVT无级变速两种变速箱，操控轻盈舒适；底盘扎实，通过性及稳定性表现优秀；悬挂舒适，视野开阔。动力搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快。扩展资料选购汽车前的关注事项：1、载物空间的选择家庭用车对载物空间的要求通常都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些。2、用车环境的选择几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。参考资料来源：百度百科-标致4008

标致5008发动机烧机油怎么才能解决？

这款车烧机油主要就是因为活塞环卡滞，而活塞环卡滞的主要问题是油路燃烧高温。只要解决了活塞环卡滞的问题就不烧机油了，非常好解决的，尤其是车行驶的里程很小的车，不需要大修，不需要更换中缸。
首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准。这车在更换正时皮带后，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。
最好不换中缸，换完后对车不太好，相当于把之前的心脏取出来再换一个新的，肯定不好。
简单讲，这车就是检查两个地方：1.废气阀 2.缸壁磨损程度、
绝大部分都不需要大修的，只要缸壁磨损很小就没事，
活塞环卡滞的原因
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
建议平时5000公里使用一次可以释放活塞环的添加剂，这样可以很好的预防活塞环卡滞，还能清洁干净油路，不会导致油路长期高温影响了发动机的工况，20W公里不再因为活塞环卡滞导致烧机油的问题。

标致4008主机在哪个位置

标致4008主机在中控台，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。







一、打开进口标致4008驾驶室这边的车门。

二、拉动进口标致4008驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起进口标致4008的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起进口标致4008的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。

五、进口标致4008的诊断接口插头位于发动机舱里面的蓄电池右侧。

obd接口是非常重要的，obd接口一般在主驾驶踏板附近。标致4008的obd接口在驾驶室内，obd接口处有一个obd标识的卡扣，将卡扣打开就可以看到obd接口了。

如果车辆在行驶过程中该灯突然亮起，则说明车辆电控系统出现故障，需要及时进行检修，而且这故障一般都还得需要用专用的诊断电脑，连接车上的OBD诊断接口读取故障码和数据流，才能进行故障诊断分析。

OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（Check Engine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

OBD接口出现之初只是为了监控汽车的尾气排放而设置，但近些年OBD的发展已经跨越了好几代，功能和作用都得到了极大的提升。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

标致4008音响主机位置在哪

【太平洋汽车网】标致4008音响主机位置在中控台，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。标致4008收音机按钮图解，标致4008收音机怎么关标致4008收音机怎么关：音量旋转按钮按一下就关掉了，再按就打开。三指同时触摸屏幕即可切换到主菜单。通过中控台上的按键来访问触控屏的菜单，随后用屏幕上的图标进行选择。部分菜单可能分两页显示，点击“选项”来翻到下一页。要关闭和激活某项功能，选择“关闭”或“开启”要修改设置或查看附加信息，点击功能图标。中控台下方带有USB接口。此接口可以连接数码音频设备，如ipod或者U盘。系统通过接口将设备里的音频文件发送到汽车音响，并通过扬声器播放。可使用方向盘按键或汽车音响的控制面板管理音频文件，并使其显示在多功能显示屏上。收音机的选项和频率功能介绍：“选项”_收音机电台_音乐文件_照片管理_音频设置；“频率”：点击“频率”菜单可以选择已存储的电台。储存的电台数量最多为15个。将常听的电台储存起来，方便再次切换，不用重新搜索。外部环境（山脉、建筑物、隧道、地下停车场等）可能会影响信号接收，这种现象是由于无线电波的传播方式所造成的，不表示收音机存在故障。标致4008第四次保养费用，标致4008第四次保养项目标致4008第四次保养费用为1742元左右，里程为30000公里，标致4008第四次保养项目包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、刹车油、火花塞等项目。按照东风标致的保养计划，保养指示器会提醒驾驶员下一次保养前可行驶的里程数。该里程数是从保养指示器的上一次清零后开始计算的。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风标致新法式臻品SUV全新4008开启焕新预售

近日，东风标致新法式臻品SUV全新4008开启焕新预售，一经预售，迅速引发了消费者的高度关注，热度不断上涨的背后，是消费者对东风标致产品的认可和信赖。?随着生活水平的提高，越来越多的人开始追求更高品质的车型。东风标致全新4008精准把握中国消费者的用车需求和习惯，在美感、动感、质感、互联四大领域全面升级，真正践行了东风标致“造型更标致，产品更中国”的承诺，将新法式品牌魅力充分释放，全方位满足消费者高品质、高品位的生活方式。?相较老款车型，全新4008全系标配全新欧洲GT版前脸，搭配犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯；全系升级10英寸悬浮式触控屏，全系标配爱信8速手自一体变速箱等，入门即享超丰富配置。如此诚意的丰富配置，怎能叫人不心动？?心动理由一：全系标配欧洲GT前脸，入门即享豪华，当然锋芒毕露作为引领品牌新法式风潮的全新力作，东风标致全新4008外观上焕新升级了标致新法式锋锐设计，采用全新狮子仿生学设计语言，让全新4008车身上下洋溢着浓烈的动感犀利的狮魂美学。?全系标配GT狮吼式锋芒前脸，搭配星动点阵式无边框进气格栅、LED狮眼大灯，以及獠牙式LED日间行车灯，整车自带狮王气场，极具辨识度。黑钻式横贯尾部将尾灯、尾标完美融为一体，动感炫酷的流水转向LED尾灯，点亮狮爪的全新设计，使整车科技感十足。?心动理由二：全系升级10英寸悬浮式触控屏，搭载智能网联系统Blue-I 2.0尽享智趣驾享体验除了“颜值”，东风标致全新4008也更加注重“内涵”，配置上搭载全系升级、同级领先的10英寸悬浮式触控屏，配合标致新一代智能网联系统Blue-i 2.0，集智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等功能于一体，为驾乘者带来全新人车合一的交互体验。?全新4008搭载标致特有的i-Cockpit唯我座舱。12.3英寸液晶仪表直观简洁，配合握感舒适、操控极佳的小幅赛车式多功能真皮方向盘，配合10英寸悬浮式触控屏、“钢琴”式按键、游艇式电子换挡杆组成视觉化的“黄金三角”，让一臂之内尽在掌握，操控感和科技感十足。?心动理由三：全系搭载进口爱信8AT变速箱，百年匠心大师级底盘调校，极致操控体验?动力上，东风标致全新4008焕新黄金动力总成。搭载1.6T（360THP）涡轮增压直喷发动机，最大输出功率125kw，最大输出扭矩250Nm；1.8T(400THP)发动机，最大输出功率155kw，最大输出扭矩300Nm。?搭配气门升程连续可变、新型增压器等系列先进技术的使用，达到“三升一降”的效果（功率提升、扭矩提升、油耗降低），在全面满足环保要求的同时，让发动机发挥出更强大的性能。全新4008全系标配原装进口爱信8速手自一体变速箱，换挡平顺，响应快，匹配360THP和400THP发动机使燃油经济性得到进一步提升，综合油耗最低至6.2L/百公里。?得益于标致匠心传承的百年CLDR大师级底盘调教，全新4008拥有同级最小转弯半径5.3m，加之增强型Grip Control多路况适应系统、ACC自适应巡航/车道偏离辅助/前部碰撞预警/主动盲点监测等系列功能的ADAS智能驾驶辅助系统等系列先进装备的加持，使整车拥有卓越的驾控感及舒适性，且安全性更高，让驾驶者开起来更加得心应手。?心动理由四：车身至高采用1600Mpa媲美太空舱级的高强度钢，享受越级至臻品质全新4008大面积采用意大利进口Alcantara典雅材质内饰，不仅质感高档、触感细腻，而且功能性也优于传统的真皮材料，在豪华跑车座椅、方向盘广泛应用；同时，全新4008配备的Claudia真皮座椅，是选自25～35公斤以内的公牛皮，质感紧实、舒适，集舒适感与档次感于一体，彰显了新法式的精致和简约。?全新4008配备的法国Focal劲浪高保真音响系统，遍布全车身超过110项静音措施，并应用了至高1600Mpa媲美太空舱级的高强度车身，整车安全性、隔音效果更好，出行期间驾乘者可享受到殿堂级的视听盛宴。此外，全新4008采用低气味/低VOC材料、AQS高效车内空气过滤系统，加上国际一流零部件供应商体系、Stellantis全球样板工厂的品质保障，让全新4008享有越级至臻品质。?有颜值、实力强是东风标致全新4008引领新法式潮流的基础，而获用户认可的另一个关键点是合理的定价模式。预售价格在16.97-23.37万元区间诚意十足，消费者下定新车即享“1000元抵5000元”狮王购车金（限前5000名）；登陆东风标致“狮王联盟”官方小程序，还能抢兑互动积分好礼，上市期还将享受保值回购、多种0息金融购车、增值换购补贴等上市购车礼。全新4008不可错过的新法式臻品SUV，欢迎意向用户进店预订。

享受一次法系车的浪漫与运动 东风标致新4008试驾

前两天试驾的2023款天逸C5AIRCROSS给我留下了深刻的印象，外观时尚动力出色，给你极高的舒适性。当然身为法系车的另一款SUV除了给你法系车的优雅设计，它还很运动，既然是法系车的试驾会，怎么少得了东风标致新4008呢！那么，这辆小狮子品牌旗下的SUV在此次升级中的表现如何呢？下面就为大家揭晓答案。作为法系车在国内的另一个品牌，1985年标致以合资品牌身份进入国内，经过对国内购车用户的了解，打造出一款又一款设计出色且高品质车型，其中就包括东风标致新4008。相比同级别品牌车型，东风标致车型无论是在设计上还是运动性能上都继承了标致家族车型优良传统，而每一款车也都能带给大家带来不小的惊喜。东风标致新4008在外观整体设计上依旧保持法系车的运动风格，大灯两侧配有獠牙式LED日间行车灯，前机盖两侧微微上翘，让前脸形成俯冲效果，整体看上去更有气势。新车除了使用全球Blackpack设计造型，还配有全新锋锐盾形狮标，让前脸看上去更加精致。整车侧身并不算修长，保持了紧致感。整车长宽高分别为4510mm/1850mm/1628mm，轴距为2730mm，侧身上方的悬浮式车顶十分明显，搭配18英寸轮毂让整车比例更为协调。相比侧身，车尾的设计更能够体现出东风标致家族元素，尾部黑化装饰雕刻着PEUGEOT字样，融入的3D狮爪式LED尾灯刚好符合现代人的审美。来到车内，整体中控台布局十分年轻化，给你一种想要驾驶它的冲动。12.3英寸液晶仪表盘在方向盘视角的上方，第一次驾驶需要适应，不过使用了小幅赛车式多功能方向盘，就不用担心视野问题。内饰搭载i-Cockpit唯我座舱，让中控位置10英寸中控屏幕角度偏向驾驶者，操作起来更加便利。车内大面积软性材质很有档次感，手臂放在宽大的中央扶手上可以缓解驾驶疲劳，中控位置还是用了标致家族经典的钢琴按键，用料很有质感。东风标致新4008还升级了全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，UI设计更加耐看，整体车机反应更为灵敏，除了配备AR实景导航，通过智能语音交互让驾驶者使用语音下达指令，行车途中大大提高安全性。360度全景高清倒车影像带透明底盘这样实用性的配置在新4008上也不会缺席，经常出入较窄道路时，通过影像能够清晰看到周围路面情况，保证车辆通过性以及周围安全性。车内空间表现也属于同级别标杆水准，前排座椅拥有一定的包裹性，在驾驶中提供侧向包裹的同时坚固日常舒适性。第二排空间同样出色，椅背带有一定角度，厚实的座椅提供柔软的乘坐感受，全景天窗也让第二排乘坐者感受不错的视野。对于标致车型，重中之重还是驾趣，作为曾经4次勒芒24小时耐力赛冠军；5次世界汽车拉力锦标赛冠军；7次达喀尔拉力赛冠军的标致车型，东风标致新4008已经继承了家族赛道基因。此次驾驶东风标致新4008搭载1.6T涡轮增压发动机，该发动机拥有170匹马力，最大扭矩250Nm，与发动机匹配的是爱信8AT手自一体变速器。这套动力总成足以满足日常驾驶者使用。发动机在低转速爆发很不错，试驾前段在城市中驾驶，转速不高的情况下驾驶者依旧可以轻松完成跟车行驶，需要加速发动机也会毫不犹豫将动力释放。通过8AT变速器的完美配合，发动机在任何转速区间随时可以根据驾驶者意图进行换挡。除了城市驾驶，山路驾驶能够感受东风标致新4008拥有百年CLDR大师级底盘调校的功底，车辆在弯道中转向依旧精准，让驾驶者充满信心，同时悬架的适应能力也很强，侧向支撑能够保证车辆姿态更为平稳，因此在山路中驾驶新4008更有乐趣，车辆也能够达到更高的操控极限。另外东风标致新4008还配有Grip Control多路况适应系统，让车辆可以在更多户外场景使用，例如雪地或泥地，不用担心因为地面问题让旅行半途而废。除此之外，5.3m同级别最小转弯半径可以在很多较窄的路口实现一把掉头。总结：全新升级的东风标致新4008注定是同级别中的佼佼者，最新一代的Blue-i 3.0智能网联系统，让驾驶者感受语音交互和AR实景导航的便利，i-Cockpit唯我座舱营造出运动车型内饰氛围，百年CLDR大师级底盘调校和360THP涡轮增压直喷发动机加爱信8速手自一体变速器的动力组合，让车辆在动力与性能上更为突出。这也许就是东风标致新4008，一款颜值、科技与性能都可以享受到的车型。【本文来自易车号作者车吧聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

标致4008多少公里保养一次

每1年保养一次。标致4008汽车进取版取消了镀铬侧门槛装饰件、并以16英寸的铝合金轮毂取代了时尚版的18英寸铝合金轮毂、自动空调、侧气囊、侧气帘等配置都被取消，售价比时尚版低了2万元。动力方面，4008全系配备2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩为198Nm。传动系统配备的是6速CVT变速箱。东风标致4008是东风标致旗下的一款战略SUV车型，2016年11月上市[1] ，是神龙公司成都工厂投产的首款车型，也是应用标致全球新一代设计风格和全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统的首款车型。扩展资料：标致4008的相关介绍：1、外观：标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计也受到了网友的好评，网友称“运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。”2、内饰：内饰方面，布局简洁明快，配置丰富；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映内饰颜色不好看。3、空间：4008车长是4340mm，2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间，车内驾乘空间宽敞实用；储物空间设计比较多，行李箱容积大，方便置放大件物品。4、操控：标致4008配6挡手动和CVT无级变速两种变速箱，操控轻盈舒适；底盘扎实，通过性及稳定性表现优秀；悬挂舒适，视野开阔，网友称“操控还是不错的，后视镜挺大，倒车很有感觉。”5、动力：搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快；个别网友反映高速行车发动机噪音较大。6、油耗：标致4008的燃油经济性一般，工信部综合工况油耗为8.4L/百公里。参考资料来源：百度百科-标致4008参考资料来源：百度百科-东风标致4008

标致4008保养手册

标致4008的保养费是多少？标致4008的保养周期为7500公里，保养项目少的小保养价格约为589元，包含大部分保养项目的大保养价格约为1742元。每3万公里进行一次大修。6万公里的日常维护费用约6429元。小保养时间取决于用过的机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤芯一般分为常规滤芯和长效滤芯。传统的机油滤芯换成了机油，长效机油滤芯可以使用更久。根据东风标致的保养计划，保养指示灯会在下次保养前提醒驾驶员可以行驶的里程。里程数是从上次重置保养指示器开始计算的。由以下两个方面决定:里程和上次保养后的间隔日期；通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、轮胎的定位检查、紧固件的检查等。百万购车补贴

标致4008故障码大全

故障代码P0开头 故障说明 P0A92 混合动力发电机性能 P0C10 驱动电机B换流器电源供应 - 电路高 P0540 进气加热器A电路 P0A78 驱动电机A换流器性能 P0771 换档电磁阀E性能问题或者卡在关的位置 P044D 废气再循环传感器C电路高 P0B9C 混合动力电池电压监控T电路低 P0901 离合器执行器电路范围/性能 P0933 液压传感器电路范围/性能 P0496 蒸发排放系统高吹扫流速 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1316 失火 P1351 点火控制模块，点火控制电路 - 电压高 (别克，凯迪拉克) P1336 发动机扭矩监控 - 已达到控制极限 P1106 发动机转矩控制信号2 - 电路故障 P1086 进气歧管空气控制执行器位置传感器2，左边 - 电压低 P1107 加热氧传感器 - 低电压/空气泄漏 (第2排，传感器1) P1443 蒸发排放(EVAP)系统 - 电路故障 P1400 油箱压力控制电磁阀 - 电路故障，电压低 P1122 歧管绝对压力(MAP)/大气压力(BARO)传感器切换阀 - 电压高 P1422 蒸发排放炭罐吹扫阀 - 不正确的流量 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2017 进气歧管通路位置传感器/开关电路高 (第1排) P2728 变速器液压力控制电磁阀E控制电路范围/性能 P2324 点火线圈I主控制电路低 P250D 机油液位传感器电路高 P2011 进气歧管通路控制电路/开路 (第2排) P2248 氧传感器参考电压性能 (第2排传感器 1) P2647 A摇臂执行器系统卡在开的位置 (第1排) P2689 燃油供应加热器控制电路高 P2607 进气加热器B电路低 P2173 节气门执行器控制系统 - 检测到高空气流量 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3460 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3410 凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误 P3478 气缸10排气门控制 - 性能问题 P3497 气缸停缸系统 (第2排) P3480 气缸10排气门控制 - 电路高 P3424 气缸3排气门控制 - 电路高 P3419 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3486 气缸11排气门控制 - 性能问题 P3445 气缸6排气门控制 - 电路开路 P3458 气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B1231 事件阈值超过(碰撞数据存储器满) B229B 乘员分类制度障碍 B00BB 司机座椅乘员位置传感器E (子错误) B0072 乘客安全带预紧器A - 启动控制 (子错误) B007C 第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) B2290 乘员分类系统故障 B2607 线束/配置不匹配 B0052 乘客安全带传感器 (子错误) B0079 司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) B0042 第3排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U0125 与多轴加速传感器模块通讯丢失 U0546 从娱乐控制模块收到无效数据 (前) U0231 与雨水感应模块通讯丢失 U0477 从(气囊)约束系统传感器G收到无效数据 U0594 从混合动力总成控制模块收到无效数据 U0008 高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)高 U0234 与方便召回模块通讯丢失 U0025 低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)低 U0405 从定速巡航模块收到无效数据 U0506 从车门控制模块G收到无效数据 查看全部结果 故障代码C开头 故障说明 C0003 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误) C0061 横向加速度传感器 (子错误) C0035 右前轮转速传感器电源 (子错误) C0084 驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误) C003E 后轮速度传感器电源 (子错误) C0010 左前入口控制 (子错误) C0031 左前轮速度传感器 (子错误) C0023 刹车灯控制 (子错误) C0086 车辆动态指示灯 (子错误) C0011 左前出口控制 (子错误) 查看全部结果

标致4008启动时显示发动机故障几秒钟后消失,可正常行驶？

接触不良或信号中断；
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。

标致4008usb接口在哪

【太平洋汽车网】标致4008有两个usb插口，中控台和后排各有一个usb插口。标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。标致4008发动机怎么样，标致4008发动机哪产的标致40081.8T发动机在湖北有生产，THP涡轮发动机是标致汽车公司与宝马汽车公司在2002年开始合作研发的产品，融合了法国标致小排量高能效与宝马大功率的双重优势，是真正意义上的“强强联合”产物。标致4008搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280Nm。1.8T发动机能给予充足的动力响应，油门随踩随有，而且输出比较线性，一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，在调校上，标致车型一贯有着不错的表现，相比使用独立后悬架的同级车型也并不差，舒适性和操控性都有兼顾。1.8THP发动机对于标致和雪铁龙两大品牌车型的助推极其明显，在与老对手德系、美系品牌的竞争中不仅不吃亏，而且占据着全面的优势地位。除了性能数据方面，其在燃油经济性上也达到了非常高的水平。值得注意的是，这款发动机的增压系统介入很早，在1400-4000的转速区间内均输出峰值扭矩。标致4008发动机型号，标致4008发动机什么牌子标致4008搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280Nm，动力较为充沛。这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱，和508是完全一样的，低配车型还有1.6T+6AT的动力系统，最大功率为167马力（123kW），最大扭矩245牛米，比1.8T发动机少了37马力、35牛米。标致发动机品牌为THP涡轮增压发动机，是标致汽车公司与宝马汽车公司在2002年开始合作研发的产品，融合了法国标致小排量高能效与宝马大功率的双重优势，是真正意义上的“强强联合”产物。1.8T发动机能给予充足的动力响应，油门随踩随有，而且输出比较线性，一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，在调校上，标致车型一贯有着不错的表现，相比使用独立后悬架的同级车型也并不差，舒适性和操控性都有兼顾。标致4008汽油滤芯型号规格，标致4008汽油滤芯多久更换标致4008汽油滤芯型号可以使用博世的汽油滤芯，标致4008汽油滤芯30000公里更换一次，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标致4008防冻液放水口在哪

【太平洋汽车网】标致4008防冻液放水口在水箱底部。首先，拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。然后，将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。标致4008防冻液大约两年或40000公里的时候更换一次，在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝。首先，拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。然后，将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。接着，关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。紧接着，冲洗防冻液储液罐。然后，再从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，添加冷却液至接近“MAX"刻度线位置。最后，盖上水箱盖和储液罐盖并拧紧。加注冷却液时应避免被冷却液和蒸汽烫伤。冷却液加注量不要超过最高标记“MAX”。冷却液液位：应保持冷却液液面始终接近最高液位。当发现冷却液液面低于MIN刻度线时，需添加冷却液至接近“MAX"刻度线位置。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标致4008防冻液放水口在哪

标致4008防冻液放水口在水箱底部。首先，拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。然后，将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。







标致4008防冻液大约两年或40000公里的时候更换一次，在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝。

首先，拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。然后，将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。接着，关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。紧接着，冲洗防冻液储液罐。然后，再从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，添加冷却液至接近“MAX"刻度线位置。最后，盖上水箱盖和储液罐盖并拧紧。

加注冷却液时应避免被冷却液和蒸汽烫伤。冷却液加注量不要超过最高标记“MAX”。冷却液液位：应保持冷却液液面始终接近最高液位。当发现冷却液液面低于 MIN 刻度线时，需添加冷却液至接近“MAX"刻度线位置。

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