小车搭载双涡轮增鸭

双涡轮增压都有哪些车？

双涡轮增压的车有Macan、Panamera、奥迪RS4、宝马M4等。以下这些车的相关介绍：,1、Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然“便宜”，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。,2、Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名，Panamera自然不例外，在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。,3、奥迪RS4是一款不可貌相的性能车，它的旅行车车身设计很容易让人误以为这只是一辆人畜无害的买菜车，但是当发动这辆汽车时，2.9T双涡轮增压发动机所带来的瞬间咆哮一定能够心潮澎湃。虽然车内的内饰设计也是非常居家风格，但大面积的碳纤维面板设计又无时无刻不在提醒着它不凡的属性。较大的车尾造型不但没有影响到这款的动力表现，反而增添了更加宽大的车内空间，是一款动力非常强悍的买菜车。,4、新一代M4在外观上备受争议，双肾格栅的尺寸被增大了不少，令原本看惯了上一代设计的车迷难以接受，M4的改变无疑还需要时间去令大家接受。新M4的动力比上一代车型有不少提升，450马力550牛米的动力令M4充满驾驶乐趣，同时升级后的悬挂系统也令M4有更好的动态表现。

双涡轮增压有哪些车

福特F-150猛禽、宝马M3、保时捷911Carrera、奥迪RS6Avant、奔驰AMGS65L、宾利添越、奥迪A8L等，这几款双涡轮增压的车型属于档次比较高的车型，消费者喜欢双涡轮增压发动机时可以关注一下。附：双涡轮增压的优缺点：1、优点：双涡轮增压发动机进气量大于排气量，还可以通过第二个涡轮进行消耗，发动机的功率和扭矩提高了很多，还解决了传统式的迟滞现象。排出的有害气体含量也越来越少，给市场带来的价值也越来越大。2、缺点：双涡轮增压发动机在维修时，修理费比较高，涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在，使其涡轮迟滞现象无法一时间完全解决。涡轮增压发动机使用注意事项：1、选择全合成机油：由于涡轮增压发动机的高温和高转速运转，对机油的高温抗剪力和低温流动性要求都相当高，对于油膜也有比较高的要求，需要选择全合成机油，在选择机油粘度时也要合理选择。2、尽量使用高质量的燃油：涡轮增压发动机尽量添加高质量的燃油，由于涡轮增压发动机基本上都是缸内直喷，缸内直喷对于燃油的质量要求较高，可以避免在使用过程中出现积碳。百万购车补贴

涡轮增压有哪些好处

涡轮增压好处：提高发动机升功率、改善发动机的排放、提供高原补偿的功能。1、提高发动机升功率在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。2、改善发动机的排放涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。3、提供高原补偿的功能部分高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。涡轮增压增压目的：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

涡轮增压的优点？

涡轮增压的优点有提高发动机的功率和扭矩、省油、节省成本。1、提高发动机的功率和扭矩 涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40%甚至更多。 这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。 2、省油 无论是自然吸气车还是涡轮增压车，车主都对“省油”这个问题非常关注。总体上来说，涡轮增压车要比自然吸气车省油一些。涡轮增压发动机"省油"体现在两点： 一是因为技术的改进，使得现在的涡轮增压发动机的确是比过去省油了； 二是涡轮增压发动机由于低转速时排气压力不足以推动涡轮，所以没有增压，在这时，同等技术条件下的涡轮增压发动机的油耗水平相当于同排量的自然吸气发动机。 3、节省成本 涡轮增压发动机体积较小，结构也比较简单，这使得其研发和生产成本大大降低，要远远小于优化大排量自然吸气发动机带来的成本。涡轮增压的工作原理：汽油发动机是靠汽油与空气形成的可燃混合气在缸内燃烧做功输出动力的，电喷汽油发动机输出功率和转矩的的大小取决于进入汽缸内的空气量，当发动机的运行性能已处于最佳状态时，要想提高其输出功率只有通过压缩更多的空气进入汽缸来增加可燃混合气量。从而提高燃烧做功能力，提高其输出功率。涡轮增压器即是利用压力推动壳体里的泵轮叶轮旋转从而带动进气增压室涡轮叶轮将空气压进汽缸，从而使提高发动机输出功率的控制装置。

15涡轮增压怎么改装动力

1、1.5L自然吸气发动机最大功率在80KW左右，最大马力在110ps左右，最大输出扭矩在140N.m，动力输出比较平稳，足够家庭日常使用。但如果觉得动力达不到期望，可通过以下方法进行改装：降低进气口温度：降低进气口温度的原理是冷空气密度更大，相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合，这样燃油就能进行更充分的燃烧，充分燃烧则可以带来更多的能量输出。降低进气口温度能够在普通发动机上提高5-7马力，并且改装费用不贵，过程也相对简单。2、提高点火系统能效：使用高能量稳定的火花塞、混合均匀的混合气、高压缩比、使用油品好的汽油、减轻车重，能够提高10%的动力。3、改装涡轮增压：对于自然吸气车辆，这算是比较大的改装了，通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置以获得大幅马力提升。

东风日产奇骏什么发动机怎么样

这台QR25DE发动机与东风日产的其他机器完全不同。日产新奇骏2.5采用QR25DE直列四缸发动机，是东风日产专门为新奇骏推出的全新发动机。最大功率为135/6000kw/r/min，最大扭矩为227/4400N·m/min。据厂家介绍，这款QR25DE发动机将搭载在琦君上销往世界各地。应该是因为只提供了一个型号。目前仍为进口，在质量和技术上与世界上所有产品一致。而全新天籁2.5LVQ25DE发动机的输出功率几乎相同。VQ25DE发动机的输出功率为136/6000KW/rpm和232/4400N·m/rpm。可能是因为车辆的配重或驾驶的适宜性等。有必要使用这种直四引擎。日产琦君的2.500公里加速时间为9.23秒。新的CVT变速箱将在一定程度上有助于提升加速性能，但无法避免固有的结构因素。从加速度图可以看出，起步瞬间的动力输出受限很多，然后动力输出保持很稳定，但中后期有比较明显的波动，好在影响不大。新琦君的0-100公里/小时加速成绩为9.23秒，与同级别车型、与2.0T途观同级别相比还是比较合理的。松开刹车后，前轮会轻微打滑，然后车辆开始加速。在整个加速过程中，我们可以感觉到，当一档切入二档时，转速从6000rpm下降到5000rpm，但是当二档升到三档时，就有些犹豫了，转速从6000rpm下降到4700rpm左右，造成一点动力损失，否则加速会更快。百万购车补贴

东风日产奇骏用什么发动机

琦君总共使用两台发动机，一台是2.0升自然吸气发动机，另一台是2.5升自然吸气发动机。琦君的2.0升自然吸气发动机代号为MR20。这台发动机最大功率113kw，最大扭矩204Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体，与cvt变速箱匹配。2.5升自然吸气发动机最大功率137kw，最大扭矩246Nm，最大扭矩转速4,000rpm，最大功率转速6,000rpm。这款发动机配备了多点喷射技术，采用了铝合金缸盖和缸体，与cvt变速箱相匹配。日系车挺喜欢用cvt变速箱的，这种变速箱的结构也挺简单的。cvt只有两个斜齿轮和一条钢板链。这种变速器的钢板链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt在变速的情况下几乎没有倒退。百万购车补贴

买斯巴鲁brz很丢脸吗？为什么都这么说？

没有很丢脸，选车就是选最适合自己的，不要管别人怎么说，但是客观的说这款车的性价比是一般的。外观上不用说，动感的跑车造型再加上大型车尾扰流器，不吸引年轻人的注意力才怪。按照官方所说，这款车的外观是依据空气动力学打造的流线型，更有利于减低风阻系。而这款车还把轮毂进行了升级，也让整车看上去更加惊艳。它的缺点也不少，首先就是避震硬对于通勤使用的话，避震简直硬得不行，过任何一个沟坎都会传递到你的屁股上，时间长了是很累的。其次手套箱很小，没有扶手箱，没有地方放手机，其实内饰也不是很豪华，到显得有些廉价感，而且风噪极大值得一提的是，这次斯巴鲁能让BRZ回归中国，主要靠全新森林人混合动力和XV插电混合动力车型为斯巴鲁获取了更多的新能源积分。不过，2020款斯巴鲁 BRZ仍只满足国五排放标准，这在国六脚步越来越近的情况下，BRZ如果只靠斯巴鲁其它车型的新能源积分来获得回归中国的资格，其时间也必然不会长久。验新车注意事项1、有条件的话，看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，别笑，新车也会漏油，如果底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。比较专业的做法是，启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音，不过这种方法老司机才能听出来 。3、检查驾驶舱中的各项功能是否正常。最好对着说明书检查各种按钮、开关是否有效，灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等等，要不怕麻烦一个个去测试。

最新一款的斯巴鲁BRZ，这款车的动力怎么样？

最新一款的斯巴鲁BRZ，这款车的动力怎么样？对于许多年轻人来说，它绝对是一个属于她自己的跑车的东西。但是，它与普通家庭不同。跑车的销售价格通常更昂贵，而且没有什么可以说的，兰博基尼这种“万岁的超级奔跑，即使是BBA进入级别的跑车数量约为50万，所以我想实现”运动汽车梦想“并不容易。整个国内汽车市场跑车，价格门槛无疑是斯巴鲁布尔，这辆车是丰田86与平台的产品，但其价格较低，价格为2738万，这是”民用跑车“适合年轻人。由于受影响的标准，2020年BRZ已经停产，但这并不是使不关注他们的粉丝的粉丝感到失望，因为新一代BRZ已经来了。在去年年底，斯巴鲁正式发布了2021年BRZ。这是自2012年列表以来的第一个见面，而这款新跑车也预计将在2021年下半年继续引入国内，为国内汽车风扇终于没有白色等。BRZ的电力性能已被汽车捕获，虽然它是一辆跑车，7.6秒才能打破加速度几乎与公民相似，所以斯巴鲁全面升级了新一代BRZ的电力系统。新车放弃了以前的2.0L自吸收器发动机，由2.4L水平相对的发动机取代，入口处有233 PS，最大扭矩已达到249n·m，但功率参数仍然无法放电与升压发动机相比相同的位移，其提升功率已经是平民自吸发动机领域的一个非常好的水平。此外，Subaru还将推出2.4T高性能STI版本进行新一代BRZ，最大输出功率预计将超过400 PS。在驱动系统方面，新一代BRZ也主要推动了6速手动变速箱，尽管它使用前后驱动器的电源布局，但仍然可以是5.7秒。此外，子区域也是新的BRZ底盘和框架的升级，车身前部的弯曲刚度增加了50％，并且底盘的反转刚度增加了50％，然后是后轴受限制。汽车的控制和安全性并未得到改善。除了新的电源组装外，新一代BRZ的设计也给人一种明亮的感觉，新车的进气格栅形状并不是太大，但是前灯的形状变得更加棱角，而且还增加了发光的单位整个LED的精致和照明距离更加优秀。此外，新车的前周围环境和翼板也增加了空气动力学，轮拱的肌肉线更为显着，加上“小鸭尾”扰流板设计和通过尾灯，新的价值BRZ并没有说据估计，难以具有比500,000的型号更高的模型。

2.0t和2.5l哪个动力好

但相比之下，2.5L自吸没有涡轮增压那种突兀的感觉，起步一般比2.0T要快，如果车身不是很重的话（1.6吨以下），在油耗、后期使用、保养维修上2.5L自然吸气的优势一般会比1.8T、2.0T要大。从动力上来看，2.0T的发动机动力比2.5L的更为强劲，2.5L的自然吸气最大功率和扭矩跟 1.8T差不多。由于二者的工作原理不同，因此驾驶感受也相差很远。涡轮增压的车型前中期开起来感觉动力强劲，超车方便，后期就有点动力输出反应滞后，但是上高速还是涡轮增压动力好。当然了，这也要看购买车型的调校参数。而自吸的前期爆发力稍弱，但后期的动力输出比较线性，只要你给油，汽车就会处于明显的加速状态，会有一种源源不断的感觉。一台发动机装上涡轮增压器后它的优势就会变得很明显，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放，很符合现在节能减排的趋势。

2.0T和2.5L比哪个动力好？

发动机转速在2000转以内，2.5l动力会好，在2000转以上，2.0T动力比较强劲。在性能方面，2.5L自吸和2.0T涡轮增压发动机相差并不大。每款不同品牌的发动机会有轻微差异，可以忽略不计。动力相近的自吸和涡轮增压发动机，涡轮增压发动机加速性要比自吸发动机好很多。2.5L自吸式发动机属于大排量发动机，大排量给人直观的感觉是耗油量会高很多。但是大排量的发动机在高速行驶时，转速比较低，长时间行驶下来就会发现自吸发动机的油耗要低于涡轮增压发动机，在油耗方面，自吸略胜一筹。两种动力最大的区别也就是在驾驶感受上，自吸的动力驾驶起来比较平稳，但是不利于超车加速，而涡轮增压在加速超车方面还是动力很强劲。其实不管选择哪一款，主要是根据自己的爱好和实际情况。

马自达昂克赛拉有2.5L的吗?

马自达昂克赛拉有2.5L的。该车不仅配备了性能更强的2.5升Skyactiv-G四缸发动机，而且还可以选装马自达的 i-Active 四驱系统，相比国内现售车型优势十分明显，新款马自达3两厢版采用了溜背设计，车身十分比例协调，搭配时尚动感的多幅式轮毂造型，整体视觉效果十分运动。马自达外观方面新款马自达3两厢版同样采用了马自达家族最新的设计语言，前脸大尺寸的黑色进气格栅搭配柳叶造型的犀利LED大灯，带来极强的运动感和视觉冲击，此外丰富的线条以及曲面让整车的型面更加立体，有着出色的光影交错效果，配合上低矮修长的车身，展现出了十分优雅且运动的气质，在视觉上，全新马自达3的设计，依然是一种享受。

马自达昂克赛拉值得购买吗？1.5L动力怎么样，有必要上2.0L吗

马自达昂克赛拉定位是一款紧凑型家用车，一直以操控性著称，是一款非常有驾驶乐趣的车型，由于其比较注重操控性，车内后排空间表现一般，空间相比同级别车型没有优势，经过了换代后全新马自达各方面都有了一定的提升，目前1－12月累计销量9.5万多台，12月单月销量1.01万台，表现还是非常不错。外观方面颜值没得说，这也是放弃本田思域的主要原因，全新昂克赛拉依然采用魂动设计理念，前脸点阵式的中网搭配镀铬条装饰显得非常精致，大灯造型犀利有神，给人很强的视觉冲击力，车身侧面线条简洁流畅，没有多余的线条修饰，营造出不俗的美感，尾部造型同要简洁耐看，熏黑式的圆筒尾灯搭配双边单出的排气尽显时尚动感，看上去活力十足。内饰方面采用了马自达最新的设计风格，整体驾驶舱采用了极简美学的设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，层次感分明，做工用料扎实，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配缝线以及镀铬装饰颇有档次感，中控8英寸的悬浮式显示屏操作起来非常的流畅，大量的实体按键得以保留，实用性非常不错。动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率117马力，最大扭矩148牛米，匹配6档手自一体变速箱，动力输出平顺线性，油门响应灵敏，在满载起步阶段稍微有点肉，还是可以接受，开了一段时间后，感觉1.5L的动力不能发挥出昂克赛拉的操控精髓，有点后悔没有上2.0L车型。底盘方面搭载了前麦弗逊后蝶形仿生式扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实稳重，对于路面细碎颠簸过滤的很好，行驶质感非常不错，方向盘指向精准，操控性以及舒适性相比老款都有了很大提升。特别是车内噪音控制的很好，低速模式下几乎很难听到外界的噪音干扰，驾驶质感相当不错。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈佛H6的油耗怎么样？什么水平？

哈弗H6最大的优点是市场保有率高，配件好找，维修方便。而且外观也看得下去，花10多万买这么大一个SUV，对于预算不够的人来说，还是不错的。不然，你只能选择合资的本田缤智之流，比它低一个级别。众所周知手动挡油耗是要低于自动挡的，1.5T手动车型车友反应的综合油耗为8-10个油左右，平均下来表显9.3个左右。再来看1.5T自动车型，车友反应的油耗在9-11.5个之间，平均油耗10.2个油左右，可以说是不低了。油耗嘛，市区油耗高主要是等红灯。等红灯的时候不要怕麻烦把档挂到N档去。油耗也会少一点。H6这款车还是很不错的了。高速空调油耗8个多一点。基本是在5毛/公里。市区加省道县道不超过7毛。我们这里的油价6，14/升。其实油耗的影响条件很多，道路状况、驾驶习惯等等，这些都有影响，而且在市区行走和在高速驾驶这是完全不同的，油耗也是不一样的。一般油耗主要由用户驾驶习惯决定，应避免长时间怠速，怠速是非常耗油的，在等待红绿灯时可以熄火拉起手刹，也可以使用自动启停功能。在高速道路上尽可能匀速行驶，驾驶速度在60-90km/h为宜，转速维持在2500-4000rpm比较适合。行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到猛踩油门这种现象。哈弗的1.5t发动机在技术上采用了涡轮增压，可变正时气门，全铝材质等，但像缸内直喷等却并没有出现在这台发动机上，从整体上看，哈弗的1.5t并不属于有高技术含量的机子，顶多属于一般水平。

哈弗H6油耗怎么样

哈佛H6的油耗在7.4L~8.7L/100km，属于中等水平，耗油量还是可以的。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。2018年广州车展上，哈弗H6冠军版正式上市，售价区间为10.20-13.40万元。新车在哈弗H6的基础上配置进一步升级，加入了智能互联网系统。2019年8月23日，哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市，售价区间为10.40-11.40万元。2019年9月5日，哈弗在2019成都车展中宣布旗下哈弗H6铂金纪念版正式上市，新车共推出7款车型，官方指导售价为10.40-13.60万元。截至2019年9月，已累计76个月蝉联SUV销量第一。2019年12月12日，全新哈弗H6 GT版正式发布上市，售价13-14.1万，搭载2.0T+7DCT动力总成，百公里加速仅需7.6s，外观内饰采用运动套装设计，运动潮酷，不负GT之名。以上内容参考：百度百科——哈弗H6

景逸油耗为什么这么低?

　　逸的发动机是沈阳航天引进三菱技术生产的,这一点是确定的.其外部特征是全铝缸体,气缸盖.独立点火线圈.内部应用部分先进技术有:中空凸轮轴,气门组采用正时链条驱动,及可变气门正时等.这几部分是全系标配的,不存在简化的问题.具体到4A91,其缸径/行程为75×84.8,一般认为,两大机构(曲柄连杆机构,配气机构)确定的情况下,在留有设计安全余量的前提下,其最大功率/最大扭矩也就确定了.(改车一族不在此列),所谓的调校通常是根据需要向下调.
　　那么我们再来看看能见到的4A91系列的参数:
　　东南菱悦:最大功率/转速 88KW/6000
　　最大扭矩/转速 143N.m/4000
　　中华骏捷FRV:4A91S 低功率版本
　　最大功率/转速 77KW/6000
　　最大挂矩/转速 141N.m/4000
　　海马丘比特:4A91S 低功率版本
　　最大功率/转速 83KW/6000
　　最大扭矩/转速 141N.m/4000
　　最大可能是在电控部分(ECU)对点火正时,可变气门正时进行了调校,使最大功率相应下降.景逸的发动机型号是4A91S,却出现了88KW的最大功率.
　　我们其实也不在乎多几个KW的功率,平时多给点油也就是了.柳汽官方为什么不能给个明确的说法.要不行汽车之家再来个轮上功率测试?

景逸X5怎么样？油耗多少

　　景逸X5的这次变样还算比较干脆，从前脸看基本上已经完全看不到景逸SUV的影子。不过从侧身以及尾部来看，依旧坚持着景逸特有的轮廓，似乎是以乘坐储物空间来考量的原因。

　　同级别竞争对手尺寸对比
　　车型 景逸X5 长安CS35 奇瑞瑞虎 力帆X60
　　长(mm) 4382 4160 4285/4390 4325
　　宽(mm) 1835 1810 1765 1790
　　高(mm) 1739 1670 1705 1690
　　轴距(mm) 2690 2560 2510 2600
　　离地间隙(mm) 205 180 190 179

　　车主平均油耗： 7.5升/百公里

　　工信部综合油耗： 6.6升/百公里
　　景逸X5共有7种颜色可供选择，分别为炫金橙、俊雅红、珍珠白、琉璃金、陨石黑、马拉喀斯棕以及钛金灰。其中比较有个性的当属橙色与红色两种。

　　景逸X5的内饰有酷雅黑以及典雅棕两种色调选择，1.6L仅有黑色选择，而典雅棕则自然是1.8T车型的专属了。

　　景逸X5全系匹配同一款式的轮毂样式，不过轮胎方面1.6L与1.8T的匹配有些不同，1.6L发动机版本轮胎参数为215/60 R17，而1.8T则为225/55 R17。这细小的不同点也能说明两个发动机版本车型的差异性。

　　发动机方面，1.6L发动机来自三菱技术，型号为4A92，而1.8T发动机则来自罗孚技术，型号为18K4G。与两款发动机匹配的目前仅有5速手动变速箱，未来也不排除AMT变速箱的加入。