出租车上后排乘客离奇消失

结婚每一年是什么婚？

纸婚、布婚（结婚一周年)
棉布婚（结婚两周年)
稻草婚（结婚两周年)
棉婚（结婚两周年)
羊皮婚（结婚三周年)
皮革婚（结婚三周年)
丝婚（结婚四周年)
木婚（结婚五周年)
铁婚（结婚六周年)
铜婚（结婚七周年)
毛婚（结婚七周年)
电器婚（结婚八周年)
陶器婚（结婚九周年)
锡婚（结婚十周年)
钢婚（结婚十一周年)
麻纱婚（结婚十二周年)
花边婚（结婚十三周年)
象牙婚（结婚十四周年)
水晶婚（结婚十五周年
搪瓷婚(结婚二十周年)
银婚（结婚二十五周年）第一大典
珍珠婚（结婚三十周年)
珊瑚婚（结婚三十五周年)
碧玉婚（结婚三十五周年)
红宝石婚（结婚四十周年)
蓝宝石婚（结婚四十五周年)
金婚（结婚五十周年）第二大典
翠玉婚（结婚五十五周年)
钻石婚（结婚六十--七十五周年)
1年纸婚；2年棉婚；3年皮婚；4年花果婚；5年木婚；6年糖婚；7年手婚；8年古铜婚；9年陶器婚；10年锡婚；11年钢婚；12年丝婚；13年花边婚；14年象牙婚；15年水晶婚；20年瓷婚； 25年银婚；30年珍珠婚；35年珊瑚婚；40年红宝石婚；45年蓝宝石婚；50年金婚；55年绿宝石婚；60年金钢钻婚；70年白金婚；80年钻石婚

司机酒后驾车导致自己车上人死亡

司机造成1死3伤并且是酒后驾驶，估计在3-7年。
赔偿看事故认定书怎么下，如果前车无责，那么承担死亡伤残1.1万、医疗1千、财产100的赔偿，除此之外都是后车赔偿。如果前车次责，那么承担死亡伤残11万、医疗1万、财产2000的赔偿，不足部分双方按责任比例承担。
属于后车的赔偿责任，由司机或车主承担。免费搭乘或有证据证明乘客明知司机酒后驾驶还乘坐的，减轻司机赔偿责任。死者赔偿包括死亡赔偿金、丧葬费，未成年人应该没有被抚养人生活费。具体要看在哪个省，农村户口一般在10-15万的样子。

结婚几周年都叫什么!

中国对婚龄的说法：1年--纸婚； 2年--棉婚； 3年--皮婚； 4年--花果婚； 5年--木婚；6年--糖婚； 7年--手婚； 8年--古铜婚；9年--陶器婚； 10年--锡婚；11年--钢婚；12年丝婚；13年--花边婚；14年--象牙婚；15年--水晶婚；20年--瓷婚；25年--银婚；30年--珍珠婚；35年--珊瑚婚；40年--红宝石婚45年--蓝宝石婚；50年--金婚；55年--绿宝石婚；60年--金钢婚；70年--白金婚；80--年钻石婚结婚纪念日的名称：一周年称纸婚，最初结合薄如纸。二周年称杨婚，象杨树叶子一样飘动。三周年称皮婚，象皮革一样有点韧性。四周年称丝婚，紧紧地缠在一起。五周年称木婚，已经如同木质样坚硬。六周年称铁婚，夫妻感情牢固如铁。七周年称铜婚，比铁坚韧而不易生锈。八周年称陶婚，如陶瓷样坚硬美丽。九周年称柳婚，如垂柳样摇摆不折。十周年称锡婚，象锡器柔韧不易破碎。十一周年称钢婚，象钢样坚硬不锈。十二周年称链婚，象铁链样扣一起。十三周年称花边婚，不但坚韧而且很美。十四周年称象牙婚，时间越久越晶透美丽。十五周年称水晶婚，透明晶澈而光彩夺目。二十周年称搪瓷婚，光滑无瑕但需防跌。二十五周年称银婚，婚姻恒久第一大庆。三十周年称珍珠婚，美丽珍贵使人艳羡。三十五周年称珊瑚婚，嫣红而宝贵。四十周年称红宝石婚，更名贵难得。五十周年称金婚，婚姻恒久第二大庆。五十五周年称翡翠婚，如同无价之宝。六十周年称钻石婚，人生难得最隆重庆典。愿天下每一对爱人能天长地久一辈子

坐出租车出事故该怎么办

一、坐出租车出事故该怎么办1、坐出租车出事故处理方式如下：（1）先做伤情鉴定，将出院小结、病历资料收集齐全，到有鉴定资格的法医鉴定单位做伤情鉴定；（2）凭鉴定，可以向出租车主和出租车投保的保险公司主张索要：医疗费、误工费、护理费、伤残补助金、住院期间生活补助、营养费、鉴定费的；（3）可以先找出租车司机或是保险公司要求赔偿，对方不赔时，去法院起诉出租车司机及其保险公司。2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第八百二十三条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。二、出租车发生事故赔偿责任怎么认定1、客运出租车公司所有的出租车在运行中造成损害的，由出租车公司根据事故责任比例承担赔偿责任；2、客运出租车由司机个人购买，但《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在出租车名下，该出租车在运行中造成损害的，应由司机根据事故责任比例向受害人承担赔偿责任。当其财产不足以清偿时，不足部分由出租车公司承担赔偿责任；3、客运出租车由司机个人所有，司机有《个体工商户营业执照》，且《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在司机个人名下，该出租车在运行中造成他人损害的，应由司机个人根据事故责任比例向受害人承担赔偿责任，对该出租车进行集中管理和服务的机构不承担责任。

坐出租车出交通事故怎么办

法律分析：坐出租车出车祸的出租车公司应当承担责任，承运人原则上应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任。其他方负有事故全部责任的情形下，就发生了侵权责任与违约责任的竞合，出租车乘客既可以要求事故其他方承担侵权责任，也可以要求出租车司机或出租车公司承担违约责任。
一、乘车发生交通事故谁来赔偿
乘车发生交通事故谁来赔偿分不同的情况：
1、乘客乘坐客运车辆，除因伤亡是乘客故意或重大过失造成的之外，承运人应承担全部损害赔偿责任。
2、乘车人无偿搭乘他人车辆，因所乘车辆发生意外事故或者与其他车辆之间发生交通事故，使乘客遭受损失承运人应承担适当补偿责任。
3、旅游交通事故，受害者应依据违约责任来要求组团社赔偿，还可以要求肇事车辆所属的汽车公司来进行追偿。
二、出租车误工费怎么赔偿
出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：
一天的份钱
当地平均工资（平均到天）＝1天的误工费
民事官司一般是3个月的开庭期
6个月的审判期，也就是9个月的时间（最长了）
交通肇事案件，当事人可以要求连带保险公司责任。
出租车的实际收入状况其实每天都是非常不稳定的，这一点也是导致双方对出租车司机误工费赔偿的时候最容易产生纠纷的，实践当中都是按照出租车司机的纯利来赔偿的，而且出租车工作性质比较特殊，车辆维修的时间通常也会计算在误工费赔偿的标准当中。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第八百二十三条
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
第八百二十四条
在运输过程中旅客随身携带物品毁损、灭失，承运人有过错的，应当承担赔偿责任。
旅客托运的行李毁损、灭失的，适用货物运输的有关规定。

出租车保险 一般理赔%多少

你好亲，很高兴为您解答哦！出租车保险一般理赔80%—95%。根据有关规定，保险公司会根据司机在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%至95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任，赔偿80%;负主要责任，赔偿85%;事故双方负同等责任，赔偿90%;被保险人负次要责任，赔偿95%。出租车是带商业xing质的车辆，一般来说，车辆的所有权是归出租车公司的，所以关于车险的投保也是公司的决策之一。【摘要】
出租车保险 一般理赔%多少【提问】
你好亲，很高兴为您解答哦！出租车保险一般理赔80%—95%。根据有关规定，保险公司会根据司机在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%至95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任，赔偿80%;负主要责任，赔偿85%;事故双方负同等责任，赔偿90%;被保险人负次要责任，赔偿95%。出租车是带商业xing质的车辆，一般来说，车辆的所有权是归出租车公司的，所以关于车险的投保也是公司的决策之一。【回答】
出租车保险保额，一般是指车辆损失险。所谓车辆损失险是指负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是车险中最主要的险种。一般情况下，出租车司机的车辆损失险的保额选用第三种方式进行确定。确定投保金额不但不能过低，同样也不能过高，否则就是超额投保。《保险法》第三十九条规定：保险金额不得超过保险价值：超过保险价值的，超过部分无效。【回答】
出租车方是主要责任，非机动车人是次要责任。赔付多少【提问】
负主要责任的，承担80%的赔偿责任;次要责任的，承担40%的赔偿责任【回答】

乘坐出租车发生交通事故赔偿标准

我们在乘坐出租车出行的时候，如果不幸发生了交通事故，自己的人身或者财产因此遭受了损害的，那么，出租车发生交通事故的如何承担责任?乘坐出租车发生交通事故赔偿标准如何?无偿搭乘出事故怎么赔偿?下面是整理的相关内容，希望对您有所帮助。 一、乘坐出租车发生交通事故赔偿标准除因伤亡是乘客故意或重大过失造成的之外，承运人应承担全部损害赔偿责任。乘客作为原告起诉的，应以承运人为被告。在此种情况下，乘客与承运人之间属合同纠纷，无须公安机关先行处理，乘客有权直接起诉。因客运车辆与其他车辆发生相撞等事故致乘客遭受损失的，乘客可以基于与营运人之间存在的客运合同关系，不经公安机关处理，直接单独起诉营运人 要求营运人承担自己的全部损失。营运人赔偿乘客损失后，可以起诉对方车辆的所有人或管理人，要求其根据其过错承担相应的赔偿责任。乘客也可以基于营运人与对方车辆对自己共同侵权的事实，以营运人和对方车辆为共同被告提起侵权赔偿诉讼。乘客以此种方式起诉的，应当先经过公安机关处理。否则，不应受理。 二、出租车发生交通事故具体谁来陪?出租车司机的情况比较特殊，有可能是出租车公司聘用的，也有可能是个人买车而后登记到出租车公司下的，这些不同的情况下，出租车司机发生了交通事故该由谁来赔偿呢? 对于出租车交通事故赔偿主体的认定，是一个比较复杂的问题。是否由出租方和承租方共同赔偿主体在实践中存在争议。我认为，认定出租车营运中的交通事故赔偿责任主体，首先，应区分不同的营运方式，其次，应以运行控制、运行利益为标准来判断。 1、客运出租车所有的出租车在运行中造成他人损害的，分三种不同的经营方式: 如果是出租公司雇佣出租车司机进行自主经营，由出租车公司根据事故责任比例承担赔偿责任; 如果是承包经营关系，赔偿责任主体应是承包者，发包方负连带责任; 如果是租赁经营关系，出租者是否对交通事故承担连带赔偿责任。 上述我观点是基于作为出租方、发包方收取承包费、租金的行为，是运行利益的获得者，因此应作为赔偿主体。 但有另外的观点认为，车辆的的承租人是车辆的实际支配者，同时是利益的直接归属方，此时发生交通事故，车辆的承租人要承担赔偿责任。 2、出租车系个人购买，但《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在出租车公司名下。 我认为:该出租车在运行中造成他人损害的，应由司机根据事故责任比例向受害人承担赔偿责任。当其财产不足清偿时，不足部分由出租车公司承担赔偿责任。 3、出租车由司机个人所有，司机有《个体工商户营业执照》，且《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在司机个人名下。 我认为:该出租车在运行中造成他人损害的，应由司机个人根据事故责任比例向受害人承担赔偿责任，对该出租车进行集中管理和服务的机构不承担责任。 注:《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。 三、出租车辆发生交通事故出租人有责任吗出租车发生交通事故，出租人有没有责任主要依据以下2点来判断: (一)汽车租赁公司根据自己的过错承担承担侵权赔偿责任。例如汽车租赁公司出租的存在安全隐患，也是导致交通事故发生的原因之一的，汽车租赁公司应当承担侵权损害赔偿责任。 (二)如果汽车租赁公司提供了安全的汽车，并审查了承租人的驾车资格，那么发生交通事故时，汽车租赁公司不需要承担赔偿责任。 实践中，出租人赔偿金额的确定方法: 认定出租人有责任赔偿的，双方可以协商赔偿事宜，如果未能协商一致的，可通过法院起诉索偿，要求出租人赔偿损失。 (一)出租车辆发生交通事故，出租人对损害发生不存在过错的，不承担赔偿责任。对损害发生存在过错的，承担相应的赔偿责任。 (二)法律依据:《民法典》第一千二百零九条:因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

北京375路公交车灵异事件是真的吗？北京375路杀人案真相揭秘

此前我们看过了1995年北京330公交车灵异事件，同年另一辆公交车，375路也发生了类似的灵异事件，也是发生在夜晚的末班车上。两人拖着昏迷的男子上车，结果第二天公交车意外的坠落到山下，司机和车上的乘客死亡，而死亡的乘客正是当时被拖上车的男子。北京375路公交车灵异事件真相是真的吗?北京375路破案没有?下面本站就为大家带来详细介绍。
北京375路公交车灵异事件
北京375路公交车起点站为西直门，终点站为韩家川，是往返于西直门北与韩家川之间的一条公共汽车线路，全程22.06公里。

事件发生在1995年11月14日寒冷的冬天，一个女孩上了375路的末班公交车，车上很空。只有一个老头，和司机。这时候开到一个站台，站台上上来了2个人，这2个人还拖着一个昏迷状态的人上车了。那人浑身都是酒味。这时，那两个人上车时还骂道：你这个白痴，谁叫你喝这么多的?害我们抬你回家。

过了一会工夫，老头突然对女孩骂起来了：你把口香糖吐我身上干什么?女孩说我根本没有吃口香糖啊。老头拿出个口香糖出来，硬说是女孩吐的。然后老头要司机停车，叫女孩下去，司机就停车了。女孩也不怕他，反正一个瘦老头，不能拿她怎样。就下去了。下去后，车开了，女孩想继续跟老头理论。

老头说了：对不起，我是为了救你，刚才如果你不下车，我可真急了，可惜我救不了那个司机啊。女孩说怎么了?老头说：你没发现吗?那2个人拖的人是死人。那个人一定是那2个人杀的。因为喝醉酒的人身体应该是软的，而那个被抬的人身体已经僵硬了。是凶手在他身上撒了酒，让人以为他喝醉了。以便不会引起别人怀疑。 上一页 0 /2 下一页

北京375路公交车灵异事件是怎么回事啊？

北京的375路公交车上说是发生过灵异事件，虽然网上流传着很多版本，但是有一个版本流传的比较广泛。也有人说不是375路公交车，而是330路公交车，具体已经无法考证了，毕竟这种事件，是没有根据的，所以人们就当做茶余饭后的消遣娱乐就好。下面我们就来讲一讲当时发生在330路公交车上的灵异事件。一、末班车上来三个不同寻常的乘客。北京的十一月份已经是非常寒冷了，这是一个不同寻常的晚上，末班的330路公交车跟往常一样发车了。由于时间已经很晚了，当时的乘客并不多，开始只有售票员和司机两个人，后来又陆续上来一个老人和一名小伙子。公交车缓缓的向前行驶，到了北宫车站后，在一个并不是站台的位置，三个人招手上车。司机一开始并不想开门，但是本来就是晚上，又是末班车，司机还是停了下来。上来两个身穿清朝官服的人，驾着一个披头散发的人。二、老人拉着小伙子下车。大家一片惊恐的时候，售票员向大家解释，说这是在影城拍戏的人，可能是因为时间太晚了，身上的道具还没有脱下来，请大家不要慌张。车子又慢慢的向前开去。但是车上的那个老人却时不时的回头看看这三个特殊的人，然后大声说那位年轻小伙子偷了她的钱包，要小伙子下车跟自己去派出所。司机和售票员调解不成，只得让他们两人下车。车上就只剩下了售票员司机和那三个形象诡异的人。三、售票员和司机离奇死亡。后来发生的事情大家都知道了。这辆公交车并没有到达终点站，而是失踪了，后来警察在密云水库找到了公交车，里面有三具高度腐烂的尸体，其中两个是售票员和司机的，另外一个就是中间被驾着的那个人的。原因也没有人能说的清楚。

出租车乘客不系安全带怎么处罚

出租车乘客不系安全带，如果司机没有提醒或者车上没有提示，出租车司机也会扣分处罚。根据我国相关规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，未系带安全带的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。对乘坐人员安全带的要求如下：1、车辆通行高速公路时，乘车人不按规定系安全带的，罚款20元；2、机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款5元；3、在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车，乘坐人未按规定使用安全带，经指出后立即改正的，口头警告。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

出租车后排不系安全带罚谁

1、乘车时，后排人员不系安全带，按照交通法规，处罚时处罚驾驶人员。交通法规有明确规定过，机动车上公路行驶时，应该按规定使用安全带，否则将实施处罚。另外安全带是用来减少乘客和驾驶员在遇到突发事件的时受伤的机率的，所以按规定使用安全带是有必要的。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第八十九条，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。二、不系安全带整治行动的处罚标准1、所有道路的所有车辆都可能被交警或电子警察查处，特别是广大私家车车主不要认为不在重点车范围而心存侥幸，要对自己的安全负责。高速公路：所有车，处罚500元，记2分；快速路：重点车，处罚500元，记2分；主干道：重点车，处罚200元；其他道路：检查所有车，前排不系处罚200元，后排不系警告/处罚200元。2、后排没有安全带怎么办乘用车、公路客车、专用校车和旅居车等的所有座椅，均应装置汽车安全带。目前在用城市设有站立席位的公交车、部分货运车辆中间的席位、后排位没有要求设置安全带。3、孕妇和抱婴乘客不系会罚吗对于确实孕妇或抱婴乘客无法系安全带的情况，交警在路面查处中会已人性化执法，警告放行。4、后排乘客不系安全带怎么处罚对于后排乘客不系安全带，司机也要罚，不少驾驶人表示委屈。

怎么解释灵异照片？

第一大类:人为刻意制造: 　　　由于摄影术的长足进步，若想将原本一张平凡无奇的照片动些手脚以增加其趣味性，那是不算太难的技巧，譬如甫过世的国际人瑞级的摄影名家郎静山大师，生前除了喜爱摄影，更常常喜爱玩弄暗房技巧，将原本分别拍摄的单张人物、动物、树木和美妙的风景等底片在暗房中以重复曝光的方式合成为一张国画风格的奇特照片，由于技巧及艺术品味高超，所以大受好评，而人人也都知道那是出于暗房技巧的作品，由此也可了解，在暗房中以重复曝光手法来合成照片绝非难事，如果有心人要用这种方法来合成「灵异照片」当然也是相当简单的。　　　在「人为刻意制造」部份又可细分为以下几种方式:　　暗房重复曝光　　暗房重叠显影　　相机上的重复曝光　　剪贴拼凑彩绘法　　穿洞放光法　　玻璃反光合成法　　快门速，人物动作快速　　特殊效果滤镜　　计算机合成　　第二大类:非刻意制造的偶然效果:　　　其实此一部份才是本篇真正的重点所在，在最近所发生的一连串宗教灵异诈骗案中，除了某些刻意制造来诈财骗色的「灵异照片」外，在各种媒体上，大家也都看到有不少信众提出为数不少的「灵光照片」或甚至底片，并指天誓日的表示这些照片绝对没有做假，否则可以接受检查鉴定。　　　单从电视上浮光掠影的看到这些照片，我个人是完全相信那些照片和「人为刻意假造的灵异照片」确实不一样，而且也的确不是刻意动手脚制造出来的，(我也相信那些信众都是善良、虔诚而无辜的)，但是，那些仍然不是真的「灵异照片」，而几乎百分之百出于「偶然效果」的失败作品罢了。

真的有灵异照片吗

灵学分类
　　灵学研究的内容非常广泛，以西方的分类可分为“理论灵学”与“应用灵学”两大类，现就简要介绍之。
　　一、理论灵学，分三类：
　　1. 超心理学：重点在研究心灵作用力产生的现象，分三主题：
　　(1) 心电感应 (Telepathy)，即佛经所言的他心通，大陆用的“思维传感”，就是说不用语言就能明了他人心中所想的事情。
　　(2) 透视力 (Clairvoyance)，即天眼通，或称预知力，即不用眼睛也可见物。
　　(3) 意念致动 (Psychokinesis)，又称念力移物，即用超能力使物体移动。
　　2. 灵魂研究：重点在研究死后灵魂存在问题，分二大方法：
　　(1) 事实研究：分“事实徵集”，向国人徵集灵异事实，加以整理研究。及“实地探究”，亲至灵异地点做实地考察。
　　(2) 实验研究：分精神灵媒（Mental Medium）与物质灵媒（Physical Medium）。精神灵媒有二种，一为“自动书写”，中国的扶乩可以归为此类，就是鬼魂附身后能自动写作。二为“附灵说话”，民间的红姨、灵姑为此类，即附身后用鬼魂生前的声音说话。物质灵媒即请鬼魂将物体移动，或现形可供拍照。
　　3. 新神学：重点在研究神界，即是否有天堂地狱。
　　二、应用灵学，也分三类：
　　精神治疗（Spirit Healing）：就是通灵治病，和我国的神医相似，可以用手或声音来治病。
　　地测术（Geometry）：就是用灵力测出地下的水源或矿物的方法。
　　心测术（Psychometry）：灵媒凭某人用过的东西即能知其一切，或可以测知密封的信文、或隔壁房间放置的物品。
　　以上分类法有其严格的科学基础，但是有些灵异现象所呈现的不只一种分类，它可能兼具二种以上类别，例如有些灵媒具有心电感应能力，又有精神治疗实绩，因此，会有混用的时候。而且上述的分类未能全部涵盖所有的特异功能事件，因此我用上述的分类法为主，再加上个人的研究心得，重做分类为：
　　他心通（心电感应、思维传感）
　　天眼通（透视力、预知力）
　　天耳通
　　意念致动（念力移物）
　　附灵说话
　　灵魂出体
　　精神治疗
　　地测术
　　心测术
　　特异体能。

将处罚后排乘客不系安全带行为，上海此举有何意义？

将处罚后排乘客不系安全带行为，上海此举意义主要是能够改善有关机动车乘客不系安全带的各种违法行为并且能够很好促进有关乘客安全问题。能够减少因为不计安全带所产生安全隐患。通过相关公安部门了解到上海公安机关将会对机动车后排乘客不计安全带的违法行为进行相应处理，通过记者采访了解到，对于这种违法行为都将会以警告教育的多种处分形式，不排除法官和处罚的一种可能，通过相关交通法规定使用安全带，这样才能够保证人身安全，通过相关消息了解到很多市民已经形成了坐副驾驶安全带的习惯，但是坐后排车认为比较安全，就不愿意系安全带。但是这种行为是不值得提倡，可能会导致其他危险问题。因为每个市民有各自的生活习惯和日常坐车习惯，但是记好后排安全带扫码等各种行为都是现在关于乘车的主要行为之一。主要目的就是为了保障乘客的主要安全，大多数时候很多乘客不愿意系安全带，怕给衣服弄脏或者弄皱等多种因素。为了更好保证人民出行安全，对在机动车后排乘客不计安全带的行为作出相应处罚，很多其案件表明有乘客因为并没有进安全带被甩出了，车外受伤后，经过抢救无效不幸身亡等多种真实事件，也表明对于各种道路交通事故之中，有很多乘车人因为未使用安全带导致死亡率升高，如果使用安全带之后死亡率就会有所下降。从相关统计数据而言了解如果发生重免冲突，或者是其他危险情况，接了安全带之后死亡率都可以降低，因此对这一政策的施行和改善是非常有必要。通过相关市民也会关心到如何处罚这个问题，会经过各种严重程度进行相应处罚。实际上国内很多城市的公安部门，已经对后排不计安全带展开相应的执法和处罚力度。这也是一种很有效果认知习惯养成手段，能够为各种不系安全带行为做出改善。

上海将处罚后排乘客的安全带问题，后排乘客对于安全带为何普遍不重视？

1、后排座位没有安全带大巴车的每一个座位都有安全带，并且开车之前司机会要求每一个乘客都系好安全带，这种情况下可以保证每个乘客都能安全出行。但很多汽车后排是没有安全带的，所以有的乘客哪怕有系安全带的习惯，但他们找了一会发现座位竟然没有安全带，那干脆就放宽心地乘坐汽车，不管那么多了。所以这种情况下，不是乘客不系安全带，而是没有安全带来系。因此，需要交通部门理解，或者是督促汽车厂家能够把汽车后排装上安全带，为乘客提供安全出行的保障。2、没有系安全带的习惯绝大多数人从小就坐公交车，公交车上面几乎是没有安全带的，而且很多人依然可以安全出发和回来，所以很多人已经养成了不系安全带的习惯，也认为不系安全带也没有什么事情。所以这个时候如果坐上了交通工具，他们也不会系上海将处罚后排乘客的安全带问题，后排乘客对于安全带为何普遍不重视安全带的，只有司机特意要求，他们才会系上安全带，而且没有为自身的安全出发，仅仅是为了遵守规定。3、危险意识薄弱每天都有交通事故发生，每天也都有人因为不带安全带而容易丧命，但是有的人不以为然，觉得那都是别人的事情，是别人运气不好，不会轮到自己，所以他们有侥幸心理，危险意识也非常薄弱，没有这方面的防范意识。所以他们上车之后，他们也不会系安全带，哪怕被司机要求系上安全带之后过一会他们又自己解开，因为他们要扭动身体，轻松自在地玩手机。4、处罚不到位交通法规要求司机和副驾驶必须系安全带，否则罚款，所以他们都乖乖地系上安全带，但对后排乘客是没有要求的，系不系都无所谓，让乘客自己为自己的生命安全所考虑，所以很多人又不没有危险意识，又无需法律处罚，所以他们一直没有系安全带。如果要求每一个座位都要系上安全带，那么后排的乘客也会乖乖听话，要不然也会被罚款。

公交急刹车，女乘客被甩出2米远不治身亡，谁该来死者负责？

可以说现在的公交车真的是方便了我们的生活，如果说我们在日常的生活当中，能够去乘坐公交车的话，确实是让我们省了很多的钱。但让我们没有想到的是，公交车也是有很大的危险的。现在的很多年轻人都是手机不离手，在坐公交车，或者是在走路的时候也都是玩着手机。而我们要知道手机给我们带来便利，同时也是会让我们受到很大的伤害。在2021年的1月16号，上海有一辆公交车，上面一位穿着白色羽绒服的女子站在车的后座。我们可以看见当时这名女子并没有用自己的手抓着扶手，而她一直都在玩着手机。在司机急刹车的时候，这名女子由于惯性的问题直接从车的后方滚到了车的前方。而女子在倒地之后也是起不来，于是就把她送到了医院。可是在送到医院去之后她还是因为不治身亡了，这件事情女子自己也是有很大的责任。在坐公交车的时候，我们都知道肯定是会有急刹车的现象，因为有一些特殊的情况，如果不急刹车的话，很有可能会造成事故的发生。但是这名女子她不仅没有保护好自己，反而还在公交车上面肆意的玩着手机。这件事情发生了之后，很多的网友也都觉得非常的悲痛，而且我们可以从理性的角度来看，司机是没有任何责任的。因为司机在行驶公交车的时候是非常的认真在行驶，而且我们在马路上面的时候肯定是会有一些特殊情况要踩刹车的。但是这名女子在乘坐公交车的时候，不仅没有坐在座位上，反而不抓着扶手，一直都在玩着手机，这是非常危险的一件事情。通过监控视频当中我们可以看出当时还有一位老大爷，因为女子还不幸的摔倒了。当时老大爷的受伤并没有女子这么严重，在事故发生之后，马上就把他们送到了医院，可是这名女子还是不治身亡了。目前这件事情上海的浦东警察已经是进入到了调查当中，事件还在进一步的调查，对于这件事情，每一个人都是值得深思的。同样也是值得我们去考虑自己在坐车的时候玩手机到底是不是一个非常危险的行为？同样也希望大家在乘坐一些交通工具的时候要系好安全带，没有安全带的话一定是要抓好扶手，让自己的生命得到最大的保障，生命真的是非常的脆弱。

38岁女乘客被甩出2米远不治身亡，乘坐公交车时如何避免此类事故？

公交车是一种常用的公共交通工具，随着人们生活水平的提高，拥有私家车的家庭也越来越多。但是在提倡环保的时代下，坐公交车的人也不在少数。公交车给人们的生活带来了便捷，让大家在各个大街小巷通行，但是公交车上的安全问题也不容忽视。上海浦东新区一辆公交车在进站时，与一辆出租车碰擦紧急刹车。车上的两名女乘客因为刹车时的惯性摔倒，其中一名女乘客被甩出2米远，最终因为伤势过重，在救治的过程中身亡。公交车的体重较重，行驶的过程一般比较平稳，但是出现紧急刹车时，车上的人就容易摔倒。所以坐车时一定要系好安全带，抓紧扶手。一、坐车时系好安全带。安全带就是为了保障安全而制作的，系安全带能够避免大部分的事故。公交车虽然在平时能够平稳行驶，但是也不能避免会出现紧急情况，毕竟谁也意料不到意外情况。所以在乘公交车时，系好安全带，是对自己的生命负责任。二、如果没座位一定要拉好扶手。市内的公交车，在上下班的高峰时期，乘坐的人比较多，有些人可能没有坐位。在这种情况下，一定要拉手扶手。在人多拥挤的时候，拉不上扶手尽量挨着墙站，或者是拉紧坐椅的位置，总之不要让自己悬空站着。三、司机减慢车速，尽量避免急刹。公交车司机自己也知道，如果急刹车，车上的人很容易摔倒。事故中的这位女乘客就是因为急刹车被甩出去的，所以在驾驶的过程中，应该减慢车速，尽量避免急停。案例中的事故，是因为司机避让出租车造成的最终后果，也提醒大家，在驾车时一定要遵守交通规则，以免发生意外。